從動(dòng)力系統(tǒng)來(lái)說(shuō)依然很爛，小馬拉大車，廉價(jià)渦輪延遲非常厲害，市區(qū)油耗也很高，高速么還算標(biāo)準(zhǔn)
哈弗h6自動(dòng)擋百公里平均油耗為6.9-12L,這款車從整體來(lái)看屬于高耗油類型,實(shí)際使用中油耗會(huì)比官方測(cè)試的油耗高,具體的油耗標(biāo)準(zhǔn)應(yīng)以實(shí)際使用為準(zhǔn)。以哈弗H62015款 運(yùn)動(dòng)版 1.5T 自動(dòng)兩驅(qū)豪華型工信部油耗為例：
哈弗h6自動(dòng)擋百公里平均油耗為6.9-12L，這款車從整體來(lái)看屬于高耗油類型，實(shí)際使用中油耗會(huì)比官方測(cè)試的油耗高，具體的油耗標(biāo)準(zhǔn)應(yīng)以實(shí)際使用為準(zhǔn)，因?yàn)橛秃母喾矫嬉蛩赜嘘P(guān)，主要因素有下面幾種情況：1.良好的車況是節(jié)油的根
你好，哈佛h6自動(dòng)擋綜合油耗在9.5個(gè)左右，市區(qū)油耗基本要12個(gè)，高速油耗在7-8個(gè)左右， 油耗除了車子本身，還與路況，駕駛習(xí)慣有很大的關(guān)系，如果路況不好，市區(qū)比較多當(dāng)然油耗也相對(duì)比較高的，還是駕駛習(xí)慣也比較重要，保持勻
H6自動(dòng)擋只有2.4L的，油耗至少在12-14左右。 到搜車客二手車論壇網(wǎng)站查看回答詳情>>
10升左右，你可以去58車哈佛論壇里面去看看，里面有很多汽車用戶的真實(shí)油耗
通常來(lái)說(shuō)是手動(dòng)模式費(fèi)油手自一體變速器本質(zhì)還是自動(dòng)擋，只是在自動(dòng)擋的基礎(chǔ)上增加了人為換擋的功能而已，手動(dòng)與自動(dòng)模式動(dòng)力傳遞路線沒(méi)有差別，駕駛員對(duì)換擋時(shí)機(jī)的選擇遠(yuǎn)不如變速箱控制單元來(lái)的精準(zhǔn)，所以手動(dòng)模式一般更費(fèi)油。
你好，兩車的油耗差不多的，都是綜合百公里9~10L左右的車，動(dòng)力方面1.8T的博越更好一些，保養(yǎng)維護(hù)的成本方面和質(zhì)量口碑H6則相對(duì)更好，和質(zhì)量過(guò)硬 一些
運(yùn)版兩款發(fā)機(jī)綜合百公1.5T油耗9~10L左右2.4綜合14L左右高速兩款發(fā)機(jī)油耗8左右�！ 」6定位于城市SUV，在驅(qū)動(dòng)形式上，哈弗H6有兩驅(qū)和四驅(qū)兩種模式。H6采用了和此前的H3和H5不同的全新平臺(tái)打造，最大
據(jù)廠商說(shuō)長(zhǎng)城H6 1.5T排量會(huì)在今年年底 推出 結(jié)合長(zhǎng)城騰翼C 50 上那臺(tái)1.5T 長(zhǎng)城自主研發(fā)的發(fā)動(dòng)機(jī)來(lái)說(shuō) 有不錯(cuò)的動(dòng)力表現(xiàn)款發(fā)動(dòng)機(jī)，具備燃油多點(diǎn)噴射、可變氣門正時(shí)(VVT)、增壓中冷等技術(shù)。但在數(shù)據(jù)方面，哈弗H6
拉高速的目的在于全面檢驗(yàn)車輛磨合后的最佳狀態(tài)，包括發(fā)動(dòng)機(jī)工作情況、行駛平穩(wěn)性及操控性等。為保持車輛最佳狀態(tài)，建議在首保結(jié)束后進(jìn)行。拉高速不僅有助于排除積炭，更是為了及時(shí)發(fā)現(xiàn)并解決問(wèn)題，避免日后成為隱患。換機(jī)油機(jī)濾有助于保護(hù)發(fā)動(dòng)機(jī)，減少磨損。拉高速是檢驗(yàn)車輛狀態(tài)的重要手段，應(yīng)及時(shí)進(jìn)行保養(yǎng)與調(diào)整，以確保...
哈弗H6Coupe以其優(yōu)雅的前臉和簡(jiǎn)約的設(shè)計(jì)風(fēng)格受到市場(chǎng)關(guān)注。車身尺寸為4549/1835/1700mm，軸距2720mm，線條簡(jiǎn)潔耐看。配備225/65R17輪胎和年輕五輻式輪圈。內(nèi)飾素凈，后排空間滿足需求，配備頭部氣囊和后座出風(fēng)口。搭載1.5TL4發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率150馬力，峰值扭矩210�！っ�...
哈弗H6自動(dòng)擋和手動(dòng)擋車型在油耗方面基本持平，自動(dòng)擋車型的油耗表現(xiàn)與競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手相比并沒(méi)有太大優(yōu)勢(shì)。根據(jù)車主樣本統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)，不同發(fā)動(dòng)機(jī)配置的車型在百公里實(shí)際油耗上也有所不同，但整體來(lái)看，油耗控制并不是哈弗H6自動(dòng)擋車型的強(qiáng)項(xiàng)。因此，對(duì)于關(guān)注油耗的消費(fèi)者來(lái)說(shuō)，需要在選擇車型時(shí)考慮清楚自身的需求和預(yù)算，以免后...
哈弗H6自動(dòng)豪華版1.5T的2015款，油耗表現(xiàn)與駕駛習(xí)慣和道路環(huán)境密切相關(guān)。車主分享，手動(dòng)1.5T車型平均油耗約6毛錢一公里，自動(dòng)擋與手動(dòng)擋油耗數(shù)據(jù)相近。保持2000-2500轉(zhuǎn)換擋，動(dòng)力充沛且省油。新推出的GW4G15E發(fā)動(dòng)機(jī)優(yōu)化了低速扭矩和最大扭矩區(qū)間，1750轉(zhuǎn)渦輪介入，2000至4500轉(zhuǎn)...
哈弗H6作為國(guó)內(nèi)緊湊型SUV的佼佼者，其自動(dòng)變速箱的油耗問(wèn)題一直是消費(fèi)者關(guān)注的焦點(diǎn)。通過(guò)對(duì)比哈弗H6、長(zhǎng)安CS75、吉利博越和榮威RX5的油耗數(shù)據(jù)，我們發(fā)現(xiàn)哈弗H6的油耗略高于其他車型，但差距并不顯著。2018款哈弗H6的推出，搭載了更高效的1.5T/2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)和7速雙離合變速箱，動(dòng)力強(qiáng)勁同時(shí)燃...
哈弗H6作為一款緊湊型SUV，以其素雅的設(shè)計(jì)風(fēng)格和實(shí)用的車內(nèi)空間受到關(guān)注。2017款1.5T自動(dòng)版搭載1.5TL4發(fā)動(dòng)機(jī)，提供169馬力和285�！っ椎膭�(dòng)力輸出。根據(jù)車主反饋，該款車型油耗表現(xiàn)普遍在可接受范圍內(nèi)，部分車主認(rèn)為油耗相對(duì)省油，尤其在市區(qū)行駛時(shí)表現(xiàn)更佳。總體而言，哈弗H6在油耗方面能夠滿足...
哈弗大狗提供了1.5T和2.0T兩種動(dòng)力版本。其中，1.5T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率為124千瓦，最大扭矩為285牛米，在標(biāo)準(zhǔn)模式下零百加速成績(jī)?yōu)?.06秒，這一表現(xiàn)在同價(jià)位車型和SUV中屬于中等偏上水平。雖然哈弗大狗比自家的哈弗H6更重，但加速表現(xiàn)依然出色，尤其在車速超過(guò)60km/h時(shí)，加速波動(dòng)值相...
動(dòng)力系統(tǒng)表現(xiàn)大眾捷達(dá)VS7搭載了大眾經(jīng)典的EA2111.4T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率110kW，峰值扭矩250N·m，匹配愛(ài)信6速手自一體變速箱。這套動(dòng)力總成技術(shù)成熟穩(wěn)定，動(dòng)力輸出平穩(wěn)且響應(yīng)迅速。在城市道路行駛時(shí)，低扭表現(xiàn)優(yōu)秀，能夠輕松應(yīng)對(duì)頻繁的啟停路況。而在高速路況下，動(dòng)力性能優(yōu)勢(shì)進(jìn)一步凸顯，發(fā)動(dòng)...
在動(dòng)力系統(tǒng)方面，長(zhǎng)城哈弗H6和長(zhǎng)安CS75各有千秋。哈弗H6搭載了1.5T和2.0T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，配備6速手動(dòng)和7速雙離合變速箱。其中，1.5T版本的最大功率為124KW，最大扭矩為285N·M，0-100Km/h加速時(shí)間僅為7秒，動(dòng)力響應(yīng)迅速。而長(zhǎng)安CS75同樣搭載1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)，但數(shù)據(jù)表現(xiàn)略有...
現(xiàn)代ix35搭載了2.0L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率118kW，峰值扭矩193N·m，匹配6速手自一體變速箱。這套動(dòng)力總成在城市駕駛中表現(xiàn)平順，加速積極，但高速行駛時(shí)動(dòng)力儲(chǔ)備略顯不足。油耗方面，ix35表現(xiàn)良好，適合追求經(jīng)濟(jì)實(shí)用的消費(fèi)者。換擋邏輯清晰，日常駕駛中無(wú)頓挫感。哈弗H6則提供了1.5T和2....
1.動(dòng)力系統(tǒng)表現(xiàn)瑞虎7和哈弗H6在底盤與操控方面均表現(xiàn)出色。瑞虎7采用前麥弗遜獨(dú)立懸架和多連桿式獨(dú)立懸架，通過(guò)3輪舒適性底盤調(diào)教，提升了操控穩(wěn)定性。哈弗H6則搭載全新底盤，同樣采用前麥弗遜后多連桿獨(dú)立懸架，轉(zhuǎn)向響應(yīng)敏捷，懸架舒適性好，在高速過(guò)彎時(shí)能有效抑制車身側(cè)傾。兩款車型均能提供出色的駕駛感受。3...
動(dòng)力系統(tǒng)表現(xiàn)大眾途岳提供了1.5L+6AT以及1.5T+7擋雙離合變速箱兩套動(dòng)力總成。其中，1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)最大輸出功率118KW，峰值扭矩為250N·m，百公里加速僅需8.8秒，WLTC工況下的百公里油耗僅為5.7L。途岳的動(dòng)力響應(yīng)快，沒(méi)有渦輪遲滯現(xiàn)象，且在高速行駛時(shí)動(dòng)力儲(chǔ)備充足，加速線性。哈弗H6...
動(dòng)力系統(tǒng)表現(xiàn)哈弗H6的底盤調(diào)校出色，采用前麥弗遜和后多連桿式獨(dú)立懸架，有效提升了操控性和舒適性。無(wú)論是高速過(guò)彎還是快速變道，底盤都能提供精準(zhǔn)循跡和干凈利落的響應(yīng)。轉(zhuǎn)向方面，方向盤手感輕盈且精準(zhǔn)，指向性好，使得車頭車尾響應(yīng)迅速，日常駕駛輕松自如。駕駛感受方面，哈弗H6的懸掛系統(tǒng)經(jīng)過(guò)全面升級(jí)，使得底盤更...
動(dòng)力系統(tǒng)表現(xiàn)哈弗H6酷派在動(dòng)力系統(tǒng)方面展現(xiàn)出了不俗的實(shí)力。其搭載的1.5GDIT渦輪直噴增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率達(dá)到124千瓦，峰值扭矩為285�！っ�，動(dòng)力充沛，加速迅猛。匹配的七擋濕式雙離合變速器換擋平順，邏輯清晰，無(wú)論是城市擁堵路況還是高速公路上的加速超車，都能輕松應(yīng)對(duì)。相比之下，哈弗H6雖然也擁有...
哈弗H6Coupe在動(dòng)力系統(tǒng)方面表現(xiàn)出色。其提供了多種動(dòng)力組合，包括1.5T和2.0T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)。1.5T車型的最大功率為110kW，最大扭矩為210Nm，百公里加速時(shí)間為10.64秒，能夠滿足日常駕駛需求。而2.0T車型則更為強(qiáng)勁，最大功率達(dá)到145kW，最大扭矩為315Nm，官方百公里加速時(shí)...
哈弗H6Coupe在動(dòng)力系統(tǒng)方面表現(xiàn)出色。它搭載了1.5GDIT渦輪直噴增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率為124千瓦，最大扭矩達(dá)到285牛米。這款發(fā)動(dòng)機(jī)融合了國(guó)內(nèi)自主開(kāi)發(fā)的CVVL連續(xù)可變氣門升程技術(shù)，有效提升了燃油霧化效果，增強(qiáng)了燃燒效率，進(jìn)而降低了油耗和排放。匹配的七擋濕式雙離合變速器換擋平順且穩(wěn)定，尤其在...
哈弗車型在動(dòng)力系統(tǒng)方面展現(xiàn)出了豐富的配置和強(qiáng)勁的性能。以第三代哈弗H6為例，它提供了1.5T和2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)可選，還有混動(dòng)版本，滿足了不同消費(fèi)者的需求。這些發(fā)動(dòng)機(jī)采用了先進(jìn)的渦輪增壓技術(shù)，提供了良好的起步加速性能。在實(shí)際駕駛中，哈弗H6的加速性能能夠滿足日常城市駕駛和高速行駛的需求。相比之下，逍客則...
動(dòng)力系統(tǒng)表現(xiàn)第四代哈弗H6提供了1.5T和2.0T兩種動(dòng)力版本。1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率135kW，峰值扭矩275Nm，在日常通勤中表現(xiàn)足夠，起步迅速，加速平順。而2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率高達(dá)175kW，峰值扭矩385Nm，動(dòng)力儲(chǔ)備更為強(qiáng)勁，無(wú)論是高速行駛還是復(fù)雜路況，都能應(yīng)對(duì)自如。此外，2.0T版本匹...
哈弗H6國(guó)潮版1.5T自動(dòng)冠軍版動(dòng)力評(píng)測(cè)1.動(dòng)力系統(tǒng)表現(xiàn)哈弗H6國(guó)潮版1.5T自動(dòng)冠軍版在動(dòng)力系統(tǒng)方面表現(xiàn)出色。其搭載的1.5T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)能爆發(fā)出169馬力，最大扭矩可達(dá)285牛·米，這樣的數(shù)據(jù)在同級(jí)車中較為優(yōu)秀。實(shí)際駕駛中，動(dòng)力響應(yīng)迅速，加速平順有力，無(wú)論是城市道路還是高速公路都能輕松應(yīng)對(duì)。0...
哈弗H6S在動(dòng)力方面提供了豐富的選擇。燃油版車型搭載了2.0T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率可達(dá)211馬力，峰值扭矩為320�！っ祝瑒�(dòng)力輸出強(qiáng)勁。無(wú)論是城市道路的起步加速，還是高速公路的超車并線，都能輕松應(yīng)對(duì)。混動(dòng)版車型則搭載了長(zhǎng)城汽車的“檸檬混動(dòng)DHT”技術(shù)，系統(tǒng)總功率可達(dá)179kW，扭矩530N·m，...
