只要肯給油動力還是可以的
這樣說吧,起碼在這個價位上,1.5T絕對對得起他的售價...動力在2000轉之前,別指望能給你帶來什么沖擊感,因為渦輪需要在2000轉之后才介入,所以在2000轉前還是比較肉的...至于油耗,官方的8.2綜合油耗還是值得
長城這款1.5T發(fā)動機本身就有問題，屬于偽渦輪，動力曲線與1.5自吸差不多，在自主1.5T中長城算是最落后的。買H6就得做好心理準備。我建議上坡時最好先降一檔，大腳油門，轉速維持2000轉以上。
我手動爬坡很一般！
首先說正常道路或者微爛的道路，坡起肯定沒問題，但是不要把它當作越野車用，1.5t都只是兩驅型。 動力：當轉速超過1500轉后渦輪開始介入，動力也隨之提升，此時會明顯的感覺到一絲微弱的推背感（來源于58車網(wǎng)）。也就是說在渦
我是哈弗h3 2.4用戶，畢竟車型不一樣，僅說說我的個人猜想: 1 陡坡:我遇到過一回特陡的坡道半坡起步，手剎都拉不住(仍往下溜)。感覺是只要離合器半聯(lián)動位置準確，陡坡起步?jīng)]有什么特別之處(事先油門相應加大一些即可)。
沒問題的，帶上坡輔助，挺管用。我在魯中山區(qū)城市，感覺就是如果你不是沖上坡的話，就需要抵擋慢慢提上速，動力沒問題，但如果是速度不高而且勻速的爬坡的話，會動力不足。地下車庫那種大斜坡僅靠怠速就能上來。..
完全沒有問題。尤其自動檔的車型更好操作。即使已經(jīng)上坡上到一半感覺無力，只要加大油門，就會自動降檔提高轉速，車子馬上來動力。只不過轉速越高噪音越大而已，動力是完全沒問題的，如果轉速在渦輪工作區(qū)間內，暴發(fā)力會更強。所以您不用
我六月份提的車感覺還行啊，坡大的時候一擋上唄，你這就想砸車了，那開漢蘭達的還不想炸地球啊，10W左右的車平時要省油上坡還要有力，好事都是咱們的了，呵呵，買車心態(tài)要平和，追求省油就放棄動力，平時夠用就可以了，有多少坡等著我
車輛基本信息哈弗H6HEV，作為哈弗品牌的又一力作，標志著哈弗在混合動力領域的深入探索。這款車型預計于2025年內正式上市，為消費者帶來全新的駕駛體驗。哈弗H6HEV基于第三代H6打造，采用了長城汽車最新的檸檬混動DHT技術，旨在提供更強的動力與更低的油耗。不同配置版本對比雖然具體配置版本尚未公布，...
車輛基本信息第三代哈弗H6，作為中國SUV市場的明星車型，自上市以來便備受矚目。這款車型由長城汽車精心打造，于近年成功上市，以其卓越的性能和親民的價格贏得了廣泛的市場認可。值得注意的是，目前市面上的第三代哈弗H6主要以燃油版為主，**并未推出油電混合動力版本**。然而，這并不影響其在緊湊型SUV市場...
車輛基本信息哈弗H6Coupe，作為哈弗品牌旗下一款備受矚目的緊湊型SUV，自上市以來便以其出色的動力表現(xiàn)和豐富的配置贏得了消費者的廣泛好評。這款車以其時尚的外觀設計、卓越的動力性能以及全面的安全配置，成為了市場上的一顆璀璨明星。哈弗H6Coupe的上市時間雖因年份和具體車型而異，但每一款車型都承載...
哈弗H6動力配置及參數(shù)車輛基本信息哈弗H6，作為長城汽車旗下的明星車型，自上市以來便以其均衡的性能和豐富的配置贏得了市場的廣泛認可。目前，哈弗H6涵蓋了多款車型，包括2023款、2024款及2025款，上市時間橫跨2022年至2025年，為消費者提供了多樣化的選擇。這些車型不僅滿足了不同消費者的需求...
動力系統(tǒng)表現(xiàn)第四代哈弗H6提供了1.5T和2.0T兩種動力版本。1.5T發(fā)動機最大功率135kW，峰值扭矩275Nm，在日常通勤中表現(xiàn)足夠，起步迅速，加速平順。而2.0T發(fā)動機最大功率高達175kW，峰值扭矩385Nm，動力儲備更為強勁，無論是高速行駛還是復雜路況，都能應對自如。此外，2.0T版本匹...
1.動力系統(tǒng)表現(xiàn)哈弗H6Coupe的底盤調校偏向舒適，同時兼顧了一定的操控性。前懸架采用麥弗遜式獨立懸架，后懸架為雙橫臂式獨立懸架，這樣的組合保證了良好的操控穩(wěn)定性和乘坐舒適性。在實際駕駛中，哈弗H6Coupe的轉向精準，車身姿態(tài)穩(wěn)定，即使在高速行駛時也能保持良好的操控性。同時，底盤對于顛簸路面的過...
哈弗H6第三代Max動力評測1.動力系統(tǒng)表現(xiàn)哈弗H6第三代Max在動力系統(tǒng)方面表現(xiàn)出色。其搭載的1.5T高性能渦輪增壓發(fā)動機，最大功率達到169馬力，結合7速濕式雙離合變速器，使車輛在實際駕駛中具備良好的響應能力和加速性能。盡管在動力參數(shù)上并未達到極致，但扭矩輸出平臺的優(yōu)化使得車輛在動力響應上更為平...
哈弗H6國潮版1.5T自動冠軍版動力評測1.動力系統(tǒng)表現(xiàn)哈弗H6國潮版1.5T自動冠軍版在動力系統(tǒng)方面表現(xiàn)出色。其搭載的1.5T渦輪增壓發(fā)動機能爆發(fā)出169馬力，最大扭矩可達285�！っ�，這樣的數(shù)據(jù)在同級車中較為優(yōu)秀。實際駕駛中，動力響應迅速，加速平順有力，無論是城市道路還是高速公路都能輕松應對。0...
哈弗H6以銳利外觀和內飾的動感設計吸引了消費者注意。車輛配備1.5TL4發(fā)動機，最大功率達169馬力，峰值扭矩285�！っ祝秃谋憩F(xiàn)優(yōu)異。車主們普遍認為動力充沛，加速性能良好。然而，也有用戶反映操控性一般，懸架感受不盡如人意。綜合來看，哈弗H6作為實用型車型，動力表現(xiàn)可圈可點，但操控性仍有提升空間。...
哈弗H6DHT在成都車展上展示了其搭載的“護芯甲”動力電池，這款電池以1.6mm超高強度鋼制箱體和高達1500的熔點，提供了三倍于鋁制外殼的耐熱性。其特殊設計的防高壓噴水結構和高壓縮比硅泡棉密封，加上15mm鋁合金吸能端板，有效抵抗外部沖擊。電池安全管理系統(tǒng)基于云端大數(shù)據(jù)，實現(xiàn)24小時實時診斷和監(jiān)控...
哈弗H6Coupe2016款藍標柴油2.0T手動四驅尊貴型配備2.0TL4發(fā)動機，最大功率163馬力，峰值扭矩350�！っ祝ヅ�6擋手動變速箱，操控性好且偏向運動風格，懸掛設定偏硬，提供穩(wěn)定操控性，車主反饋提速快，發(fā)動機與變速箱匹配完美，超車變道輕松�？v觀眼下的汽車市場，各大品牌摩拳擦掌，各類車型層...
對于那些追求駕駛樂趣的消費者來說，汽車不僅是一個代步工具，更是一種生活態(tài)度的體現(xiàn)。因此，在選擇SUV時，動力和操控性能成為了大家格外關注的重點。今天，我們就來聊聊備受矚目的哈弗H6Coupe。哈弗H6Coupe前臉看起來非常青春，加上多邊形格柵，這樣的設計能吸引到更多的年輕消費者。哈弗H6Coupe...
文章內容全新哈弗H6已正式上市，推出四款車型，售價從11.59萬元起。外觀采用家族式最新設計語言，大氣且時尚。內飾設計簡約大氣，具有科技感。搭載1.5T渦輪增壓發(fā)動機，匹配7擋雙離合變速箱。總體來說，新車在外觀、內飾和動力配置上都有顯著提升，同級別車型中具有強大競爭力。全文描述了新車的詳細特點，強調...
哈弗H6在行駛過程中偶爾失去動力，可能是由于發(fā)動機故障、燃油供給系統(tǒng)問題或點火系統(tǒng)異常。發(fā)動機積碳，如氣缸、節(jié)氣門、火花塞和進氣道積碳，也會影響動力。積碳過多會導致點火系統(tǒng)偏差，進氣效率下降，動力減弱，甚至怠速無力或抖動。燃油系統(tǒng)故障可能是由于使用了劣質汽油或油箱蓋氣孔堵塞，導致混合氣體過稀，發(fā)動機...
哈弗H6以其新潮的外觀設計和舒適的內飾贏得了消費者的喜愛。搭載1.5T發(fā)動機，最大功率150馬力，峰值扭矩210�！っ祝ば挪烤C合油耗6.9L/100km，匹配7擋雙離合變速箱，提供平順的駕駛體驗。前麥弗遜式獨立懸架和后雙橫臂式獨立懸架的組合，確保了良好的操控性和穩(wěn)定性。車主反饋顯示，哈弗H6的駕駛...
對于哈弗H6和H8的動力差異，主要在于發(fā)動機調節(jié)的不同。H6上的2.0T發(fā)動機調節(jié)相對保守，以達到更經(jīng)濟的油耗。而消費者選擇哈弗H6的主要原因也在于其外觀、空間、安全配置和價格等方面。大多數(shù)家用SUV購車者更注重實用性，而不是動力性能。因此，哈弗H6一次又一次的成為銷量冠軍也反映了制造商對消費者需求...
海馬8S和哈弗H6動力對比，哪個好一點？海馬8S和哈弗H6都是緊湊型SUV,但它們在動力方面有所不同。海馬8S搭載1.6T渦輪增壓發(fā)動機，最大功率為194馬力，峰值扭矩為293牛·米；而哈弗H6則搭載1.5T渦輪增壓發(fā)動機，最大功率為169馬力，峰值扭矩為285牛·米。從數(shù)據(jù)上看，海馬8S的動力表現(xiàn)...
燒機油可能是由于油氣分離器故障、機油粘度低或活塞環(huán)清潔不徹底導致。正常機油消耗是允許的，但若超出正常范圍則需檢查維修。發(fā)動機高溫下機油會部分蒸發(fā)，曲軸箱強制通風系統(tǒng)通過油氣分離器分離機油蒸汽，防止其重新進入燃燒室。17款與19款捷達主要區(qū)別在于動力系統(tǒng)，17款有1.4t發(fā)動機，而19款取消，全系使用...
MGGS和哈弗H6在緊湊型SUV市場中各有千秋。MGGS以其活力和運動感的外觀以及強大的動力系統(tǒng)吸引消費者，而哈弗H6則以其大氣的外觀、豐富的配置和更高的性價比贏得了市場的青睞。盡管MGGS在動力上略勝一籌，但哈弗H6在價格和配置上更具優(yōu)勢，尤其是中高配車型。哈弗H6的銷量也遠超MGGS，成為緊湊型...
2012款哈弗H6配備2.4L發(fā)動機，最大功率163馬力，峰值扭矩210牛·米，匹配5擋手動變速箱，懸掛系統(tǒng)為前麥弗遜式獨立懸架和后雙橫臂式獨立懸架。車主反饋動力表現(xiàn)中規(guī)中矩，穩(wěn)定順暢，適合城市代步。配置豐富，滿足日常使用，是一款性價比較高的選擇�？v觀眼下的汽車市場，各大品牌摩拳擦掌，各類車型如雨后...
