籠式車身結(jié)構(gòu),顧名思義,是指通過多方位連接車身框架,形成類似籠子的乘員艙結(jié)構(gòu)。這種設(shè)計(jì)起源于1944年,常見于歐美車系。其優(yōu)點(diǎn)在于提高碰撞安全性,通過“沖擊潰縮區(qū)”吸收沖擊力,保護(hù)乘員;“高強(qiáng)度座艙區(qū)”確保乘客生存空間。然而,輕量化設(shè)計(jì)不當(dāng)可能導(dǎo)致車重增加和成本上升。除了籠式車身,還有3H車身和GO...
非承載式車身是一種構(gòu)造形式,由車身和車架組成,常用于硬派越野車。車架支撐所有部件,具有優(yōu)秀的剛性和通過性。而承載式車身的車架和車身連在一起,重心低,適合高速行駛。相比之下,非承載式車身更安全,因車架高且強(qiáng)度大,能分散沖擊力,保護(hù)乘員安全。在選擇車型時(shí),需根據(jù)行駛環(huán)境決定。非承載式車身指的是汽車的一種...
ESP,即電子穩(wěn)定程序,是汽車主動(dòng)安全系統(tǒng)的重要組成部分,它在ABS和TCS的基礎(chǔ)上進(jìn)一步發(fā)展,通過傳感器、執(zhí)行器和電子控制單元(ECU)的協(xié)同工作,控制車輛的縱向和橫向穩(wěn)定性。ESP能夠在緊急制動(dòng)、避讓障礙物或連續(xù)轉(zhuǎn)彎時(shí),通過調(diào)整制動(dòng)力和發(fā)動(dòng)機(jī)輸出,幫助駕駛員保持車輛的穩(wěn)定和控制。研究表明,安裝E...
車身出線在科目二倒車入庫(kù)中是指車輛在倒車過程中,車身與車庫(kù)的邊界線發(fā)生接觸或超出,導(dǎo)致考試不合格。這種情況通常由以下幾個(gè)原因造成:1.后視鏡位置調(diào)整不當(dāng),影響駕駛員對(duì)車輛位置和角度的判斷;2.離合器控制不熟練,導(dǎo)致車輛速度不穩(wěn)定;3.車輛與車庫(kù)的距離調(diào)整不當(dāng),影響入庫(kù)效果;4.駕駛員在倒車過程中忘記...
在科目二的倒車入庫(kù)考試中,車身掃線是一個(gè)常見的問題。這通常意味著車輪或車身線越線,導(dǎo)致扣分。為了避免這種情況,考生需要在考試前調(diào)整好后視鏡位置,確保獲得所需視野。同時(shí),要熟悉離合器的控制,避免因心慌而影響操作。此外,上車后要檢查車輛距離,如有需要及時(shí)調(diào)整。在倒車過程中,要注意觀察左右后視鏡,避免車身...
科目二車身出線,即車輛在行駛過程中部分或全部超出劃定的標(biāo)準(zhǔn)線。這種情況在倒車入庫(kù)和側(cè)方位停車時(shí)較為常見。值得注意的是,車身掃線并不扣分,只有出線才會(huì)扣100分,導(dǎo)致考試不合格。車身出線的原因主要有以下幾點(diǎn):1.入庫(kù)時(shí)回正方向過早,未及時(shí)修正方向,導(dǎo)致車身懸線。2.方向盤打反。3.起點(diǎn)打滿方向。4.出...
高端汽車品牌車型的制造工藝和整體成本更高,想要從汽車集團(tuán)內(nèi)部衍生出一個(gè)高端豪華品牌,最基本的條件是自己的造車水平要積累到一定程度,品質(zhì)已經(jīng)達(dá)到豪華級(jí)別,順勢(shì)而為推出全新的豪華品牌?蓞⒄盏睦佑校洪L(zhǎng)城汽車旗下WEY、豐田雷克薩斯、日產(chǎn)英菲尼迪、本田謳歌!癢EY”是中國(guó)長(zhǎng)城汽車旗下豪華SUV品牌,屬...
車身穩(wěn)定系統(tǒng)off燈亮,意味著ESP被關(guān)閉或出現(xiàn)故障。ESP是防止車輛側(cè)滑和甩尾的主動(dòng)安全裝置。如果不小心碰到ESPOFF鍵,只需再按一次即可重新開啟。若因系統(tǒng)故障導(dǎo)致燈亮,應(yīng)及時(shí)送修。在左轉(zhuǎn)時(shí),如果出現(xiàn)轉(zhuǎn)向不足,ESP傳感器會(huì)通知電腦,電腦控制左后輪制動(dòng),糾正錯(cuò)誤轉(zhuǎn)向。車身穩(wěn)定控制系統(tǒng)關(guān)閉,可能因...
車身掃線是指在科目二考試中,紅外線感應(yīng)到車身越界導(dǎo)致扣分。為避免掃線,需掌握三點(diǎn)成一線方法,注意車輛四角與外側(cè)邊線,保持車速慢且穩(wěn)定,調(diào)整好后視鏡。這些技巧有助于提高科目二考試通過率。1.掌握三點(diǎn)成一線,確保準(zhǔn)確操作。2.注意車輛四角,避免越界。3.保持車速慢且穩(wěn)定,便于調(diào)整。4.調(diào)整后視鏡,便于觀...
科目二考試中,車身掃線即車身出線,會(huì)導(dǎo)致扣100分,考試不合格。其他扣分項(xiàng)包括倒庫(kù)不入、中途停車、不按規(guī)定路線行駛、超時(shí)等?荚嚌M分100分,大型客車等需90分合格,其他車型80分。不合格可現(xiàn)場(chǎng)補(bǔ)考一次,十日后可重約。五次預(yù)約考試不合格,其他科目成績(jī)作廢。除了車身出線,倒庫(kù)不入、中途停車、不按規(guī)定路...
倒車入庫(kù)車身出線是指在倒車過程中,車身部分超出了規(guī)定的邊線。為避免這一問題,應(yīng)注意以下幾點(diǎn):首先,多練習(xí)直線行駛,保持車身正直;其次,找到合適的參照物,以遠(yuǎn)處的物體為佳,幫助固定車身正直的狀態(tài);最后,學(xué)會(huì)利用后視鏡觀察車身與庫(kù)邊線的距離,并通過方向盤進(jìn)行方向修正,確保車身與庫(kù)邊線平行。通過這些方法,...
非承載車身是一種底盤形式,車架承載整個(gè)車體、發(fā)動(dòng)機(jī)和懸掛。它具有高車身強(qiáng)度和剛性,尤其適合載重車和越野車,提供更平穩(wěn)舒適的駕駛體驗(yàn)。然而,非承載車身的缺點(diǎn)包括在翻車等危險(xiǎn)情況下可能對(duì)車身造成致命威脅,以及重量大、成本高。非承載車身的優(yōu)點(diǎn):車身強(qiáng)度高,鋼架能夠提供很強(qiáng)的車身剛性。對(duì)于載重車和越野車來(lái)說...
車身穩(wěn)定控制系統(tǒng),也稱為ESP,是汽車主動(dòng)安全系統(tǒng)的重要組成部分。它通過控制車輛的縱向和橫向穩(wěn)定性,確保車輛按照駕駛員的意圖行駛。在制動(dòng)過程中,ESP能夠以每秒數(shù)百次的頻率進(jìn)行“機(jī)械制動(dòng)”,防止輪胎鎖死,提高車輛的操控性。此外,當(dāng)驅(qū)動(dòng)輪打滑時(shí),ESP會(huì)通過減少動(dòng)力輸出和制動(dòng)打滑輪,以保持輪胎與地面之...
非承載式車身是一種車架承載整個(gè)車體結(jié)構(gòu),具有高車身強(qiáng)度和剛性。它由獨(dú)立的大梁底盤構(gòu)成,車輪受力不均勻時(shí),由車架承擔(dān),不會(huì)影響車身。此外,底盤和車身可以分開裝配,簡(jiǎn)化了裝配工藝。這種車身設(shè)計(jì)提高了車輛的穩(wěn)定性和耐用性。非承載式車身設(shè)計(jì)使得車架成為主要承載結(jié)構(gòu),發(fā)動(dòng)機(jī)、懸掛和車身都安裝在車架上。車架上有...
與車身控制模塊失去通信意味著車輛網(wǎng)絡(luò)之間存在通訊問題,可能導(dǎo)致一些功能受到影響。車身控制模塊是一個(gè)功能強(qiáng)大的控制模塊,負(fù)責(zé)實(shí)現(xiàn)離散控制功能,對(duì)眾多用電器進(jìn)行控制。其功能包括電動(dòng)門窗、中控門鎖、遙控防盜、燈光系統(tǒng)、電動(dòng)后視鏡加熱、儀表背光調(diào)節(jié)和電源分配等。通常,這類故障碼可能由多種原因引起,除非車輛確...
側(cè)方停車時(shí),車身觸碰庫(kù)位邊線意味著壓線,屬于不合格情況。壓線不僅指車輪壓線,還包括車身覆蓋到線上。在側(cè)方停車過程中,要關(guān)注點(diǎn)位,記住教練員規(guī)劃的點(diǎn)位,及時(shí)轉(zhuǎn)動(dòng)方向盤。車輛完全進(jìn)入庫(kù)內(nèi)時(shí),方向盤不能移動(dòng),否則無(wú)法開出。考試標(biāo)準(zhǔn)包括:車身出線扣100分,車輪觸壓車道邊線扣10分,未停車于庫(kù)內(nèi)扣100分,...
車輛白車身下線標(biāo)志著車型量產(chǎn)的開始。白車身是焊接完成后未涂裝的車身,不包括運(yùn)動(dòng)件。涂裝后,白車身與內(nèi)外飾、電子電器系統(tǒng)、底盤系統(tǒng)和動(dòng)力總成系統(tǒng)組裝,形成整車。車輛生產(chǎn)流程包括沖壓、焊接、涂裝、總裝和檢測(cè)五個(gè)步驟,確保產(chǎn)品質(zhì)量。車輛白車身下線是汽車生產(chǎn)的重要階段,意味著車型正式進(jìn)入量產(chǎn)。白車身是焊接完...
車身壓線是指在駕駛過程中,車輛的車身觸碰到路邊線或車庫(kù)邊線,導(dǎo)致車輛沒有完全進(jìn)入指定區(qū)域。汽車是一種由動(dòng)力驅(qū)動(dòng)的非軌道承載車輛,通常具有4個(gè)或更多車輪,主要用于載運(yùn)人員、貨物或牽引其他車輛。國(guó)產(chǎn)汽車品牌包括紅旗、長(zhǎng)安、長(zhǎng)城、奇瑞、吉利、榮威和比亞迪等。以上內(nèi)容由58汽車提供。如有任何買車、用車、養(yǎng)車...
科目二考試中,車身出線即車身掃線,會(huì)導(dǎo)致扣100分,考試不合格。其他扣分項(xiàng)包括倒庫(kù)不入、中途停車、不按規(guī)定路線行駛、超時(shí)等?荚嚌M分100分,大型客車等需90分合格,其他車型80分。不合格可現(xiàn)場(chǎng)補(bǔ)考一次,十日后可重約。五次預(yù)約考試不合格,其他科目成績(jī)作廢。除了車身出線,倒庫(kù)不入、中途停車、不按規(guī)定路...