看看是不是二次空氣泵啟動了 希望能幫到您,祝您生活愉快!58車
發(fā)動機進水后不及時維修會給發(fā)動機造成非常嚴重的影響。一、發(fā)動機進水分兩種情況:1、一種是氣缸燃燒室進水,這種情況也是最多情況。燃燒進水后強行啟動有時能將發(fā)動機關重件損壞,但是燃燒室進水車子是發(fā)不出的。2、一種是曲軸箱進水
你所描述的問題都屬于正,F象。涼車起動怠速高是電噴車都有的共同點。有明顯的嗒嗒聲是因為機油壓力沒有達到,液壓底托沒有得到充分的機油潤滑發(fā)出的響聲,熱一會車以后聲音消失。
不同的用車環(huán)境和駕駛習慣也會導致發(fā)動機的異常抖動,這些往往是可以避免的,需要用戶在使用過程中加以注意,尤其是機油和汽油,不要貪圖便宜,而造成大得多的損失。 典型代表:劣質汽油引發(fā)發(fā)動機抖動,防凍液不足引發(fā)缸墊燒蝕如果在用
高爾夫6的1.4T發(fā)動機是正時鏈條的,屬于大眾EA111系列,此系列均為正時鏈條驅動,免去了定期更換正時皮帶的費用。包括上海大眾、一汽大眾的1.4T、1.4和1.6排量的發(fā)動機均是在這個平臺上開發(fā)而來。
氣門響 熱車還這樣響的話,就是瓦響。
1997年8月GOLF第四代問世。全鍍鋅車身可防銹12年。其堅固的結構外面包著低阻力的面板,面板之間的間隙非常小,體現了GOLF車型的高質量標準。 GOLF車型在質量和駕駛安全方面可以滿足最苛刻的要求。堅固的車
離合器摩擦片是動力傳輸的主要一關,自動換擋也全靠它來離合,分離不好換擋就不順,容易發(fā)生掃齒輪。結合得不好也不行,汽車就沒力,動力全靠它。生銹雖然已經除了,多少會有點影響,但問題應該不大,暫時先別更換,用一段時間看看?傊
冷啟動聲音大些是正常的。如果覺得過大,可以重新匹配節(jié)氣門。
高爾夫4代兩款發(fā)動機的選擇取決于您的具體需求和喜好。無論是1.6L的2V還是1.8L的5V,各有其優(yōu)勢。1.6L的2V發(fā)動機雖動力較弱,但維護成本低,保有量大,適合日常代步;而1.8L的5V發(fā)動機動力更強勁,適合追求性能的駕駛者。若用于代步或練手,推薦選擇1.6L的2V發(fā)動機;若需更強的動力和更好的...
用戶反映眾泰大邁X5在怠速時發(fā)動機異常抖動,加速無力,急加油門時發(fā)動機故障燈亮起。經過檢測,發(fā)現故障碼P0301FF和P0300FF,分別表示一缸和多缸失火。分析可能原因包括點火系統(tǒng)、噴油系統(tǒng)、發(fā)動機電腦和發(fā)動機本身。經過線路檢測和部件更換,最終確定故障由一缸噴油嘴引起,清洗和更換噴油嘴后故障排除。...
出現這種情況后就不要繼續(xù)行駛了,出現這種情況可能是發(fā)動機的電子系統(tǒng)出現故障導致的。汽車的發(fā)動機并不是單純的機械結構,發(fā)動機周圍是有很多電子系統(tǒng)的。汽車的發(fā)動機有ecu,ecu被稱為發(fā)動機的大腦,ecu是用來控制發(fā)動機工作的。發(fā)動機周圍有很多傳感器,這些傳感器會將數據發(fā)送給ecu,ecu經過處理后可以...
**內容總結**:當儀表盤顯示“油壓異常請關閉發(fā)動機”時,提示車輛的燃油噴射系統(tǒng)噴油壓力出現問題,這多數是由汽油泵故障造成。還可能是機油變質、泄露或缺少。遇此情況,應立即停車并關閉發(fā)動機,檢查機油是否不足。若機油無缺,但油壓仍異常,需及時求助4s店。繼續(xù)行駛會加劇發(fā)動機磨損,嚴重時需大修或更換發(fā)動機...
面對二手車發(fā)動機異常、故障燈常亮問題,建議嘗試更換低粘度機油觀察情況,最壞結果為大修發(fā)動機。車輛現狀難以轉售,機油選擇不當或機油孔道設計問題可能是故障原因。找專業(yè)二手車鑒定機構而非修理工或一般二手車商看車更為可靠。雖未@寡人,寡人焉能見死不救?1.留不留?車我沒開過,沒法給準確的建議。但我覺得現在這...
總結內容:車輛在高速行駛時發(fā)動機聲音變大,可能的原因包括積碳問題、車輛隔音效果差、冷卻液問題、減震器故障、爆燃爆震以及心理作用等。積碳增多、機油粘度不適應、密封條老化等都可能導致發(fā)動機噪音增大。此外,冷卻液溫度異常、減震器失效以及爆燃等現象也會影響發(fā)動機的噪音。心理作用和油品粘度也會對噪音感知產生影...
二、內容總結本文介紹了一輛宇通牌城市公交客車裝配的玉柴天然氣發(fā)動機出現起步加速行駛無力的故障情況,同時出現發(fā)沖聳車及自動熄火的問題。故障表現為原地試車時發(fā)動機轉速上升緩慢、怠速抖動大。經過電腦檢測診斷,發(fā)現第1、3缸工作不良,同時路試時發(fā)現發(fā)動機動力不足及進氣歧管混合氣體壓力MAP值異常超高。綜合考...
高爾夫高七1.4t發(fā)動機渦輪的介入轉速約為1750轉左右時開始明顯。渦輪增壓的介入轉速與排量相關,排量越大介入轉速越低。機械增壓則一直工作,但在高轉速時動力損失可能大于增壓帶來的補充,因此有了雙增壓技術,低轉速用機械增壓,高轉速用渦輪增壓。渦輪增壓具體介入跟排量相關,排量越大介入轉速越低,其實實質是...
發(fā)動機抖動發(fā)動機抖動可能由多種因素造成。劣質燃油導致燃燒不佳,進氣系統(tǒng)積碳影響氣門工作,水溫傳感器失靈,機油粘稠度過高以及發(fā)動機機件老化等,都是可能的原因。解決這些問題需要更換燃油、清理積碳、修復或更換水溫傳感器、更換合適機油以及緊固發(fā)動機螺絲等措施。了解并解決這些抖動問題,有助于保障發(fā)動機正常運轉...
近期大眾在德國總部狼堡發(fā)布了高爾夫第七代的改款,新款高爾夫七將全面換裝新一代的EA211EVO1.5TSI發(fā)動機。外形上,新一代高爾夫七主要針對前臉的進氣格柵和大燈部分進行了調整,部分車型將采用LED大燈。內部變化較大,全面升級了儀表盤和中控屏,引入數字化娛樂系統(tǒng)和互聯概念,駕駛輔助系統(tǒng)也大幅升級。...
發(fā)動機故障碼P0404是由于廢氣再循環(huán),又稱EGR閥門追蹤異常。本文就EGR系統(tǒng)故障碼DTCP0404的生成機理和故障診斷方法進行簡要解析。一、EGR系統(tǒng)理論EGR蓄電池EGR蓄電池EGR以上內容由58汽車提供。如有任何買車、用車、養(yǎng)車、玩車相關問題,歡迎在下方表單填寫您的信息,我們將第一時間與您聯...
當汽車發(fā)動機出現異常功率下降時,應立即停車并停止行駛。這種情況可能是由發(fā)動機電子系統(tǒng)故障引起的,如ECU或傳感器問題。發(fā)動機不僅包含機械結構,還涉及復雜的電子系統(tǒng),包括ECU和多個傳感器,它們共同調節(jié)發(fā)動機的運行。由于電子系統(tǒng)在高溫環(huán)境下工作,故障發(fā)生并不罕見。面對此類問題,首要步驟是使用專業(yè)診斷電...
一輛2014年路虎極光發(fā)動機故障燈點亮,診斷顯示P0017-00故障碼,與曲軸和凸輪軸位置相關性有關。通過數據流和波形分析,發(fā)現排氣凸輪軸信號提前,懷疑排氣凸輪軸正時偏差或信號盤偏轉。拆檢后確認正時正常,需進一步檢查排氣凸輪軸信號盤。一輛行駛里程約11.9萬km、配置2.0T204PT直列4缸發(fā)動機...
領克02采用不同配置的三缸或二缸發(fā)動機。發(fā)動機聲音出現異常的原因可能包括凸輪磨損、氣門問題、氣門導管積碳等。傳動系統(tǒng)方面,除特定車型外,大部分車型搭載7DCT變速器。領克02配備多項智能駕駛科技和互聯娛樂系統(tǒng),擁有高級的駕駛輔助和舒適性配置。整體上,該車提供了多樣的動力組合以滿足不同需求。詳細信息如...
大眾高爾夫2020發(fā)動機配置不錯,搭載EA211系列1.6L和1.4T發(fā)動機,動力參數有所提升。高爾夫R版本配備2.0升TSI渦輪增壓汽油直噴發(fā)動機,性能卓越,百公里加速僅需5.7秒。外觀與前代變化不大,但剎車卡鉗上的R標志和雙邊雙出排氣管彰顯其高性能運動氣息。大眾高爾夫2020發(fā)動機不錯的,配置:...
2019款高爾夫搭載了1.6L、1.2T、1.4T和2.0T發(fā)動機,最大功率從81kw到162kw不等,最大扭矩也從155牛米到350牛米。變速箱方面,高爾夫配備了5擋手動、6擋手自一體和7擋雙離合三種類型,以滿足不同駕駛需求。這款兩廂轎車以其動力性能和多樣化的配置,成為大眾品牌中的暢銷車型之一。2...
一輛2011款沃爾沃S60轎車行駛約1.8萬公里后,發(fā)動機故障燈異常點亮。通過專用檢測儀VIDA讀取到兩個關于燃油壓力過低的故障代碼。檢查發(fā)現,低壓燃油壓力傳感器數值正常,但高壓側燃油壓力傳感器數值與基準值相差較大?赡茉虬ㄈ加蛪毫鞲衅鲹p壞、高壓燃油泵或燃油計量閥故障、燃油系統(tǒng)控制線路故障。經...
很多車迷對大眾R36的優(yōu)美身線、4Motion四驅和經典VR6發(fā)動機情有獨鐘。在二手價格高漲的今天,東莞一位車主選擇將高爾夫MK6改裝,移植R36的發(fā)動機和四驅系統(tǒng)。由于VR6結構緊湊,PQ35和PQ46平臺的通用性,車主成功將VR6塞入高爾夫。改裝后,車輛外觀低調,但性能大幅提升,0-100kph...
在大西北長途自駕游的機會中,對高爾夫·嘉旅1.6L+6AT版本進行了詳細的駕駛體驗,行駛總里程接近3000公里。市區(qū)內動力充足,線性平順;高速和國道中提速能力有限;爬山時動力明顯不足;駕駛感穩(wěn)定,方向盤手感偏重;底盤濾震性略顯不足;隔音性中等水平;配置簡單,內飾做工不錯;儲物空間豐富但手扶箱空間小;...
一輛行駛里程約13300km的寶駿630轎車在正常行駛過程中,換檔時發(fā)動機轉速異常升高至1200~3000r/min,遠高于正常怠速780±50r/min。用戶擔心這會導致油耗增加和安全隱患。維修技師使用診斷工具發(fā)現故障碼P0832,指向離合器踏板開關電路電壓過高。經過檢查和更換離合器開關,故障依舊...