行車異響很多原因的，要具體來分析和解決，有的是剎車盤進(jìn)沙子了，就會(huì)有異響，渦輪增壓器也會(huì)產(chǎn)生噪音的，輪胎里石子多了也會(huì)有異響的，具體來分析一下：一.盤式制動(dòng)器異響 特征：低速行駛在平坦路面上，在輪軸部位發(fā)出間斷無規(guī)律的“
這與車門鎖沒有關(guān)系 玻璃搖機(jī)固定螺絲松動(dòng). 玻璃軌道松脫 ? 拆下車門版看看就知道,路邊店都會(huì)修
1、 發(fā)動(dòng)機(jī)有異響 癥狀說明：發(fā)動(dòng)機(jī)艙出現(xiàn)異響的可能性會(huì)比較多，大多數(shù)人也是憑聲音來源判斷出來是發(fā)動(dòng)機(jī)艙的異響，通常會(huì)是金屬刺耳聲或是風(fēng)嘯式的異響。 解決辦法：發(fā)動(dòng)機(jī)異響標(biāo)志發(fā)動(dòng)機(jī)某一機(jī)構(gòu)的技術(shù)狀態(tài)已
現(xiàn)在的新款是已經(jīng)沒有異響這個(gè)問題了，希望我的回答能夠幫到你，祝你行車安全。
以下三種方式會(huì)出現(xiàn)此種異響： 1、皮帶漲緊輪；老款高爾夫是屬于正時(shí)皮帶形式的配氣機(jī)構(gòu)，如果在發(fā)動(dòng)機(jī)高溫之后，皮帶漲緊輪潤(rùn)滑不良，則將在發(fā)動(dòng)機(jī)正常工作時(shí)，出現(xiàn)上述故障現(xiàn)象，否則進(jìn)行更換�！ �2、發(fā)動(dòng)機(jī)連桿機(jī)構(gòu)；此種故障源
首先必須要確定異響是由何種部位發(fā)出的，如果說異響是在底盤部位以及車輪附近出現(xiàn)的，那么就很有可能是由于車輛懸掛系統(tǒng)的相關(guān)部件存在問題而導(dǎo)致的，另外如果說是在變速箱附近，那么就很有可能是由于變速箱自身工作性能不良或者其內(nèi)部的
天窗異響主要是兩邊軌道變形造成。因?yàn)橹灰栆粫�，溫度升高后，有可能就造成了兩邊的軌道有點(diǎn)不平行，所以在開關(guān)過程中滾輪和軌道摩擦發(fā)出的。
中控臺(tái)異響可能由塑料模具偏差、安裝移位或部件松動(dòng)引起。解決異響，首先要確定位置，檢查是否有異物或部件松動(dòng)。如果是松動(dòng)，可以先緊固部件，再使用膠皮或汽車內(nèi)胎做緩沖。改裝音響時(shí)，確保螺絲上緊，檢查擋板間空隙和塑料管道是否因冷熱變化斷裂。清理中控器，檢查空調(diào)出風(fēng)口接縫，使用泡沫雙面膠固定。通過這些步驟，可...
根據(jù)所述內(nèi)容，行車異響的可能原因包括：1.盤式制動(dòng)器間隙大，造成摩擦聲。2.前懸掛球頭松曠，出現(xiàn)金屬撞擊聲。3.前輪減振器損壞或漏油，導(dǎo)致車輛無彈性。4.傳動(dòng)軸萬向節(jié)故障，如游隙過大或發(fā)卡，產(chǎn)生異響。高爾夫RLIN輪胎撞后開車出現(xiàn)異響，可能是由制動(dòng)系統(tǒng)、懸掛系統(tǒng)、減振器或傳動(dòng)系統(tǒng)等部件的故障引起。需...
阿特茲異響問題對(duì)部分2020款車主而言駕駛體驗(yàn)受影響大，但并非所有車型都存在該問題。廠家對(duì)2020款異響未回應(yīng)及解決，但2021款針對(duì)該問題做了多處修改，升級(jí)加工精度并更換全新工廠生產(chǎn)線。2020款車主已整理出多種異響處理方法，如填充橡膠、清理導(dǎo)軌污垢等。阿特茲的異響的問題對(duì)于部分車主而言確實(shí)在日常...
16款寶來冷車剎車異響，可能因新車磨合、盤片間異物、潮濕或倒車紋路改變等正常原因，或因剎車盤片銹蝕、冰凝現(xiàn)象導(dǎo)致。若異響持續(xù)且加劇，可能是剎車片將用盡需更換。銹蝕吧？剎車異響可能有有以下的原因：樓主可以對(duì)照一下1、如果是新車，因?yàn)閯x車片、剎車盤都是新的，還在磨合期，可能會(huì)發(fā)出絲絲的響聲，這是正常的，...
鄭先生的斯柯達(dá)昊銳在高速事故后，發(fā)動(dòng)機(jī)受損嚴(yán)重，送至杭州斯柯達(dá)4S店維修，花費(fèi)7萬。然而，修后發(fā)現(xiàn)發(fā)動(dòng)機(jī)異響，故障燈頻亮。多次返修未果，后在其他維修店發(fā)現(xiàn)止推片裝反，導(dǎo)致曲軸磨損嚴(yán)重。鄭先生要求4S店承擔(dān)后續(xù)維修費(fèi)用。4S店表示，若證實(shí)是其裝反，愿意承擔(dān)費(fèi)用并協(xié)商。4S店應(yīng)提供專業(yè)服務(wù)，而此次事件中...
本文針對(duì)大眾高爾夫7過減速帶時(shí)出現(xiàn)的底盤異響問題進(jìn)行了分析。文章指出，需通過一系列方法辨別異響來源，如分辨發(fā)動(dòng)機(jī)與后橋異響、輪胎噪聲與后橋噪聲的差異、輪轂軸承與后橋噪聲的區(qū)分等。還提及了減速器圓錐主動(dòng)軸承、差速器軸承及后橋齒輪等可能產(chǎn)生異響的因素。需通過拆檢等方法，檢查各部件的嚙合間隙、軸承預(yù)加負(fù)荷...
大眾高爾夫7減震器異響可能由多種原因?qū)е拢p震器漏油、彎曲或老化，減震壓力軸承磨損異常，減震彈簧變形以及車輪軸承問題。檢查減震器故障可通過觀察是否漏油、聽異響聲音、按壓懸掛部分的手感等方式。如出現(xiàn)故障，只能更換無法修復(fù)。大眾高爾夫7的減震器異響問題，通常由減震器自身或相關(guān)部件的老化、磨損、變形引...
您聽到的可能是發(fā)動(dòng)機(jī)爆震聲，也就是活塞頂部積碳導(dǎo)致的自燃現(xiàn)象。這種自燃早于正常點(diǎn)火，造成活塞與缸壁撞擊，產(chǎn)生金屬聲響。積碳、點(diǎn)火時(shí)間、低轉(zhuǎn)速高檔位或低標(biāo)號(hào)汽油都可能引起爆震。建議您盡快檢查發(fā)動(dòng)機(jī)積碳，并及時(shí)修理，以免影響車輛壽命。高爾夫15款1.4自動(dòng)舒適版在加油門時(shí)出現(xiàn)異響，可能是發(fā)動(dòng)機(jī)爆震。這種...
大眾高爾夫7低速行駛時(shí)吱吱異響及顛簸異響，可能與發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速、負(fù)荷、溫度及工作循環(huán)相關(guān)。異響可能源于活塞敲缸、連桿軸承松曠、曲軸軸承松曠等機(jī)械故障，或與發(fā)動(dòng)機(jī)附件及旋轉(zhuǎn)件問題有關(guān)。通過振動(dòng)特點(diǎn)和部位可輔助診斷異響原因。高爾夫7低速異響需綜合考量多種因素，精準(zhǔn)定位故障點(diǎn)。大眾高爾夫7低速行駛異響問題解析...
**飛度1.5地球夢(mèng)冷啟動(dòng)VTC掃齒異響，其后果究竟有多嚴(yán)重？**總結(jié)內(nèi)容：飛度車型在冷啟動(dòng)時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)出現(xiàn)短暫的異響問題，尤其在長(zhǎng)時(shí)間未啟動(dòng)后更為明顯。異響與VTC系統(tǒng)的機(jī)械結(jié)構(gòu)有關(guān)，尤其是在系統(tǒng)尚未完全建立油壓時(shí)，銷子與銷孔的摩擦可能產(chǎn)生金屬摩擦聲。長(zhǎng)時(shí)間使用后，銷孔和銷子間隙增大，可能導(dǎo)致更大的...
飛度1.5地球夢(mèng)發(fā)動(dòng)機(jī)在冷啟動(dòng)時(shí)會(huì)出現(xiàn)約2秒的異響，可能是VTC執(zhí)行器問題。本田K20、K24、L15系列發(fā)動(dòng)機(jī)在美國(guó)有召回?fù)Q件通告，此問題并非本田獨(dú)有，豐田的VVT也存在類似情況。異響由鎖銷與銷孔摩擦產(chǎn)生，長(zhǎng)時(shí)間后配合間隙增大，啟動(dòng)瞬間產(chǎn)生金屬摩擦聲。外接油壓保壓是解決方案之一，但機(jī)油增多問題也讓...
發(fā)動(dòng)機(jī)異響嚴(yán)重，油路問題或是關(guān)鍵。從照片分析，氣缸套無大礙，但活塞頂部積碳嚴(yán)重，可能與油質(zhì)和使用情況有關(guān)。正時(shí)鏈條和閥搖臂等部件干燥，缺乏油潤(rùn)，暗示油路不暢。排氣門可能彎曲，閥門邊緣燒壞，影響密封。油泥多但搖臂等零件上有油，說明油泵可能有問題。綜合來看，發(fā)動(dòng)機(jī)異響可能由油路不暢、油泵故障、正時(shí)鏈條松...
大眾高爾夫7過減速帶出現(xiàn)異響，可能原因包括發(fā)動(dòng)機(jī)異常噪聲、后軸噪聲、輪胎噪聲、輪轂軸承異常以及減速器與后橋齒輪的異常等。需在正常工作溫度下，以一定速度記錄和觀察異常噪聲，并重復(fù)操作以確定具體原因。此外，輪胎噪聲隨路面變化，而后軸噪聲則相對(duì)穩(wěn)定。此問題仍需進(jìn)一步研究和解決。內(nèi)容：大眾高爾夫7在過減速帶...
新車踩剎車時(shí)，可能會(huì)因?yàn)閯x車片和剎車盤還在磨合期而發(fā)出絲絲響聲，這是正�，F(xiàn)象，幾百公里后會(huì)消失。剎車片與剎車盤之間如果有異物或水膜，也會(huì)導(dǎo)致異響。倒車時(shí)，由于摩擦紋路改變，可能會(huì)出現(xiàn)震動(dòng)感的嗚嗚響，多摩擦幾次可改善。剎車盤和剎車片銹蝕粘在一起也會(huì)造成異響，多踩幾腳剎車或開一會(huì)兒車可解決。如果剎車盤磨...
大眾凌渡冷車變速箱異響或因變速箱油粘稠度大流動(dòng)性差及變速箱內(nèi)部泄壓導(dǎo)致錐形輪位置不匹配。內(nèi)部臟污雜質(zhì)堵塞閥體影響油壓調(diào)節(jié)，引發(fā)頓挫沖擊打滑。變速箱高溫亦為主要原因，破壞油質(zhì)加劇磨損，產(chǎn)生噪音。需清除臟污雜質(zhì)并控制工作溫度以解決問題。大眾凌渡冷車變速箱異響源于油質(zhì)、泄壓及內(nèi)部臟污高溫，需綜合解決并預(yù)防...
一位車主分享了他的1.5T車型在行駛10萬公里后遇到的問題。他的車每1500公里就需要更換4L機(jī)油，顯示出機(jī)油消耗過快。更令人擔(dān)憂的是，變速箱的頓挫感越來越明顯，尤其在擁堵的路況下，車輛會(huì)出現(xiàn)嚴(yán)重的抖動(dòng)甚至熄火。在一次特別危險(xiǎn)的情況下，車輛在抖動(dòng)后突然加速，幸好車主及時(shí)剎車避免了事故。車主曾到4S店...
大眾高爾夫7起步時(shí)異響可能源于離合器、傳動(dòng)軸支承軸承、驅(qū)動(dòng)橋、差速器、輪胎問題或車輛松動(dòng)共振。具體異響需根據(jù)聲音特征及來源判斷，建議及時(shí)前往4S店或修理廠檢查，確保行車安全。異響雖小，但持續(xù)存在可能影響駕駛體驗(yàn)，需引起重視。大眾高爾夫7起步時(shí)有異響可能有以下幾方面原因：1、離合器發(fā)響；2、傳動(dòng)軸支承...
發(fā)動(dòng)機(jī)艙蓋鎖止機(jī)構(gòu)的機(jī)蓋鎖閂與機(jī)蓋鎖之間存在間隙，這可能導(dǎo)致車輛振動(dòng)時(shí)機(jī)蓋鎖閂焊點(diǎn)脫焊，從而產(chǎn)生異響。此外，發(fā)動(dòng)機(jī)艙蓋在行駛中可能意外打開，這不僅增加了風(fēng)阻，還可能在追尾等事故中導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)蓋翻起，甚至脫落，對(duì)前排乘客構(gòu)成潛在危險(xiǎn)。新威馳發(fā)動(dòng)機(jī)異響的另一個(gè)可能原因是排氣管頂端三元催化面的支架破裂，可以...
在315消費(fèi)者權(quán)益日，廣汽傳祺GS4的車主們紛紛向《華車網(wǎng)》反映，他們的車輛在行駛過程中出現(xiàn)了變速器異響和頓挫問題，尤其是雙離合車型。車主們表示，盡管多次向4S店反映，但問題并未得到有效解決，且售后服務(wù)態(tài)度不佳�！度A車網(wǎng)》的調(diào)查發(fā)現(xiàn)，這一問題并非個(gè)案，而是批量性問題，且傳祺GS4的投訴率居高不下。業(yè)...
科沃茲汽車中控異響可能由多種原因引起，包括空調(diào)出風(fēng)口松動(dòng)、中控臺(tái)儲(chǔ)物箱內(nèi)異物、熱膨脹冷收縮導(dǎo)致的中控臺(tái)松動(dòng)，以及中央控制面板松動(dòng)。對(duì)于右后輪異響，應(yīng)檢查輪胎螺絲是否緊固。輪胎異響可能由胎面變形、起包、磨損嚴(yán)重或氣壓不足，胎面夾雜小石子，或輪胎爆裂引起。發(fā)動(dòng)機(jī)異響可能源于皮帶打滑、金屬件干摩擦或排氣系...
