東風(fēng)標(biāo)致3008. 很不錯(cuò)的，展車已經(jīng)陸續(xù)到店了。 配置性價(jià)比很高。 比如說3008帶有5種路況模式（公路模式、雪地、泥地、沙地、關(guān)閉ESP），這個(gè)配置只有高檔品牌的SUV才有的，比如Q5Q7X5X6~~~~ 1
可能是機(jī)器共振導(dǎo)致的，自己可以檢測(cè)一下，希望我的回答能夠幫到你，祝你行車安全。
如果非要在這兩個(gè)車之間選的，推薦途觀1.8T，我就是這款。翼虎我不清楚有沒有弊病，但途觀1.8T存在小馬拉大車的情況，即脫檔共振和EPC問題。所以建議要買途觀的話直接買2.0T。翼虎1.6T不知道會(huì)不會(huì)也存在動(dòng)力不足，小
翼虎掛擋有振動(dòng)是個(gè)普遍問題，雖然讓人很不爽，不過這個(gè)不是故障，只是設(shè)計(jì)問題，發(fā)動(dòng)機(jī)3.0L排量，功率大，怠速時(shí)扭力輸出也不小，掛擋的沖擊感比較強(qiáng)烈！ 至于你說的敲缸，因?yàn)闆]有實(shí)際聽到，所以也不能幫你下結(jié)論。建議到4
你好 可能是輪胎氣壓過高或過低的胎噪，或者風(fēng)噪。建議檢查胎壓是否正常。如果加裝了發(fā)動(dòng)機(jī)護(hù)板，可能是發(fā)動(dòng)機(jī)護(hù)板沒有裝配好而導(dǎo)致的共振聲。 希望能幫到你，有幫助望采納，謝謝！
前者，望樓主采納！
肯定是途觀了。光從數(shù)據(jù)上來看，途觀2.0T功率147KW，指南者2.4功率125KW。
是不是加速時(shí)有篩糠動(dòng)作，松掉油門就好轉(zhuǎn)?請(qǐng)檢查兩前輪半軸是不是磨損嚴(yán)重，低速抖動(dòng)也可能是發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)爪墊的問題，產(chǎn)生共振，希望能幫到你
選和發(fā)動(dòng)機(jī)一樣的材質(zhì)，注意熱漲冷弱性
車子在換頭一次機(jī)油之前盡量少讓發(fā)動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速超過3000轉(zhuǎn)以上,原因是磨合完之前的車子發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)機(jī)油中含有部分顆粒稍大的金屬屑(只是微觀概念上的較大),過快的轉(zhuǎn)速會(huì)增加這些金屬屑進(jìn)入活塞環(huán)和缸筒之間的造成劃傷的可能,但空擋的
文章討論了福特翼虎發(fā)動(dòng)機(jī)艙出現(xiàn)有節(jié)奏異響的可能原因，包括發(fā)動(dòng)機(jī)氣門、活塞異響以及附件或變速箱、底盤異響等。翼虎作為福特旗下的SUV，經(jīng)過升級(jí)后擁有更精致的外觀設(shè)計(jì)、智能化的內(nèi)部配置和優(yōu)化的動(dòng)力系統(tǒng)。對(duì)于異響問題，建議去專業(yè)修理店檢查維修。該車在2019款中進(jìn)行了多處升級(jí)，如改進(jìn)了內(nèi)部顯示屏系統(tǒng)、后排...
長(zhǎng)安福特翼虎，這款緊湊型SUV在動(dòng)力和經(jīng)濟(jì)性上表現(xiàn)出色，其1.6T發(fā)動(dòng)機(jī)在性能上超越了大眾1.8T，最大功率達(dá)到130KW，且能兼容92號(hào)汽油，有效降低用車成本。然而，翼虎在過去一年內(nèi)因1.6T發(fā)動(dòng)機(jī)問題經(jīng)歷了四次召回，涉及燃油管線缺陷、缸蓋上水堵安裝不當(dāng)?shù)葐栴}，可能導(dǎo)致失火風(fēng)險(xiǎn)。盡管如此，翼虎在國...
福特翼虎發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈亮報(bào)P0443，經(jīng)檢測(cè)發(fā)現(xiàn)碳罐電磁閥不受PCM模塊控制，始終處于常開狀態(tài)。經(jīng)排查發(fā)現(xiàn)發(fā)動(dòng)機(jī)主線束與機(jī)械真空泵過近，導(dǎo)致線路絕緣層磨破短路。調(diào)整線束位置并重新包裹后故障排除，此問題或與車輛線路裝配時(shí)大批量安裝有關(guān)，望后期裝配能得以解決。故障現(xiàn)象：發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈持續(xù)點(diǎn)亮維修過程：首先利...
福特翼虎出現(xiàn)剎車發(fā)硬剎不住車，同時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈常亮。經(jīng)技師檢查，發(fā)現(xiàn)剎車真空助力泵連接的發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)械真空泵真空吸力小，導(dǎo)致剎車發(fā)硬。進(jìn)一步檢查發(fā)現(xiàn)機(jī)油油尺上都是油泥，機(jī)油量達(dá)下限，VCT電磁閥濾網(wǎng)和柱塞堵塞，判斷為發(fā)動(dòng)機(jī)油路堵塞，機(jī)油油壓不夠?qū)е掳l(fā)動(dòng)機(jī)真空度不足。故障現(xiàn)象：剎車發(fā)硬，剎不住車。發(fā)動(dòng)機(jī)故...
奧迪A6L車主近期發(fā)現(xiàn)發(fā)動(dòng)機(jī)共振問題加劇，懷疑是機(jī)腳墊故障。共振可能由轉(zhuǎn)子不平衡、轉(zhuǎn)子共振、氣流不穩(wěn)定和傳動(dòng)機(jī)匣齒輪嚙合不平穩(wěn)引起。解決振動(dòng)問題，可嘗試定位I缸壓縮上止點(diǎn)、固定平衡軸和機(jī)油泵裝配。這些步驟有助于消除振動(dòng)，確保發(fā)動(dòng)機(jī)平穩(wěn)運(yùn)轉(zhuǎn)。奧迪A6L發(fā)動(dòng)機(jī)共振問題可能與機(jī)腳墊有關(guān)。共振原因包括轉(zhuǎn)子不...
一輛景逸1.5L在0-60KM/h出現(xiàn)共振，發(fā)動(dòng)機(jī)發(fā)出“嗡嗡”聲，車身地板振動(dòng)。經(jīng)檢查，緊固發(fā)動(dòng)機(jī)腳墊和重新安裝下支架無效，拆除發(fā)動(dòng)機(jī)皮帶后故障消失。最終發(fā)現(xiàn)壓縮機(jī)支架固定螺栓松動(dòng)，緊固后故障排除。此案例對(duì)后續(xù)遇到類似問題有借鑒意義。1故障現(xiàn)象：一輛景逸1.5L在0-60KM/h出現(xiàn)共振的現(xiàn)象。經(jīng)路...
車輛在30-80km/h行駛時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)共振明顯，尤其在變速器換檔后，轉(zhuǎn)速降至1300-1500r/min時(shí)。故障燈亮起后會(huì)自動(dòng)熄滅。診斷儀顯示多缸失火故障。可能原因包括點(diǎn)火系統(tǒng)問題、汽油品質(zhì)、供油系統(tǒng)堵塞、進(jìn)氣系統(tǒng)積碳、傳感器問題或發(fā)動(dòng)機(jī)支架連接問題。經(jīng)過一系列檢查和更換部件，最終發(fā)現(xiàn)空氣連接管硬化...
沃爾沃XC60的車主們普遍反映存在十大問題，包括新車故障率高、燒機(jī)油、后排空間狹小、車機(jī)系統(tǒng)不便利、減震硬、售后服務(wù)不佳、油耗高、變速器頓挫、發(fā)動(dòng)機(jī)噪音大以及車身共振嚴(yán)重。這些問題不僅影響了駕駛體驗(yàn)，還可能對(duì)健康和安全造成威脅。新車故障和燒機(jī)油問題尤為突出，而發(fā)動(dòng)機(jī)噪音和車身共振問題則被廣泛認(rèn)為是通...
福特翼虎3.0在高速路況下油耗大約為11升，市區(qū)則在12至15升之間，具體數(shù)值受路況和駕駛習(xí)慣影響。其搭載的Duratec3.0V-6發(fā)動(dòng)機(jī)經(jīng)過多項(xiàng)改進(jìn)，包括新的懸置和BlackOak動(dòng)力系統(tǒng)管理計(jì)算機(jī)，提升了怠速穩(wěn)定性和輕載響應(yīng)性。該發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率179千瓦，最大扭矩302牛米，性能在同級(jí)車中領(lǐng)先...
江淮瑞風(fēng)商務(wù)車在更換正時(shí)帶后，裝配DOHC雙頂置凸輪電控汽油發(fā)動(dòng)機(jī)的車型，如G4JS2.4L、HFG4GA12.4L和RFC4GA32.0L，常出現(xiàn)共振現(xiàn)象。這種共振在怠速時(shí)不明顯，但隨著轉(zhuǎn)速升高而加劇，尤其在2500r/min以上時(shí)更為明顯。共振發(fā)生時(shí)，故障燈不亮，故障檢測(cè)儀也難以查出問題。原因在...
故障車更換水泵后發(fā)動(dòng)機(jī)無法啟動(dòng)，經(jīng)檢查正時(shí)無誤，猜測(cè)可能是電控系統(tǒng)故障。福特正時(shí)系統(tǒng)及細(xì)節(jié)特點(diǎn)進(jìn)一步解釋了可能出現(xiàn)的問題。發(fā)動(dòng)機(jī)未啟動(dòng)，很可能是電控系統(tǒng)問題，正時(shí)系統(tǒng)排除了可能性。需進(jìn)一步排查電控系統(tǒng)問題，確保發(fā)動(dòng)機(jī)能正常啟動(dòng)運(yùn)轉(zhuǎn)。一輛行駛里程約6.5萬km、配備1.6TEcoBoost型發(fā)動(dòng)機(jī)、6...
未來翼虎將搭載福特1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)，這款發(fā)動(dòng)機(jī)采用輕量化全鋁合金缸體，并加入缸內(nèi)直噴和雙VVT結(jié)構(gòu)，配合渦輪增壓器，最大功率為181Ps,最大扭矩為240n·m。與小牛的1.6TEcoBoost相比，排量降低了0.1L,但動(dòng)力輸出并未下降。同時(shí)，碳排放減少了20%,對(duì)環(huán)境更友好。這款發(fā)動(dòng)機(jī)是福特Eco...
對(duì)于搭載2.0LGDTI發(fā)動(dòng)機(jī)的翼虎車型，發(fā)動(dòng)機(jī)油底殼漏油是一個(gè)常見問題。漏油通常發(fā)生在油底殼底部或發(fā)動(dòng)機(jī)與變速箱的結(jié)合面。首先，需要確定機(jī)油泄漏點(diǎn)，這包括檢查油底殼與氣缸體的結(jié)合面、下護(hù)板、變速器與發(fā)動(dòng)機(jī)結(jié)合面等。特別要注意區(qū)分C520變速器油和機(jī)油的顏色差異。如果發(fā)現(xiàn)漏油，應(yīng)清潔漏油痕跡，并在油...
江淮瑞風(fēng)商務(wù)車在更換正時(shí)帶后，部分裝配了DOHC雙頂置凸輪電控汽油發(fā)動(dòng)機(jī)的車型，如G4JS2.4L、HFG4GA12.4L和RFC4GA32.0L，可能會(huì)出現(xiàn)共振現(xiàn)象。這種共振通常在發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速升高時(shí)變得明顯，尤其是在2500r/min以上。盡管故障指示燈不會(huì)點(diǎn)亮，故障檢測(cè)儀也難以發(fā)現(xiàn)問題，但共振聲和...
新翼虎的1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)在國產(chǎn)化后，提供了充足的動(dòng)力，尤其在城市路況下表現(xiàn)良好。雖然在2000轉(zhuǎn)時(shí)才能發(fā)揮最大扭矩，但1500轉(zhuǎn)時(shí)已足夠應(yīng)對(duì)大多數(shù)情況。動(dòng)力輸出平順，加速超車時(shí)動(dòng)力儲(chǔ)備充足，但缺乏刺激感。然而，發(fā)動(dòng)機(jī)的噪音問題較為明顯，尤其是在高轉(zhuǎn)速時(shí)。此外，油耗相對(duì)較高，尤其是在市區(qū)行駛時(shí)，平均油耗...
福特2020款翼虎在緊湊型跨界車市場(chǎng)帶來了全新變化。這款車搭載了全新的三缸發(fā)動(dòng)機(jī)，基于福特新模塊架構(gòu)制造，是首款進(jìn)入中國市場(chǎng)的車型。福特承諾，新款翼虎在效率、空間、舒適度和操控性方面都將有所提升。外觀上，翼虎采用了全新設(shè)計(jì)，尺寸更實(shí)用，更符合駕駛動(dòng)力學(xué)，同時(shí)保持了輕型越野的堅(jiān)固性。2020款翼虎的推...
翼虎發(fā)動(dòng)機(jī)無法啟動(dòng)可能是由電池問題、起動(dòng)馬達(dá)故障、點(diǎn)火系統(tǒng)故障或燃油供應(yīng)問題引起的。解決方法包括檢查電池電量和接觸、更換起動(dòng)馬達(dá)、檢查點(diǎn)火系統(tǒng)組件以及檢查燃油泵和噴油器。為預(yù)防此類問題，應(yīng)定期進(jìn)行發(fā)動(dòng)機(jī)維護(hù)、使用高質(zhì)量燃料、避免長(zhǎng)時(shí)間停放并保持發(fā)動(dòng)機(jī)清潔。如果問題持續(xù)存在，建議尋求專業(yè)維修幫助。翼虎...
汽車在行駛過程中，如果遇到動(dòng)力不足、發(fā)動(dòng)機(jī)共振或發(fā)悶，但儀表盤上沒有故障碼，這可能是由多種原因引起的。本文將探討這些常見原因，并提供相應(yīng)的解決方法。首先，燃油供應(yīng)問題可能是導(dǎo)致動(dòng)力不足和發(fā)動(dòng)機(jī)共振的原因之一。如果燃油濾清器堵塞或燃油泵出現(xiàn)故障，會(huì)導(dǎo)致燃油供應(yīng)不足。定期更換燃油濾清器，并檢查燃油泵是否...
長(zhǎng)安翼虎2.0t發(fā)動(dòng)機(jī)以其出色的加速性能和低渦輪介入感獲得了權(quán)威媒體的年度十佳發(fā)動(dòng)機(jī)稱號(hào)。從試駕體驗(yàn)來看，翼虎的0-80km/h加速輕松自如，即使在高速公路上達(dá)到160km/h也毫無疲勞感。發(fā)動(dòng)機(jī)在1700-5500rpm的轉(zhuǎn)速范圍內(nèi)可輸出350Nm的最大扭矩，且渦輪介入平順，幾乎感覺不到突兀。此外...
