如果涉水就有可能，確認(rèn)的辦法是檢查變速箱油，顏色變成淺黃色的乳化物，就要解體維修變速箱
變速箱出現(xiàn)沖擊，很多情況下，并不是內(nèi)部閥體損壞，而是內(nèi)部出現(xiàn)了頑固性的臟污和雜質(zhì)，尤其在閥體內(nèi)部臟污雜質(zhì)聚集形成堵塞，導(dǎo)致無法實(shí)現(xiàn)對油壓的有效調(diào)節(jié)，造成頓挫沖擊打滑問題的發(fā)生。同時， 變速箱高溫的問題也不容忽視。根據(jù)
andrewfirst 2015-4-27 12:13:39 發(fā)表在 4樓 如果也是三代的話，那就很奇怪了：試駕的感覺的確差別很大，C5換擋頓挫明顯啊 你說的頓挫 是不是 加速過程中 車速一慢一快類似手動
你加油門太快，注意溫柔駕駛
東風(fēng)雪鐵龍新C5的百公里油耗在8-10個油百公里,是比較適中的油耗的。 車型概況 最大優(yōu)點(diǎn) 操控優(yōu)良；配置豐富；舒適性較高。 外觀 外觀大氣飽滿，整個車身設(shè)計(jì)流線感較好�！ �(nèi)飾 內(nèi)飾做工精細(xì)，配置豐富
行車過程中的任何速度下，隨時可以從D切換到M，對變速箱和發(fā)動機(jī)沒有任何不良影響，不過，如果只是為了超車，你還不如深踩油門，行車電腦會自動為你降檔提速，我相信，你手動切換的話，肯定沒有行車電腦的反應(yīng)快! 雪地模式其實(shí)就是
沒啥好壞~!看你各種需要 法國車做的不太好 你要是喜歡C5的樣子 也就無所謂了 蒙迪歐的自重很大 而且2.0T的發(fā)動機(jī)功率很大 竟然有240屁馬力 這個數(shù)據(jù)只有福特和雪弗蘭有 也就是說 蒙迪歐跑的很快 懸掛偏軟
雪鐵龍 C5: 強(qiáng)烈推薦 安全性好,舒適,很有派頭 我是C5認(rèn)正車主，在58車可以找到我的用戶名的。我說幾點(diǎn)真實(shí)感受，希望對樓主有幫助。我從優(yōu)缺點(diǎn)兩方面說吧: 優(yōu)點(diǎn): 外觀:C5這車整個外觀設(shè)計(jì)比較大氣，尤其是
1.動力系統(tǒng)表現(xiàn)凡爾賽C5X在動力系統(tǒng)方面表現(xiàn)出色。全系搭載一臺1.6T四缸渦輪增壓發(fā)動機(jī)，最大功率達(dá)到129kW，峰值扭矩為250N·m，搭配愛信8AT變速箱，動力輸出流暢且高效。在城市道路行駛時，輕踩油門車輛便能迅速起步，中段加速更是干脆利落。愛信8AT變速箱的換擋邏輯清晰，換擋動作幾乎無頓挫感...
雪鐵龍C5的外觀設(shè)計(jì)優(yōu)雅，內(nèi)飾時尚。動力方面，該車型搭載2.3LL4發(fā)動機(jī)，最大功率171馬力，峰值扭矩230牛·米，匹配6擋自動變速箱。懸架采用前麥弗遜式獨(dú)立懸架和后多連桿式獨(dú)立懸架。車主評價該車型動力足夠日常使用，操控穩(wěn)定，駕駛感受舒適�？傮w來說，雪鐵龍C5在動力和操控方面表現(xiàn)不俗。雪鐵龍C5作...
作為一名凡爾賽C5X的車主，經(jīng)過2456公里的駕駛體驗(yàn)，我總結(jié)了這款車的六個優(yōu)缺點(diǎn)。凡爾賽C5X以其時尚的外觀、省油性能、豐富的內(nèi)飾配置和寬敞的空間贏得了我的青睞。尤其是1.6T發(fā)動機(jī)搭配愛信8AT變速箱，提供了強(qiáng)勁的動力和良好的油耗表現(xiàn)。然而，低速起步時的頓挫感、胎噪較大以及轉(zhuǎn)向手感偏沉也是不容忽...
2010款雪鐵龍c5配備的是6擋手自一體變速箱，這種變速箱結(jié)合了手動和自動變速的優(yōu)點(diǎn)，有效減少功率損耗。市場上常見的自動擋變速箱包括液力自動變速箱兩者優(yōu)點(diǎn)的機(jī)電液一體化自動變速器。AMT既具有液力自動變速器自動變速的優(yōu)點(diǎn)，又保留了原手動變速器齒輪傳動的效率高、成本低、結(jié)構(gòu)簡單、易制造的長處；4、雙離...
眾泰T600、標(biāo)致408、途勝、起亞Sportage、雪鐵龍C5、馬自達(dá)阿特茲、大眾速騰、邁騰、朗逸和日產(chǎn)軒逸等車型因質(zhì)量問題頻發(fā)而登上投訴榜單。主要問題包括發(fā)動機(jī)異響、變速箱頓挫、內(nèi)飾材質(zhì)差等，影響用戶體驗(yàn)。這些車型雖各有優(yōu)勢，但質(zhì)量控制問題不容忽視，消費(fèi)者購車時需謹(jǐn)慎考慮。合資品牌的所有權(quán)可以打...
東風(fēng)雪鐵龍?zhí)煲軨5AIRCROSS以其獨(dú)特的法式浪漫設(shè)計(jì)，成為法國車在中國市場的一款代表作。外觀圓潤個性，分體式大燈和“8”字型尾燈辨識度高。車身尺寸適中，配備18寸米其林輪胎，舒適性和抓地力出色。內(nèi)飾設(shè)計(jì)新穎，8英寸中控屏和游艇式電子檔桿提升高級感�？臻g表現(xiàn)良好，后備箱容積充足。動力有360THP...
雪鐵龍C5作為一款在市場上有著一定地位的中型車，此次搭載了1.6THP渦輪增壓發(fā)動機(jī)，雖然外觀和內(nèi)飾變化不大，但動力系統(tǒng)的更新無疑是一個重大改進(jìn)。這款由PSA集團(tuán)和寶馬聯(lián)合開發(fā)的發(fā)動機(jī)，采用了多項(xiàng)先進(jìn)技術(shù)，最大功率167馬力，最大扭矩245牛米，相比2.3L自然吸氣發(fā)動機(jī)，雖然動力參數(shù)略低，但扭矩更...
雪鐵龍C5變速箱故障主要原因?yàn)殒i止離合器打滑，導(dǎo)致變扭器無法正常鎖止。該車型配備愛信6速手自一體變速箱，在高速行駛時，部分車輛會出現(xiàn)故障報(bào)警，但換擋功能正常。電腦檢測顯示故障碼P0741，即轉(zhuǎn)化器鎖止不可能。維修過程需針對鎖止離合器問題進(jìn)行排查和修復(fù)。雪鐵龍C5變速箱故障通常由鎖止離合器打滑引起，導(dǎo)...
C5AIRCROSS是雪鐵龍的一款緊湊型SUV，配備了兩款渦輪增壓發(fā)動機(jī)，分別是1.6升和1.8升。這兩款發(fā)動機(jī)都采用了缸內(nèi)直噴技術(shù)，提供強(qiáng)勁的動力輸出和燃油經(jīng)濟(jì)性。1.6升發(fā)動機(jī)與6AT變速箱匹配，而1.8升發(fā)動機(jī)則與8AT變速箱搭配，提供更為順暢的換擋體驗(yàn)。C5AIRCROSS的懸掛系統(tǒng)為前麥弗...
凡爾賽C5X是一款設(shè)計(jì)精致時尚的汽車，采用雪鐵龍家族最新設(shè)計(jì)語言，車身造型一體感強(qiáng)。全系搭載1.6T發(fā)動機(jī)，最大功率175馬力，最大扭矩250牛米，匹配愛信8AT變速箱。標(biāo)配PHC自適應(yīng)液壓穩(wěn)定技術(shù)、E-toggle電子換擋、無鑰匙進(jìn)入及啟動、前排6向電動調(diào)節(jié)皮質(zhì)座椅等12項(xiàng)主流配置。百公里加速約8...
C5AIRCROSS是雪鐵龍旗下的一款緊湊型SUV，搭載了兩款渦輪增壓發(fā)動機(jī)，分別是1.6升和1.8升。1.6升發(fā)動機(jī)擁有170馬力和250牛米的最大扭矩，采用缸內(nèi)直噴技術(shù)和鋁合金缸蓋缸體，匹配6AT變速箱。1.8升發(fā)動機(jī)則擁有211馬力和300牛米的最大扭矩，同樣采用缸內(nèi)直噴技術(shù)和鋁合金缸蓋缸體，...
3月19日東風(fēng)雪鐵龍?jiān)谏虾Ｐ?021款天逸C5AIRCROSS車型正式上市。作為年度改款車型，2021款的天逸C5AIRCROSS最大的改變就是全系更換了8速手自一體變速箱，同時新增了一款400THP悅享版，降低了1.8T入門版車型的門檻。2021款天逸C5AIRCROSS的售價從15.97萬元-...
3月19日東風(fēng)雪鐵龍?jiān)谏虾Ｐ?021款天逸C5AIRCROSS車型正式上市。作為年度改款車型，2021款的天逸C5AIRCROSS最大的改變就是全系更換了8速手自一體變速箱，同時新增了一款400THP悅享版，降低了1.8T入門版車型的門檻。2021款天逸C5AIRCROSS的售價從15.97萬元-...
現(xiàn)如今，國五清倉、國六無車可以說是很多品牌的尷尬與無奈，但今天我們試駕的這款車可以是你現(xiàn)在的一個選擇，那就是雪鐵龍?zhí)煲軨5AIRCROSS、全新的排氣處理系統(tǒng)、帶電控執(zhí)行器的渦輪增壓器等一系列新技術(shù)，使得發(fā)動機(jī)在油耗、功率等各個方向均得到了優(yōu)化。除了對發(fā)動機(jī)進(jìn)行優(yōu)化，變速箱也由原來的6AT升級為8A...
