是不是過了120到140之后就沒事了? 如果是這個問題屬于共振了,過了就沒事了;還有就是輪胎動平衡,輪胎的寬窄 有時候會啊 我想問一下你這種情況是的什么狀況下發(fā)生的?是怠速還是在高速呢?怠速的話那你就要檢查下
不正常的,必須要做四輪平衡和四輪定位,阜陽、西二環(huán)、西站南、鑫車裝飾大世界、專業(yè)按裝、維修、升級導(dǎo)航儀,希望能夠幫助你
輪胎動平衡不好,找個好地方有好機器的做一下動平衡就OK了。
我想問一下你這種情況是的什么狀況下發(fā)生的?是怠速還是在高速呢?怠速的話那你就要檢查下變速箱與發(fā)動機連接處的后發(fā)動機支架墊有沒有問題,還有你的愛車是否磕了底盤,如果是高速那你就要檢查下輪胎的動平衡了。
350的手動擋就是有這方面的問題,350的手動擋和自動擋幾乎就是兩部車,你買錯東西了。
方向盤抖動,說明輪胎在抖動,所以方向盤在高速時抖動,主要原因在輪子,屬于輪子的因素有5種可能: 1.四個輪子的胎壓不平均(特別是前兩輪)! 2.四個輪子的胎紋磨耗不平均(單面吃胎)! 3.四個輪子的輪圈不是真圓
這是由于輪胎不平衡導(dǎo)致的,去輪胎行做一下四輪動平衡就好了, 正常情況下前輪氣壓比后輪氣壓多0,2。
剛啟動時,由于發(fā)動機溫度較低,轉(zhuǎn)速較低,極易出現(xiàn)抖動。若升高發(fā)動機轉(zhuǎn)速后依然抖動厲害,則說明發(fā)動機平衡性出現(xiàn)問題,一個可能是發(fā)動機工作不正常,有一個或幾個缸沒有工作,另一個可能是發(fā)動機懸置出現(xiàn)問題,檔位在油溫沒升到合適的
開上130邁踩剎車時方向盤抖動這個非常的正常。希望可以幫到你,望采納,謝謝。
榮威iMAX8EV搭載了上汽全新一代智能高效電驅(qū)系統(tǒng),采用8層Hair-pin繞組技術(shù),峰值扭矩350N·m,峰值功率180kW。90kWh超大容量魔方電池,CLTC工況續(xù)航里程高達570km,30分鐘快充即可從30%充至80%,帶來“零焦慮”的純電出行體驗。榮威iMAX8EV配備專業(yè)MPV高級底盤...
奔馳S350方向盤振動可能由多種原因引起。冷車或怠速起步時輕微抖動屬正,F(xiàn)象,由發(fā)動機共振導(dǎo)致。低速嚴重抖動可能是轉(zhuǎn)向系統(tǒng)皮帶松或傳動系統(tǒng)間隙大。高速嚴重抖動多由輪胎質(zhì)量問題引起,如動不平衡導(dǎo)致行駛中方向盤抖動。建議檢查轉(zhuǎn)向系統(tǒng)和輪胎狀況,以確保行車安全。方向盤在低速抖動較嚴重的原因:可能是機械轉(zhuǎn)向...
2015款榮威350S作為一款經(jīng)濟型家用轎車,其性能表現(xiàn)可圈可點。起步時動力略顯不足,一檔加速不夠順暢,但二檔后動力明顯提升,25-50邁時駕駛感受輕快,方向盤轉(zhuǎn)向靈活。懸架偏硬,過減速帶時顛簸感較強,高速行駛穩(wěn)定性良好,120邁時噪音可接受,但140邁以上噪音和振動明顯增加?臻g方面,后排略顯緊湊...
●儲物空間對比:榮威350更人性化在日常的儲物表現(xiàn)上,兩車都設(shè)計了足夠的儲物空間。榮威350的中控臺附近擁有多個實用的儲物空間,方向盤左側(cè)的小儲物格帶有專用于插卡的卡槽,這個設(shè)計比較貼心,日常高速和停車場的磁卡都可以放于此處。榮威350中控臺儲物空間悅動中控臺儲物空間悅動的表現(xiàn)也不錯,雖然少了方向盤...