S6 2.0的9L-11L2.4的10L-12L（最多13L）油耗計算應該從幾個車系來區(qū)分國產(chǎn)：國產(chǎn)車目前普遍存在耗油較高，整體質(zhì)量略顯遜色的缺點，但是優(yōu)點也很明顯，就是價格便宜，但是還是不推薦，買車不是為了買麻煩。。。
自己測吧:1. 到加油站加滿油箱。觀察里程表，記下此時的里程數(shù)A,但不用記下這次加油的升數(shù) 2. 此后加油都要記下加油的升數(shù)，里程數(shù)可以不管他 3. 行駛1000公里或者更長的里程后，加滿油箱，繼續(xù)此時的里程數(shù)B，記
才開1000多公里，這個油耗算是正常的了，新車怎么也是需要磨合的。我現(xiàn)在開了10000多公里，算是磨合得差不多了，開始的時候我的油耗也跟你差不多，不過現(xiàn)在各種路況都走，平均下來9L多一點，最低開到過不到8L。以我自己總結(jié)
樓主是不是想買啊，我也正在籌劃啊，比亞迪分為三款，兩個排量的，2.0、2.4的，對于比亞迪車的油耗我還是很放心，比亞迪省油是每個比亞迪車主都知道的事情。據(jù)說比亞迪S6的發(fā)動機也是采用的是三菱原裝發(fā)動機和自主發(fā)動機，全鋁機
大哥，你車怎么開的？能開到30升？你每天都是1檔跑呀？還是來黑咱S6的？ 累加油耗是說你總的里程每100公里耗油30升。 按一升6元計算，你一公里近2塊錢油錢，大神呀
此車帶的渦輪增壓而且是1.5的排量，所以經(jīng)濟性能很好，便宜的主要原因是國產(chǎn)，但性價比很高。只要按要求使用應該不會出現(xiàn)什么問題。
比亞迪s6配置高、空間大、 外形唬人、 舒適性還行、 操控一般、動力稍弱 、油耗偏高 ~~ 油耗跟駕駛習慣有很大關系~~
車上的瞬時油耗是不準確的 建議自己請自測試一下 如果油耗真的折磨大 建議 回去檢查
1.動力系統(tǒng)表現(xiàn)byd元plus純電動搭載了前置永磁同步電機，最大功率達到150kW，峰值扭矩為310N·m。這樣的動力配置使得車輛起步迅速，加速流暢，官方百公里加速時間為7.3秒。在實際駕駛中，無論是城市道路的超車還是高速上的再加速，元plus都能輕松應對。由于沒有燃油發(fā)動機，元plus自然無需考...
比亞迪S6以其簡潔的車頭設計和雅致的車尾造型，展現(xiàn)出一種質(zhì)樸而清爽的外觀。內(nèi)飾方面，平和而耐看，搭載2.0LL4發(fā)動機，最大功率140馬力，峰值扭矩186�！っ�，工信部綜合油耗8.6L/100km，匹配5擋手動變速箱。懸掛系統(tǒng)為前麥弗遜式獨立懸架和后麥弗遜配三連桿式獨立懸架，提供了良好的操控性和舒適...
比亞迪S6以其低調(diào)的設計風格和簡潔的內(nèi)飾吸引了眾多消費者。車身尺寸為4810/1855/1725mm，軸距2720mm，車側(cè)線條流暢，輪胎規(guī)格為225/65R17，內(nèi)飾簡潔實用。后排空間表現(xiàn)不錯，配備頭部氣囊。搭載2.4LL4發(fā)動機，最大功率167馬力，峰值扭矩234牛·米，工信部綜合油耗10.6L...
合肥包河區(qū)比亞迪F3限時促銷，最高可享3000元現(xiàn)金優(yōu)惠。比亞迪F3外觀簡樸大氣，內(nèi)飾端莊雅致，配備1.5L發(fā)動機，綜合油耗5.9L/100km。網(wǎng)友評價其外觀大氣，動力充沛，省油實用。但也有網(wǎng)友反映后排中間凸起高，胎噪大等問題�！景俣�58汽車包河區(qū)優(yōu)惠促銷頻道】編輯從包河區(qū)多家比亞迪經(jīng)銷商處了解到...
比亞迪汽車以其技術革新和中高端產(chǎn)品線，如唐、漢、海豹等，改變了消費者對其廉價低端的固有印象。比亞迪在新能源電動車領域處于領先地位，銷量突破二十萬輛，純電動汽車銷量占比高，顯示出其電動汽車的受歡迎程度。比亞迪的插混車型，如宋PLUSDM-i和秦PLUSDM-i，續(xù)航能力強，油耗低，解決了電動汽車續(xù)航焦...
客戶反映比亞迪S6無法熄火，儀表顯示網(wǎng)絡故障，轉(zhuǎn)速表、水溫表和左前門中控鎖失靈。經(jīng)過電話指導強制熄火斷電，問題依舊。維修診斷發(fā)現(xiàn)轉(zhuǎn)向燈、中控鎖和多媒體均無反應，車輛啟動后轉(zhuǎn)速和水溫顯示異常。電腦檢測顯示舒適網(wǎng)和動力網(wǎng)故障，故障碼無法清除，初步懷疑網(wǎng)關控制器問題。經(jīng)過倒換控制器和測量電壓，發(fā)現(xiàn)網(wǎng)關控制...
一輛行駛里程約5.5萬km的比亞迪S6在行駛時左前部出現(xiàn)吱吱異響，尤其在車速快時更為明顯。經(jīng)過一系列檢修，包括排除剎車系統(tǒng)故障、更換左右前輪軸承和中間軸，最終發(fā)現(xiàn)是右前輪鋼圈上的平衡塊松動導致摩擦異響。重新動平衡后，故障得以排除。這一案例提醒我們，在維修車輛異響時，應遵循先簡后繁的思路，避免因經(jīng)驗而...
根據(jù)用戶及網(wǎng)友的評價，奔騰T77在外觀設計、性價比及油耗方面受到好評，但部分用戶反映內(nèi)飾氣味大、后排座椅舒適度一般及車漆質(zhì)量有待提高。與同級車型相比，奔騰T77在配置上略顯優(yōu)勢，但綜合實力可能不及比亞迪宋PRO。若考慮購買，需綜合考慮品牌、配置及實際使用需求。內(nèi)容：奔騰T77作為一款針對年輕人的SU...
長安歐尚科尚自動擋車型的推出，旨在提升競爭力，滿足市場需求。新車型售價10.98-14.28萬元，與吉利嘉際、比亞迪宋MAX等競爭�？粕凶詣訐踯囆驮谕庥^和內(nèi)飾方面保持了手動擋版本的設計，同時升級了動力系統(tǒng)，搭載了國六標準的1.5T藍鯨發(fā)動機和7速濕式DCT變速器。試駕體驗顯示，新車動力輸出強勁，解決...
標題：比亞迪F3,家用轎車的不錯選擇？茂名萬順石化4S店最新報價顯示，比亞迪F3目前暫無優(yōu)惠。該車外觀簡潔明快，內(nèi)飾雅致簡約，配備1.5LL4發(fā)動機，最大功率109馬力，峰值扭矩148牛·米，油耗為5.9L/100km。市場口碑良好，但也存在一些問題，如后排中間凸起較高、儲物空間較少等�？傮w來說，比...
比亞迪S6以其簡約的設計風格和實用性能受到消費者的青睞。車身長寬高分別為4810/1855/1725mm，軸距2720mm，線條協(xié)調(diào)，輪圈設計簡約。內(nèi)飾同樣走簡約路線，后排空間充裕，配備頭部氣囊。搭載1.5TL4發(fā)動機，最大功率154馬力，峰值扭矩240�！っ�，工信部綜合油耗7.5L/100km。車...
比亞迪s6儀表臺出現(xiàn)感嘆號，通常是發(fā)動機冷卻系統(tǒng)提示需要添加防凍液，以防止冬季冷卻液結(jié)冰損壞車輛。比亞迪s6以其高性價比和低油耗在SUV市場占有一席之地，銷量穩(wěn)步上升，但品牌認知和外觀設計仍需提升。安全氣囊燈亮起時，可能是電路問題，需用電腦檢測并修復。安全氣囊電腦板位置一般在排檔桿前或下面，有AIR...
插電式混合動力車型因其環(huán)保和駕駛體驗而受到青睞。比亞迪秦PLUS2021款DM-i55KM旗艦型以其修長車身和流暢線條吸引消費者。安全配置包括主/副駕安全氣囊、胎壓顯示等，舒適性配置有無鑰匙啟動、溫度分區(qū)控制等。動力系統(tǒng)由1.5L發(fā)動機和電動機組成，工信部綜合油耗1.2L/100km。底盤采用麥弗遜...
油耗方面，比亞迪S7的表現(xiàn)令人滿意。在二級路上行駛時，油耗大約為9升，市區(qū)內(nèi)則為11升，而在山區(qū)爛路上則稍高，大約為13升。對于2.0排量的車型來說，這樣的油耗表現(xiàn)是相當不錯的。在保養(yǎng)方面，雖然還沒有進行過，但售后服務給人留下了深刻印象，尤其是對于新車出現(xiàn)的燒焦味問題，4S店和技術人員的及時響應和解...
根據(jù)邊肖汽車的報道，比亞迪宋max6座版的油耗問題備受關注。搭載1.5T154HP馬力L4發(fā)動機，匹配6擋雙離合版本，平均油耗為10.33L/100km，而6速手動變速箱版本則為8.74L/100km。易車網(wǎng)數(shù)據(jù)顯示，6速雙離合版本平均油耗為8.6L/100km。值得注意的是，油耗受駕駛習慣、路況、...
比亞迪宋Pro車主分享用車體驗：初期油耗偏高，平均約10L/百公里，但高速油耗較低，約6-7L/百公里。車輛起步及加速在ECO模式下表現(xiàn)平順，適合新手駕駛。車機系統(tǒng)升級緩慢，首保后車輛出現(xiàn)頓挫感，但總體駕駛感受舒適，噪音控制良好。車主建議注重保養(yǎng)，避免影響駕駛體驗。手動置頂：很久沒更新了，只能說車沒...
真實車主分享比亞迪宋Pro用車感受：車輛起步平順，ECO模式適合新手，噪音控制良好，熱車后噪音減小。舒適度較高，高速與農(nóng)村油耗表現(xiàn)優(yōu)秀。但首保后存在頓挫、噪音增大等問題，建議考慮DMI車型。手動置頂：很久沒更新了，只能說車沒啥問題，10000多公里了。還有想買的，極力勸退，dmi車型不香嘛手動置頂：...
比亞迪S6顯示未檢測到鑰匙可能因鑰匙電量不足、鑰匙故障、信號干擾或車輛接收模塊問題。解決方案包括更換鑰匙電池、檢查接收模塊、調(diào)整鑰匙位置并避免與無線電設備同放。若故障持續(xù)，可能需檢查鑰匙芯片、振蕩器、天線及CAS便捷進入系統(tǒng)，甚至Fem前部電子模塊。比亞迪s6顯示未檢測到鑰匙的原因：1、鑰匙的電量不...
7月，比亞迪秦PLUS以30093輛的銷量刷新了單月記錄，環(huán)比增長28.7%。這一成績的背后，是消費者對秦PLUS低油耗、強動力、長續(xù)航等核心產(chǎn)品力的認可。面對傳統(tǒng)燃油車和新能源車的諸多問題，秦PLUS車主表示“沒在怕的”。秦PLUS的核心產(chǎn)品力源于比亞迪對品質(zhì)的不懈追求。J.D.Power公布的2...
標題：比亞迪L3購車手冊，1.8LCVT旗艦型怎么樣？比亞迪L3是一款緊湊型車型，指導價為11.88萬元。該車采用了年輕的輪圈設計，前后輪胎規(guī)格均為195/60R15。內(nèi)飾設計簡約清爽，后排空間表現(xiàn)符合其產(chǎn)品定位，滿足日常家用沒有太大問題。此外，這款車配備了主/副駕安全氣囊、前/后排頭部氣囊、胎壓報...
