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你好：比亞迪s6 2.0發(fā)動(dòng)機(jī)起步達(dá)不到4000轉(zhuǎn)速如果您認(rèn)可我的答案，請(qǐng)采納。您的采納，是我答題的動(dòng)力，O(∩_∩)O謝謝！！
應(yīng)該還可以吧?我跑120碼是3000轉(zhuǎn)...一般車(chē)子應(yīng)該都在這個(gè)范圍吧?
因?yàn)榘l(fā)動(dòng)機(jī)無(wú)法校正噴油量，有三中可能，一是，氧傳感器故障，二是，發(fā)動(dòng)機(jī)然燒不好，漏氣，點(diǎn)火，氣門(mén)積碳等，三是，線(xiàn)路故障，這個(gè)線(xiàn)路幾率小，發(fā)動(dòng)機(jī)電腦版故障。建議車(chē)主從最基本的檢查，例如油壓，跳火等【汽車(chē)有問(wèn)題，問(wèn)58車(chē)。
比亞迪S6的發(fā)動(dòng)機(jī)的相關(guān)介紹：（1）搭載了已在旗下車(chē)型廣泛使用的BYD483QB和三菱4G69發(fā)動(dòng)機(jī)，這兩款發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力性能和燃油經(jīng)濟(jì)性已經(jīng)得到了市場(chǎng)的充分肯定。（2）其中2.0L的車(chē)型采用的是BYD483QB發(fā)動(dòng)機(jī)，該
你好！剛清洗完節(jié)氣門(mén)，發(fā)動(dòng)機(jī)控制節(jié)氣門(mén)有一個(gè)自學(xué)習(xí)過(guò)程，行駛一段時(shí)間后，發(fā)動(dòng)機(jī)會(huì)慢慢調(diào)整到最佳怠速的！所以不用擔(dān)心，放心行駛就好了！58車(chē)
有可能是因?yàn)殡x合器三件套（飛輪、離合器片、壓盤(pán)）發(fā)生了不規(guī)則磨損所致。零部件在受熱后發(fā)生一定程度的變形，在接合過(guò)程中，離合器片不能平穩(wěn)地接合，而是一點(diǎn)接合，一點(diǎn)又松開(kāi)，使發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力剛剛開(kāi)始傳遞，又突然打滑，車(chē)輛就會(huì)有抖動(dòng)
s6這款車(chē)還不錯(cuò)的。價(jià)格合適。霸氣，很好看。但是感覺(jué)車(chē)身有點(diǎn)薄。我朋友開(kāi)了一個(gè)多月還沒(méi)這情況。建議你全身隔音。我是汽車(chē)美容裝飾店技師。
2500 2600
P117A故障碼指的是沃爾沃車(chē)輛中的機(jī)油溫度過(guò)高問(wèn)題。當(dāng)機(jī)油溫度超過(guò)預(yù)設(shè)值時(shí)，動(dòng)力總成控制模塊會(huì)限制發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速，直至溫度恢復(fù)正常。清除故障碼時(shí)，應(yīng)遵循車(chē)型指定的清除方法，避免直接拆除蓄電池負(fù)極搭電線(xiàn)，以免造成控制電腦數(shù)據(jù)丟失或功能失效。推薦車(chē)型包括T700X1K5賽歐撼路者S5幻速S2DX3邁威英朗...
總結(jié)內(nèi)容：比亞迪秦車(chē)型在HEV經(jīng)濟(jì)模式下行駛時(shí)出現(xiàn)頓挫現(xiàn)象。經(jīng)過(guò)檢測(cè)，發(fā)現(xiàn)系統(tǒng)存在多個(gè)潛在故障原因，包括干式雙離合故障、電液模塊故障以及發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速傳感器故障。維修過(guò)程中，通過(guò)讀取故障碼、檢查數(shù)據(jù)流和線(xiàn)束連接，發(fā)現(xiàn)電液模塊上的發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速傳感器因車(chē)輛底部刮擦導(dǎo)致插接歪斜，調(diào)整后故障排除。維修時(shí)需特別注意...
一輛比亞迪宋DM在HEV模式下行駛時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速出現(xiàn)不穩(wěn)定，有時(shí)甚至高達(dá)3000rpm。經(jīng)過(guò)分析，可能的原因包括節(jié)氣門(mén)總成、炭罐電磁閥、真空管路、發(fā)動(dòng)機(jī)ECM以及線(xiàn)路故障。在沒(méi)有發(fā)現(xiàn)怠速相關(guān)故障碼的情況下，通過(guò)VDS讀取數(shù)據(jù)流，發(fā)現(xiàn)進(jìn)氣壓力、噴油脈寬、節(jié)氣門(mén)開(kāi)度等數(shù)據(jù)異常。進(jìn)一步檢查發(fā)現(xiàn)，發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)氣...
翻開(kāi)你們手邊的用戶(hù)手冊(cè)，答案就在里面。沒(méi)錯(cuò)，掛S擋就可以了。S檔設(shè)計(jì)初衷是為長(zhǎng)下坡使用，掛入后ECU會(huì)主動(dòng)提高發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速以提供發(fā)動(dòng)機(jī)制動(dòng)，S1至S6制動(dòng)力逐漸減弱，S6與D擋減速度一致。B擋則增加動(dòng)能回收強(qiáng)度，效果略遜于S擋。國(guó)內(nèi)老款混卡S6減速度獨(dú)特，全球獨(dú)有。電池不會(huì)過(guò)充電，ECU會(huì)根據(jù)SOC調(diào)...
一輛比亞迪宋出現(xiàn)了偶發(fā)性不升檔的問(wèn)題，特別是在二檔升三檔時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速高但車(chē)速上不去。經(jīng)過(guò)檢查，可能的原因包括電液模塊、TCU控制器模塊或線(xiàn)束故障。維修時(shí)，首先用VDS掃描確認(rèn)程序版本和故障碼，然后通過(guò)路試發(fā)現(xiàn)松油門(mén)再踩油門(mén)可以恢復(fù)正常升檔。進(jìn)一步檢查發(fā)現(xiàn)，故障出現(xiàn)時(shí)剎車(chē)有踩下現(xiàn)象，因此懷疑剎車(chē)開(kāi)關(guān)...
一輛秦proDM車(chē)，客戶(hù)反映停放一晚上后整車(chē)無(wú)電需救援。經(jīng)檢查，蓄電池負(fù)極緊固，虧電導(dǎo)致無(wú)法啟動(dòng)。路試發(fā)現(xiàn)發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速高但車(chē)速慢，VDS讀取無(wú)故障碼，但變速器數(shù)據(jù)流顯示制動(dòng)踏板異常。檢查制動(dòng)燈開(kāi)關(guān)，發(fā)現(xiàn)間隙不當(dāng)導(dǎo)致數(shù)據(jù)流錯(cuò)誤。調(diào)整后，靜態(tài)耗電量從2.01A降至0.08A，故障排除。維修小結(jié)指出，制動(dòng)踏...
總結(jié)內(nèi)容：本文描述了一輛比亞迪S7在起步時(shí)出現(xiàn)檔檔異響的故障現(xiàn)象。經(jīng)過(guò)檢查，可能的原因包括雙質(zhì)量飛輪、濕式離合器和別的原因。更換雙質(zhì)量飛輪后，問(wèn)題依然存在。進(jìn)一步檢查發(fā)現(xiàn)，發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速不提升導(dǎo)致雙質(zhì)量飛輪產(chǎn)生異響。最終發(fā)現(xiàn)火花塞漏電情況，更換后問(wèn)題解決。維修小結(jié)指出應(yīng)多試車(chē)、認(rèn)真檢查以避免維修時(shí)間過(guò)長(zhǎng)...
全新一代比亞迪唐DM在正常行駛中，用戶(hù)反映偶發(fā)性無(wú)法切換EV模式，尤其在熱車(chē)狀態(tài)下，儀表無(wú)故障提示。經(jīng)檢查，可能原因包括動(dòng)力電池過(guò)熱、高壓系統(tǒng)故障或外置油泵及其控制系統(tǒng)故障。維修中，通過(guò)VDS整車(chē)掃描未發(fā)現(xiàn)程序更新，讀取整車(chē)控制器異常啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)切換記錄，發(fā)現(xiàn)TCU請(qǐng)求發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)。進(jìn)一步讀取變速器TC...
一輛比亞迪宋DM在行駛中緩踩剎車(chē)減速至30KM/H時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速突然升高至3300轉(zhuǎn)，車(chē)輛向前沖勢(shì)很大。經(jīng)過(guò)檢查，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題可能與正常的轉(zhuǎn)速補(bǔ)償控制策略、剎車(chē)信號(hào)異�；蛘婵展苈沸孤�、相關(guān)控制模塊故障、相關(guān)線(xiàn)路故障有關(guān)。維修過(guò)程中，排除了動(dòng)力電池電量過(guò)低和低溫導(dǎo)致的高怠速補(bǔ)償發(fā)電問(wèn)題，更換制動(dòng)開(kāi)關(guān)后故障...
比亞迪p0016故障碼通常意味著曲軸位置或凸輪軸位置出現(xiàn)了相關(guān)性問(wèn)題，這可能是由于進(jìn)氣凸輪軸位置不合理造成的。解決這個(gè)問(wèn)題，需要檢查正時(shí)護(hù)罩內(nèi)的皮帶是否斷裂、跳齒或移動(dòng)，并進(jìn)行相應(yīng)的處理。同時(shí)，可以連接發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油壓力表來(lái)檢查機(jī)油壓力是否正常，以及機(jī)油液位是否處于正常范圍。使用萬(wàn)用表檢測(cè)VVT調(diào)整電磁...
比亞迪宋6擋變速箱出現(xiàn)異響，換擋時(shí)伴有撞擊聲及車(chē)架響動(dòng)，過(guò)減速帶時(shí)異響明顯。問(wèn)題可能涉及變速箱內(nèi)部機(jī)械部件，如齒輪或同步器。變速箱作為調(diào)節(jié)發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速和扭矩的關(guān)鍵部件，其正常運(yùn)作對(duì)車(chē)輛性能至關(guān)重要。異響可能由多種因素引起，包括部件磨損、裝配不當(dāng)或設(shè)計(jì)缺陷。建議車(chē)主及時(shí)檢查并維修，以確保行車(chē)安全與車(chē)輛性...
比亞迪F3噪音嗡嗡響可能由多種因素導(dǎo)致，包括發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速提升、閥門(mén)聲、皮帶轉(zhuǎn)動(dòng)聲或其他摩擦噪音。正常情況下，發(fā)動(dòng)機(jī)聲音隨轉(zhuǎn)速變化，但不應(yīng)出現(xiàn)異常響聲。噪音可能源自閥門(mén)故障、皮帶與車(chē)身摩擦等。解決噪音問(wèn)題需逐一排查，確保發(fā)動(dòng)機(jī)及部件正常工作，以維持車(chē)輛行駛的平穩(wěn)與安靜。發(fā)動(dòng)機(jī)的聲音與其轉(zhuǎn)速直接相關(guān)。速度...
比亞迪F3作為一款經(jīng)濟(jì)型轎車(chē)，其發(fā)動(dòng)機(jī)噪音問(wèn)題一直是車(chē)主們關(guān)注的焦點(diǎn)。本文將從發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速、共振現(xiàn)象、主要噪聲源等方面，為大家詳細(xì)解析比亞迪F3噪音問(wèn)題的原因，并提供一些實(shí)用的解決方法。首先，發(fā)動(dòng)機(jī)的聲音與其轉(zhuǎn)速直接相關(guān)。當(dāng)踩下油門(mén)時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速會(huì)提高，聲音也會(huì)隨之增大。在啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)時(shí)，啟動(dòng)電機(jī)不應(yīng)發(fā)...
比亞迪S7啟動(dòng)后頓挫的原因可能包括：1.發(fā)動(dòng)機(jī)油路堵塞；2.變速箱油過(guò)臟堵塞油路；3.變速箱電磁閥損壞；4.忘記放手剎。此外，換擋時(shí)頓挫可能與變速器液力變矩器、調(diào)節(jié)模塊或內(nèi)部摩擦片故障有關(guān)。為減輕頓挫感，建議注意以下幾點(diǎn)：1.換擋轉(zhuǎn)速控制在2000-2500轉(zhuǎn)，避免低于1000轉(zhuǎn)；2.加快換擋速度，...
宋字標(biāo)的車(chē)是比亞迪汽車(chē)，包括比亞迪元、宋、唐、秦ev300、秦、S7和S6等車(chē)型。以2021款比亞迪宋經(jīng)典版手動(dòng)舒適型為例，車(chē)身尺寸為4600×1830×1700毫米，軸距2660毫米，油箱容積60升。搭載1.5T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率118千瓦，最大功率轉(zhuǎn)速5200轉(zhuǎn)/分鐘。宋字標(biāo)汽車(chē)是比亞迪品...
車(chē)輛無(wú)法啟動(dòng)，轉(zhuǎn)速信號(hào)不穩(wěn)定，經(jīng)過(guò)診斷發(fā)現(xiàn)曲軸位置傳感器線(xiàn)束遭老鼠損壞，導(dǎo)致信號(hào)異常。通過(guò)診斷設(shè)備檢測(cè)故障碼，發(fā)現(xiàn)整車(chē)控制器和發(fā)動(dòng)機(jī)控制系統(tǒng)存在多個(gè)報(bào)警信號(hào)，包括啟動(dòng)故障、BSG皮帶打滑等。車(chē)輛到店后，嘗試啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)發(fā)現(xiàn)轉(zhuǎn)速異常，但BSG正常拖起；使用診斷儀讀取數(shù)據(jù)流，發(fā)現(xiàn)實(shí)際油壓正常，電機(jī)無(wú)卡滯現(xiàn)...
比亞迪宋的磨合期大約在2000-3000公里。在這個(gè)階段，應(yīng)控制發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速不超過(guò)3000轉(zhuǎn)，最高時(shí)速不超過(guò)100邁。磨合期是新車(chē)或大修后初駛階段，對(duì)汽車(chē)各部件的適應(yīng)性、壽命、安全性和經(jīng)濟(jì)性有重要影響。新車(chē)雖已磨合，但零件表面仍較粗糙，存在加工、裝配偏差和隱患，金屬粒脫落可能加劇磨損并影響機(jī)油質(zhì)量。以...
比亞迪F3的變速箱是原裝進(jìn)口的JATCO品牌。JATCO公司專(zhuān)業(yè)生產(chǎn)變速箱整機(jī)。變速箱，也稱(chēng)變速器，主要功能是改變發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速和轉(zhuǎn)矩，實(shí)現(xiàn)不同傳動(dòng)比。變速箱由變速傳動(dòng)機(jī)構(gòu)和操縱機(jī)構(gòu)組成，有些還包括動(dòng)力輸出機(jī)構(gòu)。變速箱類(lèi)型包括手動(dòng)、自動(dòng)、CVT無(wú)級(jí)、雙離合和序列等，具有倒車(chē)、中斷動(dòng)力傳遞和改變傳動(dòng)比等功...
比亞迪F3在時(shí)速120公里時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速約為3000轉(zhuǎn)。發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速影響單位時(shí)間內(nèi)作功次數(shù)和有效功率，其有效功率隨轉(zhuǎn)速變化。標(biāo)定功率和轉(zhuǎn)速是發(fā)動(dòng)機(jī)產(chǎn)品標(biāo)牌上規(guī)定的，表示在特定工況下的最大有效功率。標(biāo)定功率并非發(fā)動(dòng)機(jī)最大輸出，而是根據(jù)用途設(shè)定的最大使用限度。同型號(hào)發(fā)動(dòng)機(jī)在不同用途下，標(biāo)定功率和有效轉(zhuǎn)矩會(huì)...
比亞迪G6一鍵啟動(dòng)打不著火可能由以下原因?qū)е拢?.電瓶虧電，表現(xiàn)為啟動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速不足或不轉(zhuǎn)，尤其在冬季低溫或短途低速使用后。2.汽油流動(dòng)受阻，如油箱油量不足，導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)供油管內(nèi)無(wú)油壓。3.點(diǎn)火系統(tǒng)工作狀態(tài)不佳，尤其在冷天，燃油在汽缸內(nèi)霧化不好。建議檢查電瓶電壓、油箱油量和點(diǎn)火系統(tǒng)，以解決啟動(dòng)問(wèn)題。以上內(nèi)...
