你好，不正常，應(yīng)該是節(jié)氣門臟了引起的怠速不穩(wěn)，建議清洗下節(jié)氣門，希望可以幫到您，汽車問題，問58車，不明來找我！
每一款車的怠速是不同的，有的車的怠速就是五百左右，一般的都在850正負(fù)50.只要車輛在怠速時不劇烈抖動就沒有問題！
正常的，車下坡的時候，在重力的作用下車要往下溜車，這時車輪拖拽這發(fā)動機轉(zhuǎn)動，怠速自然會升高。不過不要擔(dān)心，不會損壞發(fā)動機，相反的對駕駛允許車車溜得太快，有利于行駛安全？有利，這時發(fā)動機充當(dāng)剎車的作用，叫發(fā)動機制動，發(fā)動機
正常的。冬天天氣冷，冷車啟動怠速是要高點。等發(fā)動機熱了以后就好了。正常的。
因為怠速時的轉(zhuǎn)速很低，通常在800-1000轉(zhuǎn)/分鐘，消耗的汽油肯定沒有正常行駛時多。要按單位時間消耗的汽油來說，怠速燒的油的確不多，但是有一點別忘了，怠速的時候車是靜止的，燒掉的汽油一點也沒起到實際作用。屬于白白浪費掉
怠速時水溫表達到90度左右后就不會再上升了。節(jié)溫器打開進入大循環(huán)狀態(tài)，散熱器風(fēng)扇工作后，水溫不動屬正�，F(xiàn)象。
需要檢查的項目很多，檢查分電器火花塞 鋼線 最重要的是檢查怠速馬達，測試汽油泵壓力
第一，600--700是正常怠速轉(zhuǎn)數(shù)，第二，熱車一分鐘就可以了，然后慢慢走起來，不然積碳多，58車
車輛幾個小時沒有發(fā)動后（尤其是冬季），再次發(fā)動時一般要熱一下車，在熱車時怠速一般比正常時要高一些，大約熱車2分鐘左右，怠速就會慢慢的降低，只到降到正常怠速才變得穩(wěn)定。以上情況是正常現(xiàn)象，不是什么問題，不必費心。
您好：對于上述車輛啟動現(xiàn)象，是屬于正常的，是屬于發(fā)動機冷啟動工況的現(xiàn)象，此時發(fā)動機控制單元將會根據(jù)發(fā)動機冷卻液溫度進行節(jié)氣門電機驅(qū)動控制，此時發(fā)動機轉(zhuǎn)速將會達到上述轉(zhuǎn)速值，之后，將會根據(jù)發(fā)動機冷卻液溫度變化而改變，直到正
奧迪Q3的怠速標(biāo)準(zhǔn)，以2.0T車型為例，不開空調(diào)時為700-750轉(zhuǎn)/分鐘，開空調(diào)時為800-850轉(zhuǎn)/分鐘。若怠速異常，需檢查怠速量孔和空氣量孔是否堵塞，必要時用汽油或丙酮清洗并吹通。若無堵塞，檢查進氣歧管或化油器是否有漏氣，可通過緊固螺釘或調(diào)整墊片排除。若怠速不穩(wěn)伴隨功率下降，需檢查火花塞、氣門...
怠速時車輛偶爾抽搐或輕微抖動，可能是怠速控制閥故障、發(fā)動機積碳或燃油系統(tǒng)問題。輕微抖動通常正常，可能是燃燒不充分或空調(diào)壓縮機工作導(dǎo)致。清潔汽油油路或檢查發(fā)動機節(jié)氣門開啟角度可解決問題。長時間怠速可能導(dǎo)致發(fā)動機積碳，影響啟動、加速和燃油消耗。建議定期檢查維護，保持發(fā)動機健康。車主在日常行車的時候是比較...
總結(jié)內(nèi)容：手動檔位在怠速時出現(xiàn)的排擋桿抖動，在輕微情況下是正常的，因為這是由變速箱齒輪運轉(zhuǎn)引起的。然而，積碳問題會導(dǎo)致發(fā)動機出現(xiàn)明顯的抖動。積碳不僅降低引擎功率，增大油耗，導(dǎo)致冷啟動困難，還可能引發(fā)氣缸爆震、發(fā)動機高溫等嚴(yán)重問題，從而對汽車安全和環(huán)境污染產(chǎn)生重大影響。因此，我們需要關(guān)注發(fā)動機和節(jié)氣門...
汽車怠速時，不同車況及狀態(tài)會導(dǎo)致怠速轉(zhuǎn)速存在差異。一般熱車狀態(tài)下，正常發(fā)動機怠速在550-800轉(zhuǎn)。冷車啟動時，為了迅速升溫，怠速會稍高，一般在950-1300轉(zhuǎn)。若在冷車時發(fā)動機怠速為1000轉(zhuǎn)，并在發(fā)動機溫度上升后逐漸降低至正常范圍，則屬于正�，F(xiàn)象。怠速轉(zhuǎn)速的穩(wěn)定性對發(fā)動機性能、油耗和排放都有較...
唐dm冷車啟動時，發(fā)動機聲音較大，怠速較高，與氣溫有關(guān)，首保前聲音略大，磨合后換好機油，正�，F(xiàn)象。熄火后咔噠聲是電子元件繼電器吸合聲，正常。熄火后風(fēng)扇聲是電池溫控系統(tǒng)工作，會自動停止。SOC設(shè)置在中控大屏里，可語音或手動設(shè)置。混動模式下，發(fā)動機在電量低于設(shè)定值時主動給電池充電，高于設(shè)定值時只在剎車、...
汽車?yán)鋯雍�，發(fā)動機怠速會達到1500轉(zhuǎn)/分，隨著水溫上升，轉(zhuǎn)速逐漸降至600-800轉(zhuǎn)。這一過程有助于快速提升發(fā)動機冷卻液溫度，改善燃油霧化效果。然而，怠速時發(fā)動機進氣量減少，導(dǎo)致油耗增加，且長時間怠速可能造成燃油燃燒不充分，引發(fā)積碳問題。為降低怠速油耗，現(xiàn)代汽車配備自動啟停功能，可在等紅綠燈時自...
寶馬X1的怠速通常在550-800轉(zhuǎn)/分鐘之間，屬于正常范圍。怠速抖動可能是由于發(fā)動機積炭、點火系統(tǒng)問題、油壓不穩(wěn)或發(fā)動機部件老化造成的。解決方法包括清洗油路、檢查火花塞、檢查油壓和更換老化部件。這些措施有助于保持寶馬X1怠速穩(wěn)定，減少抖動現(xiàn)象。寶馬X1怠速正常值在550-800轉(zhuǎn)/分鐘，若出現(xiàn)怠速...
車輛怠速時出現(xiàn)抖動，但行駛中恢復(fù)正常，可能是由于節(jié)氣門、噴油器或怠速閥積碳堵塞，導(dǎo)致怠速時發(fā)動機抖動。怠速供油系統(tǒng)不良也可能導(dǎo)致此問題，可以通過加油門緩解。劣質(zhì)燃油的使用可能引起怠速抖動，行駛中消失。發(fā)動機內(nèi)部積碳過多或微小零部件老化，以及油壓不穩(wěn)定，如油泵供油壓力異常或壓力傳感器數(shù)值錯誤，都可能引...
汽車怠速的正常范圍因車型而異，但一般四缸發(fā)動機車輛在熱車狀態(tài)下，怠速在600至800轉(zhuǎn)/分鐘是常見的。冷車啟動時，怠速可能高達1000多轉(zhuǎn)/分鐘，隨后會逐漸降低至正常值。怠速異�？赡苡绊懓l(fā)動機性能，過高會增加磨損和油耗，過低可能導(dǎo)致熄火，尤其在行駛中突然熄火非常危險。激光大燈以其高亮度、長壽命和良好...
軒逸1.6LCVT車型在市區(qū)行駛油耗約7升，周末出游時路況較好，油耗表現(xiàn)令人滿意。車主月薪8000元，每月油費約500元，近期燃油價格下降，油費降至400元以下。車輛駕駛感良好，轉(zhuǎn)向力適中，城市家用足夠，但高速加速略顯不足。CVT變速器平順，耐用性尚無問題。內(nèi)飾簡潔，空間緊湊，一家四口乘坐略顯擁擠。...
發(fā)動機怠速從900轉(zhuǎn)降至600轉(zhuǎn)，這通常不是正�，F(xiàn)象。可能的問題包括進氣系統(tǒng)臟污或堵塞，如節(jié)流閥、怠速閥、空氣過濾器等，這會導(dǎo)致冷車怠速低和啟動困難。另一個可能是發(fā)動機某個氣缸工作不良，原因可能是氣門間隙、火花塞、點火線圈或噴油器問題，表現(xiàn)為怠速抖動和行駛無力。最后，排氣系統(tǒng)三元催化轉(zhuǎn)換器堵塞也會導(dǎo)...
汽車原地怠速輕微抖動是否正常？其實，輕微的抖動屬于正常現(xiàn)象，尤其是在發(fā)動機工作狀態(tài)下。冬季冷啟動時，由于潤滑效果不佳，發(fā)動機可能會出現(xiàn)抖動，但隨著車輛預(yù)熱，這一現(xiàn)象會逐漸消失。然而，如果抖動嚴(yán)重，則可能是故障信號，需要及時檢查。怠速抖動的原因可能包括：節(jié)氣門積碳導(dǎo)致怠速不穩(wěn)，需要清理；燃油系統(tǒng)故障，...
壓縮機的啟停頻率受多種因素影響，包括蒸發(fā)箱溫度、發(fā)動機轉(zhuǎn)速等。頻繁啟停可能由制冷劑過多、散熱不良、系統(tǒng)堵塞或傳感器問題引起。在夏天，空調(diào)系統(tǒng)為維持適宜溫度，壓縮機啟停較為頻繁，一分鐘三次可視為正常現(xiàn)象，但具體頻率可能因車型而異。了解這些因素有助于判斷空調(diào)系統(tǒng)是否運行正常，確保夏季行車舒適。壓縮機啟停...
汽車原地怠速抖動，輕微的是正�，F(xiàn)象，由發(fā)動機工作時的規(guī)律性振動引起。但在冬季冷啟動時，因發(fā)動機潤滑效果差可能出現(xiàn)抖動，熱車后會有所改善。不正常抖動可能源于：1）節(jié)氣門積碳導(dǎo)致怠速不穩(wěn)；2）燃油系統(tǒng)故障，如燃油質(zhì)量或燃油泵問題；3）發(fā)動機引擎機腳墊損壞或老化。需根據(jù)情況清理積碳、檢查燃油泵和燃油情況，...
跑了三千公里的軒逸經(jīng)典若怠速不穩(wěn)，可能是由多種原因引起：發(fā)動機氣門和進氣道積碳導(dǎo)致燃油供給不足，冷卻液溫度傳感器誤差影響噴油量控制，進氣管漏氣造成空氣多油少，以及油品不佳、空氣流量計臟污或怠速馬達故障等。建議在水溫上升后抖動依舊時，前往修理廠檢查。汽車?yán)滠嚨∷俣秳邮浅Ｒ姷墓收犀F(xiàn)象之一，怠速抖動的原因...
雷凌185T怠速抖動可能由空氣濾清器臟堵、火花塞工作不良、噴油器問題、燃油質(zhì)量差、EGR閥異常開啟或怠速閥積碳導(dǎo)致。建議檢查火花塞狀態(tài)、清洗噴油器、確保燃油質(zhì)量、核實EGR閥工作情況及清理怠速閥積碳，以解決怠速抖動問題。發(fā)動機怠速抖動是汽車的常見故障之一，這里結(jié)合維修經(jīng)驗給大家說一下動機怠速抖動的原...
新車啟動后，無論是在冷車狀態(tài)下，怠速都會相對較高，伴隨著輕微的抖動。這種現(xiàn)象是由電腦ECU自動控制的，目的是為了快速升溫和減少排放。發(fā)動機正常工作溫度約為90度，而三元催化器需要達到200-300度才能有效凈化尾氣。因此，水溫傳感器會向行車電腦發(fā)送發(fā)動機溫度低的信號，行車電腦則會自動增加噴油量，以加...
日產(chǎn)陽光的正常怠速大約在800轉(zhuǎn)左右。如果發(fā)動機出現(xiàn)抖動，通常建議清洗節(jié)氣門，因為節(jié)氣門過臟可能是主要原因。其他可能的原因包括發(fā)動機機械故障、進氣系統(tǒng)問題、發(fā)動機管理系統(tǒng)故障、點火系統(tǒng)問題以及供油系統(tǒng)故障。這些故障可能表現(xiàn)為氣缸壓力不均、進氣管漏氣、積炭過多、信號錯誤、線路故障、火花塞問題、高壓線或...
斯柯達速派的正常怠速范圍是800至900轉(zhuǎn)每分鐘。如果遇到怠速不穩(wěn)的情況，可以嘗試以下方法來解決：1.及時更換機油，以避免發(fā)動機異常。2.檢查并保持水箱防凍液在適宜的量，新車2-3年或行駛4萬公里左右更換一次，選擇適合當(dāng)?shù)貧鉁氐姆纼鲆骸?.如果機油和防凍液都不是問題，那么就需要檢查發(fā)動機，特別是油路...
總結(jié)內(nèi)容：海馬S5的正常怠速范圍在700-1100轉(zhuǎn)之間。當(dāng)海馬S5出現(xiàn)怠速不穩(wěn)的情況時，可能的原因為火花塞、真空管、高壓線等部件工作不良或存在堵塞。處理方式包括調(diào)整怠速、檢查量孔是否堵塞、察聽是否漏氣，以及檢查火花塞、氣門等部件的工作情況。若出現(xiàn)怠速過高，可通過控制節(jié)氣門來調(diào)整。綜上所述，對海馬S...
