開手動(dòng)車換檔時(shí)出現(xiàn)咔咔聲,一般是松開離合器太突然,造成機(jī)械轉(zhuǎn)換不順暢所致。改正的方法是學(xué)會(huì)慢慢松開離合器,同時(shí)保證油門供油。 還有就是速度還沒有達(dá)到下一檔的最低要求就強(qiáng)行換檔造成的。 如果以上都不是,那么一定就是輛舊車?yán)?/p>
一般小異響都會(huì)有一點(diǎn),如果動(dòng)靜太大就需要去SSSS檢查一下了。
我于2013年6月初,于沈陽(yáng)中升捷通汽車銷售服務(wù)有限公司,購(gòu)置一輛新軒逸,使用至2013年12月初,行駛4000多公里,發(fā)現(xiàn)變速箱有問題,但是車輛行駛在外地,于是就近檢查,當(dāng)?shù)?S店經(jīng)過檢查和于廠家溝通得出鑒定結(jié)果:“需
軟件版本可能會(huì)影響你說的,但有的也是機(jī)械的故障,你可以讓4S店的先升級(jí),隨后看看問題有沒有解決,如果沒有解決那就是硬件故障了。對(duì)4S店有點(diǎn)信心,你的故障有可能是常見的故障那
自動(dòng)波箱有異響,90%是因?yàn)椴ㄏ溆透邷,高溫?huì)破壞自動(dòng)變速箱油的質(zhì)量和摩擦特性,加大摩擦與磨損,變速箱噪音隨之而來,所以解決變速箱異響的思路就是:首先徹底清洗整個(gè)變速箱,然后控制住波箱油溫,杜絕高溫情況的再次出現(xiàn),這
根據(jù)上述車輛使用性能,相對(duì)這是日產(chǎn)手擋變速器通病,只是存在“嘩啦嘩啦”的聲音,不影響安全性能和使用性能,如果是采用維修則一般是更換輸入軸,聲音將會(huì)變小一些。如果是更換總成,則相對(duì)要麻煩一些,主機(jī)廠需要聲音異響的錄音和視頻
這個(gè)是變速箱有問題新車在保修期內(nèi),你可以到4s店去免費(fèi)維修58車
自動(dòng)變速箱出現(xiàn)異響,很多情況下,并不是內(nèi)部閥體損壞,而是內(nèi)部出現(xiàn)了頑固性的臟污和雜質(zhì),尤其在閥體內(nèi)部臟污雜質(zhì)聚集形成堵塞,導(dǎo)致無法實(shí)現(xiàn)對(duì)油壓的有效調(diào)節(jié),造成頓挫沖擊打滑問題的發(fā)生。同時(shí), 變速箱高溫的問題也不容忽視。
一位滴滴司機(jī)的18年軒逸在行駛7萬公里后,掛倒擋時(shí)出現(xiàn)發(fā)抖和“噔噔”異響。經(jīng)檢查,發(fā)現(xiàn)變速箱油嚴(yán)重變質(zhì),導(dǎo)致倒擋離合器燒毀。維修過程包括更換原廠倒擋離合器摩擦片及摩擦鋼片,清洗變速箱內(nèi)部所有零部件,并更換變速箱油和濾網(wǎng)。維修后,故障得到解決。提醒車主,CVT變速箱應(yīng)定期更換變速箱油,避免因油質(zhì)問題導(dǎo)...
日產(chǎn)軒逸cvt變速箱異響問題并非總是由內(nèi)部閥體損壞引起,更多時(shí)候是由于頑固性臟污和雜質(zhì)在閥體內(nèi)部聚集,導(dǎo)致油壓調(diào)節(jié)失效,進(jìn)而引發(fā)頓挫、沖擊和打滑。變速箱高溫問題同樣不容忽視,據(jù)自動(dòng)變速箱修理協(xié)會(huì)數(shù)據(jù)顯示,90%以上的自動(dòng)變速箱故障都是由過熱引起的。高溫會(huì)破壞自動(dòng)變速箱油的質(zhì)量和摩擦特性,增加摩擦和磨...
有部分車主對(duì)日產(chǎn)新軒逸的cvt變速箱大為詬病,吐槽滿滿,該變速箱的異響問題是部分車主對(duì)這款車不滿的主要原因。當(dāng)然,并不是所有的新軒逸變速箱都存在這方面的問題,只是個(gè)別存在。下面我們來聊聊cvt變速箱的幾個(gè)常見問題。異響、提速慢、有頓挫感是CVT變速箱常見問題。異響可能由鋼帶運(yùn)轉(zhuǎn)引起,提速慢和頓挫感多...
日產(chǎn)新軒逸以其卓越的銷售成績(jī)和性能表現(xiàn),成為入門轎車市場(chǎng)的熱門選擇。2021款第14代車型搭載第三代HR161.6L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī),提供5MT和CVT變速箱選項(xiàng),價(jià)格區(qū)間為10.9-14.3萬。對(duì)于這款新軒逸,廠家特別推薦使用0W-20機(jī)油進(jìn)行保養(yǎng),以確保發(fā)動(dòng)機(jī)的最佳性能。德國(guó)拉鋒RAVENOL潤(rùn)滑...
本文介紹了五種常見的變速箱類型:MTCVT變速箱就是人們常說的無級(jí)變速箱,它曾經(jīng)被廣泛應(yīng)用在諸多品牌當(dāng)中,我們熟知的德國(guó)奔馳公司就是采用CVT技術(shù)的鼻祖,但做的最好的就要數(shù)像CR-V、軒逸這種日系品牌車型。它最大的有點(diǎn)就是平順性高,幾乎感覺不到一丁點(diǎn)的頓挫感,缺點(diǎn)主要是扭矩有限,維修不方便,國(guó)內(nèi)也尚...
日產(chǎn)軒逸確實(shí)配備了Carplay功能,這一配置使得駕駛者能夠在汽車中控系統(tǒng)中使用iPhone的所有功能,如播放音樂、導(dǎo)航、通話、閱讀短信甚至觀看在線視頻。2022款軒逸針對(duì)市場(chǎng)需求增加了智能駕駛輔助配置和提升了車機(jī)系統(tǒng),產(chǎn)品力得到顯著提升。第14代軒逸全系搭載第三代HR16的6L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī),配備...
日產(chǎn)軒逸的自動(dòng)變速箱油建議每4萬公里更換一次,而手動(dòng)變速箱油則每6萬公里更換。換油量手工換油為4-6L,循環(huán)機(jī)換油為9-12L。更換方法包括重力更換、循環(huán)機(jī)更換和拆卸油底殼換油。重力更換簡(jiǎn)單但無法徹底排凈舊油,循環(huán)機(jī)更換更干凈但耗油量較大,拆卸油底殼換油最徹底但勞動(dòng)強(qiáng)度高。變速箱油變質(zhì)可能導(dǎo)致打滑、...
在通勤120km,高速里程80km的長(zhǎng)途駕駛中,每天花費(fèi)2小時(shí)在路上,歷經(jīng)4年,車輛行駛12萬km。對(duì)于短途高速行駛的車主來說,省油省錢是最重要的。車輛價(jià)格高,使用的材料和整車質(zhì)量自然會(huì)提高,但短途長(zhǎng)途駕駛都需要三優(yōu)車輛,以保證車輛的耐用性和穩(wěn)定性,F(xiàn)代悅納以其小排量發(fā)動(dòng)機(jī)和手動(dòng)變速箱,完美滿足了省...
軒逸的變速箱油和火花塞更換周期建議在10萬公里左右。同時(shí),7萬公里保養(yǎng)時(shí),除了機(jī)油更換,還需檢查空氣和空調(diào)濾芯,一般2萬公里更換一次;節(jié)氣門2-4萬公里清洗一次,避免怠速不穩(wěn);剎車油每2年或4萬公里更換,注意剎車異響;輪胎1萬公里換位,檢查老化裂紋,壽命約5-6年;若行車發(fā)抖,可做輪胎動(dòng)平衡或四輪定...
軒逸的CVT變速箱因其無級(jí)變速的特性,在換擋時(shí)更為平順,同時(shí)在機(jī)械效率和燃油經(jīng)濟(jì)性上表現(xiàn)優(yōu)異。新軒逸搭載的CVT變速箱在動(dòng)力性、經(jīng)濟(jì)性和駕駛平順性方面表現(xiàn)良好。盡管有車主反映存在問題,但根據(jù)車輛質(zhì)量投訴網(wǎng)站數(shù)據(jù),2016年款軒逸車主的變速器故障投訴中,大多數(shù)為CVT變速箱油異響問題。軒逸CVT變速箱...
手動(dòng)變速器中,有一種特殊的「換擋方式」,就是不踩離合器換擋。這種方式成為了體現(xiàn)駕駛技術(shù)的操作,但是卻會(huì)很傷變速箱。你知道為什么嗎?知識(shí)點(diǎn):變速箱同步器!MT手動(dòng)擋汽車在正確換擋時(shí)不會(huì)出現(xiàn)「打齒」(齒輪磨損異響),但在不踩離合器踏板時(shí)進(jìn)擋就會(huì)打齒,這是為什么呢?在解析這一問題之前,首先要了解【離合器】...
天籟的CVT變速箱可靠嗎?老司機(jī)給出了答案,你服嗎?日產(chǎn)汽車一直以來都以萬年不變的自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)搭配萬年不變的CVT變速箱而著稱。但自2018年下半年以來,東風(fēng)日產(chǎn)奇駿、軒逸和天籟等車型頻頻出現(xiàn)變速器頓挫異響、漏油、無法加速等問題,客戶投訴不斷增加。其中,天籟因?yàn)镃VT變速箱方面的投訴也越來越嚴(yán)重。...
吉利遠(yuǎn)景X1采用的四擋自動(dòng)變速箱技術(shù)成熟,省油且傳動(dòng)效率高,但操作繁瑣,換擋頓挫明顯,且存在異響抖動(dòng)等問題。遠(yuǎn)景X14擋自動(dòng)(AT)變速箱型號(hào):JF414E搭載年款:2017款搭載車型:遠(yuǎn)景X3、日產(chǎn)陽(yáng)光、日產(chǎn)軒逸等四擋自動(dòng)是不是太落后了?的確,四擋變速箱是比較落后的。不過遠(yuǎn)景x1自動(dòng)擋車型采用的是...
吉利遠(yuǎn)景S1搭載的手動(dòng)變速箱為愛信MQ200,傳動(dòng)效率高且省油;自動(dòng)擋則使用比利時(shí)邦奇VT3CVT變速箱,結(jié)構(gòu)另類但動(dòng)力傳遞好。然而,邦奇CVT存在異響、低速頓挫等問題,且低溫保護(hù)限制其冷啟動(dòng)后正常駕駛。吉利遠(yuǎn)景S15擋手動(dòng)(MT)變速箱型號(hào):MQ200搭載年款:2018款、2019款搭載車型:朗逸...
日產(chǎn)X-TRAIL基于CMF平臺(tái),融入Hi-Cross概念車設(shè)計(jì)元素,車身長(zhǎng)寬高4640mm×1820mm×1715mm,軸距2705mm,配置先進(jìn),搭載2.0L直噴發(fā)動(dòng)機(jī),匹配CVT變速箱。日產(chǎn)奇駿自2000年推出以來,歷經(jīng)三代發(fā)展,每一代都有顯著變化。第一代與陽(yáng)光、軒逸同平臺(tái),第二代采用C平臺(tái),...
軒逸汽車發(fā)動(dòng)機(jī)加速異響是怎么回事?軒逸汽車發(fā)動(dòng)機(jī)加速異響的原因有很多,可能是由于發(fā)動(dòng)機(jī)積碳過多、節(jié)氣門積碳過多、火花塞積碳過多等原因?qū)е拢豢諝鉃V芯過臟導(dǎo)致過濾不暢;汽油標(biāo)號(hào)太低,或者火花塞老化、汽車怠速故障等。如果加油門發(fā)出嗚嗚聲,則可能是由于懸掛出現(xiàn)問題如螺絲松動(dòng)、變速箱脫擋和擋位速度不匹配、燃油...
吉利新遠(yuǎn)景的CVT變速箱是比利時(shí)邦奇制造的,結(jié)構(gòu)獨(dú)特,傳動(dòng)效率高,動(dòng)力傳遞好。但存在異響、頓挫和提速弱的問題,特別是冷啟動(dòng)后有低溫保護(hù),需預(yù)熱。5速手動(dòng)變速箱則技術(shù)成熟、可靠、省油,但操作較復(fù)雜,部分用戶反映換擋行程長(zhǎng)且有異響。4速手自一體變速箱則較為老舊,油耗較高?傮w而言,吉利遠(yuǎn)景的變速箱品牌在...
日產(chǎn)軒逸、豐田雷凌、起亞K3和菲斯塔哪一款值得購(gòu)買?這篇文章提供了詳細(xì)的車型比較和評(píng)價(jià)。其中,日產(chǎn)軒逸存在發(fā)動(dòng)機(jī)燒機(jī)油問題,而CVT變速箱質(zhì)量可靠性一般;豐田雷凌的前后輪距稍長(zhǎng)一些,但關(guān)于變速箱頓挫的投訴較多;起亞K3在空間、動(dòng)力、油耗的表現(xiàn)上不錯(cuò),但存在發(fā)動(dòng)機(jī)冷啟動(dòng)異響問題;菲斯塔剛剛上市,質(zhì)量方...
歐拉好貓因“芯片門”事件投訴量高達(dá)2459個(gè),主要涉及芯片問題。大眾探岳和速騰分別以2009個(gè)和806個(gè)投訴量位居其后,主要問題包括發(fā)動(dòng)機(jī)排氣故障、油耗高、變速箱異響等。日產(chǎn)軒逸、本田思域、傳祺GS4、本田CR-V、豐田卡羅拉和雷凌也榜上有名,問題涉及變速箱、影音系統(tǒng)、車身附件等。這些數(shù)據(jù)來自車質(zhì)網(wǎng)...