途觀異響

還是看看制動(dòng)鉗吧，估計(jì)是那里的事兒

提問(wèn)者： qgdriv2013-12-09

途觀有異響嗎?

我剛買(mǎi)回來(lái)的時(shí)候也有這個(gè)問(wèn)題 我以為是有部件裝配松了，細(xì)心觀察發(fā)現(xiàn)時(shí)，安全帶插卡口的紅色釋放鈕有共振產(chǎn)生 嗡嗡響聲！大家去仔細(xì)觀察。

提問(wèn)者： cao2528553022013-11-22

途觀異響怎么辦

您好！對(duì)于新車(chē)的故障，建議到4s店進(jìn)行質(zhì)保維修，可采用對(duì)比法進(jìn)行車(chē)輛故障的對(duì)比判定。

提問(wèn)者： sdgfsdgdf12013-10-13

途觀異響怎么辦

車(chē)過(guò)減速帶的時(shí)候車(chē)的四個(gè)門(mén)子都咯吱吱的響 3.車(chē)在給油的時(shí)候有絲絲的響聲 空擋的時(shí)候也有.其它的都還可以請(qǐng)車(chē)友給指導(dǎo)說(shuō)明下 在下我不盛感激、。 提問(wèn)者: 這個(gè)不可能的|分類(lèi): 途觀 用車(chē) 故障|瀏覽(1645) 舉報(bào)最佳

提問(wèn)者： BAHALIYA2013-12-16

途觀全車(chē)異響,減震太硬,起步肉

途觀起步?jīng)]辦法的，我準(zhǔn)備買(mǎi)的時(shí)候去試過(guò)的，之前也試了翼虎，對(duì)比很明顯，途觀起步油門(mén)深踩的話只看轉(zhuǎn)速上來(lái)速度不怎么上來(lái)，翼虎則是速度馬上上來(lái)的，但是途觀如果你換成S檔起步的話感受就不同了，明顯感覺(jué)動(dòng)力連續(xù)輸出，可是油耗也跟

提問(wèn)者： 下一頁(yè)_Two2016-09-06

新買(mǎi)的途觀車(chē)窗異響升降失靈屬于質(zhì)量問(wèn)題嗎

1、 發(fā)動(dòng)機(jī)有異響 癥狀說(shuō)明：發(fā)動(dòng)機(jī)艙出現(xiàn)異響的可能性會(huì)比較多，大多數(shù)人也是憑聲音來(lái)源判斷出來(lái)是發(fā)動(dòng)機(jī)艙的異響，通常會(huì)是金屬刺耳聲或是風(fēng)嘯式的異響。 解決辦法：發(fā)動(dòng)機(jī)異響標(biāo)志發(fā)動(dòng)機(jī)某一機(jī)構(gòu)的技術(shù)狀態(tài)已

提問(wèn)者： vjdwqz052016-09-26

上海大眾全新途觀熄火時(shí)有異響咋辦

1.積碳會(huì)造成汽油燃燒不充分，使發(fā)動(dòng)機(jī)會(huì)出現(xiàn)抖動(dòng)的問(wèn)題。發(fā)動(dòng)機(jī)積碳對(duì)汽車(chē)的影響是蠻大的，首先是降低引擎功率，也就是使動(dòng)力輸出不均勻且逐漸衰減，換句話說(shuō)就是越來(lái)越?jīng)]力。二是增大油耗，加重你的經(jīng)濟(jì)負(fù)擔(dān)。三是冷啟動(dòng)困難，也就是

提問(wèn)者： scpxtc2016-12-06

途觀發(fā)動(dòng)機(jī)噠噠異響

你好，正常現(xiàn)象。廢氣渦輪增壓缸內(nèi)直噴發(fā)動(dòng)機(jī)，都有這種聲音�！酒�車(chē)問(wèn)題，找車(chē)問(wèn)診。2萬(wàn)專(zhuān)修技師，10分鐘內(nèi)解答�！�

提問(wèn)者： stevenyuxiaoyu2016-09-22

途觀異響 A柱B柱

異響最難查了。建議換家4S店試試。每家4S店技師水平都不一致的。 話又說(shuō)回來(lái)，大眾車(chē)就是開(kāi)起來(lái)響……皮實(shí)厚，但是噪聲控制總不那么理想。

提問(wèn)者： t595855812013-09-10

途觀 儀表 異響剛買(mǎi)回來(lái)的新車(chē)走顛簸的路就響，怎么回事？該怎么處理呢？

新車(chē)去4S看看加緩沖器吧 好我專(zhuān)業(yè)做汽車(chē)燈光升級(jí)現(xiàn)推出天使眼透鏡氙氣燈大燈由國(guó)財(cái)產(chǎn)股份有限公司承保并通過(guò)國(guó)家3C強(qiáng)制認(rèn)證歡迎朋友咨詢(xún)了解

提問(wèn)者： jiner122014-09-09

探岳的dq381會(huì)不會(huì)也像途觀l的dq380變速箱一樣，出現(xiàn)異響嗎？

DQ381變速箱相較于DQ380進(jìn)行了多項(xiàng)改進(jìn)，以減少異響問(wèn)題。首先，DQ381采用了更低粘度的ATF油，并優(yōu)化了密封圈和軸承的摩擦。其次，離合器模塊和油泵液壓系統(tǒng)也得到了優(yōu)化，K1回位彈簧從螺旋式改為膜片式，提高了可靠性。此外，DQ381增加了一個(gè)電動(dòng)油泵，通過(guò)閥門(mén)調(diào)節(jié)，既能支持高壓液壓回路，也能...

作者：小楊說(shuō)車(chē)