現(xiàn)在DVD導航用科駿達或路特仕的，都比較好的 TAOBAO上面有好多賣這兩種牌子的 我們汽配城就這兩種品牌的賣得最好了 換導航如果有什么問題可以聯(lián)系我，幫你解決哦
卡仕達的不錯啊，有別克君越專車專用的導航，智能倒車軌跡，導航地圖界面實景顯示，而且到相應的路段，導航都會有相關語音提示的。你可以去市場上了解了解。
精能的不錯。你可以去精能天貓店看一下。有君越的導航。全國包安裝。
現(xiàn)在DVD導航一體機品牌很多，有進口的、合資的、國產的不下30種。價格也很懸殊，從1500到15000不等。沒有一雙慧眼的話，一不小心就被宰了! 我個人覺得華陽的牌子不錯啊··我自己就裝的華陽的!!畫面效果和音效都很不錯
沒有什么特殊需求的話，不建議上導航，沒什么必要，而且升級很麻煩的，現(xiàn)在的智能手機都能裝導航，弄個手機支架，很方便。非要上的話，飛歌，凱立德，高德都可以。
動力系統(tǒng)表現(xiàn)沃爾沃S60全系采用2.0T渦輪增壓發(fā)動機，并配備48V輕混系統(tǒng)，提供B4、B5及插電式混合動力三種版本。其中，B4版本擁有197馬力和300N·m的扭矩，0-100km/h加速時間為7.9秒；B5版本更為強勁，擁有250匹馬力和350N·m的峰值扭矩，加速至100km/h僅需6.9秒。...
1.動力系統(tǒng)表現(xiàn)君越采用了麥弗遜式獨立前懸掛和多連桿獨立后懸掛，底盤調校偏向舒適性，懸掛系統(tǒng)能夠很好地吸收路面顛簸，提供平穩(wěn)的行駛感受。邁銳寶XL同樣擁有扎實的底盤，懸掛系統(tǒng)調校得既舒適又具有一定的運動性，在高速行駛時變道或轉彎，車身支撐力表現(xiàn)優(yōu)異。轉向方面，兩款車的方向盤都輕盈且精準，沒有虛位，駕...
別克君威與君越在動力系統(tǒng)方面各有千秋。君威搭載了1.5T和2.0T渦輪增壓發(fā)動機，其中1.5T發(fā)動機最大功率169馬力，峰值扭矩250牛·米，匹配9速手自一體變速箱，加速迅猛，動力輸出平穩(wěn)。而君越則采用了2.0升渦輪增壓發(fā)動機，最大馬力241匹，最大功率177kw，最大扭矩350N·m，動力強勁，提...
別克君越與大眾邁騰在動力系統(tǒng)方面各有千秋。君越搭載了2.0T渦輪增壓發(fā)動機，最大馬力達到241匹，最大功率177kw，最大扭矩350N·m，動力輸出強勁且穩(wěn)定。在實際駕駛中，君越的加速過程動力線性增長，油門響應迅速，無論是日常起步還是高速超車，都能輕松應對。油耗方面，君越在正常駕駛習慣下，油耗大約在...
1.動力系統(tǒng)表現(xiàn)底盤方面，沃爾沃S90采用前雙叉臂和后多連桿懸架結構，提供了良好的支撐性和穩(wěn)定性，入彎時能有效抑制側傾，駕駛感受出色。君越則采用麥弗遜式獨立前懸掛和多連桿式獨立后懸掛，調校恰當，能過濾路面顛簸，保持車身穩(wěn)定。轉向方面，兩款車都表現(xiàn)出色，轉向精準靈活，方向盤回饋力度適中。駕駛感受上，沃...
1.動力系統(tǒng)表現(xiàn)君越與君威均采用獨立懸掛系統(tǒng)，前麥弗遜后多連桿的懸掛布局為兩車提供了良好的操控性和舒適性。君威的底盤調校偏向運動化，懸架軟硬適中，能有效過濾路面顛簸，高速過彎時支撐性良好，為駕駛者帶來更佳的操控體驗。君越則在舒適性上更進一步，懸架調校更加柔軟，能夠吸收更多路面震動，為乘客營造寧靜的乘...
2025款別克君越搭載了第八代Ecotec2.0T可變缸渦輪增壓發(fā)動機，最大功率達到174kW，主駕支持10向電動調節(jié)及通風加熱功能，后排座椅也具備加熱功能。座椅設計符合人體工程學，提供了良好的支撐性和舒適性。隔音方面，君越采用了優(yōu)質的隔音材料和優(yōu)化的底盤結構設計，有效地降低了路面噪音和胎噪。在高速...
君越與帕薩特在動力系統(tǒng)方面各有千秋。君越全系標配9AT變速箱，搭載2.0T渦輪增壓發(fā)動機，調校更為激進，最大馬力達到237匹，峰值扭矩高達350�！っ�，帶來迅猛的加速體驗和寬廣的扭矩平臺，輕松駕馭各種路況。相比之下，帕薩特則提供1.4T+7擋干式雙離合底盤方面，君越和帕薩特均采用前麥弗遜式獨立懸架+...
1.動力系統(tǒng)表現(xiàn)速派在動力系統(tǒng)方面提供了多種選擇，其發(fā)動機技術先進，具備高效的燃燒效率和出色的動力輸出。例如，某款速派發(fā)動機最大功率可達180馬力，最大扭矩為300牛·米，加速響應迅速，動力輸出線性流暢，無論是城市道路還是高速公路都能輕松應對。油耗方面，速派也表現(xiàn)不俗，先進的發(fā)動機技術和優(yōu)化的傳動系...
帕薩特與君越在動力系統(tǒng)上的表現(xiàn)各有千秋。帕薩特搭載了2.0T渦輪增壓發(fā)動機，匹配7速雙離合變速箱，最大輸出功率可達186馬力，峰值扭矩320牛·米，動力輸出平順而有力，加速響應迅速。而君越則配備了調校更為激進的2.0T渦輪增壓發(fā)動機，最大馬力達到237匹，峰值扭矩高達350牛·米，與9速手自一體變速...
在動力系統(tǒng)方面，別克君越和君威各有千秋。君越搭載了2.0T渦輪增壓發(fā)動機，最大功率可達177kW，表現(xiàn)出色。底盤與操控底盤方面，君越和君威均采用獨立懸掛系統(tǒng)，前麥弗遜懸掛與后多連桿懸掛的搭配，提供了卓越的舒適性和操控性能。君越的懸掛系統(tǒng)調校得當，能夠過濾路面顛簸，保持車身穩(wěn)定，無論是城市道路還是高速...
動力系統(tǒng)表現(xiàn)別克君越采用了麥弗遜式前懸掛和多連桿式后懸掛，這種配置能夠很好地吸收路面顛簸和震動，提供平穩(wěn)的行駛感受。底盤剛性出色，轉向精準，車輛在高速行駛和過彎時表現(xiàn)出良好的穩(wěn)定性和循跡性。駕駛感受上，君越兼顧了舒適性和操控性。沃爾沃S60的底盤同樣表現(xiàn)出色，采用了前麥弗遜式前懸和多連桿式后懸，內部...
在動力系統(tǒng)方面，別克君威與君越各有千秋。君威搭載了1.5T和2.0T渦輪增壓發(fā)動機，其中1.5T發(fā)動機最大功率169馬力，峰值扭矩250�！っ祝ヅ�9速手自一體變速箱，起步平穩(wěn)且加速迅猛，高速行駛時動力輸出更加充沛。而2.0T發(fā)動機則擁有177馬力，峰值扭矩240�！っ�，加速過程更加均勻。君越則主要...
1.動力系統(tǒng)表現(xiàn)底盤調校方面，君越的懸掛系統(tǒng)能夠有效地過濾路面的顛簸，為車內乘客提供舒適的乘坐體驗。同時，在高速過彎和變道時，車輛也能保持良好的穩(wěn)定性和操控性。林肯MKZ的懸掛系統(tǒng)在抑制車輛擺動方面表現(xiàn)一般，高速過彎時的側傾較為明顯，且轉向虛位較大，影響了車輛的操控性。駕駛感受上，君越更為穩(wěn)健，而林...
君越與邁騰作為合資B級車市場的兩款標桿車型，各有其獨特的魅力和優(yōu)勢。對于哪款車更好，實際上取決于消費者的個人喜好、用車需求以及預算范圍。君越主打美式豪華感，以越級尺寸和豐富配置見長，適合追求豪華體驗和動力表現(xiàn)的消費者。而邁騰則延續(xù)德系均衡特質，品牌認知度高，入門價格更親民，適合追求務實用車的消費者。...
別克君威與君越作為別克品牌下的兩款中型車，各有其獨特的魅力和適用場景。要判斷哪款車更好，需根據(jù)個人需求、預算以及對車輛性能、舒適度、內飾設計等方面的偏好進行綜合考量。二、簡要介紹相關背景知識1.**君威**：-**設計**：君威采用了別克全新的PUREDesign純粹設計理念，注重運動與時尚的結合。...
馬自達阿特茲以其卓越的操控性能著稱，其電動助力方向盤雖然輕巧，卻不失精準。相比之下，別克君越在配置上更勝一籌，擁有18英寸輪轂、前后三個倒車雷達和功能豐富的大燈系統(tǒng)，包括氙氣光源、LED日間行車燈和大燈清洗功能。動力方面，2016款君越提供1.5T和2.0T兩種動力選擇，而阿特茲則提供1.8T和2....
別克君越以其7.2秒的0-100km/h加速性能和寬敞的空間贏得了市場的青睞，尤其是其LED大燈和可開啟式全景天窗，為駕駛體驗增添了不少樂趣。車身尺寸5026/1866/1462mm，軸距2905mm，在同級別中表現(xiàn)不俗。而大眾CC則以其安全性配置和舒適便利配置著稱，車身尺寸4869/1870/14...
凱美瑞與君越均為實力不俗的車型。凱美瑞擁有大尺寸中控屏、多項安全配置及可開啟式全景天窗，內飾素雅，大燈犀利。君越則在車身尺寸、空間表現(xiàn)及舒適性配置上更為出色，擁有多項實用功能及個性大燈設計。兩者各有千秋，具體哪個價格高及哪個更好需根據(jù)個人需求和喜好來決定。曾經，在駕駛手動擋車時，最害怕的就是上下班通...
本田CR-V電裝類主機多樣，包括阿爾派、歌樂等原廠導航及攝像頭，其中原廠主機質量遠超山寨大屏機。推薦購買原廠配件，享受直插便捷、音質做工佳的優(yōu)勢。通過正規(guī)渠道購買，如馬云家搜索銷量高且評價好的產品，避免走彎路。東風本田crv這些年出過的電裝類主機總共有：1頂配自帶阿爾派搖桿原廠導航機。2本田中國ho...
