你好，一般情況君威市區(qū)油耗11-12個，你車確實(shí)耗油高 建議到4s點(diǎn)去問下，你看看這個，可能對你有用 一、保持合理的行車速度 每種汽車都有自己的經(jīng)濟(jì)車速，在此車速下行駛耗油量最低。但一般SUV汽車的經(jīng)濟(jì)車速都
新君威2.0T的平均油耗為12-14.7L/100km，從整體上來說耗油等級屬于中級，具體的油耗應(yīng)以實(shí)際使用為準(zhǔn)，同時影響油耗有很多因素，例如行駛道路，行駛習(xí)慣等。常見的因素有：一：環(huán)境：油耗測試的環(huán)境是模擬平直道路情況
新君威平均油耗為10.4-13L/100km，從整體耗油來看屬于高油耗類型，但因?yàn)橛秃母喾矫嬉蛩赜嘘P(guān)，所以具體的油耗應(yīng)以實(shí)際使用為準(zhǔn)，影響油耗的主要因素有下面幾種原因：1.低檔高速該升檔時不升檔，就好像以為自己的車是自
其實(shí)關(guān)于油耗的問題都是很不確定的，油耗是有很多方面影響的，比如駕駛習(xí)慣和具體路況，而君威這個油耗我只能給你一個大體的區(qū)間。1.6t的大約是9到11個左右
君威1.6t綜合油耗在9個左右，市區(qū)油耗基本要11-12個，高速油耗在7-8個左右， 油耗除了車子本身，還與路況，駕駛習(xí)慣有很大的關(guān)系，如果路況不好，市區(qū)比較多當(dāng)然油耗也相對比較高的，還是駕駛習(xí)慣也比較重要，保持勻速駕駛
要看是什么排量什么配置的了，不同排量不同配置的油耗都不一樣�！ ⒖迹骸 居绊懹秃牡囊蛩亍俊 �1、有否使用制冷空調(diào) 2、行駛狀況，勻速、經(jīng)濟(jì)轉(zhuǎn)速時最省油 3、車重，越輕越省油 4、用電量，用電量越多，發(fā)電機(jī)磁
哪有那么嚴(yán)重 市區(qū)正常也不超過13個油 就是不正常。2.0精英版開不出20的油耗的 我的是2.0精英版。市區(qū)也不超過11.5 我的才2400公里。還沒做首保
去加油站加至跳槍為止正常行駛100去加油（流出去加油站的路程）再次找同一臺加油機(jī)加至跳槍，看看加幾個油就可以了，這樣算的基本是準(zhǔn)精確的了。君威整個系列的油耗在7-12個油不等。油耗和什么有關(guān)：有否使用制冷空調(diào)，行駛狀況，
老君威的油耗差不多在10-11.新款君威會高一些，11-12..
喵哥實(shí)測SUV油耗，發(fā)現(xiàn)表顯油耗百公里10.1與實(shí)際油耗12.14有較大差距。他提醒表顯油耗僅供參考，真實(shí)油耗需自行記錄計(jì)算。通過軟件記錄加油量和里程，可形成油耗曲線圖，準(zhǔn)確反映車輛油耗情況。此外，油耗突然增加可能預(yù)示車輛存在問題，如積碳、氧傳感器故障等。主機(jī)廠常將油耗做得稍低，以提升駕駛體驗(yàn)，但真...
首先，續(xù)航里程這一點(diǎn)，肯定是不準(zhǔn)的。一般情況下，如果一款車顯示的續(xù)航里程只有50公里時，那真開到一滴油不剩，可能還能跑100公里以上。這是廠家給汽車設(shè)定的一個保險，避免消費(fèi)者真的不及時加油而跑干油箱。至于儀表盤顯示的油耗，也就是表顯油耗，不同車型的準(zhǔn)確度也各不相同，誤差大體不會超過10%。建議在加滿...
哈弗油耗顯示基本準(zhǔn)確，起步要緩慢，不要猛踩油門，輕踩油門可以提升燃油利用率。定期整理行李箱，減少負(fù)重，多余的物品會增加汽車的負(fù)重，影響油耗。所以要經(jīng)常檢查行李箱內(nèi)是否裝有不需要的物品，以保持油耗的穩(wěn)定。通過這些小技巧，可以有效降低油耗，從而節(jié)約燃油成本。起步要緩慢：車輛在起步過程中，應(yīng)以低檔起步，輕...
儀表盤上的油耗數(shù)據(jù)受駕駛習(xí)慣和路況影響，有時準(zhǔn)確有時不準(zhǔn)確。瞬時油耗和怠速油耗相對容易理解，分別表示發(fā)動機(jī)噴油嘴噴油量和怠速時的油耗。百公里油耗則是根據(jù)總耗油量和平均車速計(jì)算得出，可能因路況不同而有所偏差。這些數(shù)據(jù)只能作為參考，不能全信。汽車儀表盤油耗數(shù)據(jù)準(zhǔn)確性如何？肯定不準(zhǔn)的，誤差一定有，只不過要...
本田125cc踏板摩托車喜鯊SCR125，以其6700元的定價本應(yīng)吸引眾多消費(fèi)者，然而市場反響卻出乎意料。盡管價格低于同類合資品牌，但喜鯊在用料、漆面、震動控制、動力和油耗等方面的表現(xiàn)均未達(dá)到用戶預(yù)期。漆面質(zhì)量與本田其他車型相比差距明顯，震動問題在怠速時尤為突出，動力不足和高油耗也成為用戶詬病的焦點(diǎn)...
據(jù)國家發(fā)改委的通知，從2010年4月14日零時起，國內(nèi)汽柴油價格均已上調(diào)，汽柴油漲幅均為320元/噸。這是自2009年實(shí)施成品油價格改革以來成品油價格的第六次上調(diào)。油價的持續(xù)上漲，重新喚回了準(zhǔn)車主們對燃油成本的注意，在提倡低碳、節(jié)能、環(huán)保的今天，汽車的節(jié)油性已經(jīng)成為左右人們選擇車型的又一主要因素。雖...
