機油在不同的溫度下使用的時候用的級別也是不一樣的，具體區(qū)分如下：機油的黏度多使用SAE等級別標識，SAE是英文“美國汽車工程師協(xié)會”的縮寫。例如：SAE15W-40、SAE5W-40，“W”表示winter(冬季)，其前
機油在不同的溫度下使用的時候用的級別也是不一樣的，具體區(qū)分如下：機油的黏度多使用SAE等級別標識，SAE是英文“美國汽車工程師協(xié)會”的縮寫。例如：SAE15W-40、SAE5W-40，“W”表示winter(冬季)，其前
老別克君威3.0目前原廠用的機油和老君威（2.0L、2.5L），凱越(1.6、1.8)，老君越(2.4,/3.0/混合動力），老GL8(2.5/3.0)，陸尊LZC，英朗XT/GT（1.6、1.8L）等都是用中石油的昆侖
如果不想去4S，加美孚一號�？隙ū染蟮男吞柛�。機油只要比要求的型號高就可以。當然了，越高越貴
全系都用 5w-30的機油 SJ級別以上的 美孚 殼牌 嘉實多 都可以 不一定美孚就好 美孚主要是突出動力性 但經(jīng)濟性和凈化效率 不如殼牌 機油的分子組成不同 各有所長
一般加黃殼 10W40 冬夏通用 級別是SL 價格自己在汽配城買是120左右 去修理廠換機油 收你160左右樣子
4S不讓自帶保養(yǎng)品的，但4S讓換的油真心不太好，建議用半合成（或以上)的機油（SM,SN級別），灰殼與美孚一號各有所長，都是不錯的機油
最正規(guī)的是4.5升，加了5升，機油就多了2格，加4升又少2格。 4.5升是最標準的，但是機油最低包裝只賣1升裝的，所以不管去哪里換機油，永遠都是出5升的錢！ 到汽修論壇網(wǎng)站查看回答詳情>>
翻翻手冊看看發(fā)動機要求什么樣的機油何苦和機器過不去 58車>>
帶T的用全合成機油，不帶T的可以用SL及以上級別的機油
君威GS28T尊貴型搭載2.0T發(fā)動機，輸出237馬力和350牛·米扭矩，配備手自一體變速箱，動力強勁。官方零百加速7.2秒，在中型車中表現(xiàn)突出。安全配置豐富，包括ABS、胎壓監(jiān)測、發(fā)動機啟停等，提升駕駛安全和經(jīng)濟性。用戶反饋顯示，君威的空間、2.0T動力和外觀設(shè)計備受好評。別克君威GS以其卓越的動...
根據(jù)文章內(nèi)容，制作一個150字的總結(jié)。3、標題和文章內(nèi)容之間用“”隔開。以下為參考案例：API(AmericanPetroleumInstitute)是美石油學會的英文簡稱，API級別意味著啟動機油品質(zhì)的級別。它選用簡單的代碼來敘述汽車發(fā)動機機油的專業(yè)能力。機油級別分成SA、SB、SC、SD、SE、...
美孚機油的級別劃分細致，包括5W-30、5W-40、5W-50、15W-40等。美孚進口機油系列豐富，涵蓋美孚1號系列、速霸系列和力霸系列。其中，美孚1號系列以其全合成機油著稱，金裝、銀裝、綠裝各具特色，金美孚更是系列中的頂級產(chǎn)品。這些產(chǎn)品均為外國品牌，市場上的正品率較高。美孚1號在中國的行貨版本主...
嘉實多公司生產(chǎn)了極護、磁護和嘉護三個系列的機油，它們都是SN級別的機油。此外，金嘉護系列還擁有SN和SM級兩種機油等級，而銀嘉護系列的機油等級為SL級。API是常用的機油國際認證規(guī)范標示，通過其測試認證的油品能確保機油質(zhì)量符合多項標準，目前共有SN等十二種等級。這些機油對于汽車發(fā)動機的正常運行至關(guān)重...
別克君威推薦使用5W30型號機油，因其低溫流動性能與5W40相同，但粘度較低，更適合君威發(fā)動機。車輛出廠時可能使用dexos或符合GM6094M/GM4718M標準的機油。更換時，若機油加注口有dexos標志，推薦使用帶dexos認證的機油。自吸發(fā)動機可使用礦物油或半合成油，渦輪增壓引擎則推薦全合成...
機油是車輛正常運行的關(guān)鍵，其級別分為S、C、SC合并等三種。S系列代表汽油機油，包含SA至SP共13種級別，字母越靠后，機油質(zhì)量等級越高，國際品牌多采用SJ級別以上。API是美國石油學會的縮寫，機油等級從SA至SN，SN為最高級別。機油品質(zhì)等級由API和ACEA主機廠認證指標劃分，S后面的字母越靠后...
昆侖sj機油以其適中的級別和價格受到市場歡迎。昆侖機油的“S”系列專為汽油發(fā)動機設(shè)計，而“C”系列則針對柴油發(fā)動機，兩者結(jié)合則為通用型。隨著字母的遞增，機油性能不斷提升，添加劑也更為豐富。昆侖天蝎sj機油表現(xiàn)不錯，雖然級別中等，但對于新車而言，選擇更高級別的機油可能更有利于發(fā)動機的保護。在選擇機油時...
2021款1.5t君威的機油格型號是曼牌W68/3，這是因為該型號的機油格具有過濾能力強、流通阻力小、使用壽命長的特點。它能有效地過濾掉機油中的雜物、膠質(zhì)和水分，向各潤滑部位輸送清潔的機油，保持機油的清潔和發(fā)動機中相對運動機件之間的潤滑，同時延長機油的使用壽命。別克君威根據(jù)車輛配置不同，出廠時加注的...
a5b5是歐盟認證的機油標準，專為高性能汽油和柴油發(fā)動機設(shè)計，屬于最高級別的主線機油，對應(yīng)APISL級別。gf6a是國際上制定的汽車機油等級認證標準，屬于國六標準機油，包含GF-6A和GF-6B兩個類別，GF-6A機油是低灰分機油，適用于有廢氣凈化裝置的車輛。a5b5和gf6a分別代表不同的機油標準...
東北地區(qū)冬季推薦10W30，極寒時5W30，春秋15W40，夏季20W50；華北地區(qū)冬季10W30，春秋15W40，夏季20W50；南方地區(qū)冬季及春秋15W40，夏季20W50。新車適合15W40，老車推薦20W50。個人偏好進口品牌，如愛車寶20W50，使用體驗良好，怠速噪音低。柴油車機油選擇應(yīng)根...
東北地區(qū)冬季推薦10W30，極寒時5W30，春秋15W40，夏季20W50；華北地區(qū)冬季10W30，春秋15W40，夏季20W50；南方地區(qū)冬季及春秋15W40，夏季20W50。新車適合15W40，老車推薦20W50。個人偏好進口品牌，如愛車寶20W50，怠速噪音低。柴油車機油選擇應(yīng)根據(jù)地區(qū)氣候和車...
文章內(nèi)容本文討論了SL級別和SN級別的5w30和5w40機油的區(qū)別。如果兩者都是同一品牌，SN級別的5W30要比SL級別的5W30更好，因為它比后者高兩個級別。但如果SL5W30是合成油，而SN5W30是礦物油，則前者可能并不會比后者差。對于SN級別的5W30和SL級別的5W40的產(chǎn)品來說，由于它們...
兩種汽車機油級別0w30與0w40的主要區(qū)別在于潤滑程度和粘度。0W40型機油的發(fā)動機零件潤滑度更好，適用于長距離和高速行駛；而0W30型機油的潤滑度稍差，但流動性好，適合城市駕駛。此外，兩者在低溫下的粘度也不同，0W表示低溫流動性好，而30和40則代表機油在100℃下的粘度。選擇機油時，需考慮使用...
SM級別機油可直接換成SN級別，若同品牌則無需清掃。SN比SM等級高，環(huán)保性能更好，高溫清潔性、氧化穩(wěn)定性和耐磨性均有提升。SN油能減少三元催化劑損失，滿足發(fā)動機不同工況需求，延長尾氣處理系統(tǒng)壽命，使排放更清潔。是的，SN比SM高一個等級，油的質(zhì)量很好。更高的API等級并不代表更好的性能，相反，潤滑...
本田紅桶發(fā)動機油屬于SL級別，這一級別的機油在污染物排放上與SN級別有所不同。SL機油在加速能力、降噪能力、長效性能和TBN含量等方面沒有API的嚴格限定，但為了滿足更嚴格的環(huán)保要求，SN級別的機油提供了更好的活塞清潔、高溫沉積和低溫油泥控制性能，以適應(yīng)各種工況下發(fā)動機的性能需求。此外，SL機油中硫...
總結(jié)內(nèi)容：斯柯達速派機油級別為5W-30SN級，選擇機油時需考慮其潤滑和清潔功能。斯柯達速派建議使用全合成機油，因其具有更廣的使用溫度范圍、更長的使用期限和較低的黏度要求。全合成油與半合成油的區(qū)別在于全合成油含有100%非傳統(tǒng)、高性能流體，而半合成油中這類流體百分比較小且含有傳統(tǒng)礦物油。選擇機油品牌...
柴油機油CF級是柴油機油中的一個等級，屬于C系列，代表柴油發(fā)動機用油。從CA到CJ-4，等級越高，油品質(zhì)量越好。CF級機油適用于一般柴油機，而增壓柴油機則需要更高級別的油品。"-4"后綴表示該機油適用于四沖程柴油機。API發(fā)動機油分為"S"開頭的汽油發(fā)動機用油和"C"開頭的柴油發(fā)動機用油，兩者同時出...
廣東地區(qū)豐田雷凌1.2T渦輪增壓發(fā)動機保養(yǎng)，是否必須使用頂級0W-20是關(guān)鍵參數(shù)，影響發(fā)動機性能和保護。廣豐純牌的0W-20和5W-20機油性能相近，但衰減速度較快，因此建議根據(jù)個人偏好和經(jīng)濟情況選擇合適的機油更換周期�？偟膩碚f，愛車之人可以選擇更頻繁的更換，而追求性價比的車主可以選擇其他品牌。我來...
SN級別的機油意味著什么？它要求機油的特定指標，例如不大于35毫克的指標要求，平均活塞沉積物評分不低于4分，VG發(fā)動機實驗中發(fā)動機平均油泥評分不低于8分，搖臂蓋油泥評分不低于8.3分，以及油環(huán)堵塞率不大于15%。識別機油級別時，字母越靠后，質(zhì)量等級越高，例如SN級別高于SA。潤滑油的七大作用包括潤滑...
美國石油協(xié)會API最近推出了全新的SP級別機油，許多車主對此感到困惑。SP級別是針對發(fā)動機“過早燃燒”問題的最新標準。所謂“過早燃燒”，即在火花塞點火前，氣缸內(nèi)的汽油就已自燃。這一現(xiàn)象在缸內(nèi)直噴發(fā)動機中尤為常見，可能導致爆震。傳統(tǒng)的SN級機油已無法滿足現(xiàn)代發(fā)動機的需求，SN-PLUS和SP級別應(yīng)運而...
