節(jié)氣門(mén)愛(ài)臟是�？怂沟娜秉c(diǎn)之一，主要是因?yàn)楦？怂沟姆粗檬桨l(fā)動(dòng)機(jī)的特點(diǎn)，進(jìn)氣歧管較短，部分燃燒的廢氣會(huì)回灌回節(jié)氣門(mén)造成節(jié)氣門(mén)積碳，而且福克斯的怠速是靠節(jié)氣門(mén)制造時(shí)預(yù)留的小縫隙保持的（其他車輛有單獨(dú)的怠速進(jìn)氣歧管），故而節(jié)氣門(mén)
你這個(gè)車10·8的壓縮比，用93油，用油標(biāo)號(hào)低了，導(dǎo)致節(jié)氣門(mén)積碳，所以出了問(wèn)題。 這是個(gè)普遍問(wèn)題，但4S解決不了，也不承認(rèn)真實(shí)原因，自己想辦法最好。 兩個(gè)簡(jiǎn)單辦法:其一，改用97號(hào)油。其二，加多路片到93號(hào)油里面，自
明顯是發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部工況下降了。你做的這些保養(yǎng)項(xiàng)目都不到位，對(duì)油耗影響不大。我給你做一個(gè)方案，高速油耗降到8以下應(yīng)該沒(méi)問(wèn)題，我們處理過(guò)很多這類CASE.添加1瓶機(jī)油伴侶，每箱油加一支銅爵燃油伴侶。你添加這類產(chǎn)品的時(shí)候，頭2箱
如果再次維修仍然出現(xiàn)故障，可以要求換車，需要留好二次維修憑證，直接投訴至生產(chǎn)商的售后部門(mén)要求更換故障車輛
熄火原因： 1、自動(dòng)檔車型： 自動(dòng)檔的車型不會(huì)輕易出現(xiàn)熄火的現(xiàn)象，而手動(dòng)檔的車型由于駕駛水平不高，可能會(huì)經(jīng)常出現(xiàn)熄火的現(xiàn)象。但是也不排除自動(dòng)檔的車不會(huì)出現(xiàn)熄火的現(xiàn)象，其主原因是使用了劣質(zhì)的燃油（很多加油站為了獲取
拿到4S店去檢查
一、原因解析1、火花塞工作不良； 2、真空管漏氣； 3、高壓線漏電； 4、PCV閥堵塞； 5、節(jié)氣門(mén)位置傳感器故障； 6、怠速步進(jìn)馬達(dá)故障； 7、怠速控制閥失靈； 8、節(jié)氣門(mén)開(kāi)度不正常； 9、進(jìn)氣系統(tǒng)漏氣。二、怠速不穩(wěn)怎
碳會(huì)造成汽油燃燒不充分，使發(fā)動(dòng)機(jī)會(huì)出現(xiàn)抖動(dòng)的問(wèn)題。發(fā)動(dòng)機(jī)積碳對(duì)汽車的影響是蠻大的，首先是降低引擎功率，也就是使動(dòng)力輸出不均勻且逐漸衰減，換句話說(shuō)就是越來(lái)越?jīng)]力。二是增大油耗，加重你的經(jīng)濟(jì)負(fù)擔(dān)。三是冷啟動(dòng)困難，也就是打火困
福克斯的離合比較高,大概要放到三分之一處才有開(kāi)始結(jié)合,也就是說(shuō)之前這三分之一離合器始終是處于分離的.接下來(lái)的三分之一段,很短的一段距離,離合就會(huì)完全吻合,也就是說(shuō)半聯(lián)動(dòng)的區(qū)間比較小,所以容易造成一下子悶火熄火.這是小福再
停倆分鐘就換擋吧你.
客戶反映福特新�？怂乖谛旭傊惺沼烷T(mén)或換擋時(shí)會(huì)熄火，同時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈亮起。技師經(jīng)過(guò)詢問(wèn)和試車，發(fā)現(xiàn)加速時(shí)無(wú)聲浪感覺(jué)，初步懷疑是油品或油路問(wèn)題，或是線路問(wèn)題。通過(guò)IDS檢測(cè)，發(fā)現(xiàn)故障碼P0106和P26DE，指向進(jìn)氣壓力與大氣壓力相關(guān)的問(wèn)題以及聲音控制線路性能問(wèn)題。經(jīng)過(guò)對(duì)比數(shù)據(jù)流和正常車輛，未發(fā)現(xiàn)異常，...
汽車怠速時(shí)出現(xiàn)抖動(dòng)，加速時(shí)熄火，這背后隱藏著什么秘密？經(jīng)過(guò)一番檢查，火花塞、高壓線、點(diǎn)火線圈均顯示正常。深入探究，發(fā)現(xiàn)空燃比異常，氧傳感器信號(hào)電壓偏低，指向供油系統(tǒng)的問(wèn)題。進(jìn)一步檢查供油壓力，結(jié)果顯示正常。最終，拆洗節(jié)氣門(mén)體和噴油器后，發(fā)現(xiàn)噴油器型號(hào)錯(cuò)誤，僅有一個(gè)孔而非正常的四個(gè)孔。更換正確型號(hào)噴油...
八代雅閣出現(xiàn)熄火情況，經(jīng)小店和4S店清洗節(jié)氣門(mén)和電磁閥后，4S店強(qiáng)調(diào)匹配需30-40分鐘。之后熄火問(wèn)題解決，但加速無(wú)力和抖動(dòng)依舊。技師建議檢查發(fā)動(dòng)機(jī)積碳、火花塞等，10萬(wàn)公里需更換火花塞。4S店還建議清洗水箱，但剛換防凍液未做。預(yù)計(jì)需打吊瓶、換火花塞，清洗費(fèi)用200多，稱全國(guó)統(tǒng)一價(jià)。個(gè)人感覺(jué)是節(jié)氣門(mén)...
根據(jù)文章內(nèi)容，總結(jié)如下：測(cè)試了福特�？怂�1.0T手動(dòng)風(fēng)尚型的0-100Km/h加速時(shí)間，結(jié)果為11.34秒。盡管扭矩有所增強(qiáng)，但成績(jī)并未更快，原因在于發(fā)動(dòng)機(jī)在中高轉(zhuǎn)速下表現(xiàn)略顯疲態(tài)，且變速箱也有一定責(zé)任。起步時(shí)輪胎打滑明顯，轉(zhuǎn)速超過(guò)4000rpm后動(dòng)力衰減。換擋時(shí)存在頓挫，若更換齒比更密的變速箱，動(dòng)...
捷豹XJ車型出現(xiàn)冷啟動(dòng)后熄火、加速無(wú)力及發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈點(diǎn)亮的問(wèn)題。經(jīng)診斷，發(fā)現(xiàn)DTCP2178-00非怠速時(shí)系統(tǒng)過(guò)調(diào)氣缸組1的故障碼。經(jīng)檢查，氧傳感器正常，但長(zhǎng)期燃油調(diào)整顯示過(guò)濃，表明進(jìn)氣系統(tǒng)存在漏氣現(xiàn)象。最終發(fā)現(xiàn)是中冷器螺絲未緊固、密封膠條脫落導(dǎo)致漏氣。處理辦法為重新安裝密封條并緊固螺絲，問(wèn)題得以解...
故障為燃油軌壓力傳感器內(nèi)部故障，通過(guò)SDD電腦診斷和數(shù)據(jù)流讀取，最終更換了燃油壓力傳感器、汽油濾芯和油泵，清洗油箱解決了問(wèn)題。故障處理方法得當(dāng)，為客戶提供了快速而有效的解決方案。摘要：發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈亮，行駛中熄火，偶爾聳車，燃油壓力傳感器故障。故障現(xiàn)象：客戶描述發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈亮，行駛中熄火，加速偶爾聳車...
一輛行駛了12.5萬(wàn)公里的金杯客車出現(xiàn)了怠速發(fā)抖、加速無(wú)力和容易熄火的問(wèn)題。經(jīng)過(guò)使用元征X431電腦診斷儀檢測(cè)，發(fā)現(xiàn)三個(gè)故障碼：P0105、P0335和P0200。更換進(jìn)氣壓力傳感器和曲軸位置傳感器后，故障有所改善，但怠速發(fā)抖和熄火現(xiàn)象依然存在。進(jìn)一步檢查發(fā)現(xiàn)，ECU可能局部損壞，導(dǎo)致數(shù)據(jù)流中的蓄電...
接車后，我們使用故障診斷儀器KT300讀取發(fā)動(dòng)機(jī)故障碼，發(fā)現(xiàn)進(jìn)氣溫度感知器、空氣流量計(jì)和車速信號(hào)感知器存在問(wèn)題。清除故障碼后，再次讀取無(wú)故障碼顯示。通過(guò)分析發(fā)動(dòng)機(jī)數(shù)據(jù)流，我們初步判斷混合氣過(guò)濃是導(dǎo)致加速后熄火的主要原因。混合氣過(guò)濃可能由油壓過(guò)高、空氣流量計(jì)或進(jìn)氣壓力傳感器輸入錯(cuò)誤信號(hào)、噴油器卡滯、氧...
一輛新款東風(fēng)小康V27，改裝燃?xì)庀到y(tǒng)后出現(xiàn)怠速不穩(wěn)、熄火和加速無(wú)力問(wèn)題。檢查發(fā)現(xiàn)汽缸壓力不足，進(jìn)氣壓力異常。進(jìn)一步檢查發(fā)現(xiàn)氣門(mén)間隙過(guò)小，導(dǎo)致氣門(mén)漏氣。由于氣門(mén)口下陷，氣門(mén)間隙調(diào)整困難，最終決定更換缸蓋。更換后，調(diào)整氣門(mén)間隙，發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)恢復(fù)正常，故障排除。---東風(fēng)小康V27怠速熄火加速無(wú)力故障檢修過(guò)...
總結(jié)內(nèi)容：在炎熱的夏季，汽油泵因燃油蒸汽的“氣阻”問(wèn)題易出現(xiàn)故障。當(dāng)汽車出現(xiàn)加速無(wú)力、啟動(dòng)困難、異響、發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈亮起及抖動(dòng)等狀況時(shí)，可能是汽油泵出現(xiàn)問(wèn)題。常見(jiàn)原因包括線路故障、油量不足、汽油品質(zhì)差、汽油濾清器長(zhǎng)期不更換等。為延長(zhǎng)汽油泵使用壽命，應(yīng)定期加油、使用優(yōu)質(zhì)燃油、定期保養(yǎng)及更換汽油濾清器。如...
福特經(jīng)典�？怂罐I車出現(xiàn)了市內(nèi)低速行駛或等紅綠燈時(shí)不定期間歇出現(xiàn)自動(dòng)熄火的故障現(xiàn)象。經(jīng)過(guò)檢查發(fā)現(xiàn)故障可能源于混合氣過(guò)濃或過(guò)稀、發(fā)動(dòng)機(jī)負(fù)荷變化突然或發(fā)動(dòng)機(jī)控制電器系統(tǒng)故障。經(jīng)過(guò)對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)系統(tǒng)的詳細(xì)檢查以及清洗進(jìn)氣歧管、節(jié)氣門(mén)積炭等維修后，未能確定故障點(diǎn)。最終發(fā)現(xiàn)是水溫傳感器間歇性發(fā)出錯(cuò)誤信息，導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)自...
提車后，發(fā)現(xiàn)福特福克斯轎車出現(xiàn)間歇性加油無(wú)力的現(xiàn)象，故障診斷過(guò)程中未發(fā)現(xiàn)明顯故障，最終通過(guò)對(duì)制動(dòng)開(kāi)關(guān)的分析和更換確認(rèn)解決了問(wèn)題。故障原因在于PCM在接收到加速踏板信號(hào)的同時(shí)也接收到制動(dòng)開(kāi)關(guān)閉合信號(hào)，導(dǎo)致PCM依據(jù)制動(dòng)優(yōu)先的原則限制了發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力輸出。這也提醒我們?cè)诰S修故障時(shí)需要有系統(tǒng)的維修思路，按部...
一輛行駛里程約8.6萬(wàn)km、搭載1.8L發(fā)動(dòng)機(jī)的2012年長(zhǎng)安福特福克斯轎車遇到加速踏板無(wú)響應(yīng)問(wèn)題，經(jīng)過(guò)多次故障排查，最終確定是進(jìn)氣壓力傳感器問(wèn)題導(dǎo)致的發(fā)動(dòng)機(jī)喘振。更換原廠的傳感器后，問(wèn)題解決，用戶再未遇到類似故障。整個(gè)故障排查過(guò)程中，修理廠對(duì)可能的故障原因進(jìn)行了全面檢查，使用了專業(yè)的檢測(cè)儀器進(jìn)行數(shù)...
一輛行駛9萬(wàn)公里的2010年長(zhǎng)安福特�？怂笴307車型，搭載1.8L發(fā)動(dòng)機(jī)和4擋自動(dòng)變速器。用戶反映，開(kāi)空調(diào)加速時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)出現(xiàn)敲缸聲。維修人員清洗節(jié)氣門(mén)后，怠速良好，但起步時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)。檢查噴油、點(diǎn)火系統(tǒng)無(wú)異常，氧傳感器信號(hào)電壓偏高。斷缸試驗(yàn)顯示3、4缸工作不正常，測(cè)量缸壓發(fā)現(xiàn)1、2缸壓力不足。進(jìn)一步...
一輛行駛了8萬(wàn)公里的2012年長(zhǎng)安福特�？怂笴307車型，搭載1.8L發(fā)動(dòng)機(jī)和4擋自動(dòng)變速器，出現(xiàn)了發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)甚至熄火的問(wèn)題。經(jīng)過(guò)多次測(cè)試，發(fā)現(xiàn)發(fā)動(dòng)機(jī)在故障時(shí)有缺缸現(xiàn)象。通過(guò)故障診斷儀IDS檢測(cè)，發(fā)現(xiàn)1缸缺火和燃油噴射量過(guò)少的故障代碼。進(jìn)一步檢查發(fā)現(xiàn)，冷卻液溫度傳感器與發(fā)動(dòng)機(jī)控制單元線路接觸不良，導(dǎo)...
福特俱樂(lè)部發(fā)動(dòng)機(jī)加速熄火故障，主要由燃油箱內(nèi)防腐蝕涂層脫落堵塞燃油濾清器和燃油乳化產(chǎn)生蠟質(zhì)阻塞燃油泵濾網(wǎng)引起。甲醇汽油導(dǎo)致鐵質(zhì)燃油箱內(nèi)氧化鋁涂層溶解脫落，同時(shí)乳化的甲醇燃油在濾網(wǎng)和濾清器處積存過(guò)多，造成油壓降低，可燃混合比過(guò)稀，引起加速不良甚至熄火。使用甲醇燃料時(shí)應(yīng)定期清洗燃油箱，并注意油箱材質(zhì)及防...
一輛行駛了約13萬(wàn)公里的北京現(xiàn)代1.6L伊蘭特轎車出現(xiàn)了加速無(wú)力和偶爾自動(dòng)熄火的問(wèn)題。經(jīng)過(guò)診斷，發(fā)動(dòng)機(jī)系統(tǒng)無(wú)故障碼，但加速不暢，燃油壓力正常。更換火花塞和清洗節(jié)氣門(mén)后故障依舊。進(jìn)一步檢查發(fā)現(xiàn)氧傳感器電壓異常，噴油器噴射時(shí)間偏短，指向混合氣過(guò)濃的問(wèn)題。最終，凈化控制閥占空比一直是0.0%，反復(fù)急加速也...
一輛行駛7.6萬(wàn)公里的福特嘉年華出現(xiàn)啟動(dòng)困難、易熄火和加速不良等問(wèn)題。發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力控制模塊氣門(mén)油封損壞或老化失去彈性，導(dǎo)致機(jī)油進(jìn)入氣缸被燒掉。根據(jù)以上分析，首先測(cè)量氣缸壓力。當(dāng)拆下火花塞時(shí)，發(fā)現(xiàn)火花塞上有一層厚厚的積炭，說(shuō)明該發(fā)動(dòng)機(jī)確實(shí)燒機(jī)油。測(cè)量各缸的氣缸壓力，發(fā)現(xiàn)都很低，于是決定拆下氣缸蓋做進(jìn)一步...
12款新�？怂棺詣�(dòng)熄火多因變速箱鎖止離合器異常�？赡苁莿倰鞕n鎖止就工作，或車速降鎖止不分離，導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)憋熄火。解決方法是清洗自動(dòng)變速箱鎖止閥，因長(zhǎng)時(shí)間未換油導(dǎo)致渣滓多，閥心不暢，需正常開(kāi)關(guān)。自動(dòng)擋汽車熄火的原因大部分是變速箱的鎖止離合器不正常工作所導(dǎo)致的!現(xiàn)在我給您講一下熄火的原因，大家都知道手動(dòng)變...
