你好，90度為正常溫度！超過(guò)90為水溫過(guò)高！
經(jīng)典�？怂挂呀�(jīng)有水溫表，你還刷出來(lái)干嘛？
首先，我沒(méi)聽(tīng)過(guò)有1.4的福克斯。 其次，正常水溫是90度左右，某些情況下例如改過(guò)發(fā)動(dòng)機(jī)，水溫也可能超過(guò)100度。但只要能正常駕駛，水溫報(bào)警燈沒(méi)亮，就沒(méi)問(wèn)題。
你好，這是不正�，F(xiàn)象，可能水溫傳感器有故障或節(jié)溫器打不開(kāi)，建議去維修店用診斷儀診斷檢查數(shù)據(jù)流確定是不是水溫傳感器故障，再檢查節(jié)溫器58車(chē)
1、發(fā)動(dòng)機(jī)水箱中的冷卻水達(dá)到沸點(diǎn)，并產(chǎn)生大量水蒸氣，會(huì)產(chǎn)生大量氣泡，冷卻系統(tǒng)中一部分面積被氣泡所占據(jù)，就會(huì)使氣缸壁周?chē)鷩?yán)重虧水，從而使得發(fā)動(dòng)機(jī)缺乏冷卻，會(huì)使活塞、活塞環(huán)、連桿等部件的強(qiáng)度降低，甚至變形，承受不了正常的負(fù)荷
這種情況發(fā)生的時(shí)候靠邊停車(chē)，熄火重新點(diǎn)燃，看看水溫表是否恢復(fù)正常。如果是這樣就說(shuō)面線(xiàn)路有問(wèn)題，水溫正常，檢查搭鐵線(xiàn)。也可以到4S店用電腦檢測(cè)，看看傳感器是不是有問(wèn)題。 還有就像樓上說(shuō)的檢查其他部件的機(jī)械故障。
正常。堵車(chē)時(shí)水溫是靠風(fēng)扇散熱的，而風(fēng)扇又有個(gè)“反應(yīng)”時(shí)間。只要不是持續(xù)的高溫報(bào)警就沒(méi)事。
你說(shuō)的應(yīng)該不是停產(chǎn)許久熄火，是指熄火拔出鑰匙（甚至鎖車(chē)后）后發(fā)動(dòng)機(jī)還有“嗡嗡”聲，仿佛還在工作幾分鐘才停的意思吧？ 放心，那是廠(chǎng)家專(zhuān)門(mén)設(shè)計(jì)對(duì)工作高溫發(fā)動(dòng)機(jī)保護(hù)，停產(chǎn)熄火后讓發(fā)動(dòng)機(jī)風(fēng)扇繼續(xù)工作散熱的延時(shí)保護(hù)措施。是好事，
不要緊，有可能是電子信號(hào)偶發(fā)，注意觀(guān)察，發(fā)動(dòng)機(jī)警示燈有很多，請(qǐng)查閱說(shuō)明手冊(cè)，最重要的是機(jī)油燈和水溫?zé)�，這兩個(gè)燈亮了就別得立刻引起警覺(jué)（啟動(dòng)自檢那不算），否則把發(fā)動(dòng)機(jī)弄報(bào)廢了4S店也無(wú)責(zé)的，福克斯積碳比較嚴(yán)重，建議還是多跑
大感嘆號(hào)是手制動(dòng)標(biāo)志,小感嘆號(hào)是門(mén)沒(méi)有關(guān)好 ..
為什么要有各種標(biāo)號(hào)汽油，實(shí)際就是為差異壓縮比的發(fā)動(dòng)機(jī)需求配制的。壓縮比大于9:1的原則上必須90號(hào)以上汽油，大于9.5:1的最好92號(hào)以上汽油，當(dāng)大于10:1最好95以上汽油。高壓縮比的車(chē)油箱標(biāo)注推薦用油92或以上，因?yàn)楝F(xiàn)在有可變正時(shí)系統(tǒng)，雖然能用低標(biāo)號(hào)汽油，但只是最下限標(biāo)準(zhǔn)，勉勉強(qiáng)強(qiáng)可以使用。只要...
總結(jié)內(nèi)容如下：當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)水溫過(guò)高時(shí)，可采取以下應(yīng)急措施：首先確保車(chē)輛停放在通風(fēng)陰涼處，打開(kāi)引擎蓋等待冷卻水降溫。若因冷卻水不足導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)過(guò)熱，切勿立即添加冷水以防變形開(kāi)裂。漏水可能是細(xì)小管子問(wèn)題，可暫時(shí)用膠布或塑料袋處理。節(jié)溫器故障需即刻送修。緊急情況下若無(wú)冷卻液，可臨時(shí)用水代替但需迅速更換。遵循這些...
問(wèn)：一輛福特�？怂箻蜍�(chē)，使用14個(gè)月以來(lái)運(yùn)行一直良好。但近期早晨啟動(dòng)時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速偏慢，感到啟動(dòng)有些困難。當(dāng)時(shí)懷疑可能是蓄電池電量不夠，但檢查充電系統(tǒng)并無(wú)故障。前天早上該車(chē)突然出現(xiàn)無(wú)法啟動(dòng)的故障，試圖啟動(dòng)車(chē)輛，但發(fā)動(dòng)機(jī)毫無(wú)反應(yīng)，借他車(chē)搭電也不能啟動(dòng)。這時(shí)儀表盤(pán)顯示屏出現(xiàn)“引擎故障請(qǐng)立即檢修”的提示，只...
當(dāng)水壺出現(xiàn)滲漏，發(fā)動(dòng)機(jī)出現(xiàn)拉缸問(wèn)題時(shí)，應(yīng)立即將車(chē)輛送至維修店進(jìn)行檢查和修理。拉缸是發(fā)動(dòng)機(jī)的嚴(yán)重故障，由于氣缸內(nèi)壁與活塞環(huán)、活塞之間無(wú)法形成良好的油膜，導(dǎo)致潤(rùn)滑不良，產(chǎn)生干磨擦。為預(yù)防此類(lèi)問(wèn)題，需要磨合新機(jī)和大修后的發(fā)動(dòng)機(jī)，合理操作使用發(fā)動(dòng)機(jī)，并注意冷卻水的正常溫度和潤(rùn)滑系統(tǒng)的維護(hù)等。需注意適時(shí)檢查并...
2007款福克斯轎車(chē)的發(fā)動(dòng)機(jī)防盜系統(tǒng)設(shè)定過(guò)程包括：首先，確保最多8把帶遙控器的鑰匙留在車(chē)內(nèi)，系安全帶并關(guān)好車(chē)門(mén)。接著，將點(diǎn)火開(kāi)關(guān)旋至“ACC”位置4次，斷開(kāi)點(diǎn)火開(kāi)關(guān)后，有10秒時(shí)間進(jìn)行新鑰匙設(shè)定。然后，按下遙控器按鈕，聽(tīng)到提示音后，重復(fù)上述步驟，直到所有鑰匙設(shè)定完成。最后，重新接通點(diǎn)火開(kāi)關(guān)或等待10...
更換雙離合器后，車(chē)輛怠速喘振問(wèn)題頻發(fā)，影響維修效率和客戶(hù)滿(mǎn)意度。本文分享一種使用自制安裝輔助工具——帶錐面的飛輪固定螺絲，定位雙離合器螺絲桿在飛輪螺絲孔正中間位置，有效減少發(fā)動(dòng)機(jī)一階震動(dòng)，避免怠速喘振。通過(guò)改進(jìn)型螺絲的對(duì)角安裝和標(biāo)準(zhǔn)力矩緊固，實(shí)現(xiàn)一次性成功，省時(shí)省力。同時(shí)，注意散熱水管及暖風(fēng)水管的安...
客戶(hù)反映新�？怂贡ｐB(yǎng)后發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈常亮，加速無(wú)力，尾氣異味。檢查發(fā)現(xiàn)怠速不穩(wěn)，使用IDS檢測(cè)出P2196氧傳感器故障碼。分析可能原因包括線(xiàn)路、氧傳感器、燃油、碳罐電磁閥或PCV閥、PCM問(wèn)題。檢查碳罐電磁閥后更換燃油蒸發(fā)管，但問(wèn)題依舊。進(jìn)一步檢查發(fā)現(xiàn)火花塞發(fā)黑，發(fā)動(dòng)機(jī)負(fù)荷值異常高，懷疑PCV閥問(wèn)題。...
福特新�？怂乖谟晏旌蟪霈F(xiàn)發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱故障，儀表顯示相關(guān)警告。維修人員使用IDS診斷工具，發(fā)現(xiàn)大量U開(kāi)頭的網(wǎng)絡(luò)故障碼，但無(wú)硬故障碼。初步懷疑是雨水導(dǎo)致BCM或網(wǎng)絡(luò)插頭短路，但檢查后未發(fā)現(xiàn)水跡。進(jìn)一步分析故障碼，發(fā)現(xiàn)BCM的U字頭故障碼有異，指向HCAN通訊故障。最終檢查發(fā)現(xiàn)電瓶正極接頭固定螺絲未上緊...
【改寫(xiě)后的文章內(nèi)容】：�？怂笰ctive的發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率轉(zhuǎn)速為6000轉(zhuǎn)每分鐘，這款車(chē)全系使用了1.5升三缸渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)。�？怂笰ctive的1.5升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率為128kw，最大扭矩為243牛米，最大功率轉(zhuǎn)速為6000轉(zhuǎn)每分鐘，最大扭矩轉(zhuǎn)速為1750到4500轉(zhuǎn)每分鐘。這款發(fā)動(dòng)機(jī)搭載了...
發(fā)動(dòng)機(jī)噪聲大且水溫異�？赡芤螂娮语L(fēng)扇持續(xù)高速轉(zhuǎn)動(dòng)，原因包括電子風(fēng)扇調(diào)節(jié)器故障導(dǎo)致錯(cuò)誤控制、冷卻液溫度或制冷劑壓力傳感器故障誤報(bào)信號(hào)、節(jié)溫器失靈致冷卻液溫度高及發(fā)動(dòng)機(jī)控制單元故障或線(xiàn)束損壞。車(chē)主遇此情況應(yīng)盡早維修，維修機(jī)構(gòu)需仔細(xì)辨別故障原因。據(jù)車(chē)主反映，發(fā)動(dòng)機(jī)艙前部發(fā)出持續(xù)的噪音。維修人員檢查后確定，...
汽車(chē)啟動(dòng)后，發(fā)動(dòng)機(jī)水溫逐漸升高至90度并保持穩(wěn)定，這是因?yàn)?0度是發(fā)動(dòng)機(jī)的最佳工作溫度。過(guò)高的溫度會(huì)導(dǎo)致潤(rùn)滑油分解，加速部件磨損，而過(guò)低的溫度則會(huì)影響燃料噴射和燃燒效率，增加油耗。發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻系統(tǒng)通過(guò)水箱、水泵、冷卻介質(zhì)、風(fēng)扇、散熱器和恒溫控制器等組件，有效控制溫度。冷啟動(dòng)時(shí)，恒溫控制器關(guān)閉冷卻回路，...
經(jīng)常開(kāi)車(chē)的你，是否注意到儀表盤(pán)上的水溫指示？這可是了解冷卻系統(tǒng)是否正常工作的關(guān)鍵。大多數(shù)車(chē)輛都配備了水溫計(jì)，即使沒(méi)有，也有低水位和高水溫指示器。汽車(chē)水溫，簡(jiǎn)單來(lái)說(shuō)，就是發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻系統(tǒng)中冷卻液的溫度。冷卻系統(tǒng)的工作分為小循環(huán)和大循環(huán)。小循環(huán)在發(fā)動(dòng)機(jī)剛啟動(dòng)時(shí)，冷卻液溫度低，節(jié)溫器關(guān)閉，循環(huán)路徑是冷卻液→...
轟油門(mén)到6千轉(zhuǎn)對(duì)新�？怂拱l(fā)動(dòng)機(jī)的影響并不大，只要按規(guī)定里程進(jìn)行保養(yǎng)。廠(chǎng)家將紅線(xiàn)設(shè)置在6000多轉(zhuǎn)，意味著在這個(gè)轉(zhuǎn)速下使用不會(huì)對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)造成嚴(yán)重?fù)p傷，但會(huì)加速磨損。發(fā)動(dòng)機(jī)設(shè)計(jì)壽命通常為16萬(wàn)公里，耐久性試驗(yàn)會(huì)用極限工況摧殘發(fā)動(dòng)機(jī)，保證16萬(wàn)公里內(nèi)不會(huì)出現(xiàn)大故障。因此，日常駕駛中的高轉(zhuǎn)速對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)的影響相對(duì)...
粘度等級(jí)的選擇，一般在冬天的時(shí)候，大部分地區(qū)使用5W即可，但北方的部分地區(qū)(如吉林省)最好使用0W的機(jī)油，具有更好的低溫流動(dòng)性，以適應(yīng)當(dāng)?shù)氐沫h(huán)境溫度。機(jī)油的高溫粘度值，一般使用的是30，但如果是經(jīng)常駕駛擁堵路段、車(chē)輛較為老舊的、重載車(chē)輛長(zhǎng)途運(yùn)輸?shù)惹闆r，可以適當(dāng)增加機(jī)油粘度，例如使用0W40潤(rùn)滑油。選...
水溫感應(yīng)器故障可能是發(fā)動(dòng)機(jī)故障碼出現(xiàn)的原因之一。其他因素還包括風(fēng)扇停轉(zhuǎn)、節(jié)溫器或水泵問(wèn)題。水溫報(bào)警燈亮后應(yīng)停車(chē)降溫，不宜繼續(xù)駕駛。降溫時(shí)勿直接潑冷水，應(yīng)待水蒸氣排出后補(bǔ)充涼水或防凍液，以免缸體炸裂。水溫報(bào)警燈亮的主要原因：第一種第一就是可能由于風(fēng)扇停轉(zhuǎn)了，其實(shí)不管你汽車(chē)的風(fēng)扇是機(jī)械還是電動(dòng)，只要你停...
當(dāng)車(chē)輛水溫過(guò)高時(shí)，應(yīng)緩慢行駛并立即靠邊停車(chē)，打開(kāi)發(fā)動(dòng)機(jī)艙蓋自然降溫，避免打開(kāi)冷卻液壺蓋以防燙傷。待水溫降低后，前往維修店檢查�？赡艿脑虬ü�(jié)溫器故障，需更換；水泵故障，需更換水泵；散熱風(fēng)扇故障，需檢修或更換；冷卻液不足，需添加至標(biāo)定刻度線(xiàn)后檢修。這些方法有助于解決水溫過(guò)高問(wèn)題，保障行車(chē)安全。車(chē)水溫...
�？怂寡埠胶蟀l(fā)動(dòng)機(jī)燈亮可能是由傳感器故障、渦輪增壓器損壞或三元催化器故障引起的。定速巡航燈亮表示系統(tǒng)出現(xiàn)故障，可能是離合和油門(mén)控制不當(dāng)導(dǎo)致，此時(shí)可嘗試重新開(kāi)啟定速巡航。若故障持續(xù)，需到4S店檢查修理。定速巡航主要用于固定車(chē)速，讓駕駛員在高速和封閉路段無(wú)需踩油門(mén)即可保持車(chē)速。但在國(guó)道、擁堵路段或惡劣天...
發(fā)動(dòng)機(jī)的異常抖動(dòng)會(huì)受到用車(chē)環(huán)境和駕駛習(xí)慣的影響，使用合格的燃油、機(jī)油和防凍液可以有效預(yù)防抖動(dòng)問(wèn)題。劣質(zhì)汽油、缺機(jī)油或防凍液都可能引發(fā)發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)，甚至造成發(fā)動(dòng)機(jī)損壞。新車(chē)提車(chē)時(shí)油量較少，容易引發(fā)誤解，加好燃油后應(yīng)仔細(xì)觀(guān)察車(chē)輛工作狀況，以避免不必要的損失。因此，在日常使用中應(yīng)留意燃油、機(jī)油和防凍液的質(zhì)量...
預(yù)計(jì)48伏輕度混合動(dòng)力和2.3升EcoBoost四缸渦輪增壓器可能不足以滿(mǎn)足歐洲每公里95克的車(chē)隊(duì)平均數(shù)據(jù)要求。一位消息人士透露，福特可能會(huì)考慮使用混合動(dòng)力系統(tǒng)。KugaHybrid上的2.5升阿特金森循環(huán)動(dòng)力裝置是一個(gè)潛在的選擇，如果福特愿意增加雙渦管渦輪增壓器。英國(guó)出版物預(yù)測(cè)，內(nèi)燃機(jī)將產(chǎn)生300...
君越水箱沒(méi)水了開(kāi)到熄火會(huì)對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)會(huì)報(bào)廢。水溫表報(bào)警是提醒車(chē)主車(chē)輛水溫過(guò)高需要停車(chē)休整，如若繼續(xù)行駛會(huì)在成發(fā)動(dòng)機(jī)報(bào)廢。當(dāng)水溫?zé)袅良t燈時(shí)表明發(fā)動(dòng)機(jī)水溫過(guò)高，需停車(chē)休整，避免發(fā)動(dòng)機(jī)報(bào)廢。水溫溫度過(guò)高的解決方法如下：冷卻系統(tǒng)冷卻水不足導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)溫度過(guò)高，需停車(chē)待發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻后加入冷卻液；水泵、風(fēng)扇皮帶過(guò)松或折...
