您好~!現(xiàn)在奇駿2.5的北京開得話10-12 個(gè) 具體詳情電話可以電話咨詢:13910982444
如果是市區(qū)行使的話,走走停停的狀態(tài)的話.那2.0的油耗在12升左右.2.5的在13.5左右.開空調(diào)的情況下再加1.5升. 得分你在什么地方開，如果經(jīng)常在北京一類的城市開的話2.5的不會(huì)低于13個(gè)，高速的話在9個(gè)
日產(chǎn)奇駿北京4s店裸車價(jià)格 報(bào)價(jià)：16.38萬(wàn)-24.98萬(wàn) 指導(dǎo)價(jià)：18.18萬(wàn)-26.78萬(wàn) 排量：2.0L 2.5L 變速箱：自動(dòng) 車身結(jié)構(gòu)：SUV 油耗：8.3L-9.8L 可供參考 希望能幫到你 還望采納 謝謝
日產(chǎn)奇駿北京4s店裸車價(jià)格 報(bào)價(jià)：16.38萬(wàn)-24.98萬(wàn) 指導(dǎo)價(jià)：18.18萬(wàn)-26.78萬(wàn) 排量：2.0L 2.5L 變速箱：自動(dòng) 車身結(jié)構(gòu)：SUV 油耗：8.3L-9.8
我還是看好奇駿，排量都差不多，但是歐藍(lán)德原裝進(jìn)口，日本進(jìn)口給中國(guó)的車向來(lái)都是最差的，從這點(diǎn)上就應(yīng)該打壓掉，奇駿2.5排量的發(fā)動(dòng)機(jī)全部是原裝進(jìn)口，而且2個(gè)車同為無(wú)級(jí)變速，但是個(gè)人覺得日產(chǎn)的無(wú)級(jí)變速要好一點(diǎn)，因?yàn)檫@款變速器和
女生？指南者算了吧 毛病一大堆 特別是三元催化 這也能出問題 美式進(jìn)口車 內(nèi)飾做工糙 阿姨你估計(jì)不會(huì)喜歡 奇駿 日系 建議最近放棄吧 ZZ原因 麻煩多 新帕 外觀年輕 算是大眾標(biāo)桿 油耗是比較經(jīng)濟(jì) 但是T保養(yǎng)貴
IX35恐怕無(wú)法與 CRV RAV4奇駿途觀 森林人對(duì)比IX35該和逍客對(duì)比 我5.1提2.5自豪奇駿出乎我意料 油耗2.5 CVT 城市油耗9-10之間(CVT變速箱起步比較肉真省油絕沒胡說(shuō)我北京)當(dāng)時(shí)選車時(shí)挺
2014款奇駿在北京東風(fēng)日產(chǎn)店有賣的 報(bào)價(jià)：16.18萬(wàn)-24.78萬(wàn) 指導(dǎo)價(jià)：18.18萬(wàn)-26.78萬(wàn) 排量：2.0L 2.5L 變速箱：自動(dòng) 車身結(jié)構(gòu)：SUV 油耗：8.8L
這幾個(gè)都不怎么樣 奇駿還算可以考慮 別的都沒什么特點(diǎn) 看看途觀 非要SUV型的么？不知道樓主具體追求什么 總之這個(gè)價(jià)位沒什么好的SUV類 再高點(diǎn)可以有科雷遨 森林人 歐藍(lán)德EX 你去看看 跟你說(shuō)的那些不是一個(gè)檔次的
北京現(xiàn)代庫(kù)斯途真實(shí)油耗及性能評(píng)測(cè)1.動(dòng)力系統(tǒng)表現(xiàn)北京現(xiàn)代庫(kù)斯途提供了1.5T和2.0T兩種動(dòng)力選項(xiàng)，均匹配8速自動(dòng)變速器。1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)最大馬力可達(dá)170匹，峰值扭矩為253牛米，最高時(shí)速可達(dá)200公里每小時(shí)，適合城市日常通勤，WLTC油耗低至7.4L/100km。而2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率達(dá)到173...
1.動(dòng)力系統(tǒng)表現(xiàn)、Wi-Fi熱點(diǎn)、GPS導(dǎo)航系統(tǒng)等功能。輔助駕駛系統(tǒng)方面，BJ40搭載了最新一代智能駕駛輔助系統(tǒng)，可實(shí)現(xiàn)HWA高速駕駛輔助、動(dòng)泊車入位、循跡倒車和540度全景影像等功能，進(jìn)一步提升了駕駛的安全性和便捷性。5.與同級(jí)競(jìng)品性能對(duì)比與同級(jí)別競(jìng)品相比，BJ40在動(dòng)力、越野性能、舒適性和智能配...
1.動(dòng)力系統(tǒng)表現(xiàn)、Wi-Fi熱點(diǎn)、GPS導(dǎo)航系統(tǒng)、OTA遠(yuǎn)程升級(jí)以及兼容很多手機(jī)應(yīng)用等功能。5.與同級(jí)競(jìng)品性能對(duì)比與同級(jí)別競(jìng)品相比，BJ40在動(dòng)力、越野性能、舒適性和智能配置等方面都表現(xiàn)出色。與坦克300相比，BJ40在價(jià)格門檻上更具優(yōu)勢(shì)，四驅(qū)版本的價(jià)格更低，同時(shí)越野性能也相當(dāng)出色。與哈弗大狗相比，...
北京汽車BJ40油耗及性能評(píng)測(cè)1.動(dòng)力系統(tǒng)表現(xiàn)北京汽車BJ40以其強(qiáng)勁的動(dòng)力系統(tǒng)著稱。搭載2.3T發(fā)動(dòng)機(jī)的車型，最大功率達(dá)到218馬力，配合分時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)，在越野場(chǎng)景下展現(xiàn)出卓越的性能。加速迅猛，尤其在沙地、泥濘等復(fù)雜地形中，動(dòng)力響應(yīng)及時(shí)，扭矩輸出充沛。然而，油耗方面，官方公布的綜合油耗為9.8L/1...
關(guān)于11年日產(chǎn)奇駿2.5四驅(qū)的油耗問題，沒有一個(gè)固定的標(biāo)準(zhǔn)值，而是受多種因素綜合影響。根據(jù)廠家官方數(shù)據(jù)，該車在綜合工況下的油耗為8.9升/100公里。然而，在實(shí)際駕駛中，油耗會(huì)有所波動(dòng)。市區(qū)短途行駛時(shí)，油耗可能高達(dá)13至17升/100公里；而在高速行駛且未使用定速巡航的情況下，最低油耗可降至5.4升...
北京現(xiàn)代ix35油耗及性能評(píng)測(cè)1.動(dòng)力系統(tǒng)表現(xiàn)ix35的底盤調(diào)校精心，懸架系統(tǒng)偏向于舒適性與運(yùn)動(dòng)性的平衡。在經(jīng)過顛簸路面時(shí)，能夠有效過濾掉大部分震動(dòng)，提供平穩(wěn)的乘坐體驗(yàn)。同時(shí)，在急加速過彎時(shí)，懸架又能提供足夠的支撐力，保證車身的穩(wěn)定性。轉(zhuǎn)向方面，方向盤指向精準(zhǔn)，沒有虛位，上手輕松，轉(zhuǎn)向靈活，讓駕駛者...
1.動(dòng)力系統(tǒng)表現(xiàn)BJ40采用前雙叉臂獨(dú)立懸架和后整體橋式非獨(dú)立懸架，搭配非承載式車身，保證了良好的越野通過性和車身剛性。轉(zhuǎn)向系統(tǒng)精準(zhǔn)，指向明確，但在高速時(shí)略顯沉重。駕駛感受方面，BJ40在城市道路和高速公路上表現(xiàn)穩(wěn)定，而在越野路況下更是如魚得水，懸掛行程長(zhǎng)，能夠吸收大部分顛簸。3.舒適性與隔音表現(xiàn)B...
北京BJ80汽車油耗及性能評(píng)測(cè)動(dòng)力系統(tǒng)表現(xiàn)北京BJ80采用了前雙橫臂螺旋彈簧獨(dú)懸與后五連桿螺旋彈簧非獨(dú)懸的組合，整體調(diào)校硬朗有力。在駕駛過程中，轉(zhuǎn)向系統(tǒng)的指向性極為精準(zhǔn)，無(wú)論是高速公路上的過彎還是越野路況下的行駛，都能為駕駛者提供充足的操控信心。底盤表現(xiàn)出色，懸掛系統(tǒng)能夠有效吸收路面震動(dòng)，保持車身穩(wěn)...
北京BJ80的油耗及性能評(píng)測(cè)1.動(dòng)力系統(tǒng)表現(xiàn)北京BJ80的底盤表現(xiàn)相當(dāng)出色，前懸架采用雙叉臂式結(jié)構(gòu)，后懸架為整體橋非獨(dú)立懸掛，這樣的懸架配置使得整體調(diào)校顯得硬朗有力。在駕駛過程中，轉(zhuǎn)向系統(tǒng)的指向性極為精準(zhǔn)，無(wú)論是高速公路上的過彎還是越野路況下的行駛，都能為駕駛者提供充足的操控信心。分時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)和后橋...
北京bj40柴油版油耗及性能評(píng)測(cè)1.動(dòng)力系統(tǒng)表現(xiàn)北京BJ40柴油版搭載了由玉柴提供的2.0T柴油發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率為120KW，最大扭矩達(dá)到380牛米。這款發(fā)動(dòng)機(jī)在提供強(qiáng)大動(dòng)力的同時(shí)，展現(xiàn)出了良好的燃油經(jīng)濟(jì)性。實(shí)際使用中，油耗大致在9.1~17.85L/100km之間，NEDC測(cè)試規(guī)程下綜合油耗為8....
動(dòng)力系統(tǒng)表現(xiàn)伊蘭特的底盤得益于i-GMP平臺(tái)，沿襲了“短前/后懸、長(zhǎng)軸距、低重心”的技術(shù)特點(diǎn)，使得車輛在高速行駛時(shí)穩(wěn)定性好，過彎干凈利落，車身側(cè)傾少。前麥弗遜后扭力梁的懸掛組合，保證了舒適性和出色的操控性。電子助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)讓駕駛更加輕松，轉(zhuǎn)向性能出色。此外，車輛還采用了新減震器，提升了濾震性能，駕駛...
北京現(xiàn)代ix35油耗多少——車輛性能全面評(píng)測(cè)1.動(dòng)力系統(tǒng)表現(xiàn)ix35的底盤設(shè)計(jì)精心，懸架系統(tǒng)調(diào)校偏向于舒適性與運(yùn)動(dòng)性的平衡。在經(jīng)過顛簸路面時(shí)，它能有效地過濾掉大部分震動(dòng)，保證車內(nèi)乘客的舒適性。同時(shí)，在急加速過彎時(shí)，懸架又能提供足夠的支撐力，保證車身的穩(wěn)定性。方向盤指向精準(zhǔn)，沒有虛位，上手輕松，轉(zhuǎn)向精...
北京汽車越野車BJ40油耗及性能評(píng)測(cè)1.動(dòng)力系統(tǒng)表現(xiàn)BJ40的動(dòng)力系統(tǒng)是其一大亮點(diǎn)。搭載了2.3T發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率達(dá)到218馬力，峰值扭矩強(qiáng)勁，為越野駕駛提供了充足的動(dòng)力儲(chǔ)備。在加速測(cè)試中，BJ40展現(xiàn)出良好的動(dòng)力響應(yīng)，盡管不是以速度見長(zhǎng)，但在越野環(huán)境中，其動(dòng)力輸出足以應(yīng)對(duì)各種復(fù)雜路況。然而，油耗方...
動(dòng)力系統(tǒng)表現(xiàn)北京BJ80采用了前雙橫臂螺旋彈簧獨(dú)懸與后五連桿螺旋彈簧非獨(dú)懸的組合，整體調(diào)校硬朗有力。在駕駛過程中，轉(zhuǎn)向系統(tǒng)的指向性極為精準(zhǔn)，無(wú)論是高速公路上的過彎還是越野路況下的行駛，都能為駕駛者提供充足的操控信心。在越野環(huán)境中，BJ80的底盤表現(xiàn)出色，懸掛系統(tǒng)能夠有效吸收路面震動(dòng)，保持車身穩(wěn)定。同...
1.動(dòng)力系統(tǒng)表現(xiàn)、Wi-Fi熱點(diǎn)、GPS導(dǎo)航系統(tǒng)、OTA遠(yuǎn)程升級(jí)等功能。輔助駕駛系統(tǒng)方面，BJ40搭載了最新一代智能駕駛輔助系統(tǒng)，部分車型配備的感知硬件包含了7個(gè)車外攝像頭和12個(gè)超聲波雷達(dá)，可實(shí)現(xiàn)HWA高速駕駛輔助、自動(dòng)泊車入位、循跡倒車和540度全景影像等功能，進(jìn)一步提升了駕駛的安全性和便捷性。...
手動(dòng)北京BJ40油耗及性能評(píng)測(cè)1.動(dòng)力系統(tǒng)表現(xiàn)北京BJ40的底盤結(jié)構(gòu)延續(xù)了硬派越野車的傳統(tǒng)設(shè)計(jì)，前懸架采用雙橫臂獨(dú)立懸架，后懸架為整體橋式非獨(dú)立懸架，這種懸架組合在越野場(chǎng)景下能夠提供更好的通過性和穩(wěn)定性。駕駛感受方面，BJ40的底盤調(diào)校偏硬，但道路通過性和穩(wěn)定性良好，尤其適合越野駕駛。轉(zhuǎn)向系統(tǒng)精準(zhǔn)，...
1.動(dòng)力系統(tǒng)表現(xiàn)、Wi-Fi熱點(diǎn)、GPS導(dǎo)航系統(tǒng)、OTA遠(yuǎn)程升級(jí)等功能。輔助駕駛系統(tǒng)方面，BJ40搭載了最新一代智能駕駛輔助系統(tǒng)，部分車型配備的感知硬件包含了7個(gè)車外攝像頭和12個(gè)超聲波雷達(dá)，可實(shí)現(xiàn)HWA高速駕駛輔助、動(dòng)泊車入位、循跡倒車和540度全景影像等功能，進(jìn)一步提升了駕駛的安全性和便捷性。5...
北京BJ40油耗及性能評(píng)測(cè)動(dòng)力系統(tǒng)表現(xiàn)、Wi-Fi熱點(diǎn)、GPS導(dǎo)航系統(tǒng)、OTA遠(yuǎn)程升級(jí)等功能。輔助駕駛系統(tǒng)方面，BJ40搭載了最新一代智能駕駛輔助系統(tǒng)，頂配車型配備的感知硬件包含了7個(gè)車外攝像頭和12個(gè)超聲波雷達(dá)，可實(shí)現(xiàn)HWA高速駕駛輔助、動(dòng)泊車入位、循跡倒車和540度全景影像等功能，進(jìn)一步提升了駕...
北京現(xiàn)代勝達(dá)2.0T油耗及性能評(píng)測(cè)1.動(dòng)力系統(tǒng)表現(xiàn)北京現(xiàn)代勝達(dá)2.0T搭載了一臺(tái)2.0升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率達(dá)到230馬力，峰值扭矩高達(dá)353�！っ住＿@樣的動(dòng)力配置使得勝達(dá)在各種路況下都能表現(xiàn)出強(qiáng)勁的動(dòng)力性能。加速過程線性且有力，官方公布的百公里加速時(shí)間為8.7秒，對(duì)于一款中型SUV來(lái)說(shuō)，這樣的...
一、明確解答用戶問題根據(jù)專業(yè)數(shù)據(jù)和實(shí)際用戶反饋，坦克300與北京BJ40在油耗方面的表現(xiàn)各有特點(diǎn)。坦克300的WLTC綜合油耗約為9.86L/100km，而實(shí)際測(cè)試中，其油耗大約在5L/100km至9.86L/100km之間，具體取決于駕駛習(xí)慣和路況。相比之下，北京BJ40的WLTC綜合油耗為11....
