寶來(lái)車肯定是不錯(cuò)的，02年1.8T是和奧迪A4.A6同一款發(fā)動(dòng)機(jī)的。但畢竟九年了，如果沒有碰撞車架和機(jī)器沒問(wèn)題就可以購(gòu)買，再開個(gè)十年八年也沒問(wèn)題，但是有以下幾個(gè)問(wèn)題你需要注意，第一，油耗，本人的是02年1.8T自動(dòng)頂配，
這4款車，又能分成兩個(gè)檔次 寶來(lái)和朗逸是同門死敵，捷達(dá)和桑塔納是同門死敵 動(dòng)力是一摸一樣的 寶來(lái)和朗逸比捷達(dá)桑塔納要高一個(gè)檔次，配置 做工要高一截，車也長(zhǎng)一些，這個(gè)長(zhǎng)主要是體現(xiàn)在底盤上，但其實(shí)軸距幾乎一
個(gè)人習(xí)慣不好變速箱齒輪損耗，踩離合抬離合和油門不同步等等都會(huì)導(dǎo)致起步加速抖動(dòng)...油品質(zhì)量也一個(gè)問(wèn)題...空氣隔也是有可能的...
這個(gè)問(wèn)題屬于駕駛習(xí)慣，2000轉(zhuǎn)換擋，發(fā)動(dòng)機(jī)出力未到黃金工作點(diǎn)，動(dòng)力性能發(fā)揮不充分，但油耗相對(duì)比較經(jīng)濟(jì)。3000轉(zhuǎn)換擋動(dòng)力發(fā)揮較好，但油耗相對(duì)較大，中間量就是兩者之間的過(guò)度了。而具體哪個(gè)好就沒有定義了，只能說(shuō)都是允許的。
新寶來(lái) 性價(jià)比高 皮實(shí) 適合家用 不過(guò)新車給你個(gè)建議， 新車一般剛買的時(shí)候 ， 車?yán)飼?huì)有很大的異味， 你可以去淘寶上買盒 車寶，殺菌王， 效果很不錯(cuò)的， 祛除車?yán)锩娴墓治兜馈?還有甲醛 、
這是通病，減配后遺癥，大眾的老總們都死在減配上了!自己上網(wǎng)查查吧!別信4S店，找一家信得過(guò)的汽修廠---------一個(gè)字“拆”!檢查一遍!!!!!!切記!!!!!!!
都習(xí)慣了駕校的捷達(dá)寶來(lái)，不給油門抬離合就走，可鋒范起步必須給油的，并不是說(shuō)鋒范的動(dòng)力不行，而是鋒范采用4缸16氣門，而大眾采用4缸8氣門，最大區(qū)別就是起步時(shí)不給油會(huì)熄火，但是同時(shí)帶來(lái)的收益是省油。
如果在儀表盤上沒有顯示EPC的故障燈,那您需要用檢測(cè)儀檢查有沒有長(zhǎng)駐的故障碼,一般象您的這個(gè)情況氧傳感器的故障可能最大,再有就是空氣流量計(jì)或節(jié)氣門體了,最好還是去做個(gè)電腦檢測(cè)看下
這4款車，又能分成兩個(gè)檔次寶來(lái)和朗逸是同門死敵，捷達(dá)和桑塔納是同門死敵動(dòng)力是一摸一樣的寶來(lái)和朗逸比捷達(dá)桑塔納要高一個(gè)檔次，配置做工要高一截，車也長(zhǎng)一些，這個(gè)長(zhǎng)主要是體現(xiàn)在底盤上，但其實(shí)軸距幾乎一樣，空間也差不多12W如果
寶來(lái)1.5L發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)特點(diǎn)解析寶來(lái)1.5L發(fā)動(dòng)機(jī)是大眾在2018年推出的，用以替代1.4L和1.6L自吸動(dòng)力的產(chǎn)品。這款發(fā)動(dòng)機(jī)基于1.6L發(fā)動(dòng)機(jī)改造而來(lái)，通過(guò)縮小缸膛和增加活塞連桿長(zhǎng)度來(lái)降低排量。這一改變主要是響應(yīng)國(guó)家政策和大眾產(chǎn)品規(guī)劃的需要。國(guó)家政策鼓勵(lì)小排量車型，大眾也因此調(diào)整了產(chǎn)品線。盡管排量...
自動(dòng)擋寶來(lái)起步時(shí)噔響一聲，可能是變速器故障，如傳動(dòng)軸松動(dòng)、變速箱及內(nèi)部輸出軸、齒輪磨損或換擋位置故障。另外，坡道停車先掛P擋后拉手剎，也可能導(dǎo)致起步時(shí)咯噔響。遇到此類問(wèn)題，應(yīng)先檢查是否操作不當(dāng)，如非操作問(wèn)題則需交由專業(yè)汽修店檢測(cè)維修。平時(shí)用車應(yīng)養(yǎng)成檢查輪胎螺絲、車身情況及定期保養(yǎng)的好習(xí)慣。自動(dòng)擋起步...
制動(dòng)系統(tǒng)持續(xù)給車輪施加制動(dòng)力，導(dǎo)致車輪無(wú)法轉(zhuǎn)動(dòng)，這種現(xiàn)象稱為車輪抱死。通常，這種情況是由于車輛的ABS防抱死系統(tǒng)出現(xiàn)故障。ABS系統(tǒng)旨在防止車輪在制動(dòng)時(shí)完全停止轉(zhuǎn)動(dòng)，以保持車輛的操控性。當(dāng)ABS系統(tǒng)發(fā)生故障時(shí)，可能會(huì)導(dǎo)致車輪抱死，這是一個(gè)嚴(yán)重的車輛問(wèn)題，需要專業(yè)的維修技師進(jìn)行診斷和修復(fù)。車主可以進(jìn)行...
一檔起步時(shí)汽車抖動(dòng)可能是由多種原因引起的。首先，發(fā)動(dòng)機(jī)缸內(nèi)積碳過(guò)多可能導(dǎo)致火花塞或氣門堵塞，造成汽車怠速抖動(dòng)。如果車子加速能力下降且抖動(dòng)持續(xù)，建議進(jìn)行發(fā)動(dòng)機(jī)缸內(nèi)清洗。其次，供油系統(tǒng)故障，如油壓不穩(wěn)，也可能導(dǎo)致混合氣體濃度不穩(wěn)定，引起抖動(dòng)和怠速不穩(wěn)。更換汽油濾清器或檢查油泵可能是解決方案。此外，發(fā)動(dòng)機(jī)...
大眾寶來(lái)汽車在怠速時(shí)出現(xiàn)抖動(dòng)現(xiàn)象，通常有以下幾個(gè)原因。首先，發(fā)動(dòng)機(jī)積炭過(guò)多，導(dǎo)致冷啟動(dòng)時(shí)混合氣過(guò)稀，發(fā)動(dòng)機(jī)可燃混合氣時(shí)稀時(shí)濃，造成怠速抖動(dòng)。其次，點(diǎn)火系統(tǒng)問(wèn)題，如火花塞、高壓導(dǎo)線和點(diǎn)火線圈工作不良，也會(huì)導(dǎo)致抖動(dòng)。此外，燃油供油壓力不穩(wěn)定或進(jìn)氣壓力傳感器數(shù)值錯(cuò)誤，同樣會(huì)引發(fā)車身抖動(dòng)。最后，發(fā)動(dòng)機(jī)部件老...
經(jīng)過(guò)分析，因?yàn)樽詣?dòng)駐車功能控制卡鉗夾緊，導(dǎo)致車輛起步時(shí)會(huì)產(chǎn)生摩擦噪音，是正�，F(xiàn)象。而AVH系統(tǒng)則是通過(guò)計(jì)算坡道大小施加不同的制動(dòng)力，在起步時(shí)會(huì)拽著不讓車輛溜坡。因此，起步會(huì)感到費(fèi)勁是因?yàn)檐囕v的起步扭矩還不足，AVH系統(tǒng)認(rèn)為如果釋放制動(dòng)力會(huì)出現(xiàn)溜坡情況。通過(guò)了解這些原理，可以更好地使用自動(dòng)駐車功能和A...
方程豹5作為一款中型SUV，憑借其DMO超級(jí)混動(dòng)平臺(tái)技術(shù)，在市場(chǎng)上贏得了廣泛關(guān)注。這款車不僅擁有強(qiáng)勁的動(dòng)力性能，還兼具舒適性和越野能力，成為眾多消費(fèi)者心中的理想選擇。接下來(lái)，我將從多個(gè)維度對(duì)方程豹5進(jìn)行詳細(xì)解讀。二、動(dòng)力與性能方程豹5搭載了1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)和485kW雙電機(jī)插混系統(tǒng)，電機(jī)最大扭矩達(dá)到7...
寶馬7系作為一款豪華汽車的代表之作，其落地價(jià)因車型配置、地區(qū)差異、市場(chǎng)情況及經(jīng)銷商策略等多種因素而有所不同。一般來(lái)說(shuō)，寶馬7系的指導(dǎo)價(jià)在91.9萬(wàn)至126.9萬(wàn)元之間，但經(jīng)過(guò)促銷優(yōu)惠后，裸車起步價(jià)能低至69萬(wàn)元左右，而頂配車型的價(jià)格則可能高達(dá)200萬(wàn)元左右。因此，寶馬7系的落地價(jià)大致在80萬(wàn)元至20...
作為一款家用轎車，1.2t寶來(lái)的動(dòng)力表現(xiàn)相當(dāng)出色。其搭載的1.2T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)匹配7擋干式雙離合變速箱，最大馬力可達(dá)116匹，最大扭矩為200牛·米。這樣的動(dòng)力配置在日常駕駛中完全夠用，無(wú)論是市區(qū)內(nèi)的紅綠燈起步還是高速公路上的超車，都能輕松應(yīng)對(duì)。實(shí)測(cè)百公里加速約12秒，雖然不算迅猛，但足以滿足大多...
1.動(dòng)力系統(tǒng)表現(xiàn)寶來(lái)在動(dòng)力系統(tǒng)方面提供了多種選擇，包括1.2T、1.4T、1.5T以及1.5L發(fā)動(dòng)機(jī)。其中，1.2T發(fā)動(dòng)機(jī)輸出功率85千瓦，峰值扭矩200�！っ�，起步表現(xiàn)優(yōu)異，超車輕松。1.4T和1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)則擁有更高的功率和扭矩輸出，加速體驗(yàn)更為出色，適合對(duì)動(dòng)力要求較高的消費(fèi)者。而1.5L發(fā)動(dòng)機(jī)...
1.動(dòng)力系統(tǒng)表現(xiàn)長(zhǎng)安歐尚車型在動(dòng)力系統(tǒng)方面表現(xiàn)出色。以長(zhǎng)安歐尚Z6智電iDD為例，其搭載了同級(jí)領(lǐng)先的28.4kW·h大電池包，能實(shí)現(xiàn)150km純電續(xù)航和1200km綜合續(xù)航，有效緩解了用戶的續(xù)航焦慮。在加速方面，得益于電動(dòng)機(jī)的即時(shí)響應(yīng)特性，無(wú)論是起步還是超車，都能瞬間達(dá)到最大扭矩，帶來(lái)輕快的駕駛感受...
動(dòng)力系統(tǒng)表現(xiàn)寶來(lái)在動(dòng)力系統(tǒng)方面表現(xiàn)出色。其先進(jìn)的發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)確保了充沛的動(dòng)力輸出，同時(shí)保持了良好的燃油經(jīng)濟(jì)性。例如，1.4T發(fā)動(dòng)機(jī)最大馬力可達(dá)150ps，最大扭矩250牛米，搭配7速雙離合變速箱，加速迅猛且換擋平順。這種動(dòng)力組合在城市起步和高速超車時(shí)都能輕松應(yīng)對(duì)，為駕駛者帶來(lái)愉悅的駕駛體驗(yàn)。同時(shí)，寶來(lái)...
一、寶來(lái)油門踏板簡(jiǎn)介寶來(lái)車型的油門踏板，也稱為加速踏板，是車用發(fā)動(dòng)機(jī)控制供油的裝置。它通過(guò)控制踩踏量來(lái)調(diào)節(jié)發(fā)動(dòng)機(jī)節(jié)氣門開度，進(jìn)而控制進(jìn)氣量，最終由電腦控制油量以調(diào)節(jié)發(fā)動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速。寶來(lái)油門踏板采用的是懸吊式設(shè)計(jì)，這種設(shè)計(jì)在轎車中非常常見，位置相對(duì)較高，使得駕駛者在長(zhǎng)時(shí)間駕駛時(shí)也能保持舒適，有效減輕疲勞...
1.動(dòng)力系統(tǒng)表現(xiàn)福特電馬在動(dòng)力系統(tǒng)方面表現(xiàn)出色。其頂配GT車型搭載雙電機(jī)四驅(qū)系統(tǒng)，總功率高達(dá)359kW，峰值扭矩達(dá)到860牛米，百公里加速僅需3.65秒，最快版本更是能達(dá)到3.57秒，動(dòng)力性能堪比超跑。在日常駕駛中，福特電馬的動(dòng)力響應(yīng)迅速，紅綠燈起步時(shí)能輕松領(lǐng)先。同時(shí)，其搭載的電驅(qū)系統(tǒng)由福特自主研發(fā)...
動(dòng)力系統(tǒng)表現(xiàn)MG4EV在動(dòng)力系統(tǒng)方面展現(xiàn)出了令人滿意的性能。它配備了170馬力的電動(dòng)機(jī)，最大功率為125kW，最大扭矩為250N·m，動(dòng)力輸出隨踩隨到，響應(yīng)迅速。實(shí)測(cè)零百加速時(shí)間約為7.7秒，動(dòng)力儲(chǔ)備充足，無(wú)論是起步還是中途加速，都能感受到明顯的推背感。此外，MG4EV搭載了49kWh的磷酸鐵鋰電池...
1.動(dòng)力系統(tǒng)表現(xiàn)寶駿悅也作為一款兩門四座的純電SUV，搭載了后置單電機(jī)，最大功率50kW，最大扭矩達(dá)到140牛·米。盡管動(dòng)力參數(shù)并非特別亮眼，但得益于后置后驅(qū)的布局和瞬間扭矩輸出，寶駿悅也在城市駕駛中表現(xiàn)出色。車輛起步輕快，加速反應(yīng)迅速，且整個(gè)加速過(guò)程流暢無(wú)頓挫感。在爬坡時(shí)，動(dòng)力輸出同樣流暢，能夠輕...
1.動(dòng)力系統(tǒng)表現(xiàn)寶馬X1在動(dòng)力系統(tǒng)方面表現(xiàn)出色。它提供多種動(dòng)力版本，滿足不同消費(fèi)者的需求。其中，xDrive25i型號(hào)搭載的2.0升四缸渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，功率可達(dá)228馬力，扭矩350�！っ�，零百加速僅需6.5秒，這樣的成績(jī)?cè)谕?jí)別車型中相當(dāng)亮眼。無(wú)論是城市道路的起步超車，還是高速公路上的再加速，都能...
廣汽本田VE-1搭載了永磁同步電機(jī)，配合大容量電池包和高集成化配電系統(tǒng)，展現(xiàn)出了強(qiáng)勁的動(dòng)力性能。其最大功率達(dá)到了120千瓦，最大扭矩為280牛米，0-50km/h的加速時(shí)間低于4秒，動(dòng)力響應(yīng)迅速，起步迅猛。在NORMAL模式下，VE-1的動(dòng)力表現(xiàn)輕快且易于操控，隨著油門深度的增加，加速力呈現(xiàn)線性增長(zhǎng)...
想要控制好離合器，坐姿、踩離合姿勢(shì)、速度都要掌握好技巧。正確的踩離合姿勢(shì)是腳掌踏在離合器踏板上，腳跟懸空，膝蓋微曲。踩離合講究快踩慢抬，起步或切換一檔二檔時(shí)勻速抬離合，三擋及以上擋位時(shí)可以稍快。對(duì)于腳小的女性，調(diào)整座椅到合適位置，必要時(shí)可加坐墊，以確保腳踩離合器時(shí)懸空著踩，避免費(fèi)勁。女性駕駛者在踩離...
2022款標(biāo)致508的自動(dòng)啟停開關(guān)位于中控屏下方，若需關(guān)閉，直接按下相應(yīng)按鍵即可。自動(dòng)啟停功能需手動(dòng)關(guān)閉，或可至專業(yè)機(jī)構(gòu)刷代碼關(guān)閉。在擁堵路段，建議關(guān)閉此功能，以避免起步加速度不足和乘坐舒適度降低。半坡起步時(shí)，關(guān)閉此功能可避免起步反應(yīng)慢和溜車現(xiàn)象。中高級(jí)車型常配備自動(dòng)啟停與自動(dòng)駐車功能，前者旨在省油...
