道路通暢就8，擁堵就10。網(wǎng)友意見是正確的。 但是自動擋的開起來省心省力
周 關(guān)于您說的問題，如果在環(huán)路上跑時不堵車的話，大概是在7-9個油左右；如果堵車的話，12、3個也是很正常的，主要還與駕駛員的操作習(xí)慣有很大的關(guān)系。
6-8升，依你的事駕駛技術(shù)，道路狀況和你新車的磨合情況而有所不同。
我買了1。6自動的。 綜合耗油 10個左右，停停走走的情況下 11個到12個左右。 有一個小缺點(diǎn) 起步提速比較慢，速度起來以后提速較快。 密封性能巨好，隔音也不錯。
你是不是油門踩得猛，我也是寶來1.6AT，在市區(qū)的話，開空調(diào)最高十升左右。這些跟個人的開車習(xí)慣有關(guān)系。輕踩油門，不要猛，自動擋的車不到轉(zhuǎn)速不換擋，要讓轉(zhuǎn)速緩慢升上去，不能突然就讓它上去。一是費(fèi)油，二是對車也不好。你試試吧
說等速油耗，太理論了，沒用經(jīng)典寶來1.6AT，綜合油耗9個多油習(xí)慣快車的，11個差不多自動擋和手動擋差不多，少急加速，少踩剎車自動擋想省油，一個訣竅就是習(xí)慣用松油門，利用發(fā)動機(jī)減速而不是剎車當(dāng)然，這車開的省的在8個油，費(fèi)
bora & & & & & 此問題我已回復(fù)過，請您留意帖子。 北京拓展工貿(mào)發(fā)展一汽-大眾特許經(jīng)銷商地址：北京市朝陽區(qū)十八里店張家店292號技術(shù)咨詢電話：13801261879王先生售后服務(wù)電話：87305504& &
我02年到08年擁有過一輛，在北京，那段年代這車平均油耗我當(dāng)時感覺是8.5個左右，當(dāng)然，是一大段時間的感覺，一小段時間呢，不堵的時候到過不到7個，堵得時候到過11個。城市工作狀況。這兩年北京這路況，我估計要9到10個了。
紫博根據(jù)您所說的情況，您想詢問的是這款polo勁取1.6手動雅致版mt，這款車是不帶天窗。在北京實(shí)際的綜合油耗應(yīng)該是在百公里8l上下�？傮w上來說，此車是款非常值得年輕人擁有的經(jīng)濟(jì)實(shí)用型轎車
方向盤下面右手邊雨刮控制器的頂端有按鈕，按這個按鈕可以在各個顯示之間切換，瞬時油耗就是其中之一
北京汽車BJ80油耗多少動力系統(tǒng)表現(xiàn)BJ80使用非承載式車身，前懸架為雙橫臂式獨(dú)立懸架，后懸架為整體橋式非獨(dú)立懸架。底盤調(diào)校兼顧舒適性，即使在顛簸路面上行駛，也能保持較好的平穩(wěn)性。轉(zhuǎn)向方面，方向盤的圈數(shù)不算太多，但空位置較大，需要多點(diǎn)方向，不宜過快轉(zhuǎn)動。舒適性與隔音表現(xiàn)BJ80車內(nèi)空間寬敞，座椅包裹...
北京BJ60柴油版油耗多少動力系統(tǒng)表現(xiàn)BJ60柴油版采用了非承載式車身加上四輪獨(dú)立懸架的結(jié)構(gòu)，賦予了車輛強(qiáng)大的剛性和承載能力，以及出色的穩(wěn)定性和可靠性。四輪獨(dú)立懸架帶來了更輕便的簧下質(zhì)量和更好的動態(tài)響應(yīng)，使得車輛在應(yīng)對復(fù)雜路況時更加從容。在操控方面，BJ60柴油版的轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)，指向性明確，駕駛感受非常...
北京汽車BJ40油耗多少1.動力系統(tǒng)表現(xiàn)BJ40的底盤結(jié)構(gòu)延續(xù)了硬派越野車的傳統(tǒng)設(shè)計，采用非承載式車身，前后懸架分別為雙橫臂獨(dú)立懸架和五連桿整體橋結(jié)構(gòu)。這種設(shè)計使得BJ40在越野環(huán)境中表現(xiàn)出色，抗扭剛度高，能夠承受較大的沖擊。轉(zhuǎn)向系統(tǒng)方面，BJ40的轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)，路感清晰。在公路駕駛時，車輛穩(wěn)定性較好，...
動力系統(tǒng)表現(xiàn)ix35的底盤調(diào)校精心，懸架系統(tǒng)偏向于舒適性與運(yùn)動性的平衡。在經(jīng)過顛簸路面時，懸掛能有效過濾掉大部分震動，保證車內(nèi)乘客的舒適性。同時，在急加速過彎時，懸掛又能提供足夠的支撐力，保持車身穩(wěn)定性。方向盤指向精準(zhǔn)，沒有虛位，轉(zhuǎn)向輕盈，讓駕駛者能夠輕松掌控車輛行駛方向。整體駕駛感受流暢且自信，無...
動力系統(tǒng)表現(xiàn)ix35底盤前懸架采用麥弗遜式獨(dú)立懸架，后懸架為多連桿式獨(dú)立懸架，離地最小間隙180mm，通過性好。在操控方面，ix35的轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)，指向明確，懸掛系統(tǒng)經(jīng)過優(yōu)化，提升了底盤的響應(yīng)速度。然而，懸掛減震偏硬，尤其在農(nóng)村顛簸路段，舒適性有所欠缺。但整體而言，ix35在彎道行駛時穩(wěn)定性較好，為駕駛...
北京吉普車bj40油耗多少：全面車輛性能評測動力系統(tǒng)表現(xiàn)BJ40的底盤結(jié)構(gòu)延續(xù)了硬派越野車的傳統(tǒng)設(shè)計，同時針對舒適性和操控性進(jìn)行了優(yōu)化。它采用非承載式車身，抗扭剛度高，適合高強(qiáng)度越野場景。前懸架為雙橫臂獨(dú)立懸架，后懸架為五連桿整體橋結(jié)構(gòu)，提供了良好的越野性能和公路操控性。在駕駛感受方面，BJ40的底...
北京越野車BJ40油耗多少動力系統(tǒng)表現(xiàn)BJ40采用非承載式車身結(jié)構(gòu)，前懸架為雙橫臂獨(dú)立懸架，后懸架為五連桿整體橋結(jié)構(gòu)，這種設(shè)計兼顧了越野性能和公路操控性。分時四驅(qū)系統(tǒng)的配備，使得BJ40在越野場景下?lián)碛谐錾拿摾芰�。駕駛BJ40，可以感受到其穩(wěn)健的底盤和精準(zhǔn)的轉(zhuǎn)向，尤其在復(fù)雜路況下，車輛的操控性依...
動力系統(tǒng)表現(xiàn)、Wi-Fi熱點(diǎn)、GPS導(dǎo)航系統(tǒng)、OTA遠(yuǎn)程升級以及兼容很多手機(jī)應(yīng)用等功能。輔助駕駛系統(tǒng)方面，BJ40搭載了最新一代智能駕駛輔助系統(tǒng)，頂配車型配備的感知硬件包含了7個車外攝像頭和12個超聲波雷達(dá)，可實(shí)現(xiàn)HWA高速駕駛輔助、動泊車入位、循跡倒車和540度全景影像等功能，進(jìn)一步提升了駕駛的安...
新款北京BJ40油耗多少動力系統(tǒng)表現(xiàn)、Wi-Fi熱點(diǎn)、GPS導(dǎo)航系統(tǒng)、OTA遠(yuǎn)程升級等功能。輔助駕駛系統(tǒng)方面，BJ40搭載了最新一代智能駕駛輔助系統(tǒng)，部分車型配備的感知硬件包含了7個車外攝像頭和12個超聲波雷達(dá)，可實(shí)現(xiàn)HWA高速駕駛輔助、動泊車入位、循跡倒車和540度全景影像等功能。與同級競品性能對...
動力系統(tǒng)表現(xiàn)、Wi-Fi熱點(diǎn)、GPS導(dǎo)航系統(tǒng)、OTA遠(yuǎn)程升級等功能。輔助駕駛系統(tǒng)方面，BJ40搭載了最新一代智能駕駛輔助系統(tǒng)，頂配車型配備的感知硬件包含了7個車外攝像頭和12個超聲波雷達(dá)，可實(shí)現(xiàn)HWA高速駕駛輔助、自動泊車入位、循跡倒車和540度全景影像等功能，進(jìn)一步提升了駕駛的安全性和便捷性。與同...
北京BJ40市區(qū)油耗多少動力系統(tǒng)表現(xiàn)、Wi-Fi熱點(diǎn)、GPS導(dǎo)航系統(tǒng)、OTA遠(yuǎn)程升級以及兼容很多手機(jī)應(yīng)用等功能。輔助駕駛系統(tǒng)方面，BJ40搭載了最新一代智能駕駛輔助系統(tǒng)，頂配車型配備的感知硬件包含了7個車外攝像頭和12個超聲波雷達(dá)，可實(shí)現(xiàn)HWA高速駕駛輔助、動泊車入位、循跡倒車和540度全景影像等功...
北京BJ40在動力系統(tǒng)方面表現(xiàn)出色，燃油版車型搭載了2.0T和2.3T兩款發(fā)動機(jī)。2.0T發(fā)動機(jī)最大功率達(dá)到245馬力，峰值扭矩為395N·m，匹配8速手自一體變速箱，零百加速能在10秒以內(nèi)完成，動力響應(yīng)迅速，適合城市及越野駕駛。2.3T發(fā)動機(jī)則擁有更強(qiáng)的扭矩輸出，達(dá)到345N·m，零百加速僅為8....
動力系統(tǒng)表現(xiàn)底盤方面，2015款ix35表現(xiàn)扎實(shí)穩(wěn)定。其前懸采用麥弗遜獨(dú)立懸架，后懸則采用多連桿獨(dú)立懸架，這樣的設(shè)計使得車輛在行駛過程中能夠提供出色的支撐性，保持車身姿態(tài)的穩(wěn)定。轉(zhuǎn)向系統(tǒng)精準(zhǔn)無虛位，轉(zhuǎn)向輕松，讓駕駛者能夠輕松把控行駛方向。制動系統(tǒng)響應(yīng)迅速，為行車安全提供了有力保障。整體駕駛感受平穩(wěn)舒...
17款的北京BJ40油耗多少動力系統(tǒng)表現(xiàn)2017款北京BJ40搭載了2.3T渦輪增壓發(fā)動機(jī)，最大功率達(dá)到250馬力，峰值扭矩為350�！っ�，動力表現(xiàn)強(qiáng)勁。在城市道路上，這款車的油耗大約在12升/百公里左右，而在高速公路上以經(jīng)濟(jì)時速勻速行駛時，油耗能控制在10升/百公里左右。為了降低油耗，建議駕駛者保...
動力系統(tǒng)表現(xiàn)伊蘭特的底盤得益于i-GMP平臺，沿襲了“短前/后懸、長軸距、低重心”的技術(shù)特點(diǎn)，使得車輛在高速行駛時穩(wěn)定性好，過彎干凈利落，車身側(cè)傾少。前麥弗遜后扭力梁的懸掛組合，保證了舒適性和出色的操控性。電子助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)讓駕駛更加輕松，轉(zhuǎn)向性能出色。此外，車輛還采用了新減震器，提升了濾震性能，駕駛...
北京現(xiàn)代ix35油耗多少——車輛性能全面評測1.動力系統(tǒng)表現(xiàn)ix35的底盤設(shè)計精心，懸架系統(tǒng)調(diào)校偏向于舒適性與運(yùn)動性的平衡。在經(jīng)過顛簸路面時，它能有效地過濾掉大部分震動，保證車內(nèi)乘客的舒適性。同時，在急加速過彎時，懸架又能提供足夠的支撐力，保證車身的穩(wěn)定性。方向盤指向精準(zhǔn)，沒有虛位，上手輕松，轉(zhuǎn)向精...
北京吉普BJ40油耗多少及車輛性能評測1.動力系統(tǒng)表現(xiàn)BJ40的底盤結(jié)構(gòu)延續(xù)了硬派越野車的傳統(tǒng)設(shè)計，同時針對舒適性和操控性進(jìn)行了優(yōu)化。前懸架采用雙橫臂獨(dú)立懸架結(jié)構(gòu)，后懸架為五連桿整體橋結(jié)構(gòu)，這樣的組合使得BJ40在越野性能和公路操控性之間取得了良好的平衡。轉(zhuǎn)向方面，BJ40的轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)，指向明確，駕駛...
手動北京BJ40油耗及性能評測1.動力系統(tǒng)表現(xiàn)北京BJ40的底盤結(jié)構(gòu)延續(xù)了硬派越野車的傳統(tǒng)設(shè)計，前懸架采用雙橫臂獨(dú)立懸架，后懸架為整體橋式非獨(dú)立懸架，這種懸架組合在越野場景下能夠提供更好的通過性和穩(wěn)定性。駕駛感受方面，BJ40的底盤調(diào)校偏硬，但道路通過性和穩(wěn)定性良好，尤其適合越野駕駛。轉(zhuǎn)向系統(tǒng)精準(zhǔn)，...
北京BJ40油耗及性能評測動力系統(tǒng)表現(xiàn)、Wi-Fi熱點(diǎn)、GPS導(dǎo)航系統(tǒng)、OTA遠(yuǎn)程升級等功能。輔助駕駛系統(tǒng)方面，BJ40搭載了最新一代智能駕駛輔助系統(tǒng)，頂配車型配備的感知硬件包含了7個車外攝像頭和12個超聲波雷達(dá)，可實(shí)現(xiàn)HWA高速駕駛輔助、動泊車入位、循跡倒車和540度全景影像等功能，進(jìn)一步提升了駕...
動力系統(tǒng)表現(xiàn)庫斯途采用了轎車化的底盤調(diào)校，配備了前麥弗遜式和后多連桿式懸掛系統(tǒng)，使得轉(zhuǎn)向更加精準(zhǔn)靈敏，車身響應(yīng)迅速。無論是高速行駛、彎道行駛還是復(fù)雜路況，庫斯途都能保持良好的操控表現(xiàn)。此外，全系標(biāo)配的ABS、EBD、ESC等電子安全系統(tǒng)進(jìn)一步增強(qiáng)了車輛的操控性和安全性。駕駛感受方面，庫斯途的懸掛系統(tǒng)...
