ggglll根據(jù)您所說的情況，不知道您對齒輪油做過更換沒有，對發(fā)動機噪音進(jìn)行判斷，首先要檢查排除附件引起的噪音，如風(fēng)扇、液壓泵、皮帶驅(qū)動的發(fā)電機以及空調(diào)壓縮機都有可能構(gòu)成發(fā)動機的噪音。動力不足在這個公里數(shù)上很有可能是因為
1 可能油品出問題，你先排查下油品，到正規(guī)油站加，等這箱油用完，加箱97號試試 2 看你是新車，應(yīng)該油路等出問題不大， 3 檢查下機油，是否過多，過多也會讓功率大量損耗。 4 還有就是看看機油蓋子有沒有擰緊， 要是
那是火花塞的問題，買一組大眾1.6的帶減壓電阻的換了，就好了
好經(jīng)典的柴油增壓發(fā)動機，這車主要靠渦輪加速的，而且渦輪散熱很重要，無力問題很多啊，缸壓,火花塞，國內(nèi)的柴油更是臟，是不是濾清堵牢了，，還有高壓管漏氣了，以前我也碰到過此問題
機油太太臟潤滑不良58車
在啟動車輛或?qū)④囕v停駛未關(guān)閉發(fā)動機情況下，如果發(fā)現(xiàn)車身抖動明顯，那么可能意味造成汽車抖動最常見的原因就是節(jié)氣門過臟或噴油嘴積炭過多。當(dāng)發(fā)動機內(nèi)部的積碳過多時，冷啟動噴油頭噴出的汽油會被積碳大量吸收，導(dǎo)致冷啟動的混合氣過稀
加速無力闖車，能導(dǎo)致此類現(xiàn)象的故障點很多，如供油，點火，發(fā)動機的電子排放控制及機械部分等等。一般最常見的故障現(xiàn)象有火花塞及點火線圈損壞導(dǎo)致的斷火，油箱過臟或者汽油泵老化導(dǎo)致供油壓力不足。 具體原因需要到專修店進(jìn)行檢查，在
既然知道缺缸了，通過斷電法或者火花塞找到到底哪缸缺少，同時檢查點火系統(tǒng)和燃油供給系統(tǒng)。
進(jìn)氣系統(tǒng)多查一下.好多車出現(xiàn)這個問提都是進(jìn)氣系統(tǒng)
zmk 關(guān)于您咨詢的問題，您的車應(yīng)該是1.6l的車吧，如果是的話，提速肉是正常的，速騰也有這個毛病。至于您說的拉高速的問題，您可以在4500-5000公里左右時去拉高速。提醒您拉高速的關(guān)鍵是提高發(fā)動機在各個擋位的轉(zhuǎn)速，
全新寶來搭載了大眾最新一代的EA2111.4TSI和1.6L全鋁發(fā)動機，這兩款發(fā)動機集成了11項先進(jìn)技術(shù)，不僅減輕了重量，還顯著提升了燃油經(jīng)濟性，實現(xiàn)了動力與油耗的黃金平衡。1.4TSI發(fā)動機擁有渦輪增壓、燃油直噴和可變氣門正時等技術(shù)，最大功率96kW，峰值扭矩225Nm，搭配7速DSG雙離合或5速...
混合氣燃燒不良可能是導(dǎo)致發(fā)動機故障燈閃爍、加速無力和抖動的原因。當(dāng)氣缸內(nèi)混合氣過濃時，車輛會出現(xiàn)爆震和抖動；過稀時，則會導(dǎo)致加速無力。此外，火花塞、高壓導(dǎo)線和點火線圈的故障也可能導(dǎo)致點火系統(tǒng)工作不良，進(jìn)而引發(fā)發(fā)動機故障燈亮起和車輛抖動。為了保養(yǎng)發(fā)動機，應(yīng)避免盲目拆除節(jié)溫器，以免影響發(fā)動機溫度調(diào)節(jié)，導(dǎo)...
當(dāng)駕駛中遇到油門無力，同時儀表盤上的發(fā)動機故障燈亮起黃燈，這通常意味著車輛出現(xiàn)了問題。可能是火花塞積碳嚴(yán)重，需要清洗或更換。燃油泵故障也可能導(dǎo)致同樣的癥狀，需要及時更換。遇到這種情況，建議車主停車并尋求專業(yè)救援，將車輛送至維修店進(jìn)行檢查和維修。在開車時，如果發(fā)現(xiàn)踩油門無力，很可能是出現(xiàn)了故障，而此時...
這可能是發(fā)動機本身或周圍傳感器出現(xiàn)故障。車友們應(yīng)去4S店或修理廠檢查。發(fā)動機周圍有許多傳感器，如氧傳感器、空氣流量傳感器等，它們對發(fā)動機正常工作至關(guān)重要。汽車的ECU通過傳感器收集數(shù)據(jù)，控制發(fā)動機工作。傳感器故障會影響ECU控制，導(dǎo)致故障燈亮起。車友們應(yīng)讀取故障碼，快速判斷故障部位和原因。平時保養(yǎng)時...
晚上我同事說要去鎮(zhèn)上取快遞，順便買點東西，讓我開我的面包車去，然后我們就去了，可是晚上山路看不清楚我車的底盤不小心被刮了一下，當(dāng)然還不覺得有問題，等開過了一個小村莊后車子就走不動了，發(fā)現(xiàn)儀表上顯示機油故障。然后下車來看才發(fā)現(xiàn)是底盤漏機油了，后來跟我其他同事問了一個修車的電話號碼，打過去問他說是可能刮...
英朗1.6TLLU發(fā)動機出現(xiàn)P0016故障代碼，可能是進(jìn)氣凸輪軸位置傳感器信號齒圈位移或傳感器、電磁閥故障。這會導(dǎo)致進(jìn)氣凸輪軸位置傳感器信號脈沖與排氣凸輪軸位置傳感器和曲軸位置傳感器信號脈沖不同步，ECM進(jìn)入失效模式，中止進(jìn)氣凸輪軸位置執(zhí)行器電磁閥電源指令輸出。建議檢查凸輪軸位置執(zhí)行器電磁閥控制電路...
連接眾泰專用診斷儀對發(fā)動機系統(tǒng)模塊讀取故障碼：2、經(jīng)過確認(rèn)，P0366該故障無定義為排氣凸輪相位傳感器故障；P0122節(jié)氣門位置傳感器1電路信號電壓過低主要問題在發(fā)動機線束，如線束外圍檢查無故障點，則需要更換線束。3、拔下排氣相位傳感器插頭，電源ON，測量排氣相位傳感器插頭三線對地電壓，分別為5V、...
怠速時車身抖動，加速時感覺無力，這通常是發(fā)動機缺缸的跡象。缺缸意味著部分汽缸無法正常工作，破壞了發(fā)動機的工作平衡，導(dǎo)致車身有規(guī)律的晃動。這種狀況下，發(fā)動機的功率會大幅下降，比如四缸發(fā)動機缺缸一個，會損失25%的功率，使得車輛加速無力。此外，供油壓力不足也可能導(dǎo)致類似的問題，因為噴油量不足會導(dǎo)致混合氣...
在處理眾泰大邁X7發(fā)動機加速無力的問題時，我們首先發(fā)現(xiàn)發(fā)動機故障燈常亮，且最高車速受限。通過診斷儀檢查，我們排除了發(fā)動機系統(tǒng)故障碼，但發(fā)現(xiàn)儀表、氣囊電腦和后車身控制模塊無法讀取。進(jìn)一步檢查發(fā)現(xiàn)CAN線電壓異常，但更換RBCM后問題依舊。升級診斷儀后，我們成功清除了歷史故障碼，但新故障碼無法清除。拔下...
燃燒室內(nèi)積碳增多，導(dǎo)致燃燒室容積減小，壓縮比增大，可能引起缸壓偏高。此外，燃燒室內(nèi)混合氣過濃或發(fā)動機溫度過低，以及排氣不暢或三元催化器堵塞，都可能導(dǎo)致缸壓過高。針對這些問題，可以通過自然清除法，如跑高速利用進(jìn)氣流清洗燃燒室，或使用燃燒室清洗劑進(jìn)行免拆清洗，以恢復(fù)正常狀況。發(fā)動機氣缸壓力異常會影響發(fā)動...
一輛04年日產(chǎn)天籟3.5轎車行駛超21萬公里，怠速發(fā)動機抖動，加速無力且無法升擋。維修發(fā)現(xiàn)需檢查車輛電器元件特別是保險絲繼電器。提示：事故車維修要全面檢查，跳出常規(guī)思路，利用檢查設(shè)備，分享交流維修案例。建議日產(chǎn)標(biāo)注電子部件保險絲，便于維修。維修總結(jié)強調(diào)全面檢查，跳出常規(guī)，利用設(shè)備，加強交流，改進(jìn)標(biāo)注...
日產(chǎn)開拓者車主反映，車輛在冷車啟動時遇到困難，尤其在極低氣溫下，最高速度僅達(dá)30km/h，并伴有大量黑煙。經(jīng)過檢查發(fā)現(xiàn)，故障主要出現(xiàn)在進(jìn)排氣系統(tǒng)。維修人員通過逐缸斷開或同時斷開兩個氣缸的方式，仍未找到明確原因。進(jìn)一步檢查中，發(fā)現(xiàn)了一個控制閥門被卡死的問題，導(dǎo)致廢氣進(jìn)入進(jìn)氣道。修復(fù)該閥門后，車輛的啟動...
遇到P0171故障碼，通常意味著燃油調(diào)節(jié)系統(tǒng)過稀。要解決這個問題，首先檢查氧傳感器是否工作正常，因為它們對燃油調(diào)節(jié)至關(guān)重要。其次，檢查節(jié)氣門進(jìn)氣支管是否有漏氣現(xiàn)象，漏氣可能導(dǎo)致空氣進(jìn)入系統(tǒng)，影響燃油混合比例。這些檢查有助于診斷和修復(fù)P0171故障碼，確保發(fā)動機性能不受影響。當(dāng)車輛顯示P0171故障碼...
**1.漏油問題**：-挖掘機散熱器漏油。-油路漏油或阻塞。**2.發(fā)動機及油缸磨損**：-發(fā)動機油缸套、缸套活塞及活塞環(huán)磨損。-噴油器壓力不正確或霧化不好。-凸輪軸磨損。**3.燃油及空氣問題**：-燃油燃燒不完全。-機油進(jìn)入增壓器內(nèi)導(dǎo)致變黑。-油量調(diào)得過大。-空氣濾芯臟或油泵噴油時間延遲。-柴油...
寶來車輛偶爾會出現(xiàn)因發(fā)動機間隙大導(dǎo)致敲缸的案例，但不是大規(guī)模的普遍現(xiàn)象。對于寶來DMB和DJM兩款發(fā)動機，DJM因使用時間較長，已有車主反映敲缸問題，而DMB作為國六標(biāo)準(zhǔn)的發(fā)動機，其敲缸的投訴相對較少。寶來車輛偶爾出現(xiàn)敲缸現(xiàn)象，并非普遍現(xiàn)象。在DMB和DJM兩款發(fā)動機中，DJM由于使用時間較長，可能...
汽車在高速行駛或上坡時，尤其是重載情況下，如果發(fā)動機動力不足，車速無法迅速提升，排氣沉悶，油耗增加，這可能是發(fā)動機潤滑系統(tǒng)故障、進(jìn)氣管漏氣、火花塞或點火器問題、廢氣再循環(huán)系統(tǒng)不良、傳感器故障或渦輪增壓系統(tǒng)問題。解決方法包括檢查機油和冷卻液、清理空氣濾清器、進(jìn)行發(fā)動機積碳清洗、定期保養(yǎng)和保持良好的駕駛...
大眾寶來搭載的1.5L發(fā)動機在材質(zhì)、排量、排氣側(cè)正時系統(tǒng)、連續(xù)可變機油泵系統(tǒng)等方面進(jìn)行了優(yōu)化，以降低油耗和排放，提升動力性能。與本田的1.5L地球夢發(fā)動機相比，大眾的1.5L發(fā)動機在經(jīng)濟性和穩(wěn)定性上稍遜，但在保養(yǎng)成本上更具優(yōu)勢。本田的1.5L發(fā)動機雖然動力強勁，但因采用缸內(nèi)直噴技術(shù)，易產(chǎn)生積碳，保養(yǎng)...
近日，一汽-大眾寶來新增了1.5L自動暢行限量版車型，并已正式上市。該車外觀設(shè)計延續(xù)在售車型風(fēng)格，細(xì)節(jié)上略有調(diào)整。車身尺寸和動力方面，該車搭載了1.5L自然吸氣發(fā)動機，傳動系統(tǒng)匹配6速手自一體變速箱。內(nèi)飾保持了原有設(shè)計，同時配備了8英寸懸浮式中控屏等科技配置。該車售價為12.29萬元，其性能和性價比...
寶馬X5在行駛中突然熄火，再次啟動時發(fā)動機無法著車。經(jīng)過診斷，發(fā)現(xiàn)多個故障碼指向進(jìn)氣凸輪軸傳感器和VANOS系統(tǒng)。N55發(fā)動機的氣門機構(gòu)由電子氣門控制系統(tǒng)和可調(diào)式凸輪軸控制裝置組成，能夠自由選擇進(jìn)氣門的關(guān)閉時刻。通過診斷儀刪除故障存儲器后，只剩下“300C-進(jìn)氣凸輪軸傳感器信號高”。檢查發(fā)現(xiàn)進(jìn)氣凸輪...
