這款EA211是中高轉(zhuǎn)速發(fā)動(dòng)機(jī),一般2000到2500轉(zhuǎn)駕駛!換擋前,需要2500到2700轉(zhuǎn)
是怠速的時(shí)候聲音比較大嗎 ,我當(dāng)初要買速騰的時(shí)候也是覺(jué)得聲音特別大而且還有點(diǎn)怪,像是在敲打金屬的聲音,那是正,F(xiàn)象,
怠速在800左右的時(shí)候是正常的,如果不穩(wěn)就有問(wèn)題了
樓主,一看你就是新手,我也有和你一樣的經(jīng)歷,我剛開(kāi)我的寶來(lái)時(shí)是新手加新車,感覺(jué)動(dòng)力肉。其實(shí)沒(méi)有肉車,只有肉人,我猜你不到1800轉(zhuǎn)就換擋了。建議2000轉(zhuǎn)換擋,你看看有沒(méi)有勁,搶道時(shí)可以2500轉(zhuǎn)換擋,3000轉(zhuǎn)換擋都沒(méi)
大眾 寶來(lái): 強(qiáng)烈推薦 性價(jià)比好,安全性好,動(dòng)力強(qiáng),漂亮 自動(dòng)檔1700自己換。手檔1500-2500左右。根據(jù)車速,機(jī)器聲音嗡嗡的前就換,或根據(jù)換檔平順來(lái)感覺(jué)。
新車磨合期一般在1000公里到3000公里,汽車磨合期與保養(yǎng)十個(gè)技巧; 1、起步前要預(yù)熱, 新車在起步前要預(yù)熱,也就是要給發(fā)動(dòng)機(jī)一個(gè)充分潤(rùn)滑的時(shí)間,尤其是渦輪增壓車型,必須要先預(yù)熱才能起步,而且潤(rùn)滑時(shí)間至少要一分
2000-2500!其實(shí)你試試就明白了!低-動(dòng)力差!再高-發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)靜就太大了!!而且·不飚車沒(méi)必要!
那是肯定傷發(fā)動(dòng)機(jī)的,你用低擋跑高速,時(shí)間不能常,頂多分把鐘就必須換上檔。
朋友,新寶來(lái)新發(fā)動(dòng)機(jī)在磨合期的時(shí)候要注意一點(diǎn),它的磨合期在1500公里,最初的1000公里以內(nèi),車速千萬(wàn)不能超過(guò)最高允許車速的四分之三,這是第一。第二切勿開(kāi)足油門行駛,也就是將油門完全踩到底。第三避免發(fā)動(dòng)機(jī)的高速運(yùn)轉(zhuǎn)。我
7500KM
全新寶來(lái)搭載了大眾最新一代的EA2111.4TSI和1.6L全鋁發(fā)動(dòng)機(jī),這兩款發(fā)動(dòng)機(jī)集成了11項(xiàng)先進(jìn)技術(shù),不僅減輕了重量,還顯著提升了燃油經(jīng)濟(jì)性,實(shí)現(xiàn)了動(dòng)力與油耗的黃金平衡。1.4TSI發(fā)動(dòng)機(jī)擁有渦輪增壓、燃油直噴和可變氣門正時(shí)等技術(shù),最大功率96kW,峰值扭矩225Nm,搭配7速DSG雙離合或5速...
晚上我同事說(shuō)要去鎮(zhèn)上取快遞,順便買點(diǎn)東西,讓我開(kāi)我的面包車去,然后我們就去了,可是晚上山路看不清楚我車的底盤不小心被刮了一下,當(dāng)然還不覺(jué)得有問(wèn)題,等開(kāi)過(guò)了一個(gè)小村莊后車子就走不動(dòng)了,發(fā)現(xiàn)儀表上顯示機(jī)油故障。然后下車來(lái)看才發(fā)現(xiàn)是底盤漏機(jī)油了,后來(lái)跟我其他同事問(wèn)了一個(gè)修車的電話號(hào)碼,打過(guò)去問(wèn)他說(shuō)是可能刮...
英朗1.6TLLU發(fā)動(dòng)機(jī)出現(xiàn)P0016故障代碼,可能是進(jìn)氣凸輪軸位置傳感器信號(hào)齒圈位移或傳感器、電磁閥故障。這會(huì)導(dǎo)致進(jìn)氣凸輪軸位置傳感器信號(hào)脈沖與排氣凸輪軸位置傳感器和曲軸位置傳感器信號(hào)脈沖不同步,ECM進(jìn)入失效模式,中止進(jìn)氣凸輪軸位置執(zhí)行器電磁閥電源指令輸出。建議檢查凸輪軸位置執(zhí)行器電磁閥控制電路...
燃燒室內(nèi)積碳增多,導(dǎo)致燃燒室容積減小,壓縮比增大,可能引起缸壓偏高。此外,燃燒室內(nèi)混合氣過(guò)濃或發(fā)動(dòng)機(jī)溫度過(guò)低,以及排氣不暢或三元催化器堵塞,都可能導(dǎo)致缸壓過(guò)高。針對(duì)這些問(wèn)題,可以通過(guò)自然清除法,如跑高速利用進(jìn)氣流清洗燃燒室,或使用燃燒室清洗劑進(jìn)行免拆清洗,以恢復(fù)正常狀況。發(fā)動(dòng)機(jī)氣缸壓力異常會(huì)影響發(fā)動(dòng)...
遇到P0171故障碼,通常意味著燃油調(diào)節(jié)系統(tǒng)過(guò)稀。要解決這個(gè)問(wèn)題,首先檢查氧傳感器是否工作正常,因?yàn)樗鼈儗?duì)燃油調(diào)節(jié)至關(guān)重要。其次,檢查節(jié)氣門進(jìn)氣支管是否有漏氣現(xiàn)象,漏氣可能導(dǎo)致空氣進(jìn)入系統(tǒng),影響燃油混合比例。這些檢查有助于診斷和修復(fù)P0171故障碼,確保發(fā)動(dòng)機(jī)性能不受影響。當(dāng)車輛顯示P0171故障碼...
寶來(lái)車輛偶爾會(huì)出現(xiàn)因發(fā)動(dòng)機(jī)間隙大導(dǎo)致敲缸的案例,但不是大規(guī)模的普遍現(xiàn)象。對(duì)于寶來(lái)DMB和DJM兩款發(fā)動(dòng)機(jī),DJM因使用時(shí)間較長(zhǎng),已有車主反映敲缸問(wèn)題,而DMB作為國(guó)六標(biāo)準(zhǔn)的發(fā)動(dòng)機(jī),其敲缸的投訴相對(duì)較少。寶來(lái)車輛偶爾出現(xiàn)敲缸現(xiàn)象,并非普遍現(xiàn)象。在DMB和DJM兩款發(fā)動(dòng)機(jī)中,DJM由于使用時(shí)間較長(zhǎng),可能...
大眾寶來(lái)搭載的1.5L發(fā)動(dòng)機(jī)在材質(zhì)、排量、排氣側(cè)正時(shí)系統(tǒng)、連續(xù)可變機(jī)油泵系統(tǒng)等方面進(jìn)行了優(yōu)化,以降低油耗和排放,提升動(dòng)力性能。與本田的1.5L地球夢(mèng)發(fā)動(dòng)機(jī)相比,大眾的1.5L發(fā)動(dòng)機(jī)在經(jīng)濟(jì)性和穩(wěn)定性上稍遜,但在保養(yǎng)成本上更具優(yōu)勢(shì)。本田的1.5L發(fā)動(dòng)機(jī)雖然動(dòng)力強(qiáng)勁,但因采用缸內(nèi)直噴技術(shù),易產(chǎn)生積碳,保養(yǎng)...
近日,一汽-大眾寶來(lái)新增了1.5L自動(dòng)暢行限量版車型,并已正式上市。該車外觀設(shè)計(jì)延續(xù)在售車型風(fēng)格,細(xì)節(jié)上略有調(diào)整。車身尺寸和動(dòng)力方面,該車搭載了1.5L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī),傳動(dòng)系統(tǒng)匹配6速手自一體變速箱。內(nèi)飾保持了原有設(shè)計(jì),同時(shí)配備了8英寸懸浮式中控屏等科技配置。該車售價(jià)為12.29萬(wàn)元,其性能和性價(jià)比...
寶馬X5在行駛中突然熄火,再次啟動(dòng)時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)無(wú)法著車。經(jīng)過(guò)診斷,發(fā)現(xiàn)多個(gè)故障碼指向進(jìn)氣凸輪軸傳感器和VANOS系統(tǒng)。N55發(fā)動(dòng)機(jī)的氣門機(jī)構(gòu)由電子氣門控制系統(tǒng)和可調(diào)式凸輪軸控制裝置組成,能夠自由選擇進(jìn)氣門的關(guān)閉時(shí)刻。通過(guò)診斷儀刪除故障存儲(chǔ)器后,只剩下“300C-進(jìn)氣凸輪軸傳感器信號(hào)高”。檢查發(fā)現(xiàn)進(jìn)氣凸輪...
寶來(lái)車主發(fā)現(xiàn)發(fā)動(dòng)機(jī)倉(cāng)有汽油味,檢查發(fā)現(xiàn)四個(gè)噴油嘴漏油。經(jīng)過(guò)拆卸確認(rèn)三個(gè)油嘴中段滲漏,決定全換。同時(shí)清理了進(jìn)氣管上的嚴(yán)重積碳,解決了入冬后難發(fā)動(dòng)的問(wèn)題。下次計(jì)劃改進(jìn)廢氣排放管道,避免機(jī)油成分導(dǎo)致積碳。整個(gè)修理過(guò)程使用了簡(jiǎn)單工具,包括氣筒或吸塵機(jī)。晚上發(fā)現(xiàn)有油味,開(kāi)蓋仔細(xì)檢查后發(fā)現(xiàn)四個(gè)噴油嘴漏油了,馬上...
大眾寶來(lái)發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)問(wèn)題,通常是由于發(fā)動(dòng)機(jī)積碳嚴(yán)重或油壓不穩(wěn)造成的。積碳過(guò)多會(huì)導(dǎo)致冷啟動(dòng)困難和怠速抖動(dòng),因?yàn)榉e碳會(huì)吸收噴油頭噴出的汽油,使得混合氣過(guò)稀。氣溫低時(shí),積碳對(duì)冷啟動(dòng)的影響更為明顯。如果清理積碳后問(wèn)題依舊,可能是燃油供油壓力或進(jìn)氣壓力傳感器異常,需要檢查這些部件是否正常工作。大眾寶來(lái)發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)...
大眾新寶來(lái)搭載全新EA211發(fā)動(dòng)機(jī),動(dòng)力強(qiáng)勁。駕駛樂(lè)趣得益于扎實(shí)的底盤,調(diào)校適度的懸架,以及匹配的制動(dòng)性能,這正是全新寶來(lái)升級(jí)之處!芭芨咚贂r(shí)很穩(wěn),沒(méi)有發(fā)飄的感覺(jué);制動(dòng)時(shí)車身不點(diǎn)頭,彎道時(shí)側(cè)傾小,就是在跑碎石路和爛路,車身的晃動(dòng)也很小!眲倓傇囻{過(guò)全新寶來(lái)的王先生對(duì)其地盤系統(tǒng)做出了這樣的評(píng)價(jià)。全新寶...
文章內(nèi)容該篇文章主要介紹了新款凱迪拉克CT5的諜照曝光情況和新車的一些外觀設(shè)計(jì)特點(diǎn)。新車對(duì)外觀進(jìn)行了調(diào)整,新增了1.5T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),并且采用了溜背式的造型設(shè)計(jì)。文章詳細(xì)介紹了新車的前臉、車身、車尾以及內(nèi)飾等方面的設(shè)計(jì)細(xì)節(jié),并提到了動(dòng)力參數(shù)較為出色。整篇文章表達(dá)口語(yǔ)化、真實(shí)自然,段落過(guò)渡自然、邏輯...
一汽-大眾寶來(lái)2023款1.5L自動(dòng)暢行限量版正式上市,售價(jià)12.29萬(wàn)元。這款新車型在外觀和內(nèi)飾方面保持了與在售車型的一致性,主要變化在于動(dòng)力系統(tǒng)的升級(jí),搭載了1.5L發(fā)動(dòng)機(jī)和愛(ài)信6AT變速箱。新車的前臉設(shè)計(jì)延續(xù)了大眾家族風(fēng)格,車身線條流暢,車身尺寸為4672*1815*1478mm,軸距2688...
總結(jié)內(nèi)容:寶來(lái)和速騰雖為同級(jí)別車型,但所使用的發(fā)動(dòng)機(jī)并不相同。寶來(lái)采用1.4升渦輪增壓及1.5升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī),而速騰則搭載了1.2升及1.4升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)。兩款車型在外觀設(shè)計(jì)及動(dòng)力總成上均存在差異。寶來(lái)?yè)碛虚L(zhǎng)寬高及軸距等參數(shù),而速騰的發(fā)動(dòng)機(jī)性能更為強(qiáng)勁,配備了缸內(nèi)直噴技術(shù)及鋁合金缸蓋缸體,并匹配...
近日,黃海N2皮卡新車型信息和申報(bào)圖在國(guó)家工信部網(wǎng)站公示,最顯著的變化是發(fā)動(dòng)機(jī)的升級(jí)。黃海N2作為高端皮卡,以其外形和不斷改款贏得市場(chǎng)。新車型保留了經(jīng)典造型,車身尺寸和貨箱尺寸保持不變,但總質(zhì)量、額定載質(zhì)量和整備質(zhì)量有所調(diào)整。車尾設(shè)計(jì)繼承了N2的氣質(zhì),可選裝側(cè)腳踏板和鋁合金輪轂。遺憾的是,新車型未裝...
乙醇汽油作為國(guó)家推廣的清潔能源,其對(duì)環(huán)境的積極影響不言而喻。它能有效減少尾氣排放,降低霧霾等污染問(wèn)題。對(duì)于新車而言,使用乙醇汽油并不會(huì)對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)造成影響,因?yàn)槠湫阅芘c普通汽油相近。然而,需要注意的是,乙醇汽油中的添加劑較多,可能會(huì)與非乙醇汽油中的添加劑發(fā)生反應(yīng),導(dǎo)致性能下降。對(duì)于里程較長(zhǎng)的車輛,乙醇汽...
文章述及全新寶來(lái)兩款發(fā)動(dòng)機(jī),EA2111.4TSI與1.6L,均來(lái)自大眾。其中,1.4TSI發(fā)動(dòng)機(jī)具備渦輪增壓、燃油缸內(nèi)直噴及可變氣門正時(shí)等技術(shù),提供強(qiáng)大動(dòng)力同時(shí)保持低油耗。而1.6L發(fā)動(dòng)機(jī)同樣表現(xiàn)出強(qiáng)勁動(dòng)力與低油耗特性。兩款發(fā)動(dòng)機(jī)均采用全鋁材質(zhì),集多項(xiàng)技術(shù)于一身,降低重量并提高燃油經(jīng)濟(jì)性。配合不同...
海龍燃油寶,由中國(guó)石化天津悅泰石化科技有限公司研發(fā),是一種高效的清洗型燃油清凈劑。它不含金屬,主要成分為高分子無(wú)灰表面活性物質(zhì),專門設(shè)計(jì)用于清洗汽車燃油進(jìn)氣系統(tǒng)中的沉積物,被譽(yù)為“汽車發(fā)動(dòng)機(jī)的清道夫”。燃油寶主要針對(duì)噴油嘴和進(jìn)氣閥的沉積物,對(duì)燃燒室沉積物影響不大,尤其對(duì)老舊車輛或沉積物較多的汽車效果...