您好，這個(gè)是正常的聲音，尤其是冷車階段，等熱車以后就好多了，如果我的答案對(duì)您有所幫助，請(qǐng)?jiān)O(shè)為最佳答案。
看看吧～～～有很多原因的～～～ 發(fā)動(dòng)機(jī)怠速不穩(wěn)是汽車使用中常見(jiàn)的故障之一。盡管現(xiàn)在大多數(shù)的轎車都有故障自診斷系統(tǒng)，但也會(huì)出現(xiàn)汽車有故障面自診斷系統(tǒng)卻顯示正常代碼或顯示與故障無(wú)關(guān)的代碼的情況。這通常是由不受電控單
可能是你的變速器壞了，該掛擋的時(shí)候沒(méi)掛擋，導(dǎo)致抱死，贓著了發(fā)動(dòng)機(jī)。
正常，收油后轉(zhuǎn)速不會(huì)很快下降，除非是上坡。
故障燈亮的情況下你肯定加不上速，發(fā)動(dòng)機(jī)電腦自動(dòng)的保護(hù)。這要具體上服務(wù)站來(lái)檢查是哪個(gè)部件或傳感器壞了一般不是大問(wèn)題。
當(dāng)然轉(zhuǎn)速越低越省油，控制你的車子轉(zhuǎn)速不要超過(guò)3000，及時(shí)換檔，特別是在磨合期，速度也不要太快，80km/h以下。更專業(yè)的信息可以到58車汽車網(wǎng)了解！
關(guān)注 我也學(xué)習(xí)了
對(duì)的，是公用一個(gè)傳感器
迷你空間您好：若在短時(shí)間內(nèi)1200轉(zhuǎn)內(nèi)是正常的，幾分鐘后溫度上來(lái)后發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速就正常了。若長(zhǎng)時(shí)間是高轉(zhuǎn)速就要去維修站，檢查電腦版，節(jié)氣門怠速馬達(dá)以及水溫傳感器了。謝謝
自動(dòng)擋下坡時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速突然升高通常是變速箱自動(dòng)降檔的結(jié)果。在不踩油門的情況下，車速保持不變，而變速箱為了提高發(fā)動(dòng)機(jī)功率，可能會(huì)自動(dòng)降檔，導(dǎo)致轉(zhuǎn)速升高。這樣做的目的是為了在下坡時(shí)限制車速，同時(shí)確保發(fā)動(dòng)機(jī)有足夠的動(dòng)力。有些車輛在下坡時(shí)會(huì)自動(dòng)降檔，而有些則不會(huì)，這取決于車輛的具體設(shè)置�？偟膩�(lái)說(shuō)，下坡時(shí)發(fā)...
發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)數(shù)不穩(wěn)定可能由燃油供應(yīng)、點(diǎn)火系統(tǒng)、空氣供應(yīng)、傳感器故障以及發(fā)動(dòng)機(jī)積碳等多種因素引起。解決這些問(wèn)題，需及時(shí)到專業(yè)汽車維修站檢查，保持良好駕駛習(xí)慣和定期保養(yǎng)。這樣才能確保車輛一直處于良好工作狀態(tài)。一輛汽車的發(fā)動(dòng)機(jī)，宛如人體的心臟一般，是汽車動(dòng)力系統(tǒng)的核心部件。然而，有時(shí)我們會(huì)遇到這樣的問(wèn)題：發(fā)動(dòng)...
柴油發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)數(shù)是衡量其性能和運(yùn)行狀況的重要指標(biāo)。正常情況下，柴油發(fā)動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)數(shù)范圍在1500轉(zhuǎn)/分鐘到4000轉(zhuǎn)/分鐘之間。如果轉(zhuǎn)數(shù)異常，可能是由燃油供應(yīng)不足、空氣供應(yīng)不足、潤(rùn)滑不良或點(diǎn)火系統(tǒng)故障等原因造成的。解決這些問(wèn)題的方法包括檢查燃油系統(tǒng)、進(jìn)氣系統(tǒng)、潤(rùn)滑系統(tǒng)和點(diǎn)火系統(tǒng)。定期維護(hù)和保養(yǎng)是確保柴油發(fā)...
汽車發(fā)動(dòng)機(jī)在行駛過(guò)程中，如果出現(xiàn)轉(zhuǎn)速提升困難或提速效果不佳的情況，可能是由以下幾個(gè)原因造成的：1.點(diǎn)火系統(tǒng)故障：點(diǎn)火線圈老化、點(diǎn)火塞積碳嚴(yán)重或點(diǎn)火正時(shí)偏移等問(wèn)題，都可能導(dǎo)致點(diǎn)火不充分或點(diǎn)火時(shí)間不準(zhǔn)確，影響發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速提升和提速效果。2.燃油供應(yīng)系統(tǒng)故障：燃油泵壓力不足、油路堵塞或噴油嘴散射不均等問(wèn)題，...
標(biāo)題：星型發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)數(shù)不高和提不起來(lái)速，問(wèn)題分析和解決方法文章內(nèi)容：星型發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)數(shù)不高是車輛性能問(wèn)題的一種表現(xiàn)。當(dāng)車主發(fā)現(xiàn)自己的星型發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)數(shù)不高時(shí)，可能會(huì)感到困惑。為了幫助車主解決這個(gè)問(wèn)題，我們需要先了解一下星型發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)數(shù)不高的原因。燃油供應(yīng)問(wèn)題、點(diǎn)火系統(tǒng)問(wèn)題和空氣供應(yīng)問(wèn)題都可能導(dǎo)致星型發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)數(shù)不...
寶來(lái)保養(yǎng)燈的歸零操作因車型年份不同而有所差異，以下提供幾種常見(jiàn)方法：老款寶來(lái)：鑰匙擰至OFF檔，按住右側(cè)“0.0/SET”按鈕同時(shí)擰至ON檔，持續(xù)按住直至指示燈進(jìn)入復(fù)位模式，松開(kāi)后20秒內(nèi)按左側(cè)按鍵。2019款寶來(lái)：發(fā)動(dòng)機(jī)熄火按住“0.0”按鈕，擰至ON檔出現(xiàn)“service”字樣松開(kāi)，轉(zhuǎn)動(dòng)分鐘按鈕...
1.動(dòng)力系統(tǒng)表現(xiàn)寶來(lái)采用前麥弗遜獨(dú)立懸掛和后扭力梁非獨(dú)立懸掛的組合，經(jīng)過(guò)精心調(diào)校后，底盤在提供舒適性的同時(shí)，也保證了足夠的支撐力。在高速行駛時(shí)，側(cè)向支撐到位，急轉(zhuǎn)彎時(shí)的側(cè)傾也能得到很好的控制。轉(zhuǎn)向系統(tǒng)方面，寶來(lái)表現(xiàn)精準(zhǔn)靈活，方向盤虛位極小，轉(zhuǎn)向反饋恰到好處，為駕駛者帶來(lái)了出色的操控體驗(yàn)。3.舒適性與...
大眾寶來(lái)啟動(dòng)后轉(zhuǎn)速下降慢，可能是機(jī)油流動(dòng)性不佳或冷車啟動(dòng)導(dǎo)致。發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)后轉(zhuǎn)速高，是為了讓水溫、油溫和三元催化器快速達(dá)到最佳工作溫度，減少磨損，提高燃燒效率和改善排放。所有車輛啟動(dòng)時(shí)都會(huì)有高怠速過(guò)程，氣溫越低，高怠速維持時(shí)間越長(zhǎng)。冷車啟動(dòng)時(shí)，汽車需要高轉(zhuǎn)速讓發(fā)動(dòng)機(jī)快速達(dá)到正常工況，行車電腦會(huì)自動(dòng)調(diào)整...
寶來(lái)1.8轎車的燃油泵繼電器受發(fā)動(dòng)機(jī)ECU和安全氣囊ECU雙重控制，以確保安全氣囊引爆時(shí)能立即切斷燃油供應(yīng)。奔馳轎車的ME控制單元在檢測(cè)到節(jié)氣門故障或發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速異常時(shí)，會(huì)限制轉(zhuǎn)速并關(guān)閉燃油泵，或在碰撞信號(hào)下關(guān)閉燃油泵并激活噴油器卸壓。2003款?yuàn)W迪A62.4L轎車因安全氣囊系統(tǒng)內(nèi)部損壞，導(dǎo)致燃油自動(dòng)...
一輛比亞迪秦ProDM在行駛中出現(xiàn)了不充電的問(wèn)題，電量降至4%，但車輛其他功能正常。經(jīng)過(guò)分析，可能的原因包括電池包故障、BSG電機(jī)及控制器問(wèn)題、冷卻水泵故障和相關(guān)線路問(wèn)題。維修過(guò)程中，首先確認(rèn)了SOC值低，發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)數(shù)波動(dòng)，且回充功率顯示但SOC未增加。使用診斷儀檢查未發(fā)現(xiàn)故障碼，但重點(diǎn)檢查了BSG系...
面對(duì)比亞迪宋DM的EV功能受限問(wèn)題，我們首先分析了可能的原因，包括電池包故障、高壓部件故障、網(wǎng)絡(luò)故障和相關(guān)線束故障。在維修過(guò)程中，我們發(fā)現(xiàn)車輛啟動(dòng)時(shí)起動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)動(dòng)但發(fā)動(dòng)機(jī)無(wú)法啟動(dòng)，通過(guò)VDS2000檢查，我們發(fā)現(xiàn)了多個(gè)與高壓BMS通訊相關(guān)的故障碼。進(jìn)一步檢查發(fā)現(xiàn)，高壓BMS和EPB模塊無(wú)法被掃描到，懷疑...
新車磨合期是指車輛出廠后，通過(guò)行駛一定距離使引擎各部件磨合順暢的過(guò)程。雪佛蘭探界者的磨合里程通常在1000至3000公里之間。為了達(dá)到最省油的行車狀態(tài)，應(yīng)保持勻速直線行駛，小排量車最省油的車速為60-80公里/小時(shí)，中排量車為80-100公里/小時(shí)。電噴車發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)數(shù)維持在2200-2500轉(zhuǎn)/分鐘最...
新車磨合期不宜超過(guò)100邁，發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速不宜超過(guò)3000轉(zhuǎn)，以減少未來(lái)行駛中的問(wèn)題和提高燃油效率。首保時(shí)間通常根據(jù)保養(yǎng)手冊(cè)規(guī)定，多在5000公里/半年或10000公里/一年內(nèi)。車主需提前預(yù)約首保，并攜帶相關(guān)證件。首保包括更換機(jī)油機(jī)濾和全面車輛檢查，如檢查防凍液、制動(dòng)系統(tǒng)、發(fā)動(dòng)機(jī)皮帶等。首保免費(fèi)，但對(duì)額...
榮威RX3的首保應(yīng)在車輛行駛3000公里時(shí)進(jìn)行，由廠家免費(fèi)提供。超過(guò)規(guī)定里程或時(shí)間會(huì)影響車輛質(zhì)保。首保需注意以先到的指標(biāo)的提示，因此，車主千萬(wàn)不要錯(cuò)過(guò)首保期限。榮威RX3首保需要注意的是首保時(shí)間有里程和時(shí)間兩個(gè)指標(biāo)，看哪個(gè)先到，以先到的為準(zhǔn)。其中一個(gè)超出都會(huì)影響質(zhì)保。首保時(shí)間是按照提車日期算。在進(jìn)行...
**總結(jié)**：福特�？怂�5千公里保養(yǎng)為首保，由4S店免費(fèi)提供，主要更換機(jī)油及機(jī)油濾芯，并全面檢查車況。磨合期內(nèi)需注意車速及發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速，不宜過(guò)快或過(guò)猛，以免影響發(fā)動(dòng)機(jī)磨合。新車首保建議在5000公里內(nèi)完成，如車輛使用較少，也應(yīng)在購(gòu)車后三個(gè)月內(nèi)進(jìn)行。首保只需更換機(jī)油和機(jī)油格，其他收費(fèi)項(xiàng)目可不做。此外，免...
啟動(dòng)馬達(dá)是汽車發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)的關(guān)鍵部件，它將電能轉(zhuǎn)化為機(jī)械能，驅(qū)動(dòng)飛輪旋轉(zhuǎn)以啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)。當(dāng)啟動(dòng)馬達(dá)出現(xiàn)故障時(shí)，可能會(huì)有以下跡象：?jiǎn)?dòng)機(jī)供電問(wèn)題導(dǎo)致車輛無(wú)反應(yīng)；線圈短路導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速低且聲音沉悶；磁力包故障使飛輪無(wú)法帶動(dòng)，電機(jī)工作但發(fā)動(dòng)機(jī)無(wú)轉(zhuǎn)速；軸承、碳刷或啟動(dòng)齒輪損壞導(dǎo)致噪音大；內(nèi)部短路使啟動(dòng)線或線圈過(guò)...
**總結(jié)**：奇瑞瑞虎5配備的ESP系統(tǒng)公司的專利。動(dòng)態(tài)電子穩(wěn)定程序，防止車輛失控和失控后進(jìn)行挽救的電腦程序，通過(guò)電腦對(duì)失控或有可能失控的行為進(jìn)行電腦干預(yù)，限制發(fā)動(dòng)機(jī)馬力輸出，單側(cè)或單個(gè)車輪制動(dòng)等一系列行為來(lái)控制突破物理極限的車輛或趨勢(shì)！另一方面該系統(tǒng)會(huì)與發(fā)動(dòng)機(jī)ECU協(xié)同工作，當(dāng)驅(qū)動(dòng)輪打滑時(shí)通過(guò)對(duì)比...
P1208故障碼指的是薩博9-2X車型中的爆震傳感器電壓低問(wèn)題。爆震傳感器監(jiān)測(cè)發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速變化時(shí)的震動(dòng)，并將震動(dòng)轉(zhuǎn)換為電壓信號(hào)。ECU會(huì)根據(jù)這些信號(hào)調(diào)整點(diǎn)火時(shí)機(jī)，以避免爆震。故障排除后，清除故障碼應(yīng)遵循車型規(guī)定的清除方法，避免直接拆除負(fù)極搭鐵線，以免造成控制中心電腦數(shù)據(jù)丟失或功能喪失。推薦車型包括金剛...
卡羅拉雙擎E+以其穩(wěn)定的品質(zhì)和低用車成本受到消費(fèi)者青睞。這款插電混動(dòng)車型在廣州等限牌城市具有價(jià)格優(yōu)勢(shì)，綜合考慮車牌、購(gòu)置稅和補(bǔ)貼后，僅比雙擎版貴約1萬(wàn)。設(shè)計(jì)上，新車延續(xù)雙擎風(fēng)格，細(xì)節(jié)變化彰顯新能源身份，提供專屬天際藍(lán)配色。油耗表現(xiàn)優(yōu)異，綜合工況油耗1.3L/100km，純電續(xù)航55km，滿足日常通勤...
全新北汽昌河A6正式亮相，售價(jià)59.8-67.8萬(wàn)元，搭載1.5L發(fā)動(dòng)機(jī)，提供兩款配置選擇，均滿足國(guó)六排放標(biāo)準(zhǔn)。外觀設(shè)計(jì)延續(xù)現(xiàn)款風(fēng)格，黑色進(jìn)氣格柵與大燈相連，增強(qiáng)橫向視覺(jué)效果。雙腰線設(shè)計(jì)讓側(cè)面線條流暢。內(nèi)飾以木皮裝飾為主，出風(fēng)口設(shè)計(jì)迎合年輕消費(fèi)者。提供豪華智能包和專屬安全包作為選裝。1.5L自然吸氣...
