發(fā)動(dòng)機(jī)故障 高轉(zhuǎn)速跑一跑 然后去4S做下節(jié)氣門油路發(fā)動(dòng)機(jī)的清洗
樓主，發(fā)動(dòng)機(jī)溫度過高嗎，建議還是在當(dāng)?shù)匦捃嚨隀z查下，或者平時(shí)保養(yǎng)的時(shí)候檢查下
你的車也出這個(gè)毛病啦?我的車剛買一個(gè)多月就出現(xiàn)那種情況了 。我是晚上開車出去吃飯，車停在飯店門口，正好我一同事路過，給我打電話，他告訴我說我的車大燈亮著，雨刮自動(dòng)擺動(dòng)，以為我的車?yán)镉腥耍遗苓^去一看還真是那回事，不過去4
你好！這個(gè)是正常的�，F(xiàn)在的任何一款車都有這種設(shè)置，主要是保護(hù)電瓶的電量，讓你愛車有足夠的電量來保證啟動(dòng)。另建議在車?yán)锫犚魳凡灰^10分鐘。要不電瓶電量損耗會(huì)很大。
如果故障燈亮了，建議先調(diào)去故障碼，然后在做相應(yīng)維修；如果故障燈不亮，很可能加的汽油有問題。 到搜車客二手車論壇網(wǎng)站查看回答詳情>>
您好：根據(jù)您所描述的現(xiàn)象判斷，應(yīng)該是電子節(jié)氣門體積碳過多導(dǎo)致的熄火，世嘉這款車節(jié)氣門體對(duì)積碳比較敏感，略有一些積碳就會(huì)導(dǎo)致車輛不易啟動(dòng)，或是啟動(dòng)后熄火，所以建議每間隔15000公里清洗一次電子節(jié)氣門體。啟動(dòng)時(shí)同時(shí)踩下油門
自動(dòng)擋檔位沒在P檔和N檔不能著車，放在別的檔位打火不會(huì)出現(xiàn)問題
發(fā)動(dòng)機(jī)故障或排放故障 法系車通病 可能是油品問題 高轉(zhuǎn)速跑一跑 還不行的話需要清洗節(jié)氣門
這個(gè)情況，如果變速箱油不臟，變速箱油不缺，就很有可能是變速箱電腦編程的問題，有時(shí)候通過變速箱電腦升級(jí)或者重新編程可以解決。當(dāng)然也會(huì)有其他原因。這屬于比較惡劣的故障，出現(xiàn)這種故障，一般通過檢測(cè)電腦都會(huì)讀出故障碼，然后再結(jié)合
車輛在冷車狀態(tài)下怠速不穩(wěn)，行駛中收油門易熄火，可能的原因包括附加空氣閥未開啟或開度太小、怠速控制閥故障、水溫傳感器問題以及噴油器霧化不良或部分堵塞。熱車后基本正常，但問題仍需解決。建議檢查火花塞及高壓線打火是否正常，如問題依然存在，需進(jìn)一步檢查上述提到的各部件。調(diào)整怠速時(shí)需保持轉(zhuǎn)速穩(wěn)定，避免發(fā)動(dòng)機(jī)早...
萬一自動(dòng)擋車輛熄火，駕駛員應(yīng)保持冷靜，觀察周圍交通狀況。在條件允許的情況下，嘗試不停車重新啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)。由于自動(dòng)變速器汽車的安全設(shè)計(jì)，車輛只能在P擋或N擋啟動(dòng)。車輛滑行時(shí)，不宜直接推至P擋，而應(yīng)先換入N擋�？焖賹⒆兯贄U推入空擋位置，重新起動(dòng)成功后，再迅速把變速桿拉到D擋，即可正常行駛。如果經(jīng)過多次嘗試...
車輛打著火后幾秒自動(dòng)熄火，可能是積碳導(dǎo)致，需用專用化清劑清洗；也可能是油品或噴油嘴堵塞，應(yīng)加優(yōu)質(zhì)燃油并清洗噴油嘴；還可能是火花塞積碳或點(diǎn)火電壓不足，可清除積碳或更換火花塞；供電問題如蓄電池電量不足也會(huì)導(dǎo)致此情況，需更換電瓶；此外，發(fā)動(dòng)機(jī)控制系統(tǒng)異常也可能引發(fā)，建議連接診斷電腦排查。一般車輛使用一定的...
一輛行駛了約152000公里的日產(chǎn)風(fēng)度A33轎車，裝備VQ20DEV型6缸2.0L電噴發(fā)動(dòng)機(jī)，出現(xiàn)了起動(dòng)后自動(dòng)熄火的問題。經(jīng)過檢查，排除了燃油壓力、噴油器、點(diǎn)火系統(tǒng)和進(jìn)氣系統(tǒng)密封不嚴(yán)等常見故障原因。最終發(fā)現(xiàn)，怠速控制閥和進(jìn)氣歧管積碳是導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)熄火的罪魁禍?zhǔn)住Ｇ逑吹∷倏刂崎y和進(jìn)氣歧管積碳后，發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)...
怠速控制閥是維持發(fā)動(dòng)機(jī)穩(wěn)定的關(guān)鍵部件，它通過調(diào)整旁通空氣量來控制怠速轉(zhuǎn)速，降低燃油消耗。在日產(chǎn)風(fēng)度發(fā)動(dòng)機(jī)中，怠速控制閥為步進(jìn)電機(jī)式，由電腦控制，以確保發(fā)動(dòng)機(jī)在不同狀態(tài)下的穩(wěn)定運(yùn)行。故障檢修過程中，首先檢查了供電線路和輸出信號(hào)電路，確認(rèn)電壓和導(dǎo)通性均正常。隨后，通過檢測(cè)儀測(cè)試發(fā)現(xiàn)怠速控制閥開度異常，線...
一輛日產(chǎn)瑪馳行駛1.4萬KM后，啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)再熄火，3秒后電源會(huì)自動(dòng)打開。經(jīng)檢查，故障原因?yàn)橘N膜時(shí)水順著A柱線束流入BCM插頭導(dǎo)致短路。排除故障后，提示客戶應(yīng)選擇東風(fēng)日產(chǎn)純正精品并由專業(yè)技師安裝，避免類似問題。一輛行駛里程約1.4萬KM的日產(chǎn)瑪馳�？蛻舴从常涸撥噯�(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)再熄火后，3秒左右電源會(huì)自動(dòng)打...
冷啟動(dòng)時(shí)，04款2.0自動(dòng)帕薩特B5易熄火，可能原因有：燃油系統(tǒng)壓力異常，可能是油泵損壞或燃油濾清器堵塞；氧傳感器和空氣流量計(jì)信號(hào)不準(zhǔn)確，影響空燃比；噴油器霧化不良，導(dǎo)致燃油和空氣混合不充分。解決這些問題，需要檢查燃油系統(tǒng)壓力、傳感器狀態(tài)和噴油器霧化質(zhì)量，必要時(shí)進(jìn)行更換或清潔。冷車啟動(dòng)困難時(shí)，應(yīng)檢查...
gl8原地著車自動(dòng)熄火可能由多種因素引起，如防盜系統(tǒng)觸發(fā)、點(diǎn)火開關(guān)故障、發(fā)動(dòng)機(jī)積碳或燃油系統(tǒng)壓力低等。遇到這種情況，應(yīng)盡快到專業(yè)維修店檢查維修�？赡艿脑蜻�包括油箱油用盡、電路問題、點(diǎn)火線圈或保險(xiǎn)熔斷、電子點(diǎn)火模塊損壞、汽油泵損壞或油管破裂、汽化器進(jìn)油口堵塞等。在自動(dòng)熄火時(shí)，應(yīng)緩慢踩剎車降低車速，緊...
比亞迪漢DM行駛中突遇發(fā)動(dòng)機(jī)自動(dòng)熄火，儀表盤顯示低壓供電系統(tǒng)故障。經(jīng)診斷，故障由雙向車載電源總成內(nèi)部短路導(dǎo)致，使DC-DC功能失效，蓄電池?zé)o法充電。更換雙向車載電源總成并充電后，車輛恢復(fù)正常運(yùn)行。比亞迪漢DM發(fā)動(dòng)機(jī)熄火因雙向車載電源總成短路，致蓄電池?zé)o法充電而電壓過低。更換總成并充電后故障排除。問：...
一輛2019年款比亞迪宋Pro在行駛中意外熄火，儀表盤提示發(fā)動(dòng)機(jī)系統(tǒng)異常，斜坡控制系統(tǒng)和電子穩(wěn)定程序故障燈亮起，車輛無法重新啟動(dòng)。診斷儀檢測(cè)發(fā)現(xiàn)，發(fā)動(dòng)機(jī)控制單元無響應(yīng)，車身控制單元顯示擋位信號(hào)和轉(zhuǎn)速信號(hào)故障，以及與MG/ECM通訊中斷。多功能視頻控制系統(tǒng)也顯示與ECM通訊問題。維修人員懷疑ECM故障...
標(biāo)題：宗申發(fā)電機(jī)24v汽油啟動(dòng)數(shù)秒后自動(dòng)熄火，什么原因？原文內(nèi)容：宗申發(fā)電機(jī)24v汽油啟動(dòng)數(shù)秒后自動(dòng)熄火的原因及解決辦法如下：1、傳感器。拔掉機(jī)油傳感器電纜，汽油機(jī)可以啟動(dòng)，說明傳感器有故障。解決方法：更換機(jī)油傳感器。2、點(diǎn)火系統(tǒng)問題。拔掉火花塞啟動(dòng)，觀察火花情況�；鸹榘咨图t色是正常的；解決方法...
自動(dòng)擋車低速熄火，可能是怠速不足。檢查怠速，若不穩(wěn)，需清洗節(jié)氣門，檢查火花塞和高壓線�；鸹ㄈg隙變大或積炭覆蓋會(huì)降低點(diǎn)火能量，增加油耗，降低動(dòng)力。發(fā)動(dòng)機(jī)積碳影響工況，增加油耗，尤其在低溫時(shí)。處理方法包括清洗節(jié)氣門，清除積碳，更換冷卻液和檢查機(jī)油型號(hào)。這些措施有助于恢復(fù)發(fā)動(dòng)機(jī)正常運(yùn)行。自動(dòng)擋車低速行駛...
別克車在行駛過程中突然熄火，可能的原因有：1.積碳問題，尤其是電子節(jié)氣門處積碳過多，導(dǎo)致空氣流量減少，無法維持怠速所需的混合氣，從而熄火。2.供油系統(tǒng)故障，如汽油泵損壞無法泵油，或供電系統(tǒng)故障，如點(diǎn)火線圈損壞導(dǎo)致火花塞無高壓電。3.電子元件故障，如發(fā)動(dòng)機(jī)電腦損壞，導(dǎo)致車輛無法接收信號(hào)和指令，進(jìn)而熄火...
高速路上行駛的路虎發(fā)現(xiàn)4突然熄火，經(jīng)過一系列檢查和診斷，發(fā)現(xiàn)問題出在油箱上。起初懷疑是燃油問題，但檢查后發(fā)現(xiàn)油箱內(nèi)無泄漏，油量顯示也正常。進(jìn)一步檢查發(fā)現(xiàn)，油箱變形導(dǎo)致油表不準(zhǔn)，原因是裝配人員錯(cuò)誤地將汽油車的油箱蓋安裝在了柴油車上，導(dǎo)致油箱無法正常通風(fēng)。最終，通過更換新油箱和加油蓋，問題得到解決。這一...
江淮HK6103H3型客車柴油機(jī)自動(dòng)熄火的故障現(xiàn)象是柴油機(jī)起動(dòng)后抖動(dòng)，轉(zhuǎn)速上升到540r/min后立即下降，運(yùn)行1-2s后柴油機(jī)自動(dòng)熄火。高壓共軌上的限壓閥失效或損壞是導(dǎo)致此故障的原因之一。限壓閥的功能相當(dāng)于安全閥，它限制共軌中的壓力，當(dāng)壓力過高時(shí)打開放油孔卸壓。共軌內(nèi)允許的短時(shí)最高壓力為150MP...
總結(jié)內(nèi)容：一臺(tái)鐵路搗固車的柴油機(jī)在重負(fù)荷運(yùn)行時(shí)出現(xiàn)自動(dòng)熄火的問題。經(jīng)過檢查，發(fā)現(xiàn)是油箱吸油管堵塞所導(dǎo)致。即使更換了輸油泵，問題依舊存在。最后經(jīng)過對(duì)每根燃油管路及濾網(wǎng)的仔細(xì)檢查，發(fā)現(xiàn)油箱上吸油管前的集濾網(wǎng)進(jìn)油小孔被雜質(zhì)和腐蝕物堵塞，造成油路進(jìn)油不暢通。清洗集濾網(wǎng)及油箱后，問題得到徹底解決。簡(jiǎn)而言之，此...
熄火可能是傳感器故障或進(jìn)氣系統(tǒng)問題導(dǎo)致，需要專業(yè)檢查維修。進(jìn)氣系統(tǒng)或相關(guān)傳感器問題更常見。摩托車四沖程汽油發(fā)動(dòng)機(jī)工作原理與汽車相同，包括吸氣、壓縮、做功、排氣四個(gè)沖程。發(fā)動(dòng)機(jī)需要燃油和空氣，缺一不可，否則會(huì)熄火。燃油供給系統(tǒng)問題也會(huì)導(dǎo)致頻繁熄火。摩托車轉(zhuǎn)速視駕駛情況而定，起步時(shí)1000-3000轉(zhuǎn)正...
摩托車高速行駛?cè)绾问召M(fèi)？摩托車在高溫后自動(dòng)熄火可能由多種原因引起。對(duì)于單缸車型，如果熄火后容易重新啟動(dòng)，可能只需調(diào)整怠速；若難以啟動(dòng)，則需檢查油路和電路。多缸車型熄火可能與曲軸、軸瓦磨損有關(guān)。此外，還需檢查機(jī)油潤(rùn)滑、空濾堵塞、化油器混合比、風(fēng)門使用及點(diǎn)火系統(tǒng)故障。建議到專業(yè)汽修店進(jìn)行詳細(xì)檢查以確定問...
雪鐵龍世嘉自動(dòng)擋掛不上檔的原因主要包括排擋總成內(nèi)部故障、變速箱控制模塊故障以及檔位開關(guān)故障。解決此問題需檢查排擋頭，并按順序拆卸和安裝。車主操作更換檔把可行，需注意合理使用擋位以避免麻煩。自動(dòng)擋汽車相比手動(dòng)擋更易操控，減少死火等狀況。內(nèi)容：雪鐵龍世嘉自動(dòng)擋車輛在掛檔時(shí)遇到困難，這可能是由于排擋總成內(nèi)...
12款新�？怂棺詣�(dòng)熄火多因變速箱鎖止離合器異常。可能是剛掛檔鎖止就工作，或車速降鎖止不分離，導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)憋熄火。解決方法是清洗自動(dòng)變速箱鎖止閥，因長(zhǎng)時(shí)間未換油導(dǎo)致渣滓多，閥心不暢，需正常開關(guān)。自動(dòng)擋汽車熄火的原因大部分是變速箱的鎖止離合器不正常工作所導(dǎo)致的!現(xiàn)在我給您講一下熄火的原因，大家都知道手動(dòng)變...
