1.6手動，也有可能是油氣混合的，油氣混合的可能性大，1.6手動正常是8.5個油，當(dāng)然跑高速的話會降下來
手動對比相差會很小；自動和手動比1.6L的排量來看，差距很小，7-8左右。如果很在意油耗，手動是首選無疑；外觀個人更喜歡世嘉。
雪鐵龍世嘉平均油耗為8.0-10.8L/100km，從整體耗油來看屬于中級類型，但因?yàn)橛秃母喾矫嬉蛩赜嘘P(guān)，所以具體的油耗應(yīng)以實(shí)際使用為準(zhǔn)，影響油耗的主要因素有下面幾種原因：一、長時間怠速時不熄火或頻繁打火 。遇到長時間
我是世嘉車主，10年9月的車，手動時尚。油耗主要看平均時速如果是北京，早上走西單一線上班，晚上走二環(huán)下班，氣溫在0下，單程不超過12公里，但都要開一個多小時，電腦平均時速14km/h，過了磨合期可能最低也要12個油左右。
您好，很高興回答您的問題，2016款雪鐵龍世嘉手動擋綜合油耗在八個左右，自動擋在八個半左右
因人而異。在市區(qū)跑了一個月（不堵車，紅綠燈較多），油耗8.0. 經(jīng)常跑省道，單程65公里，油耗6.7
本人去年11月購置2011款世嘉1.6手動擋標(biāo)配，使用一年跑了6700公里，就你說的幾個方面的實(shí)際體驗(yàn)如下： 1、油耗偏高。實(shí)實(shí)在在說，這款車配2.0的發(fā)動機(jī)是最合適的。1.6的發(fā)動機(jī)動力僅僅能說是夠用，加之世
看開車的習(xí)慣以及路況 還有變速箱的類型 新世嘉與老世嘉動力總成沒有任何變化 1.6mt應(yīng)該在9個左右，at加1~1.5個 2.0相應(yīng)再加1.5~2個 世嘉高轉(zhuǎn)速的發(fā)動機(jī)，不能太注重油耗，如果轉(zhuǎn)速過低發(fā)動機(jī)容易積碳
我的世嘉三廂2.0手舒，跑了6萬公里了，基本上一半城里，一半高速，平均時速在30以上，平均油耗一直在8.2左右，多的時候也沒超過8.5L。 在城里跑能費(fèi)油些，遇到堵車多，平均時速上不去就會費(fèi)油，單純在城里開的油耗差不多
一、明確解答用戶問題關(guān)于13年別克君威的油耗問題，其綜合油耗范圍大致在4.3-11.20L/100km之間。然而，這一數(shù)值并非固定不變，它受到多種因素的影響，包括車型配置、動力系統(tǒng)、駕駛習(xí)慣以及行駛路況等。因此，對于具體某一輛13年別克君威的油耗，需要綜合考慮上述因素來進(jìn)行評估。二、相關(guān)背景知識介紹...
2011款別克君威2.0的油耗范圍在每百公里9至12升之間，實(shí)際平均油耗約為10.9升。這一數(shù)據(jù)基于廣泛的實(shí)際使用和測試，能較為準(zhǔn)確地反映該車型在正常駕駛條件下的燃油消耗情況。二、相關(guān)背景知識介紹油耗受多種因素影響，包括但不限于：發(fā)動機(jī)技術(shù)：發(fā)動機(jī)的熱轉(zhuǎn)換率越高，其內(nèi)部消耗量越低，油耗相應(yīng)減少。變速...
別克君越的真實(shí)油耗約為6.5至12升/百公里，這一數(shù)值受多種因素影響，包括車型、駕駛習(xí)慣、行駛路況等。具體而言，1.5T車型的平均油耗大約在8.24升左右，而2.4排量車型百公里油耗可能接近12升。因此，無法給出一個絕對的油耗數(shù)值，但可以根據(jù)實(shí)際情況提供一個大致范圍。二、相關(guān)背景知識推薦胎壓標(biāo)準(zhǔn)君越...
根據(jù)實(shí)測數(shù)據(jù)，新嘉年華1.3升版綜合油耗約6.5L/100km，而1.5升版為7L/100km，兩者相差約0.5L。實(shí)際油耗受路況和駕駛風(fēng)格影響。嘉年華是長安福特生產(chǎn)的小型車，已停產(chǎn)。其動力系統(tǒng)包括多種排量，其中1.3和1.5升自然吸氣發(fā)動機(jī)性能各異。機(jī)油是汽車保養(yǎng)的重要部分，需定期更換以保持發(fā)動機(jī)...
網(wǎng)友@wsc2000說道：“至于這輛車的性價比，我還是很滿意的，因?yàn)檫@輛車是我們買的，而且還送了不少的禮物�！本W(wǎng)友@wjz1688說道：“4S店的服務(wù)很好，還幫我辦了送貨儀式，所以性價比還是不錯的�！眹艘恢睂UV偏愛有加，而事實(shí)上SUV確實(shí)有著相對實(shí)用的空間以及良好的通過性。同時我們也可以看到，...
怠速起步與給油起步是汽車起步的兩種常見方式，它們在速度和油耗上有所差異。新手司機(jī)傾向于使用怠速起步，而老司機(jī)則偏好給油起步。私家車怠速較低，起步困難，而駕校車輛怠速較高，不易熄火。給油起步能迅速啟動，避免交通擁堵。因此，技術(shù)熟練的司機(jī)更適合采用給油起步方式，以提高效率和減少油耗。一般來說汽車起步有兩...
磨合期后的油耗確實(shí)會有所下降，但幅度不大，通常在1.5到2個油之間，具體還需視車型而定。一些車友反映磨合期后油耗不降反升，可能是因?yàn)轳{駛習(xí)慣變猛，或是首保時更換了粘度更高的機(jī)油�，F(xiàn)代車輛出廠時已進(jìn)行冷處理，磨合期主要影響剎車片。油耗降低與個人駕駛習(xí)慣和ECU學(xué)習(xí)參數(shù)有關(guān)，磨合期內(nèi)若保持相同駕駛方式，...
運(yùn)動模式相較于普通模式，提供了更強(qiáng)的推動力和更激進(jìn)的扭距輸出，使得油門響應(yīng)更加靈敏。這種模式下，車輛的油耗會有所增加，但并非大幅度提升。舒適度方面，運(yùn)動模式可能會有所降低，而普通模式則更加注重舒適性和經(jīng)濟(jì)性。在駕駛體驗(yàn)上，運(yùn)動模式提供了更快速的響應(yīng)和更重的方向盤反饋，而普通模式則更適合日常駕駛，尤其...
汽車保養(yǎng)中，節(jié)氣門的清潔不可忽視。清洗節(jié)氣門不僅能減少耗油量，還能提升燃油效率，延長發(fā)動機(jī)部件的使用壽命。節(jié)氣門的清潔對于進(jìn)氣順暢、恢復(fù)車輛怠速和排放、恢復(fù)動力至關(guān)重要。臟污的節(jié)氣門會導(dǎo)致啟動困難、動力反應(yīng)遲鈍、耗油量增加等問題。清洗節(jié)氣門可以降低油耗、清理積碳、提高進(jìn)氣量和噴油精度，從而提高燃油效...
開車習(xí)慣與油耗密切相關(guān)。頻繁變道會導(dǎo)致油耗增加約12%；后備箱雜物過多會帶來額外的油耗負(fù)擔(dān)；高速開車時開啟車窗反而可能比開空調(diào)更耗油。正確的駕駛習(xí)慣和保養(yǎng)能減少油耗，如選擇合適的行駛路線、停車熄火等待、定期清理車內(nèi)雜物等。掌握正確的駕駛技巧，關(guān)注行車習(xí)慣，能有效地節(jié)省燃油。駕駛習(xí)慣對油耗影響顯著，良...
途觀LPHEV以其激進(jìn)的外觀和細(xì)微的內(nèi)飾改動，展現(xiàn)了大眾在新能源車型上的新嘗試。外觀設(shè)計(jì)上，前臉更為運(yùn)動，車身側(cè)面與燃油版相似，而輪轂和輪胎的選擇則為了降低油耗和增加純電續(xù)航。內(nèi)飾方面，中控設(shè)計(jì)沉穩(wěn)，儀表盤和中控屏幕增加了新能源車輛特有的功能�？臻g表現(xiàn)上，前后排座椅舒適，儲物空間合理，后備廂空間滿足...
預(yù)算20-30萬中型SUV，大眾途觀L和別克昂科威Plus常在首選名單。這兩車空間寬敞，乘坐舒適，但油耗不低，城市平均9-10L，需95號汽油。廣汽豐田威颯，21.68-30.38萬，定位中型SUV，體驗(yàn)感不輸豪華品牌。外觀造型獨(dú)特，內(nèi)飾軟性材料，座椅打孔設(shè)計(jì)，12.3英寸中控屏，車聯(lián)網(wǎng)OTA升級。...
東風(fēng)雪鐵龍世嘉日常油耗因駕駛習(xí)慣和路況而異，但省油有法。省油策略包括選擇實(shí)用車型、定期清理后備廂、保持車身清潔、合理換擋、適度使用空調(diào)、規(guī)劃行駛路線、減少變道和急躁駕駛等。這些措施能有效降低油耗，提高燃油經(jīng)濟(jì)性，讓駕駛更經(jīng)濟(jì)環(huán)保。省油的辦法1不虛榮——微型車夠用就好眾所周知，微型小汽車比大排量汽車要...
凱迪拉克XT5以其2.0T可變缸渦輪增壓發(fā)動機(jī)，實(shí)現(xiàn)了動力與省油的平衡。該發(fā)動機(jī)集成Tripower技術(shù)，智能切換三種工況，提升燃油經(jīng)濟(jì)性，官方數(shù)據(jù)顯示百公里油耗低至7.8L。車輛配備AWD適時四驅(qū)系統(tǒng)，提供四種駕駛模式，滿足不同路況需求。外觀上，XT5展現(xiàn)出美式豪華車的力量感，內(nèi)飾則通過Cut-a...
**總結(jié)**：文章講述了多種省油的方法。陳玨佳給出了以實(shí)用和省錢為目的選車的理念，提到了保持車內(nèi)外清潔和正確的爬坡駕駛方法可幫助降低油耗。此外，他還強(qiáng)調(diào)了避免頻繁變道、不急躁駕駛、合理使用空調(diào)和計(jì)劃行駛路線等省油技巧。這些方法均有助于減少油耗，并提高燃油經(jīng)濟(jì)性。具體到東風(fēng)雪鐵龍世嘉的油耗，因駕駛習(xí)慣...
哈弗赤兔DHT混動版以其5.1L的百公里油耗和1000公里的續(xù)航能力，展現(xiàn)了自主品牌在混動技術(shù)領(lǐng)域的突破。外觀設(shè)計(jì)延續(xù)了汽油版的風(fēng)格，內(nèi)飾實(shí)用且老少皆宜，12.3英寸中控屏集成了豐富的娛樂應(yīng)用。盡管方向盤調(diào)節(jié)功能有限，但駕駛員監(jiān)測系統(tǒng)提供了分心和疲勞監(jiān)測。乘坐空間寬敞，但后備廂空間受限于電池布局。動...
試駕了比亞迪宋ProDM雙擎四驅(qū)版車型，其外觀硬朗活力，內(nèi)飾舒適。動力系統(tǒng)強(qiáng)大，兼具剛?cè)�，短途出�?油耗。技術(shù)先進(jìn)，電機(jī)效率高，駕駛體驗(yàn)平順。內(nèi)外飾設(shè)計(jì)潮流，配置豐富。是一款值得關(guān)注的車型，適合追求科技與舒適并重的消費(fèi)者。比亞迪宋ProDM的出場look是“DragonFace2.0”，搭載了三擎四...
2.試駕第14代軒逸在試駕中展現(xiàn)出優(yōu)秀的動態(tài)性能，轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)，底盤調(diào)校穩(wěn)健，動力足夠且省油。尤其是其節(jié)油性能在實(shí)測中表現(xiàn)出色，無論是暴力駕駛還是溫柔駕駛都能達(dá)到低油耗。乘坐體驗(yàn)同樣出色，寬敞的乘坐空間和舒適的座椅使乘客感受到越級的舒適度。整體來看，新軒逸在產(chǎn)品力上有很大提升，值得期待其上市價格。3.1...
2007款銳志以其2.5升V6自然吸氣發(fā)動機(jī)，百公里綜合油耗約為10.5升，性能出色。這款經(jīng)典后驅(qū)車雖已停產(chǎn)，但二手車市場仍受追捧。其發(fā)動機(jī)最大功率145kw，最大扭矩242牛米，配備6速手自一體變速箱。銳志的懸架系統(tǒng)為雙叉臂前懸和多連桿后懸，操控性佳。此外，銳志的油箱容積為64升，而07款奔騰B7...
1.6升手動擋世嘉百公里油耗約8.5升，自動擋約10升；2.0升手動擋約9.5升，自動擋約12升。11款世嘉搭載1.6升和2.0升自然吸氣發(fā)動機(jī)，分別擁有106馬力、142牛米和147馬力、200牛米。1.6升發(fā)動機(jī)采用多點(diǎn)電噴技術(shù)，2.0升發(fā)動機(jī)搭載CVVT系統(tǒng)。世嘉懸架為麥弗遜獨(dú)立前懸和扭力梁非...
