樓主是愛車之人啊。 看描述不太清楚具體是什么情況， 換油不會(huì)引起這類后果， 感覺像是啟動(dòng)馬達(dá)打齒， 就是點(diǎn)火完成后啟動(dòng)電機(jī)齒輪沒有及時(shí)歸位引起的打齒， 很多車天氣冷了后會(huì)出現(xiàn)這種現(xiàn)象。
您好:關(guān)于您咨詢的問題，冷車啟動(dòng)換擋時(shí)出現(xiàn)這個(gè)聲音并不屬于是故障，這個(gè)聲音是由于震動(dòng)導(dǎo)致的，主要有排氣管路和減震器的噪音，正常行駛起來熱車后這個(gè)噪音就會(huì)消失了，您可以放心使用。
D檔掛R檔一定是有聲響的。 異響可能是出現(xiàn)以下情況 ①未掛上R檔 ②離合器片損傷嚴(yán)重 R檔=Reverse意味著車輛此時(shí)為倒檔。操縱桿置于此位，液壓系統(tǒng)倒檔油路被接通，驅(qū)動(dòng)輪反轉(zhuǎn)，實(shí)現(xiàn)倒檔行駛。操作時(shí)通常要按下?lián)?/p>
建議到服務(wù)站檢查一下，如果是附件皮帶響的話，可以要求服務(wù)張檢查一下皮帶是否干涉或有定位串動(dòng)!
平衡桿的膠套抹點(diǎn)黃油就OK---確實(shí)是，在前輪底盤那里，有個(gè)桿子兩頭各有一個(gè)黃色的金屬夾，里面是橡膠，噴點(diǎn)液體黃油
是什么異響？ 可以排除的是油質(zhì)問題。世嘉燒93完全可以。 幫你分析下異響的情況； 1：這是一輛試驗(yàn)車，跑過試驗(yàn)的，然后再整一下銷售，目前不少廠家都這樣搞； 2：發(fā)動(dòng)機(jī)本身有問題，畢竟存在有一定比例的不合格率；
您好：關(guān)于您咨詢的問題，發(fā)動(dòng)機(jī)艙右前位置的異響很少見，根據(jù)您的描述來看，有可能是碳罐電磁閥的工作噪音，這個(gè)聲音屬于正�，F(xiàn)象，請您放心使用。
對于目前剎車系統(tǒng)出現(xiàn)的“吱吱”聲音，是普遍案例，其主要原因是剎車材質(zhì)造成，在剎車片表面形成一層硬層，此種故障在冷車時(shí)比較明顯，如果聲音比較明顯、頻率比較高時(shí)建議去維修專營店進(jìn)行輕微打磨即可，如不進(jìn)行維修也是沒有問題的，過
要換排氣管墊圈，熱車后墊圈膨脹無空隙聲音就沒了，這個(gè)是通病，即使換過一段時(shí)間后墊圈還是會(huì)潰縮有聲音
可能是剎車片與剎車盤磨檫不均勻?qū)е聞x車盤表面不平整，可以用粗砂紙打磨一下
總結(jié)內(nèi)容：在石家莊，一次意外的車輛檢測經(jīng)歷。原本簡單的檢測任務(wù)因一系列意外情況變得復(fù)雜。車輛位置在縣里，需上高速到達(dá)。因未準(zhǔn)備核酸檢測報(bào)告，初次未能檢測。后經(jīng)核酸檢測，順利到達(dá)檢測地點(diǎn)。車輛為11年出廠的XC60，但存在諸多問題，如銘牌位置異常、發(fā)動(dòng)機(jī)拆卸痕跡、事故修復(fù)痕跡等。最終發(fā)現(xiàn)車輛存在多處問...
冷車啟動(dòng)時(shí)出現(xiàn)異響可能的原因：1.油液低溫下流動(dòng)性差，難以迅速潤滑。2.內(nèi)部摩擦片故障或軸承磨損。3.離合器分離不完全導(dǎo)致手動(dòng)變速箱操作不當(dāng)�？偨Y(jié)內(nèi)容：冷車啟動(dòng)時(shí)變速箱出現(xiàn)異響與多種因素有關(guān)，包括油液潤滑不足、內(nèi)部部件磨損及離合器操作不當(dāng)?shù)�。為預(yù)防，應(yīng)使用正品潤滑油，并定期更換以保持其性能。同時(shí)，正...
冷車啟動(dòng)異響熱車后不響是什么原因？【改寫后的文章內(nèi)容】一般冷車啟動(dòng)異響的主要來源有發(fā)動(dòng)機(jī)氣門密封不嚴(yán)、潤滑不良；皮帶過緊或軸承異響。如果發(fā)動(dòng)機(jī)溫度上來后仍存在異響，建議車主及時(shí)到修理廠進(jìn)行檢修，查找具體原因。更多介紹如下：1、正常異響：當(dāng)汽車停放時(shí)間超過一天，發(fā)動(dòng)機(jī)的潤滑油基本全部流回機(jī)油油底殼，在...
領(lǐng)克02車主分享冬季用車經(jīng)驗(yàn)，針對冷車啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)咔咔響問題，分析可能是渦輪過早介入或機(jī)油沉底需熱車潤滑。經(jīng)售后和車友討論，確認(rèn)需熱車保護(hù)發(fā)動(dòng)機(jī)。建議啟動(dòng)后中等轉(zhuǎn)速穩(wěn)定，以經(jīng)濟(jì)模式行駛兩三分鐘再切換舒適模式，避免原地怠速熱車造成積碳。同時(shí)吐槽2.0T動(dòng)力稍低。領(lǐng)克02冬季冷車啟動(dòng)異響，熱車后可解決，建...
現(xiàn)代悅動(dòng)汽車?yán)鋯?dòng)時(shí)出現(xiàn)異響，可能是由于啟動(dòng)機(jī)內(nèi)部齒輪潤滑不足、啟動(dòng)機(jī)內(nèi)部臟污、氣溫低導(dǎo)致橡膠件硬化或剎車盤和剎車片磨損過度等原因。檢查節(jié)氣門和怠速閥積碳、水溫傳感器故障以及清洗噴油嘴是排除故障的步驟。為預(yù)防啟動(dòng)困難，建議定期清洗節(jié)氣門和更換油液，以保持發(fā)動(dòng)機(jī)良好運(yùn)轉(zhuǎn)�，F(xiàn)代悅動(dòng)汽車?yán)鋯?dòng)異響可能由多...
江淮汽車發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)異響可能與皮帶打滑、啟動(dòng)機(jī)和飛輪磨損、配氣機(jī)構(gòu)故障、液壓和氣門間隙過大、正時(shí)鏈條故障、傳動(dòng)皮帶老化、三元催化器故障及發(fā)動(dòng)機(jī)溫度過低等因素有關(guān)。江淮汽車銷量下滑，尤其是SUV車型銷量大幅下滑，可能與產(chǎn)品質(zhì)量問題如吃胎偏磨、發(fā)動(dòng)機(jī)異響、剎車盤生銹等有關(guān)，這些問題導(dǎo)致消費(fèi)者對江淮汽車的態(tài)...
啟動(dòng)時(shí)車輛出現(xiàn)異響，有時(shí)有有時(shí)無，可能原因包括剎車盤異響、方向盤轉(zhuǎn)向異響、車身剛度不足導(dǎo)致的異響、側(cè)門玻璃或門鎖松動(dòng)、車門內(nèi)拉線撞擊以及天窗滑軌缺乏潤滑等。需針對具體情況檢查并維修相應(yīng)部件，確保行車安全與舒適。1、剎車盤異響車輛以低速行駛在平坦路面上時(shí)，在輪軸部位發(fā)出間斷無規(guī)律的“嘎嘎”聲，車速提高...
汽車啟動(dòng)困難伴隨異響，可能是電瓶電壓不足、供油系統(tǒng)故障或點(diǎn)火系統(tǒng)性能不良。電瓶電壓低于11.45V時(shí)，啟動(dòng)馬達(dá)無法工作，需檢查電壓或更換電瓶。供油系統(tǒng)問題如堵塞、漏油等，會(huì)導(dǎo)致汽缸內(nèi)可燃?xì)怏w不足，需檢查維修。點(diǎn)火系統(tǒng)如點(diǎn)火線圈和火花塞老化，也會(huì)影響啟動(dòng)，建議定期更換。這些因素都需專業(yè)檢查和維修以確保...
作為一名汽車媒體人，朋友圈里分享試駕體驗(yàn)是常態(tài)。最近，長安CS35PLUS藍(lán)鯨版在北京試駕，我在朋友圈分享了試駕感受。一位多年未聯(lián)系的大學(xué)女同學(xué)詢問我10萬左右的代步車推薦。我推薦了長安CS35PLUS藍(lán)鯨版，原因有三：首先，換裝了長安藍(lán)鯨1.4T發(fā)動(dòng)機(jī)，動(dòng)力強(qiáng)勁；其次，油耗低，百公里僅7升；最后，...
冷車啟動(dòng)時(shí)，英朗的怠速較高，伴隨輕微抖動(dòng)和噪音。這是ECU控制的結(jié)果，旨在快速升溫以減少排放。發(fā)動(dòng)機(jī)正常工作溫度約90度，三元催化需200-300度。水溫傳感器向電腦發(fā)送低溫信號(hào)，電腦增加噴油量以快速升溫。冷車時(shí)，氣缸溫度低，汽油霧化不佳，發(fā)動(dòng)機(jī)提高怠速和噴油量以增加油氣濃度。隨著溫度上升，怠速和噴...
發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)后出現(xiàn)吱吱聲，通常是因?yàn)槠沙诨蚰p。發(fā)動(dòng)機(jī)周圍有多條皮帶，負(fù)責(zé)驅(qū)動(dòng)發(fā)電機(jī)、壓縮機(jī)等設(shè)備。橡膠皮帶會(huì)因長期使用而磨損，需要定期更換。皮帶松弛或磨損嚴(yán)重時(shí)，會(huì)發(fā)出異響。可以通過調(diào)整張緊器來保持皮帶張緊，但若皮帶老化則需更換。正時(shí)皮帶尤為重要，斷裂會(huì)導(dǎo)致嚴(yán)重發(fā)動(dòng)機(jī)損害。同時(shí)，機(jī)油未充分潤滑也...
新車首保建議5000公里或六個(gè)月內(nèi)進(jìn)行，具體以保養(yǎng)手冊為準(zhǔn)。首保只需更換機(jī)油、機(jī)濾和油封螺栓，其他收費(fèi)項(xiàng)目非必要。新車3000公里內(nèi)為磨合期，需控制轉(zhuǎn)速和車速，避免急剎和地板油，載重不超過75%。冷車啟動(dòng)時(shí)，避免長時(shí)間怠速熱車，以免產(chǎn)生積炭。怠速熱車30-100秒后，慢速行駛2-5分鐘，待發(fā)動(dòng)機(jī)溫度...
汽車?yán)鋯?dòng)時(shí)，中控電腦屏幕出現(xiàn)輕微異響并不罕見，可能是電源輸出功率不穩(wěn)定所致。在東北等低溫地區(qū)，這種現(xiàn)象更為常見。異響可能與電源功率、硬件啟動(dòng)、軟件檢測等因素有關(guān)。建議先確定異響來源，如與中控屏幕相關(guān)，可暫時(shí)忽略。若異響與汽車其他部件有關(guān)，建議到店檢查。將車停在溫暖地方4小時(shí)以上再啟動(dòng)，看是否還有異...
汽車?yán)鋯?dòng)時(shí)出現(xiàn)異響，主要是由于汽缸內(nèi)燃燒不良導(dǎo)致。低溫環(huán)境下，燃油和潤滑油溫度不夠，點(diǎn)火能量偏低，火花塞間隙變大或點(diǎn)火線圈、高壓線老化等問題都可能導(dǎo)致抖動(dòng)。為解決此問題，需確保燃油充分霧化，提高點(diǎn)火能量，檢查并更換老化的火花塞和點(diǎn)火系統(tǒng)部件。內(nèi)容：汽車?yán)鋯愴懯浅Ｒ妴栴}，主要由汽缸內(nèi)燃燒不充分引起...
發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)后出現(xiàn)吱吱聲，通常是由于皮帶松動(dòng)或磨損導(dǎo)致。發(fā)動(dòng)機(jī)外圍的皮帶連接著發(fā)電機(jī)、壓縮機(jī)等重要部件，橡膠材質(zhì)的皮帶會(huì)因老化和磨損而變長、松動(dòng)，從而產(chǎn)生異響。嚴(yán)重磨損的皮帶也可能導(dǎo)致響聲。通過調(diào)整漲緊輪可以維持皮帶緊度，但若皮帶老化則需更換。正時(shí)皮帶尤其重要，斷裂可能導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)嚴(yán)重?fù)p壞。因此，定期更...
火花塞積碳可能導(dǎo)致啟動(dòng)困難，電瓶缺電是常見故障，解決簡單。摩托車缺油也會(huì)導(dǎo)致啟動(dòng)困難。化油器堵塞是長時(shí)間運(yùn)行后可能出現(xiàn)的問題。駕駛前應(yīng)檢查車況，包括大燈、轉(zhuǎn)向燈、喇叭、車把等是否正常，并佩戴頭盔等防護(hù)用品，避免穿拖鞋駕駛，嚴(yán)禁酒后和無證駕駛。踏板摩托車電啟動(dòng)異響打不著原因如下：火花塞出現(xiàn)積碳：導(dǎo)致摩...
冷車啟動(dòng)時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)可能會(huì)發(fā)出一些“奇怪的聲音”，但隨著啟動(dòng)時(shí)間的延長，這些聲音會(huì)逐漸減弱并消失。這種現(xiàn)象在長時(shí)間停放的汽車中尤為常見，尤其是在冬季。以EA211發(fā)動(dòng)機(jī)為例，停放一段時(shí)間后，潤滑油會(huì)流回油底殼，冷啟動(dòng)時(shí)需要機(jī)油泵重新將油輸送至各運(yùn)動(dòng)部件，建立油壓。在這個(gè)過程中，部件間尚未形成油膜，特別...
總結(jié)內(nèi)容：路虎車型在啟動(dòng)和轉(zhuǎn)彎時(shí)出現(xiàn)尾廂蓋發(fā)出異響的問題，經(jīng)診斷發(fā)現(xiàn)尾蓋與尾燈之間存在摩擦痕跡。通過重新調(diào)整尾箱蓋的螺絲，問題得以解決。此外，還發(fā)現(xiàn)尾廂蓋的支架螺絲可能未完全到位，這也可能是造成異響的原因之一。經(jīng)過調(diào)整螺絲后，異響消失。簡述了故障現(xiàn)象、診斷過程和最終的處理辦法。整篇文章詳細(xì)記錄了這一...
總結(jié)內(nèi)容：路虎攬勝運(yùn)動(dòng)版車輛在冷車啟動(dòng)后出現(xiàn)發(fā)動(dòng)機(jī)異響的故障現(xiàn)象。經(jīng)診斷，故障與右側(cè)電動(dòng)腳踏板相關(guān)�？蛻舴从吃陉P(guān)門時(shí)，腳踏板只能自動(dòng)收回至一半位置即發(fā)卡無法繼續(xù)收回。SDD檢測顯示有故障碼C1007-13和RBMC1009，指向右電機(jī)和右側(cè)位置位移傳感器的問題。經(jīng)過檢查和手動(dòng)重設(shè)無效，測量電機(jī)供電正...
文章概述：本文介紹了本田裂行RX125，一款萬元級(jí)運(yùn)動(dòng)踏板摩托車。該車擁有高顏值外觀和先進(jìn)配置，如LED大燈、無鑰匙啟動(dòng)等。動(dòng)力來自NSC125平臺(tái)，油耗降低近28%。續(xù)航方面，結(jié)合車重和油箱容量，預(yù)計(jì)可達(dá)280km。車身設(shè)計(jì)離地間隙大，制動(dòng)系統(tǒng)完善，儀表采用LCD全液晶。駕駛感受偏向運(yùn)動(dòng)，但又不失...
