每次走進(jìn)寶馬的展廳,雖然有一些車在展出,比如Z4、3系、5系、7系、X系,但最吸引我的還是代表未來發(fā)展趨勢(shì)的純電動(dòng)寶馬i3。然而,在基礎(chǔ)設(shè)施不完善的環(huán)境下,純電動(dòng)汽車并不是大多數(shù)消費(fèi)者的首選。今年1月中旬,華晨寶馬帶來了一款更有保障的選擇,那就是寶馬530Le。作為華晨寶馬的王牌車型,寶馬5系是家族...
寶馬M6作為寶馬旗下的大型豪華運(yùn)動(dòng)車型,自1972年上一款類似車型以來,經(jīng)過幾十年的演變,已經(jīng)成為一款集動(dòng)力、速度、豪華內(nèi)飾和四座設(shè)計(jì)于一身的豪華跑車。盡管后排座位更適合兒童,但寶馬M6在動(dòng)力輸出、懸架和轉(zhuǎn)向系統(tǒng)等方面都表現(xiàn)出色,通過i-drive系統(tǒng)中的M-drive功能,可以進(jìn)行三個(gè)級(jí)別的調(diào)節(jié),...
車型圖片產(chǎn)品名稱2015款寶馬M6M6GranCoupe廠商寶馬M級(jí)別屬性中大型車發(fā)動(dòng)機(jī)S63B44TU4.4L560馬力V8變速箱7擋雙離合驅(qū)動(dòng)方式前置后驅(qū)長/寬/高(mm)5016*1899*1406軸距(mm)2964車身結(jié)構(gòu)三廂車4門最大扭矩(Nm)/轉(zhuǎn)速680/1500-5750最大功率(...
車型圖片產(chǎn)品名稱2015款寶馬M6M6Coupe2015款寶馬M6GranCoupe廠商寶馬M寶馬M經(jīng)銷商報(bào)價(jià)165.45-220.6萬172.2-229.6萬廠商報(bào)價(jià)220.6萬229.6萬產(chǎn)地屬性進(jìn)口進(jìn)口級(jí)別屬性中大型車中大型車款型20152015排量(L)4.4L4.4L最高車速(km/h)2...
車型圖片產(chǎn)品名稱2015款寶馬M6M6Coupe2015款寶馬M6GranCoupe廠商寶馬M寶馬M級(jí)別屬性中大型車中大型車發(fā)動(dòng)機(jī)S63B44TU4.4L560馬力V8S63B44TU4.4L560馬力V8變速箱7擋雙離合7擋雙離合驅(qū)動(dòng)方式前置后驅(qū)前置后驅(qū)長/寬/高(mm)4903*1899*138...
△打開引擎罩,修長的發(fā)動(dòng)機(jī)艙映入眼簾,后驅(qū)平臺(tái)采用的縱置發(fā)動(dòng)機(jī)布局能滿足你對(duì)BMW的情懷,該款X1配備的是口碑良好的N20系列2.0T發(fā)動(dòng)機(jī),與之相匹配的是ZF的8速手自一體變速箱。最大功率為184馬力,最大扭矩為270牛米,這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)在BMW3系、5系、X3上也都有使用。雖然2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)只有18...
車型圖片產(chǎn)品名稱2015款寶馬M6M6Coupe廠商寶馬M級(jí)別屬性中大型車發(fā)動(dòng)機(jī)S63B44TU4.4L560馬力V8變速箱7擋雙離合驅(qū)動(dòng)方式前置后驅(qū)長/寬/高(mm)4903*1899*1385軸距(mm)2851車身結(jié)構(gòu)三廂車2門最大扭矩轉(zhuǎn)速(rpm)/轉(zhuǎn)速1500-5750/680最大功率轉(zhuǎn)速...
內(nèi)飾方面,寶馬新一代X6內(nèi)飾變化也很明顯,中控臺(tái)采用了最新的家族化設(shè)計(jì),取消了老款內(nèi)嵌式的液晶屏,中控臺(tái)按鈕布局也進(jìn)行了簡化,并使用全新樣式的方向盤和儀表盤,而新的木質(zhì)裝飾也讓它擁有更好的質(zhì)感。三輻式方向盤造型要更美觀,手感與按鍵都很出色。儀表盤是不小的看點(diǎn)之一,雖然儀表盤樣式沿用老款設(shè)計(jì),全液晶設(shè)...
在M5發(fā)布后不久,寶馬又為我們帶來了M6轎跑車,它配有4.4升高轉(zhuǎn)速雙渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)以及7擋雙離合器變速箱,百公里加速成績據(jù)稱僅為4.2秒。優(yōu)點(diǎn):動(dòng)力強(qiáng)勁,工藝水平高,操控輕便缺點(diǎn):自重過高上市時(shí)間:已上市售價(jià):123600歐元起有史以來,BMWM6都不應(yīng)被形容成一條野狗,因?yàn)樗且豢罡咝阅芎廊A轎車...
時(shí)隔近三十年,寶馬M部門再一次接到了那項(xiàng)艱巨的任務(wù),為全新6系打造一款具有頂級(jí)賽道性能的量產(chǎn)車,于是便有了我們今天看到的第二代M6。正是三十年前那次與今天頗為相似的一項(xiàng)任務(wù),造就了如今聲名鶴起的BMWM,這個(gè)起源于BMW6系的品牌如今已經(jīng)成為了高性能量產(chǎn)車的代名詞。雖然它在2005年才推出真正意義上...