一汽大眾攬境碰撞測(cè)試視頻

一汽大眾攬境，作為大眾品牌旗下的全新中大型SUV，自上市以來便以其卓越的品質(zhì)和寬大的車身尺寸吸引了眾多消費(fèi)者的目光。這款車型于2021年正式上市，不僅繼承了大眾家族的經(jīng)典設(shè)計(jì)語(yǔ)言，還融入了更多現(xiàn)代與時(shí)尚的元素，滿足了消費(fèi)者對(duì)豪華與實(shí)用性的雙重需求。不同配置版本對(duì)比攬境提供了多種配置版本，以滿足不同消...

中保研視頻：?jiǎn)柦鏜7碰撞測(cè)試疑似A柱彎折，真的嗎？

在中保研汽車技術(shù)研究試驗(yàn)中心發(fā)布的2022年首批測(cè)評(píng)車型的汽車安全指數(shù)(C-IASI)結(jié)果中，AITO問界M7在駕駛員側(cè)正面25%偏置碰撞測(cè)試中A柱疑似彎折，但整體評(píng)價(jià)仍為優(yōu)秀(G)。問界M7在其他測(cè)試項(xiàng)目中均獲得G評(píng)價(jià)，僅在“乘員艙上部侵入量”中獲得A評(píng)價(jià)。此外，問界M7的車外行人安全指數(shù)和車輛輔...

哈弗h6碰撞測(cè)試視頻，哈弗h6碰撞測(cè)試結(jié)果值得信賴嗎？

哈弗H6在碰撞測(cè)試中獲得45.8分，獲得五星評(píng)級(jí)。測(cè)試車的安全配置不足，但車身強(qiáng)度和測(cè)試結(jié)果表現(xiàn)良好，顯示出較高的被動(dòng)安全性。哈弗H6在安全性能方面已達(dá)到頂級(jí)水平，是消費(fèi)者可以信賴的安全車型。長(zhǎng)城如果推出頂配車型，在加分上將表現(xiàn)最佳。哈弗H6不僅在國(guó)內(nèi)自主品牌中領(lǐng)先，也在國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)中具有一定競(jìng)爭(zhēng)力。通...

長(zhǎng)安cs75碰撞測(cè)試視頻,cs75碰撞測(cè)試成績(jī)

標(biāo)題：長(zhǎng)安CS75碰撞測(cè)試成績(jī)?nèi)绾�？C-NCAP最高得分為59分！文章內(nèi)容：長(zhǎng)安CS75在C-NCAP碰撞測(cè)試中獲得了59分的最高成績(jī)，這一成績(jī)非常優(yōu)異。各項(xiàng)碰撞成績(jī)均接近滿分，尤其是側(cè)面碰撞和鞭打試驗(yàn)更是獲得了滿分的優(yōu)異成績(jī)。具體得分情況如下：完全正面碰撞試驗(yàn)得分：16.75分,40%正面偏置碰撞...

長(zhǎng)安cs75碰撞測(cè)試視頻，cs75碰撞測(cè)試成績(jī)

標(biāo)題：長(zhǎng)安CS75碰撞測(cè)試成績(jī)?nèi)绾危?附詳細(xì)數(shù)據(jù))長(zhǎng)安CS75在C-NCAP碰撞測(cè)試中獲得了59分的最高分，所有碰撞成績(jī)都接近滿分。具體分?jǐn)?shù)如下：全正面碰撞測(cè)試分?jǐn)?shù)為16.75,40%正面偏置碰撞測(cè)試分?jǐn)?shù)為16.26,側(cè)面碰撞測(cè)試分?jǐn)?shù)為18.00,鞭打測(cè)試分?jǐn)?shù)為4.00。此外，CS75還配備了ISO...

卡羅拉碰撞測(cè)試視頻，卡羅拉安全測(cè)試成績(jī)?nèi)绾危?/a>

碰撞測(cè)試被疑自導(dǎo)自演懂車帝“設(shè)局”車企“請(qǐng)君入甕”是真的嗎？

夜晚的城市，一場(chǎng)味蕾狂歡在三無食材的路旁野餛飩攤上演；而在信息不透明的“夜幕”下，一個(gè)商業(yè)app組織了一場(chǎng)“野測(cè)試”，制作了一段重口味視頻，在汽車行業(yè)的自媒體圈里激起狂歡。懂車帝近日進(jìn)行了比亞迪漢EV和極狐阿爾法S的碰撞實(shí)驗(yàn)，兩車以64km/h的速度進(jìn)行50%偏置對(duì)撞。碰撞后，電池?cái)嚯娢雌鸹�，�?8...

途虎養(yǎng)車全景行車記錄儀好用嗎？

途虎養(yǎng)車平臺(tái)提供的全景行車記錄儀，采用了四路全高清攝像頭，能夠全方位記錄車輛周圍情況。產(chǎn)品具有智能夜間模式、雙模低電壓保護(hù)、大容量存儲(chǔ)和碰撞感應(yīng)等實(shí)用功能。安裝后效果出色，視頻清晰度高，可同時(shí)展現(xiàn)多個(gè)視線視頻，碰撞感應(yīng)靈敏。夜間效果略遜于白天，但整體表現(xiàn)仍很優(yōu)秀。該行車記錄儀可有效避免意外情況，提升...

幾乎全優(yōu)通過，一汽豐田亞洲龍“中保研”碰撞測(cè)試成績(jī)?nèi)绾危?/a>

2019款速騰碰撞幾星？速騰中保研碰撞結(jié)果怎么樣？

2019款速騰在碰撞測(cè)試中獲得了5星的高評(píng)價(jià)。根據(jù)視頻資料，速騰在正面50%碰撞測(cè)試中a柱保持完好，安全氣囊和氣簾正常工作，車門未變形，車內(nèi)假人得到了良好保護(hù)，顯示出其較高的安全性。然而，由于不同檢測(cè)機(jī)構(gòu)評(píng)分標(biāo)準(zhǔn)的差異，比較碰撞數(shù)據(jù)時(shí)需在同一標(biāo)準(zhǔn)下進(jìn)行，以避免誤解。全球五大主流汽車碰撞檢測(cè)機(jī)構(gòu)包括美...

奔馳寶馬世紀(jì)對(duì)撞，慘烈現(xiàn)場(chǎng)不忍直視嗎？

秋名山上的飆車盛況吸引了眾多車友的目光，我是嘮思吉，今天要和大家聊聊德系豪車的安全性。寶馬、奔馳以其高安全性和品質(zhì)聞名，但近期中保研測(cè)試成績(jī)下滑，減配問題引發(fā)熱議。4月1日，某知名汽車媒體平臺(tái)發(fā)布了奔馳C級(jí)和寶馬3系的正面碰撞測(cè)試視頻，結(jié)果并不理想。測(cè)試選擇了奔馳2021款C級(jí)200L時(shí)尚運(yùn)動(dòng)款和寶...

“卡羅拉撞速騰”的背后真相究竟是什么？

近期網(wǎng)絡(luò)熱議的“卡羅拉撞速騰”碰撞測(cè)試視頻，引發(fā)了廣泛關(guān)注。然而，經(jīng)過分析，該測(cè)試存在多處問題。首先，兩款車型不在同一細(xì)分市場(chǎng)，導(dǎo)致碰撞條件不公平。其次，測(cè)試結(jié)果未提及假人受傷情況等關(guān)鍵數(shù)據(jù)，缺乏專業(yè)性。盡管該測(cè)試從商業(yè)角度成功吸引了關(guān)注，但存在誤導(dǎo)消費(fèi)者之嫌。因此，我們應(yīng)該保持理性，以專業(yè)機(jī)構(gòu)的測(cè)...

廣本雅閣時(shí)速150以上時(shí)車抖動(dòng)厲害，如何處理才好？

那些說日本車皮薄的，和本田雅閣剎車不好的人都別跟這妖言惑眾了。請(qǐng)問你們有幾個(gè)看過YG的安全碰撞測(cè)試視頻？有幾個(gè)真正的在雅閣8上坐過？有幾個(gè)開過八代雅閣？？不懂就別亂說，跑出來丟人。雅閣的剎車我覺得已經(jīng)夠靈了，開過朋友的蒙迪歐，感受頗深�。。《�且雅閣有C-NCAP超五星的碰撞等級(jí)，難道這是作假的么？？...

關(guān)于全新一代比亞迪唐DM全景影像故障檢修的問題

全新一代比亞迪唐DM在使用全景影像時(shí)，偶發(fā)前攝像頭綠屏故障，特別是在冷車情況下頻繁出現(xiàn)。經(jīng)過檢查，發(fā)現(xiàn)故障碼為B2F4EO9，即前攝像頭輸入故障。在排除攝像頭和車輛碰撞可能性后，通過更換前攝像頭測(cè)試，問題依舊。后發(fā)現(xiàn)視頻傳輸線束存在問題。經(jīng)分段測(cè)試，在右A柱下側(cè)插接件處直接插上前攝像頭，視頻信號(hào)恢復(fù)...

看齊奧迪A3高爾夫GTI IIHS碰撞測(cè)試結(jié)果如何

高爾夫GTI與奧迪A3均基于MQB平臺(tái)，兩者在IIHS的25%偏置碰撞測(cè)試中表現(xiàn)相近。高爾夫GTI在“約束系統(tǒng)和假人運(yùn)動(dòng)”評(píng)價(jià)上獲優(yōu)，可能與缺少奧迪A3的膝部氣囊配置有關(guān)。若配置相同，兩者碰撞測(cè)試結(jié)果或一致。目前國(guó)內(nèi)還沒有第七代高爾夫GTI車型上市的消息，但遠(yuǎn)在大洋彼岸的美國(guó)公路安全保險(xiǎn)協(xié)會(huì)已經(jīng)撞了...

帕薩特“祭旗”中保研事件始末：傲慢的惡果，在2年后爆發(fā)了嗎？

在中保研的“正面25%偏置碰撞”測(cè)試中，帕薩特的表現(xiàn)令人震驚，以兩倍于倒數(shù)第二的負(fù)分成為倒數(shù)第一。測(cè)試結(jié)果顯示，帕薩特的A柱嚴(yán)重彎折，駕駛艙空間被嚴(yán)重侵入，假人頭部直接撞向儀表盤，由于缺少側(cè)氣簾，駕駛員頭部受傷風(fēng)險(xiǎn)極高。這一結(jié)果引發(fā)了廣泛的討論和質(zhì)疑，中保研的測(cè)試視頻隨后在網(wǎng)上公布，進(jìn)一步證實(shí)了測(cè)試...

國(guó)外房車參加了前部碰撞測(cè)試，菲亞特底盤是否會(huì)給你帶來安全？

視頻展示了兩輛2017年款房車進(jìn)行的前部碰撞測(cè)試，結(jié)果顯示這兩款房車無法有效保護(hù)駕駛員和乘客，存在較高的死亡風(fēng)險(xiǎn)。交通事故的不斷增加說明房車需要更安全。測(cè)試結(jié)果將提供給制造商、行業(yè)組織和消費(fèi)者，以便選擇更安全的房車�，F(xiàn)代汽車相比，房車保護(hù)能力仍有很大差距，應(yīng)引起重視。同時(shí)，測(cè)試還指出了房車使用兒童安...

比亞迪漢EV碰撞后48小時(shí)起火爆炸，原因何在？

比亞迪漢EV碰撞測(cè)試后48小時(shí)起火，可能因刀片電池受損致電解液泄露或冷卻液滲入引發(fā)微短路。這挑戰(zhàn)了比亞迪電池安全宣傳，警示高能量密度電池在極端碰撞下更易受損。車主遇碰撞應(yīng)棄車，由專業(yè)人員檢查電池安全。懂車帝上傳了一個(gè)視頻《比亞迪漢EV高速對(duì)撞國(guó)產(chǎn)新能源-刀片電池起火爆炸》，這對(duì)于一直致力于宣傳磷酸鐵...

車輛前向道路監(jiān)測(cè)系統(tǒng)、高級(jí)駕駛輔助系統(tǒng)是什么？

高級(jí)駕駛輔助系統(tǒng)利用AI算法和傳感器技術(shù)，為駕駛者提供實(shí)時(shí)環(huán)境數(shù)據(jù)，以預(yù)防交通事故。系統(tǒng)功能包括前車碰撞報(bào)警、車距過近報(bào)警、城市虛擬保險(xiǎn)杠報(bào)警、車道偏離報(bào)警和行人碰撞預(yù)警，部分功能為國(guó)內(nèi)獨(dú)家。佳興偉誠(chéng)憑借自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)和豐富的視頻素材資源分析庫(kù)，提供全面ADAS功能，并通過實(shí)車數(shù)據(jù)獲取能力，針對(duì)中國(guó)駕...

領(lǐng)克09安全性如何？實(shí)車體驗(yàn)與安全性能詳解

領(lǐng)克09實(shí)車設(shè)計(jì)精致霸氣，安全性能卓越。其搭載24個(gè)超級(jí)傳感器，實(shí)現(xiàn)全方位感知，配備31項(xiàng)輔助駕駛功能，主動(dòng)避險(xiǎn)能力強(qiáng)。車身采用高強(qiáng)度材料，通過多項(xiàng)嚴(yán)苛碰撞測(cè)試，被動(dòng)安全表現(xiàn)出色。獨(dú)特翻滾保護(hù)系統(tǒng)、籠式車身設(shè)計(jì)，以及預(yù)警電機(jī)主動(dòng)式安全帶等配置，全方位保障乘客安全。首先，實(shí)車問題，當(dāng)然見過，不同場(chǎng)合，...