一汽大眾攬境,作為大眾品牌旗下的全新中大型SUV,自上市以來便以其卓越的品質(zhì)和寬大的車身尺寸吸引了眾多消費者的目光。這款車型于2021年正式上市,不僅繼承了大眾家族的經(jīng)典設(shè)計語言,還融入了更多現(xiàn)代與時尚的元素,滿足了消費者對豪華與實用性的雙重需求。不同配置版本對比攬境提供了多種配置版本,以滿足不同消...
在中保研汽車技術(shù)研究試驗中心發(fā)布的2022年首批測評車型的汽車安全指數(shù)(C-IASI)結(jié)果中,AITO問界M7在駕駛員側(cè)正面25%偏置碰撞測試中A柱疑似彎折,但整體評價仍為優(yōu)秀(G)。問界M7在其他測試項目中均獲得G評價,僅在“乘員艙上部侵入量”中獲得A評價。此外,問界M7的車外行人安全指數(shù)和車輛輔...
一、明確解答用戶問題吉利星瑞行車記錄儀的安裝位置通常位于前擋風玻璃上,靠近車內(nèi)后視鏡的右側(cè)且盡量居中,以確保拍攝角度的準確性和參考價值。記錄儀的安裝涉及固定底座的粘貼以及電源線的鋪設(shè),最終連接至車載電源口,其配套有原廠取電插頭,直接對插即可實現(xiàn)供電。這種安裝方式不僅簡潔方便,而且不影響原車探頭和美觀...
哈弗大狗二代車型確實配備了行車記錄儀。這款行車記錄儀為專車專用式設(shè)計,免走線安裝,提供超高清錄制效果,并具備多種實用功能,如前后雙錄、碰撞感應(yīng)、停車監(jiān)控等。用戶可以通過觸摸屏幕或相關(guān)設(shè)置按鈕輕松操作行車記錄儀,錄制行車視頻,為行車安全提供有力保障。二、簡要介紹相關(guān)背景知識除了行車記錄儀這一配置外,哈...
6月13日-15日,2025第十七屆軒轅汽車藍皮書論壇在廣州舉辦,此次論壇以“決斷”為主題,聚焦戰(zhàn)略、合資、出行、具身機器人、出海、駕術(shù)、設(shè)計、場景、營銷、AI+等10大議題,邀請近百位汽車產(chǎn)業(yè)鏈領(lǐng)軍企業(yè)人物、行業(yè)協(xié)會組織領(lǐng)導(dǎo)、學(xué)界精英匯聚于此,聚焦行業(yè)核心問題,推動思想深度碰撞,共同為中國汽車高質(zhì)...
6月13日-15日,2025第十七屆軒轅汽車藍皮書論壇在廣州舉辦,此次論壇以“決斷”為主題,聚焦戰(zhàn)略、合資、出行、具身機器人、出海、駕術(shù)、設(shè)計、場景、營銷、AI+等10大議題,邀請近百位汽車產(chǎn)業(yè)鏈領(lǐng)軍企業(yè)人物、行業(yè)協(xié)會組織領(lǐng)導(dǎo)、學(xué)界精英匯聚于此,聚焦行業(yè)核心問題,推動思想深度碰撞,共同為中國汽車高質(zhì)...
倒車影像是現(xiàn)代汽車中不可或缺的安全配置,它不僅能幫助司機在倒車時避免碰撞,還能在發(fā)生事故時提供視頻證據(jù)。選擇倒車影像時,應(yīng)考慮與車型的匹配度,包括攝像頭型號、電源電壓、屏幕尺寸和是否具備防水、抗震、抗干擾等功能。對于汽車,可依據(jù)攝像頭是否具備防水和夜視功能、屏幕尺寸大小以及電源電壓來選擇。大型車輛則...
夜晚的城市,一場味蕾狂歡在三無食材的路旁野餛飩攤上演;而在信息不透明的“夜幕”下,一個商業(yè)app組織了一場“野測試”,制作了一段重口味視頻,在汽車行業(yè)的自媒體圈里激起狂歡。懂車帝近日進行了比亞迪漢EV和極狐阿爾法S的碰撞實驗,兩車以64km/h的速度進行50%偏置對撞。碰撞后,電池斷電未起火,但48...
途虎養(yǎng)車平臺提供的全景行車記錄儀,采用了四路全高清攝像頭,能夠全方位記錄車輛周圍情況。產(chǎn)品具有智能夜間模式、雙模低電壓保護、大容量存儲和碰撞感應(yīng)等實用功能。安裝后效果出色,視頻清晰度高,可同時展現(xiàn)多個視線視頻,碰撞感應(yīng)靈敏。夜間效果略遜于白天,但整體表現(xiàn)仍很優(yōu)秀。該行車記錄儀可有效避免意外情況,提升...
近日,中國保險汽車安全指數(shù)是全球最嚴格的碰撞測試體系,該評測機構(gòu)為非盈利組織,其測試結(jié)果主要用于為保險行業(yè)制定車輛保險費率提供參考。由于現(xiàn)代車輛都大量采用了吸能潰縮設(shè)計,以緩解撞擊過程中的沖擊力,保護座艙完整不受侵害,因此安全性和耐撞性實際是互相矛盾的兩項測試內(nèi)容,這也導(dǎo)致了大多數(shù)現(xiàn)代車型都難以在耐...
2019款速騰在碰撞測試中獲得了5星的高評價。根據(jù)視頻資料,速騰在正面50%碰撞測試中a柱保持完好,安全氣囊和氣簾正常工作,車門未變形,車內(nèi)假人得到了良好保護,顯示出其較高的安全性。然而,由于不同檢測機構(gòu)評分標準的差異,比較碰撞數(shù)據(jù)時需在同一標準下進行,以避免誤解。全球五大主流汽車碰撞檢測機構(gòu)包括美...
倒車影像黑屏僅顯示輔助線,可能是視頻電源線老化需維修,也可能是導(dǎo)航損壞需專業(yè)拆修。此外,應(yīng)檢查攝像頭端電線接觸及攝像頭本身,必要時更換攝像頭或視頻電纜。倒車時需留意車尾及周圍盲區(qū),特別是右側(cè)后方區(qū)域,即使有倒車雷達也需謹慎,以防碰撞。倒車影像黑屏只有輔助線,可能是因為視頻電源線老化,要及時維修。其他...
舊Android手機別急著丟,它們還有大用途。阿福管家App能將舊手機變成監(jiān)控設(shè)備,動態(tài)檢測移動物體并錄像。AutoBoy則讓手機變身行車記錄儀,記錄行車數(shù)據(jù)并保存碰撞視頻。DroidCam和WoMicApp能讓舊手機成為電腦的攝像頭和無線麥克風,省去購買新設(shè)備的開銷。LinuxDeployApp甚...
總結(jié)內(nèi)容:汽車上的安全氣囊是一種重要的安全保護裝置,其系統(tǒng)由氣囊、充氣結(jié)構(gòu)、碰撞傳感器和線束等組成。當點火開關(guān)打開時,安全氣囊故障燈會在6秒左右后熄滅,若持續(xù)亮起則表示安全氣囊存在故障。故障原因多樣,可能是線路問題、碰撞傳感器故障、電子控制單元故障或氣囊警告燈自身故障。解決此類問題通常需專業(yè)檢查與4...
秋名山上的飆車盛況吸引了眾多車友的目光,我是嘮思吉,今天要和大家聊聊德系豪車的安全性。寶馬、奔馳以其高安全性和品質(zhì)聞名,但近期中保研測試成績下滑,減配問題引發(fā)熱議。4月1日,某知名汽車媒體平臺發(fā)布了奔馳C級和寶馬3系的正面碰撞測試視頻,結(jié)果并不理想。測試選擇了奔馳2021款C級200L時尚運動款和寶...
近期網(wǎng)絡(luò)熱議的“卡羅拉撞速騰”碰撞測試視頻,引發(fā)了廣泛關(guān)注。然而,經(jīng)過分析,該測試存在多處問題。首先,兩款車型不在同一細分市場,導(dǎo)致碰撞條件不公平。其次,測試結(jié)果未提及假人受傷情況等關(guān)鍵數(shù)據(jù),缺乏專業(yè)性。盡管該測試從商業(yè)角度成功吸引了關(guān)注,但存在誤導(dǎo)消費者之嫌。因此,我們應(yīng)該保持理性,以專業(yè)機構(gòu)的測...
汽車頭枕并非僅為了美觀或舒適,其主要作用是保護駕駛者頸部。在車輛碰撞時,頸部易受傷,頭枕能有效減輕傷害。正確使用方法是將頭枕高度調(diào)至與頭部平行或略高,并確保后腦與頭枕間距不超過10厘米。此外,后排乘客也應(yīng)保持良好坐姿,女性乘車時更需注意保護頭頸部安全。我們先一起看個視頻學(xué)習下:俗話說「舒服不過倒著,...
2021年6月10日晚,我駕駛特斯拉Model3回家時,在地下車庫遭遇了剎車失靈,導(dǎo)致追尾前車。盡管我及時踩下剎車,車速僅10公里/小時,但車輛未能停止,最終撞上前車。事后,特斯拉客服解釋稱,剎車失靈是因為地面太滑,但我對此表示懷疑。小區(qū)其他車輛并未遇到類似問題,且地庫采用的是防滑環(huán)氧地坪。此外,行...
在現(xiàn)代汽車安全技術(shù)中,自動緊急制動系統(tǒng)、測距模塊和制動模塊組成。其中,測距模塊利用微波雷達、人臉識別技術(shù)和視頻系統(tǒng)等技術(shù),對前方道路的安全狀況進行準確、實時的監(jiān)測。-當系統(tǒng)探測到前方有潛在的碰撞風險時,它會通過內(nèi)置的決策算法評估情況的嚴重性。如果判斷碰撞風險極高,系統(tǒng)會迅速向駕駛員發(fā)出警報,并可能嘗...
那些說日本車皮薄的,和本田雅閣剎車不好的人都別跟這妖言惑眾了。請問你們有幾個看過YG的安全碰撞測試視頻?有幾個真正的在雅閣8上坐過?有幾個開過八代雅閣??不懂就別亂說,跑出來丟人。雅閣的剎車我覺得已經(jīng)夠靈了,開過朋友的蒙迪歐,感受頗深。!而且雅閣有C-NCAP超五星的碰撞等級,難道這是作假的么??...