平常行車如果長期在2000以下，建議隔一段時(shí)間拉一拉高轉(zhuǎn)速（3000轉(zhuǎn)以上，時(shí)間半小時(shí)），有利于防止和清楚油路積炭。45~50就上5檔了？雖然油耗比較低，但容易積炭哦。建議市區(qū)開，如果開法比較溫柔就掛3檔，兼顧經(jīng)濟(jì)型和動
沒啥影響，現(xiàn)在的發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速都被限制在6900轉(zhuǎn)以內(nèi) 這個(gè)轉(zhuǎn)速只能算是中高轉(zhuǎn)速，還談不上高轉(zhuǎn)速 現(xiàn)在的電控發(fā)動機(jī)，只要不托擋，其他的都沒什么損害，拉高轉(zhuǎn)速積炭比較少
親，您好！您是指磨合期之后嗎，磨合期之后可以拉拉高速的，正確方式是每個(gè)檔位都拉一下高轉(zhuǎn)速！希望能幫到您，還請?jiān)O(shè)為最佳答案！謝謝！
這個(gè)問題和你空轟油5000轉(zhuǎn)沒關(guān)系，下面就談一下朗逸的手自一體變速器：tiptronic手自一體變速箱很先進(jìn)，先進(jìn)在于s檔的運(yùn)動模式和手動模式，但很多人開了幾萬公里了一直用的“d”檔，tiptronic手自一體變速箱對他
新車一般建議您首保后進(jìn)行拉高速。1、2擋拉到3000-3500轉(zhuǎn)就可以了，3、4擋可以拉到4000-4500轉(zhuǎn)，5擋要達(dá)到4000轉(zhuǎn)的時(shí)候車速會過高，您適當(dāng)?shù)乩幌戮托辛�，在每個(gè)擋位分別行駛3－5分鐘就可以了�！ ≤�
1000公里以內(nèi)速度不要超過80 轉(zhuǎn)速不要超過2500 2000公里以內(nèi)速度不要超過100 轉(zhuǎn)速不要超過3000 3000公里左右就可以拉高速了 用手動模式3檔4000轉(zhuǎn)拉3分鐘 4檔3500轉(zhuǎn)拉3分鐘
2500到3000之間拉高速。拉之前去把機(jī)油機(jī)濾換新。時(shí)間沒有規(guī)定什么，速度也是參考，主要是高轉(zhuǎn)速。首保到7500了~~ 58車>>
關(guān)于您咨詢的問題，高轉(zhuǎn)速旋轉(zhuǎn)可以使摩擦副表面更光滑，延長摩擦副的使用壽命，提高車輛的動力性。拉高速的關(guān)鍵是提高發(fā)動機(jī)在各個(gè)擋位的轉(zhuǎn)速，而不是單純提高車速，搭載自動變速器、無級變速器的車輛，可以借助d擋下方的3、2、1擋（
前500公里不可大腳油門，大腳剎車，不可滿載 500-1500 可以適當(dāng)提高車速，但是轉(zhuǎn)速不超過最高轉(zhuǎn)速的三分之二，時(shí)速不超過最高時(shí)速的四分之三。
拉高速拉的不是速度，是轉(zhuǎn)速。一般過來磨合期就可以拉高速，你看看說明書，磨合期多少公里，過了后可以上高速，3檔開始，4000轉(zhuǎn)保持開2分鐘，然后4檔，轉(zhuǎn)到4000轉(zhuǎn)保持2分鐘，然后5檔。有些TX老以為拉高速是拉速度，錯(cuò)，是
清理發(fā)動機(jī)積碳是關(guān)鍵，積碳過多可能因?yàn)槭褂昧瞬缓线m的油品。建議加油時(shí)添加清潔劑，并在清洗后高速行駛以增加排氣量，幫助排出大顆粒積碳。氧傳感器監(jiān)控發(fā)動機(jī)油氣配比，一旦損壞會導(dǎo)致耗油量增加，排氣顏色變深，應(yīng)及時(shí)更換。定期更換機(jī)油濾清器、空氣濾清器和汽油濾清器也很重要，以避免臟膩和錯(cuò)誤信息傳遞，確保油料充...
磨合期內(nèi)，朗逸新車的駕駛者應(yīng)避免高速行駛。新車的各個(gè)部件需要在磨合期進(jìn)行適應(yīng)，這一過程對車輛未來的經(jīng)濟(jì)性和性能至關(guān)重要。建議車主仔細(xì)閱讀車輛說明書，并按照其指導(dǎo)進(jìn)行磨合。在磨合期內(nèi)，應(yīng)避免激烈駕駛，因?yàn)楦咚傩旭偪赡軙黾影l(fā)動機(jī)和其他部件的磨損，尤其是在有鐵屑等雜質(zhì)混雜在機(jī)油中的情況下。首保后，更換機(jī)...
在汽車年檢過程中，車主們常會看到檢測人員將車輛轉(zhuǎn)速拉高至4000轉(zhuǎn)以上，這讓很多車主感到心疼。然而，這種操作是出于尾氣排放檢測的需要。根據(jù)國家規(guī)定，機(jī)動車尾氣檢測主要采用雙怠速工況法和工況法。雙怠速法要求在高怠速和低怠速下檢測尾氣，其中高怠速檢測時(shí)，車輛需達(dá)到發(fā)動機(jī)額定功率的50%，即4000轉(zhuǎn)左右...
氣門油封磨損是導(dǎo)致機(jī)油消耗增加的常見原因。隨著時(shí)間的推移，氣門油封可能會磨損或老化，從而失去密封性，使得機(jī)油容易滲漏到燃燒室中。此外，活塞間隙過大也是一個(gè)問題，尤其是當(dāng)積碳積累在活塞環(huán)上，長期不清理會導(dǎo)致間隙擴(kuò)大，機(jī)油因此流入燃燒室。駕駛習(xí)慣也會影響機(jī)油消耗，如頻繁急加速和長時(shí)間高速行駛可能會破壞潤...
拉高速清理積碳時(shí)，發(fā)動機(jī)應(yīng)保持3500轉(zhuǎn)以上至少15分鐘，以產(chǎn)生足夠的進(jìn)排氣壓力和缸內(nèi)溫度，幫助沖刷積碳。但直接原地高速運(yùn)轉(zhuǎn)會損害車輛。對于直噴發(fā)動機(jī)，拉高速無效，應(yīng)選擇清洗。3檔4000轉(zhuǎn)雖可，但效果有限，且耗油。新車可適度使用低檔高轉(zhuǎn)速，以減少積碳。最佳清理方式是發(fā)動機(jī)清洗，同時(shí)使用優(yōu)質(zhì)燃油和良...
在新車的首箱機(jī)油期間，應(yīng)避免高轉(zhuǎn)速行駛，轉(zhuǎn)速一般不超過最高轉(zhuǎn)速的2/3。例如，如果發(fā)動機(jī)的紅區(qū)是6000轉(zhuǎn)，那么在首箱機(jī)油期間，最高轉(zhuǎn)速不宜超過4000轉(zhuǎn)，大部分時(shí)間最好保持在3000轉(zhuǎn)以下。過了首箱機(jī)油后，可以嘗試讓發(fā)動機(jī)達(dá)到設(shè)計(jì)允許的最高轉(zhuǎn)速。對于自動擋車型，可以使用D擋進(jìn)行全油門加速，讓轉(zhuǎn)速短...
大眾朗逸發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速傳感器安裝在曲軸后油封上，缸體側(cè)面有小孔。該傳感器為感應(yīng)式，通過飛輪上的信號輪來獲取發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速和曲軸位置信息。信號輪設(shè)計(jì)有齒段和空隙，與霍爾傳感器配合，可識別發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速及1缸點(diǎn)火上止點(diǎn)，從而確定噴油和點(diǎn)火正時(shí)。大眾朗逸的發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速傳感器安裝在曲軸附近，通過感應(yīng)信號輪的轉(zhuǎn)動來檢測發(fā)動...
大眾朗逸轉(zhuǎn)速表傳感器位于變速箱輸出軸位置，與脈沖盤配合工作。脈沖盤裝在曲軸上，隨曲軸旋轉(zhuǎn)，切割傳感器中永久磁鐵的磁力線，產(chǎn)生感應(yīng)電壓作為轉(zhuǎn)速信號輸出。轉(zhuǎn)速傳感器在無分電器點(diǎn)火系統(tǒng)中提供發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速和曲軸上止點(diǎn)信息，對發(fā)動機(jī)性能和燃油效率有重要作用。1.大眾朗逸轉(zhuǎn)速傳感器位于變速箱輸出軸，與脈沖盤配合，...
朗逸汽車在打方向時(shí)轉(zhuǎn)速增高，是因?yàn)槠洳捎靡簤褐D(zhuǎn)向系統(tǒng)，動力源來自發(fā)動機(jī)驅(qū)動的轉(zhuǎn)向液壓泵。小排量發(fā)動機(jī)在怠速時(shí)可能無法提供足夠動力，導(dǎo)致發(fā)動機(jī)控制電腦提高轉(zhuǎn)速以保證動力輸出。同樣，打開空調(diào)制冷功能時(shí)，發(fā)動機(jī)也需要提高轉(zhuǎn)速以驅(qū)動壓縮機(jī)。大排量發(fā)動機(jī)在高檔車上則不會出現(xiàn)這種情況，因?yàn)樗鼈兗词乖诘∷贂r(shí)也...
根據(jù)文章內(nèi)容，拉高速清積碳是一種通過讓發(fā)動機(jī)持續(xù)高轉(zhuǎn)速工作，保持高進(jìn)排氣壓力和缸內(nèi)工作溫度，以沖掉并燃燒排出積碳的方法。具體操作為使發(fā)動機(jī)保持在3500轉(zhuǎn)以上，持續(xù)工作15分鐘以上，如3檔跑110或4檔跑140左右。積碳是燃油中不飽和烯烴和膠質(zhì)在高溫狀態(tài)下產(chǎn)生的焦著狀物質(zhì)，影響發(fā)動機(jī)性能。步驟：1....
曾紅火一時(shí)的起亞K4明星車型，銷量低迷后，改名“凱紳”再戰(zhàn)江湖？市場不好時(shí)，豪車賣得便宜，中檔車卻賣出豪車價(jià)格。韓系車表現(xiàn)一般，價(jià)格無優(yōu)惠。凱紳作為入門中級車，尺寸上已輸，與K4一致，與主流B級車有差距。同價(jià)位車型如本田思域、大眾朗逸、日產(chǎn)軒逸，凱紳少了性格和話語權(quán)。凱紳配置齊全，但僅裝配在入門級以...
1.總結(jié)：朗逸Plus的S擋是運(yùn)動模式，能提升發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速，增強(qiáng)動力輸出，使車輛加速更快，操控更靈敏。適用于爬坡、超車及高速行駛等場景。但運(yùn)動模式會加劇變速箱磨損，增加油耗，因此需謹(jǐn)慎使用。2.內(nèi)容：朗逸Plus的S擋為運(yùn)動模式，增強(qiáng)動力，加速快，操控靈敏，適用于特定場景如爬坡超車。但會增加磨損和油耗...
朗逸車發(fā)動機(jī)聲音大的原因主要有三個(gè)方面：首先，可能是由于更換新機(jī)油后，發(fā)動機(jī)不適應(yīng)新機(jī)油的粘度，導(dǎo)致轉(zhuǎn)速升高，產(chǎn)生噪音；其次，冷卻液不足也會導(dǎo)致發(fā)動機(jī)噪音增大，需要及時(shí)檢查并添加冷卻液；最后，減震器異常也會引發(fā)發(fā)動機(jī)噪音，需要定期進(jìn)行維修保養(yǎng)。建議車主注意這些方面，以降低發(fā)動機(jī)噪音，保證行車安全。不...
大眾朗逸起步加油時(shí)聲音大可能由以下原因?qū)е拢?.發(fā)動機(jī)油粘度不適應(yīng)，需更換新油；2.密封條老化，影響隔音效果，需更換新密封條；3.防凍液不足，尤其在低溫下，需檢查并補(bǔ)充；4.發(fā)動機(jī)機(jī)腳墊損壞，失去減震作用，需更換新機(jī)腳墊。建議車主及時(shí)檢查并解決這些問題，以降低噪音并保護(hù)發(fā)動機(jī)。不適應(yīng)新發(fā)動機(jī)油的粘度...
車型圖片產(chǎn)品名稱2018款朗逸280TSIDSG豪華版廠商上汽大眾級別屬性緊湊型車發(fā)動機(jī)EA2111.4L150馬力L4變速箱7擋雙離合驅(qū)動方式前置前驅(qū)長/寬/高(mm)4670*1806*1474軸距(mm)2688車身結(jié)構(gòu)三廂車4門最大扭矩(Nm)/轉(zhuǎn)速250/1750-3000最大功率(kW)...
車型圖片產(chǎn)品名稱2019款朗逸280TSIDSG豪華版國VI2019款朗逸兩廂280TSIDSG豪華版國VI廠商上汽大眾上汽大眾級別屬性緊湊型車緊湊型車發(fā)動機(jī)1.4L150馬力L41.4L150馬力L4變速箱7擋雙離合7擋雙離合驅(qū)動方式前置前驅(qū)前置前驅(qū)長/寬/高(mm)4670*1806*14744...
車型圖片產(chǎn)品名稱2018款朗逸280TSIDSG舒適版廠商上汽大眾級別屬性緊湊型車發(fā)動機(jī)EA2111.4L150馬力L4變速箱7擋雙離合驅(qū)動方式前置前驅(qū)長/寬/高(mm)4670*1806*1474軸距(mm)2688車身結(jié)構(gòu)三廂車4門最大扭矩(Nm)/轉(zhuǎn)速250/1750-3000最大功率(kW)...
車型圖片產(chǎn)品名稱2018款朗逸280TSIDSG舒適版廠商上汽大眾級別屬性緊湊型車發(fā)動機(jī)EA2111.4L150馬力L4變速箱7擋雙離合驅(qū)動方式前置前驅(qū)長/寬/高(mm)4670*1806*1474軸距(mm)2688車身結(jié)構(gòu)三廂車4門最大扭矩(Nm)/轉(zhuǎn)速250/1750-3000最大功率(kW)...
車型圖片產(chǎn)品名稱2018款朗逸280TSIDSG豪華版廠商上汽大眾級別屬性緊湊型車發(fā)動機(jī)EA2111.4L150馬力L4變速箱7擋雙離合驅(qū)動方式前置前驅(qū)長/寬/高(mm)4670*1806*1474軸距(mm)2688車身結(jié)構(gòu)三廂車4門最大扭矩(Nm)/轉(zhuǎn)速250/1750-3000最大功率(kW)...
車型圖片產(chǎn)品名稱2018款朗逸1.5L自動舒適版2018款朗逸兩廂280TSIDSG豪華版廠商上汽大眾上汽大眾級別屬性緊湊型車緊湊型車發(fā)動機(jī)EA2111.5L116馬力L4EA2111.4L150馬力L4變速箱6擋手自一體7擋雙離合驅(qū)動方式前置前驅(qū)前置前驅(qū)長/寬/高(mm)4670*1806*147...
