車至少用了有幾年了，至少跑了12萬公里左右了。主要是轉(zhuǎn)向球頭磨損。應(yīng)該無大礙，大眾的車子一般都容易出現(xiàn)這種問題，我的途觀，跑了12萬公里，有一點(diǎn)點(diǎn)轉(zhuǎn)向意向問題。
轉(zhuǎn)向異響的問題有可能是轉(zhuǎn)向機(jī)齒輪齒條間隙大，也可能是萬向傳動(dòng)裝置間隙大，還要具體聽聲音判斷。出現(xiàn)這種異響還可能與減震器壓力軸承有一定關(guān)系。壓力軸承的損壞主要與駕駛習(xí)慣有關(guān)，在今后的駕駛中您應(yīng)當(dāng)注意以下幾點(diǎn)。 1、避免原
你好，檢查一下轉(zhuǎn)向拉桿和球頭是否曠動(dòng)，方向機(jī)是否不良，兩個(gè)前減震器有無異常。輪胎螺栓有無松動(dòng)。希望回答能幫到您。58車
那應(yīng)該是左邊的外球籠故障（或是因?yàn)榍蚧\防塵套破損引起），建議你去4S店做，看是否還在質(zhì)保期，如果是的話就可以免費(fèi)更換了。要盡快去，因?yàn)槟愕臅r(shí)間和公里數(shù)都快差不多到質(zhì)保期了。
去四S店檢查轉(zhuǎn)向助力。按理說新車不能有這個(gè)問題。
水木 關(guān)于您咨詢的問題，有可能是減震器中的減震器油在低溫下流動(dòng)性較差，造成阻尼器在運(yùn)動(dòng)時(shí)的阻力過大、從而導(dǎo)致這種現(xiàn)象的發(fā)生，還有可能是平衡桿吊耳及支臂膠套等橡膠件在低溫下失去彈性后出現(xiàn)的干磨也會(huì)造成異響，希望我的回答會(huì)
一、方向盤異響的原因：1、轉(zhuǎn)向管柱不潤滑，摩擦力大；2、檢查轉(zhuǎn)向助力油少了；3、檢查萬向節(jié)有問題；4、底盤懸掛平衡桿吊耳膠套老化變硬；5、平面軸承壞了。二、正確打方向盤的方法：1、避免原地轉(zhuǎn)動(dòng)方向盤，盡量在車輛移動(dòng)之后再
不是正常現(xiàn)象 你應(yīng)該到店里檢測一下
正常，那是轉(zhuǎn)向燈回位的聲音，一般車都有，只是大眾的車聲音大些
http://auto.2500sz.com/auto/hdsq/wxby/2011/8/23/1085142.shtml 問題1、朗逸1.6L倒車時(shí)剎車異響 關(guān)鍵字：制動(dòng)鉗 剎車 現(xiàn)象：
轉(zhuǎn)向燈后回彈卡子發(fā)出的聲音，如果打了轉(zhuǎn)向開關(guān)后打方向盤才會(huì)有這個(gè)聲音，那就是轉(zhuǎn)向燈自動(dòng)回位機(jī)構(gòu)的回彈卡子發(fā)出的聲音，這個(gè)聲音是正常的。方向盤轉(zhuǎn)一圈它就會(huì)出現(xiàn)三聲音疙瘩聲，因?yàn)榉较蛑蝗τ腥褡詣?dòng)回位卡位。方向柱防塵套發(fā)出的響聲，如果聲音是從方向盤下面?zhèn)鱽淼�，就要檢查一下方向柱防塵套，一旦方向柱防塵套...
轉(zhuǎn)向管柱潤滑不足、轉(zhuǎn)向助力油缺失、萬向節(jié)故障、底盤懸掛平衡桿吊耳膠套老化或平面軸承損壞都可能導(dǎo)致日產(chǎn)新奇駿方向盤在打轉(zhuǎn)向時(shí)出現(xiàn)異響。為避免這種情況，車主應(yīng)定期檢查并潤滑轉(zhuǎn)向管柱，確保轉(zhuǎn)向助力油充足，檢查萬向節(jié)和底盤懸掛平衡桿吊耳膠套是否完好，以及平面軸承是否需要更換。同時(shí)，正確使用方向盤也很重要，如...
速騰打轉(zhuǎn)向異響可能由前減震器平面軸承損壞或懸架曠量過大導(dǎo)致。速騰是一汽大眾的合資三廂轎車，尺寸為4753mm×1800mm×1462mm，軸距2731mm。行李箱容積553升，油箱容積50升，車重1410kg，最高時(shí)速200km/h。搭載1.2T或1.4T發(fā)動(dòng)機(jī)，匹配7速干式雙離合變速箱，最大功率8...
轉(zhuǎn)向異響可能由助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)故障引起，需及時(shí)檢查。助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)等組成，直接依靠電機(jī)提供輔助扭矩，提高駕駛安全性和舒適性。轉(zhuǎn)向異響通常由助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)故障導(dǎo)致，需盡快至4S店檢修。EPS系統(tǒng)相較于傳統(tǒng)HPS系統(tǒng)，具有更多優(yōu)點(diǎn)，主要由扭矩傳感器、車速傳感器、電動(dòng)機(jī)、減速機(jī)構(gòu)和ECU等組成，直接通過電機(jī)提供輔...
減震彈簧打轉(zhuǎn)向時(shí)出現(xiàn)異響可能由多種原因引起。首先，塑料件之間摩擦，尤其在氣溫較低時(shí)，塑料變硬，可能產(chǎn)生聲響。其次，方向盤內(nèi)部的氣囊游絲可能損壞，導(dǎo)致異響，需涂黃油或更換。最后，轉(zhuǎn)向橫拉桿球頭老化也可能導(dǎo)致方向盤抖動(dòng)和異響，需更換并進(jìn)行四輪定位。在處理這些問題時(shí)，要注意操作的溫柔，避免安全氣囊意外彈出...
指南者原地打轉(zhuǎn)向異響可能由以下原因引起：1.轉(zhuǎn)向燈回彈卡子發(fā)出聲音，通常在打開轉(zhuǎn)向燈后打方向時(shí)出現(xiàn)，屬于正�，F(xiàn)象。2.方向柱防塵套發(fā)出聲響，可能因缺少潤滑而產(chǎn)生摩擦聲，解決方法是在防塵套內(nèi)涂油脂潤滑。3.氣囊游絲干涉發(fā)出聲音，通常在轉(zhuǎn)動(dòng)方向盤時(shí)從方向盤內(nèi)部發(fā)出。針對(duì)不同原因，采取相應(yīng)措施可消除異響。...
窄路掉頭是一項(xiàng)實(shí)用駕駛技能，尤其在城市狹窄街道中尤為重要。判斷能否掉頭時(shí)，路面寬度需大于車長，最好選擇兩車可會(huì)車的路面。操作步驟如下：首先，打右方向讓車靠邊；然后，左打滿方向，觀察車門與路邊位置；接著，右打滿方向倒車，通過右后視鏡判斷后輪與路面距離；再次，左打滿方向前進(jìn)，觀察右側(cè)車門與路邊線；最后，...
文章描述了一輛陪伴作者成長的家庭用車——08款上汽大眾朗逸，經(jīng)歷了20多萬公里的里程。作者對(duì)車的情感深厚，提到其隨時(shí)間而出現(xiàn)的問題，如動(dòng)力遲鈍、轉(zhuǎn)向松曠、內(nèi)飾異響等。但車依然堅(jiān)持在為家庭服務(wù)，承載著家的回憶與感情。車雖然年久，卻也是生活的一個(gè)見證。總結(jié)起來，作者分享的不僅僅是一輛車的故事，更是一種家...
別克凱越打方向盤時(shí)出現(xiàn)異響的可能原因包括：1.轉(zhuǎn)向燈回位聲：打轉(zhuǎn)向燈時(shí)，自動(dòng)回位機(jī)構(gòu)可能發(fā)出聲音。2.塑料件摩擦：氣溫變冷使塑料件變硬，可能產(chǎn)生摩擦聲。3.方向盤內(nèi)異響：可能是氣囊游絲問題，可拆下涂黃油或更換。別克凱越打方向盤時(shí)產(chǎn)生的異響可能源于轉(zhuǎn)向燈回位、塑料件摩擦或方向盤內(nèi)部問題。需根據(jù)具體情況...
朗逸汽車方向助力泵異響可能是助力泵漏油導(dǎo)致油位過低、冷車潤滑不良內(nèi)部磨損或安裝不牢固。方向機(jī)壞了則會(huì)出現(xiàn)原地打方向盤異響、轉(zhuǎn)動(dòng)困難或沉重、行駛中打方向異常，以及方向盤抖動(dòng)、發(fā)卡、不正、轉(zhuǎn)向不及時(shí)、遲鈍、回不了位等癥狀。朗逸汽車方向助力泵異響的原因：1、助力泵出現(xiàn)漏油的情況，致使油位過低，導(dǎo)致在打方向...
倒車入庫是C2科目二中最具挑戰(zhàn)性的一項(xiàng)，要求學(xué)員精準(zhǔn)控制方向盤和找準(zhǔn)點(diǎn)位，以避免壓線。側(cè)方位停車相對(duì)簡單，但需注意對(duì)齊車庫前端線與車后輪，并在出庫時(shí)打轉(zhuǎn)向燈。曲線行駛難度不大，但需小心避免壓線。直角轉(zhuǎn)彎是自動(dòng)擋考試中較易的項(xiàng)目，學(xué)員需掌握教練指導(dǎo)的重點(diǎn)并多加練習(xí)。這些項(xiàng)目都是C2駕駛證科二考試的重要...
科三超車后需要等待一段時(shí)間才能變回原車道，具體時(shí)間取決于實(shí)際情況。一般情況下，超車后需要等待3-5秒，確保安全后再回到原車道。此外，在變道時(shí)也需要打左轉(zhuǎn)向燈并注意向左擺頭響應(yīng)，以示明確意圖。如果忘記回轉(zhuǎn)向燈，則必須在變更車道前先回轉(zhuǎn)向燈再打轉(zhuǎn)向燈，否則會(huì)被扣駕駛分。最后，加油加速至三檔即可繼續(xù)行駛。...
要正確變道，首先要打轉(zhuǎn)向燈，然后觀察后視鏡，確保安全車距，最后緩打方向，迅速變道。不要跨越多條車道，只變更一條車道。通過這三大步驟，可以確保安全行車，更方便你我他。新手開車上路，變道是一個(gè)再平常不過的操作，但是錯(cuò)誤的變道操作，也是引發(fā)交通事故的重要原因之一。其實(shí)，變道是一項(xiàng)看似簡單又不簡單的操作，那...
奇駿方向盤異響可能是由多種原因引起的。首先，塑料件之間的摩擦，如方向柱防塵套缺少潤滑，會(huì)導(dǎo)致干摩擦聲。其次，方向盤內(nèi)的氣囊游絲與轉(zhuǎn)向柱摩擦也會(huì)產(chǎn)生異響，這時(shí)更換氣囊游絲或固定插頭可以解決問題。另外，轉(zhuǎn)向柱萬向節(jié)異響或轉(zhuǎn)向柱摩擦到腳墊也會(huì)引起聲音，調(diào)整腳墊位置即可解決。如果異響僅在打轉(zhuǎn)向燈時(shí)出現(xiàn)，那可...
助力泵異響可能由多種原因引起，如漏油導(dǎo)致油位過低、冷車潤滑不良或安裝不牢固。轉(zhuǎn)向助力系統(tǒng)通過減輕駕駛員打方向盤的力度，提高汽車行駛的安全性和經(jīng)濟(jì)性。市場上的助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)主要分為機(jī)械式液壓動(dòng)力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)、電子液壓助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)和電動(dòng)助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)。機(jī)械式系統(tǒng)在低速大轉(zhuǎn)向時(shí)需較大功率，可能造成資源浪費(fèi)。電子液...
在B2駕照考試中，大貨車倒車入庫是一項(xiàng)挑戰(zhàn)性任務(wù)，但掌握正確的技巧和步驟可以大大提高成功率。首先，確保起點(diǎn)位置正確，低速起步，并選擇合適的參照物來打轉(zhuǎn)向。在倒車過程中，保持車速穩(wěn)定，適時(shí)修正方向，避免急轉(zhuǎn)。注意車尾的朝向，確保車輛平穩(wěn)入庫。在出庫時(shí)，同樣要細(xì)心調(diào)整停車位置。整個(gè)過程中，要圍繞主桿轉(zhuǎn)動(dòng)...
奧迪A8L轉(zhuǎn)向助力管嗡嗡響可能是限壓閥工作聲音、缺少助力油或助力轉(zhuǎn)向油泵故障。限壓閥聲音屬正常；缺油會(huì)加大轉(zhuǎn)向力度，損害助力泵，應(yīng)定期檢查油位；油泵故障則打方向沉重且異響大，需及時(shí)維修。1、限壓閥工作時(shí)的聲音；2、缺少助力油；3、助力轉(zhuǎn)向油泵故障。都是轉(zhuǎn)向助力管嗡嗡作響的原因，限壓閥工作時(shí)的聲音是正...
方向盤異響可能由多種原因引起，包括轉(zhuǎn)向燈回彈卡子、方向柱防塵套和氣囊游絲干涉。當(dāng)打轉(zhuǎn)向燈時(shí)，如果方向盤發(fā)出聲音，這可能是轉(zhuǎn)向燈自動(dòng)回位機(jī)構(gòu)的正�，F(xiàn)象。如果聲音來自方向盤下方，可能是方向柱防塵套缺乏潤滑，涂抹黃油可解決問題。若聲音來自方向盤內(nèi)部，可能是氣囊游絲干涉，需要檢查并可能更換。這些方法有助于快...
當(dāng)Polo汽車在打轉(zhuǎn)彎燈時(shí)方向盤出現(xiàn)吱吱響聲，這通常是由于方向盤內(nèi)部的氣囊游絲損壞所致。解決這一問題的方法包括拆下方向盤，檢查并涂抹黃油以減少摩擦。如果問題依舊，建議前往專業(yè)的4S店進(jìn)行進(jìn)一步檢查和更換。此外，方向盤異響可能還與其他因素有關(guān)，如塑料件摩擦、轉(zhuǎn)向橫拉桿球頭老化、平衡桿膠松動(dòng)或損壞、減震...
轉(zhuǎn)向燈后回彈卡子聲音是正�，F(xiàn)象，通常在打轉(zhuǎn)向開關(guān)后打方向盤時(shí)出現(xiàn)。方向盤轉(zhuǎn)一圈會(huì)發(fā)出三聲疙瘩聲，因?yàn)榉较蛑蝗τ腥褡詣?dòng)回位卡位。如果聲音來自方向盤下方，可能是方向柱防塵套缺少潤滑，涂些黃油即可解決。氣囊游絲干涉聲音通常從方向盤內(nèi)部發(fā)出，涂黃油或更換氣囊游絲可解決問題。車外異響可能來自減震器平面軸承...
