是自動(dòng)擋還是手動(dòng)檔啊，自動(dòng)檔的有可能是變速箱內(nèi)部的起步離合器有問題，也有可能是下托臂壞了
是不是你油門和剎車沒有掌握好？起步給油太大了，容易前沖，自動(dòng)檔的車剎車要慢慢踩，踩猛了會(huì)猛的停在那的
3萬公里新飛度，冷車加速頓挫嚴(yán)重! 從1萬公里開始就有這個(gè)問題，到3萬公里這幾次保養(yǎng)，4s店技術(shù)都說不出問題來，難道真的沒有人遇到這個(gè)情況?起碼我和我朋友的新飛度都有這個(gè)情況。 我的是1.5mt，朋友1.3mt。
本田飛度CVT起步打滑是 壓盤不能牢固地壓在從動(dòng)盤摩擦片上，或摩擦片的摩擦系數(shù)過高導(dǎo)致起步打滑的主要原因�！ ”咎镲w度CVT起步打滑處理方法: 1.摩擦片燒損、硬化、有油污或從動(dòng)盤摩擦片磨損過薄，視情況予以修理或更
飛度起步離合器在4S點(diǎn)價(jià)格高在2600，市場(chǎng)刪咕咕雞600
1.5飛度沒有自動(dòng)擋車，你那款應(yīng)該是無極變速的。 道檔沒問題的話，應(yīng)該是前進(jìn)檔離合器有問題，更換前進(jìn)檔離合器總成就好了。
冷車起步順暢無比，怠速高，熱車稍微給點(diǎn)油，否則抖，若還有問題，技術(shù) 58車>>
發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)說明其動(dòng)力輸出不夠，與你啟動(dòng)沒有熱車也有一定的關(guān)系，因?yàn)榘l(fā)動(dòng)機(jī)潤(rùn)滑不足，沒有準(zhǔn)備好，本身要消耗掉一部分動(dòng)力，輸出就減少了，所以啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)一定要熱車，等發(fā)動(dòng)機(jī)做好準(zhǔn)備再上路。
圖為本田飛度外觀 圖為大眾POLO外觀 同為市場(chǎng)上的寵兒，這兩款車之間的爭(zhēng)斗會(huì)一直進(jìn)行下去。 每次試車都會(huì)有很多的體會(huì)：在路口熄火，夜間駕車找不到鑰匙孔，關(guān)車窗時(shí)夾到手指頭……每件事都會(huì)留下痕跡，從
起步時(shí)輕加油門
奧迪A4L起步時(shí)出現(xiàn)延遲和竄車現(xiàn)象，可能是由于積炭積累，尤其是在低轉(zhuǎn)速和高檔位行駛時(shí)更容易發(fā)生。此外，轉(zhuǎn)速和時(shí)速傳感器的問題也可能是導(dǎo)致這一現(xiàn)象的原因。熱車難以啟動(dòng)的問題可能由幾個(gè)因素引起：首先，噴油器滴漏會(huì)導(dǎo)致混合氣過濃，影響啟動(dòng)；其次，碳罐電磁閥損壞可能會(huì)造成油氣補(bǔ)充過多，同樣導(dǎo)致混合氣過濃；最...
飛度這款本田小型車，以其1.5升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)和CVT變速箱而聞名，但07年的老款飛度自動(dòng)擋車型在起步時(shí)可能會(huì)遇到頓挫感。這通常是由于節(jié)氣門、進(jìn)氣道、氣門等部位積碳增多，導(dǎo)致涼車時(shí)吸附汽油，熱車后汽油揮發(fā)，造成發(fā)動(dòng)機(jī)怠速時(shí)混合氣過濃。此外，輕微燒機(jī)油現(xiàn)象也可能是原因之一。飛度的發(fā)動(dòng)機(jī)代號(hào)L15BU，...
飛度S檔是汽車的運(yùn)動(dòng)模式，使用S檔可以獲得更好的動(dòng)力性能，加速表現(xiàn)明顯提升。S檔模式下，發(fā)動(dòng)機(jī)保持在高轉(zhuǎn)速，輸出大扭力，實(shí)現(xiàn)快速加速。同時(shí)，在S檔下懸架會(huì)變得更硬朗，減小側(cè)傾，提高過彎穩(wěn)定性。S檔并不是“爬坡?lián)酢被颉跋缕聯(lián)酢�，而是一種運(yùn)動(dòng)模式，適合需要更強(qiáng)動(dòng)力輸出的場(chǎng)景。使用S檔時(shí)，要注意換擋時(shí)機(jī)的...
標(biāo)題：D檔自動(dòng)變速箱起步竄車抖動(dòng)，怎么辦？文章內(nèi)容：D檔是一般道路行駛最常用的檔位之一，但是有些車主在啟動(dòng)車輛時(shí)會(huì)遇到起步竄車、抖動(dòng)等現(xiàn)象。這可能與變速箱的設(shè)計(jì)有關(guān)，也可能是由于操作不當(dāng)所致。下面我們來了解一下如何解決這些問題。首先，需要檢查變速箱油是否充足。如果油量不足或油質(zhì)不佳，會(huì)導(dǎo)致變速箱內(nèi)部...
離合器發(fā)抖，讓發(fā)動(dòng)機(jī)怠速轉(zhuǎn)動(dòng)，掛上低速擋，輕輕松開離合器踏板并加大油門起步，假如車身這個(gè)時(shí)候出現(xiàn)了發(fā)抖震動(dòng)，則就說明是離合器發(fā)抖震動(dòng)。減振彈簧彈力變?nèi)�，離合器扭轉(zhuǎn)減振彈簧的彈力變?nèi)�，離合器壓緊彈簧的彈力變?nèi)�，膜片彈簧造成裂紋等基本都會(huì)引起離合器接合時(shí)發(fā)抖。這個(gè)時(shí)候應(yīng)當(dāng)采取的策略就是更換彈簧。離合器襯...
一、問題解答與背景知識(shí)06款飛度1.3手動(dòng)擋車型在油耗方面，若出現(xiàn)異常偏高的情況，可能受多方面因素影響。首先，需明確油耗高的判斷標(biāo)準(zhǔn)，通常市區(qū)行駛油耗約7.4升/百公里，郊區(qū)行駛約5.2升/百公里，若實(shí)際油耗遠(yuǎn)超此范圍，則可視為油耗高。油耗高的原因可能包括但不限于以下幾點(diǎn)：***駕駛習(xí)慣**：頻繁急...
二代飛度自動(dòng)擋的油耗因多種因素而異，但通常在5.3至8升/百公里之間。在市區(qū)行駛時(shí)，由于交通擁堵、頻繁起步停車等因素，油耗可能會(huì)稍高，一般在7至8升/百公里；而在高速行駛時(shí)，由于車速穩(wěn)定、風(fēng)阻較小，油耗則相對(duì)較低，一般在6升/百公里左右。若油耗異常偏高，需綜合考量駕駛習(xí)慣、車輛保養(yǎng)等因素。二、簡(jiǎn)要介...
關(guān)于飛度1.3的真實(shí)油耗，根據(jù)多方數(shù)據(jù)和車主反饋，可以給出以下概括性解答：飛度1.3的真實(shí)油耗因車型配置油耗相對(duì)較高。三、實(shí)用建議1.**注意駕駛習(xí)慣**：平穩(wěn)駕駛，避免急加速和急剎車，有助于降低油耗。2.**保持適當(dāng)胎壓**：按照車輛說明書推薦的胎壓標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行調(diào)整，以確保行車安全和油耗經(jīng)濟(jì)。3.**...
09年款飛度的油耗表現(xiàn)整體上令人滿意。根據(jù)測(cè)試數(shù)據(jù)，城市道路行駛的油耗通常在7-8升/100公里，而高速公路行駛則大約在5-6升/100公里。手動(dòng)擋車型的綜合工況油耗約為7升/100公里，自動(dòng)擋車型的綜合工況油耗則約為8.2升/100公里。二、影響油耗的因素實(shí)際油耗受到多種因素的影響：駕駛習(xí)慣：大油...
啟辰R50動(dòng)力性能評(píng)測(cè)1.動(dòng)力系統(tǒng)表現(xiàn)啟辰R50的底盤調(diào)校偏硬朗，懸掛系統(tǒng)采用了麥弗遜獨(dú)立懸架和扭力梁非獨(dú)立懸架，轉(zhuǎn)彎時(shí)對(duì)車身支撐到位。轉(zhuǎn)向方面，電動(dòng)助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)使得方向盤輕盈靈巧，日常駕駛輕松，高速行駛時(shí)則更加沉穩(wěn)。駕駛感受方面，啟辰R50在動(dòng)力操控上表現(xiàn)出色。雖然發(fā)動(dòng)機(jī)在低轉(zhuǎn)速時(shí)扭矩輸出一般，但...
飛度2024款動(dòng)力評(píng)測(cè)1.動(dòng)力系統(tǒng)表現(xiàn)飛度2024款在動(dòng)力系統(tǒng)方面延續(xù)了其家族一貫的高效與靈活。搭載的小排量發(fā)動(dòng)機(jī)，在加速初段響應(yīng)迅速，油門踏板反饋靈敏，為城市駕駛提供了輕快的動(dòng)力體驗(yàn)。盡管具體馬力與扭矩?cái)?shù)據(jù)未公布，但從實(shí)際駕駛感受來看，無論是紅綠燈起步還是中途加速超車，飛度都能輕松應(yīng)對(duì)。油耗方面，...
啟辰R30操控性評(píng)測(cè)動(dòng)力系統(tǒng)表現(xiàn)啟辰R30的底盤調(diào)校偏向舒適，懸架系統(tǒng)采用前麥弗遜獨(dú)立懸架和后扭力梁非獨(dú)立懸架的組合，有效提升了車輛的穩(wěn)定性和操控性。在實(shí)際駕駛中，啟辰R30的轉(zhuǎn)向靈活且精準(zhǔn)，方向盤轉(zhuǎn)向力度輕，駕駛起來輕松自如。剎車系統(tǒng)靈敏，響應(yīng)迅速，為駕駛者提供了充足的信心。駕駛感受方面，啟辰R3...
一、明確報(bào)價(jià)范圍本田飛度作為一款熱門小型車，其報(bào)價(jià)因車型、配置及地區(qū)差異而有所不同。根據(jù)最新市場(chǎng)信息，飛度的經(jīng)銷商報(bào)價(jià)范圍大致在7.18-9.38萬元之間，而廠商指導(dǎo)價(jià)則為8.68-10.88萬元。具體報(bào)價(jià)還需根據(jù)所選車型、配置以及購車所在地的實(shí)際情況來確定。二、本田飛度背景知識(shí)本田飛度搭載了一臺(tái)1...
馬自達(dá)3昂克賽拉安全性及綜合性能評(píng)測(cè)1.動(dòng)力系統(tǒng)表現(xiàn)馬自達(dá)3昂克賽拉的底盤調(diào)校出色，前麥弗遜式獨(dú)立懸架與后扭力梁式非獨(dú)立懸架的組合經(jīng)過精心調(diào)校，在過彎時(shí)能提供良好的支撐力，有效抑制車身側(cè)傾，讓車輛平穩(wěn)通過彎道。高速行駛時(shí)，方向盤變沉，增強(qiáng)了穩(wěn)定性。轉(zhuǎn)向線性流暢，駕駛感受卓越。創(chuàng)馳藍(lán)天技術(shù)賦能，動(dòng)力響...
本田飛度作為本田旗下的一款熱門小型車，以其出色的動(dòng)力性能、經(jīng)濟(jì)實(shí)用的油耗表現(xiàn)以及靈活的空間布局，贏得了眾多消費(fèi)者的喜愛。對(duì)于“本田飛度好嗎”這一問題，從整體表現(xiàn)來看，飛度確實(shí)是一款值得推薦的車型。二、背景知識(shí)介紹1.**動(dòng)力性能**：飛度搭載了1.5L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率96kW，最大扭矩155...
一、車型概述2004年款的本田飛度是一款備受關(guān)注的小型車，以其獨(dú)特的魅力和實(shí)用性贏得了不少消費(fèi)者的喜愛。本文將圍繞04年飛度的性能、空間、內(nèi)飾、油耗等方面進(jìn)行詳細(xì)解析，為您提供全面的購車參考。二、性能表現(xiàn)04年飛度在動(dòng)力系統(tǒng)上表現(xiàn)不俗，市區(qū)起步加速迅速，超車輕松。其搭載的發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)成熟，燃油經(jīng)濟(jì)性好...
1.動(dòng)力系統(tǒng)表現(xiàn)歐拉白貓采用了前麥弗遜后扭力梁非獨(dú)立懸架組合，底盤表現(xiàn)扎實(shí)，濾振性能良好。在過大坑洼和減速帶時(shí)，懸架能夠抑制多余彈跳，化解振動(dòng)干脆利落。轉(zhuǎn)向方面，歐拉白貓的方向盤輕盈，指向性好，操縱靈活，使得駕駛者在城市擁堵路況下也能輕松駕馭。駕駛感受上，歐拉白貓靈活輕便，起步輕盈快速，中低速下加速...
1.動(dòng)力系統(tǒng)表現(xiàn)吉利繽越在動(dòng)力系統(tǒng)上表現(xiàn)出色，特別是其插電式混合動(dòng)力版本，起步響應(yīng)迅速，動(dòng)力充沛。此外，其7速濕式雙離合變速器換擋邏輯清晰，傳動(dòng)效率高，換擋迅速且平順，為駕駛者帶來流暢的駕駛體驗(yàn)。2.底盤與操控吉利繽越采用前麥弗遜+后扭力梁式非獨(dú)立懸架結(jié)構(gòu)，在保證車廂內(nèi)后排空間不受侵占的同時(shí)，提供了...
1.動(dòng)力系統(tǒng)表現(xiàn)歐拉白貓采用了前麥弗遜后扭力梁非獨(dú)立懸架組合，底盤表現(xiàn)扎實(shí)，濾振性能良好。在駕駛過程中，能夠抑制多余彈跳，化解震動(dòng)干脆利落，為駕駛者提供了舒適的駕駛感受。轉(zhuǎn)向方面，歐拉白貓的方向盤手感輕盈，操縱靈活，車身短小使得快速過彎時(shí)不易甩尾，起步輕松快，剎車柔和無頓挫感。3.舒適性與隔音表現(xiàn)歐...
1.動(dòng)力系統(tǒng)表現(xiàn)本田飛度電動(dòng)版在動(dòng)力系統(tǒng)方面表現(xiàn)出色。其搭載的混動(dòng)系統(tǒng)由1.5升自然吸氣四缸發(fā)動(dòng)機(jī)、電動(dòng)機(jī)和鋰離子電池組共同構(gòu)成，峰值功率可達(dá)153馬力，扭矩表現(xiàn)也十分優(yōu)異。在實(shí)際駕駛中，輕踩油門時(shí)電動(dòng)馬達(dá)率先啟動(dòng)，帶來安靜且迅速的起步，時(shí)速約40公里時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)平穩(wěn)介入，動(dòng)力輸出平順且響應(yīng)積極。尤其在...
