我知道你的原因了，你的5.7油耗很可能是你買了車之后就沒有去復(fù)位過，是13000公里的平均油耗，而你這次去保養(yǎng)時可能幫你復(fù)位過，從新開始計算平均油耗，再加上現(xiàn)在開車都開空調(diào)，在城市里跑了幾公里的油耗當(dāng)然會很高。你可以試著
1.5CVT,無級變速的.城市里堵車,開空調(diào)的時候是6.8個,平時城市和郊區(qū)跑的話是6.1個,跑高速是5.7個,最省的是5.1個,挺省的本田新飛度型動派1.3L i-DSI發(fā)動機(jī)，降低了各運(yùn)動部件的摩擦，大大提高了發(fā)動機(jī)
市區(qū)九個多對1.5排量的也算正常,有些偏高.6年駕齡不代表什么,有的人開車越熟,越敢急加油,緊踩剎車.這樣會更費(fèi)油,試著溫柔的駕車,以平常的心態(tài)別開斗氣車 掌握出提前量 試一段時間
1.5CVT,無級變速的.城市里堵車,開空調(diào)的時候是6.8個,平時城市和郊區(qū)跑的話是6.1個,跑高速是5.7個,最省的是5.1個,挺省的 本田新飛度型動派1.3L i-DSI發(fā)動機(jī)，降低了各運(yùn)動部件的摩擦，大大提高了發(fā)
我暈··你開得14個油？有點水平，會不會是駕駛習(xí)慣造成的？我的新飛度也是1.3AT的，但是我算過了，磨合期沒過前大概就7.2個油，過了磨合后也是差不多就6.5，你也可以自己算下的，滿油42升左右，黃燈時剩8升左右，然后看
樓主你好，耗油與否主要和你日常行車環(huán)境和路況有關(guān)系，如果堵車嚴(yán)重，什么車都耗油的，相對來說飛度應(yīng)該是一款比較節(jié)油的車子希望我的回答對你有所幫助
不正常，如果你的是1.3排量的話上下班算7到8L拉 1.6排量的話就多一點點拉。你的12L/100公里在飛度里算極品拉(耗油啊) 不過跟你平常開車有一定的關(guān)聯(lián)噶
一、車型概述與性能表現(xiàn)15款本田飛度作為一款經(jīng)典的小型車，在市場上一直享有不錯的口碑。其搭載的1.5L發(fā)動機(jī)，最大功率達(dá)到106馬力，最大扭矩為145牛·米，動力表現(xiàn)足夠滿足日常行車需求。官方油耗僅為7.8L/100km，實際市區(qū)駕駛中，油耗表現(xiàn)甚至更低，大約在6-7升/百公里，這得益于其高效的燃油...
一、車輛概況與性能表現(xiàn)飛度1.3作為一款經(jīng)典的小型轎車，以其出色的燃油經(jīng)濟(jì)性、實用的空間和可靠的性能贏得了不少消費(fèi)者的喜愛。搭載1.3升直列四缸發(fā)動機(jī)，配合CVT無級變速器或5擋自動變速箱，飛度在動力輸出上雖不算澎湃，但足以應(yīng)對日常城市駕駛需求。其官方公布的綜合油耗在5.8至6.8升/100公里之間...
2011款本田飛度作為一款經(jīng)典的小型車，憑借其出色的性能、經(jīng)濟(jì)性和實用性，在市場上贏得了廣泛的認(rèn)可。該車搭載了地球夢發(fā)動機(jī)，動力強(qiáng)勁且油耗表現(xiàn)優(yōu)異，即便是老車，發(fā)動機(jī)壓縮比調(diào)教到位，油耗增長幅度也不高。市區(qū)代步油耗非常低，百公里燃油消耗量基本能控制在6.5升左右，甚至更低，這對于日常使用來說非常經(jīng)濟(jì)...
創(chuàng)酷搭載了高效節(jié)能的渦輪增壓發(fā)動機(jī)，其動力輸出平順且強(qiáng)勁。在加速測試中，車輛從靜止加速至100km/h的時間令人印象深刻，展現(xiàn)出良好的動力響應(yīng)。油耗方面，得益于先進(jìn)的動力管理系統(tǒng)，創(chuàng)酷在日常駕駛中的燃油經(jīng)濟(jì)性表現(xiàn)優(yōu)異，為車主節(jié)省了不少開支。換擋邏輯清晰，變速箱能夠迅速且準(zhǔn)確地理解駕駛者的意圖，無論是...
1.動力系統(tǒng)表現(xiàn)繽瑞cool冠軍版搭載了全新一代吉利勁擎1.5TD高效動力系統(tǒng)，匹配專為城市工況設(shè)計的全新一代7速濕式雙離合變速器。這套動力組合的表現(xiàn)堪稱驚艷，百公里加速僅需7.1秒，起步響應(yīng)速度更是快至0.2秒。在油耗方面，WLTC工況百公里油耗低至5.9L，真正實現(xiàn)了動力與油耗的完美平衡。換擋邏...
1.動力系統(tǒng)表現(xiàn)2017款卡羅拉在動力系統(tǒng)方面提供了多樣化的選擇。其中，1.2TL4發(fā)動機(jī)版本最大功率為116馬力，峰值扭矩達(dá)到185�！っ�。這款發(fā)動機(jī)在加速時表現(xiàn)出良好的響應(yīng)性，尤其在市區(qū)通勤和高速駕駛中均能滿足日常需求。工信部綜合油耗為5.6L/100km換擋平順，邏輯清晰，確保了駕駛的流暢性和...
1.動力系統(tǒng)表現(xiàn)捷達(dá)VA3搭載了1.5LL4發(fā)動機(jī)，最大功率112馬力，峰值扭矩145牛·米。從實際駕駛體驗來看，這款發(fā)動機(jī)在城市日常駕駛中表現(xiàn)足夠，加速過程平順，雖談不上迅猛，但足以應(yīng)對日常超車需求。工信部綜合油耗為5.6L/100km，換擋邏輯清晰，平順性良好，無論是升擋還是降擋都能迅速響應(yīng)，頓...
1.動力系統(tǒng)表現(xiàn)二代飛度搭載了1.3L和1.5L兩款發(fā)動機(jī)，其中1.3L發(fā)動機(jī)最大功率73kW，最大扭矩127N·m；1.5L發(fā)動機(jī)最大功率則達(dá)到了88kW，最大扭矩為145N·m。這樣的動力參數(shù)在同級別車型中表現(xiàn)較為出色，尤其是在城市道路行駛中，其動力輸出能夠滿足日常的加速和超車需求。以0-100...
1.動力系統(tǒng)表現(xiàn)2014款騏達(dá)搭載了1.6L自然吸氣發(fā)動機(jī)，最大功率為106馬力，最大扭矩為154牛·米。雖然動力參數(shù)在中型車中并不出眾，但足以滿足日常城市駕駛需求。其CVT變速箱的換擋邏輯清晰，換擋過程平順，為駕駛者帶來了舒適的駕駛體驗。在油耗方面，騏達(dá)表現(xiàn)出色，百公里綜合油耗約為6.5L，這對于...
1.動力系統(tǒng)表現(xiàn)別克威朗在動力系統(tǒng)方面表現(xiàn)出色。其搭載的發(fā)動機(jī)動力充沛，加速響應(yīng)迅速，能夠在短時間內(nèi)達(dá)到理想速度。在油耗方面，威朗也展現(xiàn)出了優(yōu)秀的經(jīng)濟(jì)性，百公里綜合油耗控制得當(dāng)，為駕駛者節(jié)省了不少開支。換擋邏輯清晰，變速器換擋平順，無論是日常駕駛還是高速行駛，都能提供順暢的駕駛體驗。2.底盤與操控別...
長安逸動在動力系統(tǒng)方面表現(xiàn)不俗。其搭載的1.6L自然吸氣發(fā)動機(jī)，在0-100公里加速測試中取得了12.64秒的成績，雖然不算激進(jìn)，但對于日常家用而言已足夠充沛。油耗方面，長安逸動的表現(xiàn)尤為亮眼，長年在6.5左右，最低甚至可達(dá)4.8個油耗，這得益于其高效的發(fā)動機(jī)與愛信6AT變速箱的默契配合。變速箱換擋...
1.動力系統(tǒng)表現(xiàn)庫斯途提供了1.5T和2.0T兩種動力選項，均匹配8速自動變速箱。1.5T發(fā)動機(jī)最大馬力可達(dá)170匹，峰值扭矩為253牛米，動力輸出流暢，滿足家庭日常使用需求。而2.0T車型動力更加強(qiáng)勁，最大功率達(dá)到173.6kW，最大扭矩353N·m，百公里加速僅需8.8秒，同時具備出色的燃油經(jīng)濟(jì)...
吉利繽瑞在動力系統(tǒng)方面表現(xiàn)不俗。它搭載了1.4T渦輪增壓發(fā)動機(jī)，最大功率為133馬力，最大扭矩為215�！っ祝@樣的動力配置使得繽瑞在加速性能上表現(xiàn)良好，0-100km/h加速時間為9.3秒，足以滿足日常代步需求。同時，繽瑞還采用了CVT變速器，換擋平順，邏輯清晰，為駕駛者提供了更為舒適的駕駛體驗。...
卡羅拉銳放提供了兩種動力選擇：2.0L汽油版和2.0L智能電混雙擎版本。汽油版車型搭載DirectShift-CVT變速箱，WLTC工況下百公里綜合油耗僅為6.16升，動力強(qiáng)勁，日常加速和超車順暢有力，響應(yīng)迅速。雙擎混動版本則配備了最新第五代智能電混雙擎THSII系統(tǒng)，在低速階段，鋰電池提供的動力響...
在動力系統(tǒng)方面，三款車型各有千秋。本田飛度搭載了1.5LDIDOHCi-VTEC發(fā)動機(jī)與雙電機(jī)e:HEV混動系統(tǒng)，城市工況油耗低至3.9L/100km，加速迅猛，0-60km/h加速僅需4.1秒。大眾Polo則配備了1.0升230TSI動力，搭配愛信6AT變速箱，日常駕駛平順，但激烈駕駛時動力稍顯不...
大眾捷達(dá)提供多種排量和功率的發(fā)動機(jī)選擇，其中1.5L發(fā)動機(jī)最大功率81kW，最大扭矩150N·m，動力輸出穩(wěn)定，滿足日常駕駛需求。在城市道路和高速公路上，捷達(dá)展現(xiàn)出良好的加速能力和動力儲備。油耗方面，捷達(dá)的綜合工況油耗表現(xiàn)優(yōu)異，體現(xiàn)了其高效的動力系統(tǒng)。換擋邏輯清晰，無論是手動擋還是自動擋，都能為駕駛...
致炫搭載的是1.5升自然吸氣發(fā)動機(jī)，配備雙VVT-i可變氣門技術(shù)，匹配4擋自動變速箱或模擬8速CVT無級變速箱。在日常使用中，致炫的動力輸出平穩(wěn)，起步不突兀，加速過程雖無強(qiáng)烈推背感，但響應(yīng)迅速，足以應(yīng)對城市通勤需求。油耗方面，致炫表現(xiàn)出色，有效控制燃油成本。飛度則同樣搭載1.5L發(fā)動機(jī)，但動力調(diào)校略...
飛度搭載了1.5升自然吸氣發(fā)動機(jī)，最大功率96kW，最大扭矩155Nm，配合CVT變速箱，動力響應(yīng)迅速，加速平順，綜合工況油耗在5.57-5.67L/100km左右，日常使用成本較低。逍客則提供2.0升自然吸氣、1.3T和1.5T等多種動力配置，其中2.0升發(fā)動機(jī)最大功率139馬力，最大扭矩198牛...
勁客和飛度在動力系統(tǒng)上都搭載了1.5L自然吸氣發(fā)動機(jī)。勁客在起步時油門反應(yīng)迅速，帶來一定的推背感，盡管后續(xù)再提速略顯乏力，但足以滿足日常城市駕駛需求。其綜合油耗在7個油左右，表現(xiàn)優(yōu)異。飛度的發(fā)動機(jī)動力輸出線性，最大功率96kW，最大扭矩155N·m，在城市道路行駛中，能輕松應(yīng)對起步、加速和超車等操作...
飛度和勁客在動力系統(tǒng)方面各有千秋。飛度搭載1.5升自然吸氣發(fā)動機(jī)，最大功率96kW，最大扭矩為155Nm，動力輸出強(qiáng)勁且平順，適合城市通勤和日常代步。其WLTC綜合油耗在5.57-5.67L/100km左右，日常使用成本較低。飛度全系標(biāo)配CVT變速箱飛度的底盤調(diào)校注重平衡，采用了前麥弗遜式獨立懸架和...
