樓上的兩位高人，飛度1.5的車實(shí)測油耗11L以上，你們告訴人家正常？怎么想的？去看看你的行車電腦是不是真出問題了，清洗下發(fā)動機(jī)，加點(diǎn)添加劑，換好點(diǎn)的機(jī)油試試。另外，你自己實(shí)測的油耗也不一定準(zhǔn)。
油耗基本在正常范圍內(nèi)，但是有些稍高，油耗的問題涉及的因素很多，油耗升高和天氣冷暖有關(guān)，由于冬季環(huán)境溫度低，發(fā)動機(jī)達(dá)到正常的工作溫度的時(shí)間較長，發(fā)動機(jī)在低溫時(shí)的混合氣比較濃，因此冬天的燃油消耗會高于其他季節(jié)的油耗。冬季尤其
我的1.3AT，行駛6700公里，最近油耗徘徊在9個左右�；径际浅抢锱埽�(jīng)常堵車。看論壇里別人都是6、7個，比較郁悶。今天跑了跑環(huán)路，電腦油耗到7個了，不知道繼續(xù)跑市區(qū)油耗會怎樣。感覺隔一段時(shí)間還是讓車?yán)咚俚暮?
問題請具體一些，是哪一年的車，什么時(shí)間做的保養(yǎng)，都做了哪些項(xiàng)目，如果是新車還算正常，因?yàn)樵谀ズ掀�，如果是舊車，建議檢查一下發(fā)動機(jī)，必要的時(shí)候做一下清洗，節(jié)氣門噴油嘴之類的，我原來有一臺日本原裝的飛度，車比較老，油耗一般是
1、新手且新車還開空調(diào)10個多的油耗也算正常。 2、你想知道車有沒有問題就在一段不堵車的約5KM長的路上勻速60-80時(shí)速(根據(jù)限速選定一個定值)測試一下，測試前把油耗表清零,油耗表誤差一般在5%以內(nèi)，如果顯示6.
1、新手且新車還開空調(diào)10個多的油耗也算正常。 2、你想知道車有沒有問題就在一段不堵車的約5KM長的路上勻速60-80時(shí)速(根據(jù)限速選定一個定值)測試一下，測試前把油耗表清零,油耗表誤差一般在5%以內(nèi)，如果顯示6.6
6～6.5升/100公里
新飛度1.3AT油耗，實(shí)際上大概是6左右，新飛度1.3AT油耗實(shí)際上大概是6左右，希望能幫到你。
我這么理解. 首先你因該才加過2~3次油 第一次油箱里基本是空的，而且第一次加完以后你會從0公里進(jìn)行計(jì)算，這里就有個誤差，而以后每次加油油箱里還會剩下最少7~8升油 所以就會覺得第二次加油比第一次便宜很多(雖
一、明確解答本田飛度的油耗表現(xiàn)整體來說并不高，其工信部百公里綜合油耗在5.2~5.7L左右，但實(shí)際駕駛中油耗可能會稍高，約在6~8L/100公里范圍內(nèi)，這仍屬于較為經(jīng)濟(jì)的水平。不過，實(shí)際油耗會受到多種因素的影響，包括駕駛習(xí)慣、路況、車載負(fù)載等，因此具體油耗可能因人而異。二、相關(guān)背景知識1.**推薦胎...
4AT變速箱的油耗通常比MT手動擋和CVT無級變速器稍高，但具體差異取決于車型和駕駛習(xí)慣。擋位越多，燃油利用率和動力輸出越好，因此6AT油耗可能低于4AT。省油關(guān)鍵在于控制發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速，保持恒定車速，避免急加速和急剎車。AT變速箱操作簡單，適合新手，技術(shù)成熟，但油耗較高，換擋可能產(chǎn)生頓挫感，維修成本也...
4AT變速箱相較于MT手動變速箱和CVT無級變速箱，在同等情況下油耗會略高一些，但具體差異取決于車型和駕駛方式。檔位越多的變速箱，對燃油和發(fā)動機(jī)動力的利用越充分，因此6AT的油耗通常低于4AT。要實(shí)現(xiàn)4AT變速箱的省油駕駛，關(guān)鍵在于控制發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速。在高速行駛時(shí)，保持恒定速度，如110公里/小時(shí)，并盡...
長安逸動在動力系統(tǒng)方面表現(xiàn)不俗。其搭載的1.6L自然吸氣發(fā)動機(jī)，在0-100公里加速測試中取得了12.64秒的成績，雖然不算激進(jìn)，但對于日常家用而言已足夠充沛。油耗方面，長安逸動的表現(xiàn)尤為亮眼，長年在6.5左右，最低甚至可達(dá)4.8個油耗，這得益于其高效的發(fā)動機(jī)與愛信6AT變速箱的默契配合。變速箱換擋...
二代飛度搭載了本田的I-VTEC發(fā)動機(jī)，提供1.3L和1.5L兩種排量選擇，以其高效能和低油耗著稱。這款發(fā)動機(jī)在高速行駛時(shí)能夠提供充沛的動力，且噪音控制表現(xiàn)出色。而三代飛度則采用了本田地球夢發(fā)動機(jī)，自動擋配備CVT變速箱，最大馬力達(dá)到131馬力，0到100公里加速時(shí)間低于8秒，動力性能顯著提升。在油...
在動力系統(tǒng)方面，三款車型各有千秋。本田飛度搭載了1.5LDIDOHCi-VTEC發(fā)動機(jī)與雙電機(jī)e:HEV混動系統(tǒng)，城市工況油耗低至3.9L/100km，加速迅猛，0-60km/h加速僅需4.1秒。大眾Polo則配備了1.0升230TSI動力，搭配愛信6AT變速箱，日常駕駛平順，但激烈駕駛時(shí)動力稍顯不...
在動力系統(tǒng)方面，2代飛度和3代飛度各有千秋。2代飛度搭載了1.3L和1.5L兩款I(lǐng)-VTEC發(fā)動機(jī)，匹配5AT平衡軸自動變速箱。其中，1.5L發(fā)動機(jī)最大功率達(dá)到96kW，最大扭矩為155Nm，動力輸出平穩(wěn)且有力，加速響應(yīng)積極，綜合油耗在5.7L/100km左右。而3代飛度則換上了本田地球夢技術(shù)的1....
致炫搭載的是1.5升自然吸氣發(fā)動機(jī)，配備雙VVT-i可變氣門技術(shù)，匹配4擋自動變速箱或模擬8速CVT無級變速箱。在日常使用中，致炫的動力輸出平穩(wěn)，起步不突兀，加速過程雖無強(qiáng)烈推背感，但響應(yīng)迅速，足以應(yīng)對城市通勤需求。油耗方面，致炫表現(xiàn)出色，有效控制燃油成本。飛度則同樣搭載1.5L發(fā)動機(jī)，但動力調(diào)校略...
福特撼路者與探險(xiǎn)者在動力系統(tǒng)方面各有千秋。撼路者搭載2.0T發(fā)動機(jī)，匹配6AT變速箱，最大功率248馬力，峰值扭矩360牛米，零百加速9.3秒，綜合油耗9.6L/100km。而探險(xiǎn)者則配備2.3T發(fā)動機(jī)，搭配10AT變速箱，最大功率提升至276馬力撼路者采用非承載式車身設(shè)計(jì)，底盤高強(qiáng)度鋼材打造，配備...
第一代騏達(dá)搭載了1.6L自然吸氣發(fā)動機(jī)，最大功率93kW，最大扭矩154Nm。這款發(fā)動機(jī)在當(dāng)時(shí)的同類車型中表現(xiàn)中規(guī)中矩，加速感受平順，0-100km/h加速時(shí)間在10秒左右。油耗方面，根據(jù)車主反饋，手動擋車型平均油耗約為10L/100km，而自動擋車型則稍高，但整體仍在可接受范圍內(nèi)。換擋邏輯方面，4...
關(guān)于“探界者油耗高嗎”的問題，答案并非絕對。探界者的油耗表現(xiàn)受多種因素影響，包括駕駛習(xí)慣、路況、車輛配置以及維護(hù)保養(yǎng)狀況等。一般來說，探界者的油耗在合理范圍內(nèi)，尤其是其2.0T版本配合9AT變速箱和48V輕混系統(tǒng)，WLTC綜合油耗可低至7.01升，這一表現(xiàn)已經(jīng)相當(dāng)出色。然而，如果車主反映油耗偏高，可...
1.動力系統(tǒng)表現(xiàn)長安逸動在動力系統(tǒng)方面表現(xiàn)穩(wěn)健。其搭載的1.6LGDI發(fā)動機(jī)最大功率為94千瓦變速箱或愛信6AT變速箱，確保了動力的平順輸出。在日常駕駛中，逸動加速表現(xiàn)較為線性，尤其在三檔以上，動力充沛，適合高速行駛。油耗方面，得益于高效的發(fā)動機(jī)和變速箱組合，逸動在燃油經(jīng)濟(jì)性上表現(xiàn)不俗，符合家用轎車...
長安逸動PLUS的1.4T車型百公里油耗為6.1升，而1.6L車型則為6.8升。這款A(yù)級轎車擁有2700毫米的軸距，車身尺寸為4730毫米×1820毫米×1505毫米。1.6升自然吸氣發(fā)動機(jī)最大功率94kW，最大扭矩161牛米，配備DVVT技術(shù)和缸內(nèi)直噴技術(shù)，鋁合金缸蓋缸體。匹配5速手動或6AT變速...
1.標(biāo)題：炫界2020款1.5L手動尚底盤高嗎？2.文章內(nèi)容預(yù)算不到10萬，買車時(shí)關(guān)注操控性是關(guān)鍵。炫界配備了1.5LL4發(fā)動機(jī)，最大功率116馬力，峰值扭矩143�！っ祝ば挪烤C合油耗6.9L/100km。搭配5擋手動變速箱，懸架采用前麥弗遜式獨(dú)立懸架和后扭力梁式非獨(dú)立懸架。后排空間滿足大部分需求...
雖然題主已經(jīng)買了車，但有人質(zhì)疑我的客觀性和專業(yè)性。我承認(rèn)自己是業(yè)余人士，但我也在努力通過自考提升自己的汽車專業(yè)知識。以下是我從教科書中學(xué)到的一些關(guān)鍵點(diǎn)：1.懸掛系統(tǒng)：非獨(dú)立懸掛已不能滿足現(xiàn)代汽車對平順性和穩(wěn)定性的要求，而獨(dú)立懸掛在這方面表現(xiàn)更佳。2.變速器：At變速器使用壽命長，但成本高、油耗大；C...
別克GL8以其2.0TL4發(fā)動機(jī)，最大功率237馬力和350牛·米扭矩，工信部綜合油耗7.94L/100km，搭配9擋自動變速箱，展現(xiàn)出強(qiáng)勁的動力性能。前麥弗遜式獨(dú)立懸架和后扭力梁式非獨(dú)立懸架的組合，提供了穩(wěn)定的操控體驗(yàn)。此外，別克GL8還配備了無鑰匙啟動、360度全景影像、遠(yuǎn)程啟動等高科技配置，第...
mu-X牧游俠以其酷炫的前臉和新潮的車尾設(shè)計(jì)，展現(xiàn)出運(yùn)動氣息和迎合消費(fèi)者口味的外觀。內(nèi)飾青春動感，搭載2.5TL4發(fā)動機(jī)，最大功率136馬力，峰值扭矩320�！っ祝ば挪烤C合油耗7.5L/100km，匹配5擋手動變速箱。前懸架為雙叉臂式獨(dú)立懸架，后懸架為五連桿整體橋式非獨(dú)立懸架。配置方面，mu-X牧...
對于預(yù)算在10萬以內(nèi)，需要自動擋、兩廂車型的廣東女孩來說，市場上有幾款不錯的選擇。合資品牌中，飛度以其大空間和低油耗成為代步的理想選擇，尤其是1.3AT舒適版。如果對外觀有特別要求，可以考慮起亞K2的1.4GLS紀(jì)念版AT，它的外觀更受一些女孩喜愛。自主品牌中，帝豪EC7-RV1.8CVT精英型以其...
新標(biāo)致408以其全新獅標(biāo)和48項(xiàng)主流配置，展現(xiàn)了法式高品質(zhì)家轎的新面貌。外觀設(shè)計(jì)采用“獅魂美學(xué)”，顏值提升，內(nèi)飾保持多層次造型，搭載10英寸懸浮式液晶屏和Blue-i3.0智能網(wǎng)聯(lián)系統(tǒng)，支持人機(jī)交互。車身尺寸在緊湊型家轎中具有優(yōu)勢，乘坐空間寬敞。動力上，全系標(biāo)配1.6T四缸渦輪增壓發(fā)動機(jī)，匹配愛信6...
隨著自動變速箱技術(shù)的進(jìn)步，自動擋車型的燃油經(jīng)濟(jì)性已經(jīng)得到了顯著提升。傳統(tǒng)觀念認(rèn)為手動擋更省油，但現(xiàn)代自動擋技術(shù)，如DCT雙離合變速器、CVT無級變速器和多檔位AT變速器，都展現(xiàn)出了優(yōu)秀的燃油效率。例如，本田飛度的CVT自動擋車型工信部綜合油耗為5.3L/100km，而手動擋為5.7L/100km。新...
