1、新手且新車還開空調10個多的油耗也算正常。 2、你想知道車有沒有問題就在一段不堵車的約5KM長的路上勻速60-80時速(根據限速選定一個定值)測試一下，測試前把油耗表清零,油耗表誤差一般在5%以內，如果顯示6.
08款的飛度是CVT的 idsi技術 北京的交通比較擁堵 7個以下 稍微好點的路況6個左右
6～6.5升/100公里
樓上的兩位高人，飛度1.5的車實測油耗11L以上，你們告訴人家正常？怎么想的？去看看你的行車電腦是不是真出問題了，清洗下發(fā)動機，加點添加劑，換好點的機油試試。另外，你自己實測的油耗也不一定準。
問題請具體一些，是哪一年的車，什么時間做的保養(yǎng)，都做了哪些項目，如果是新車還算正常，因為在磨合期，如果是舊車，建議檢查一下發(fā)動機，必要的時候做一下清洗，節(jié)氣門噴油嘴之類的，我原來有一臺日本原裝的飛度，車比較老，油耗一般是
wuguo關于您咨詢的問題，如果以80公里的時速行駛油耗正常，說明發(fā)動機不存在故障，保養(yǎng)所用配件也沒有問題。市區(qū)內低擋位低車速行駛肯定會費油，您可以先注意一下駕駛習慣，避免急加速、不要來回變線行駛、查看整體路況控制好車速
行車電腦是你把短里程清零后到現在的公里數的平均油耗 一般行車電腦是不準確，只能是大概 像你的5.6升的話應該在6.2升左右，你剛剛說在市區(qū)如果擁堵的情況下估計會高很多，不同路況油耗是不一樣擁堵嚴重的應該在8.5-9之間，
新飛度1.3AT油耗，實際上大概是6左右，新飛度1.3AT油耗實際上大概是6左右，希望能幫到你。
油耗基本在正常范圍內，但是有些稍高，油耗的問題涉及的因素很多，油耗升高和天氣冷暖有關，由于冬季環(huán)境溫度低，發(fā)動機達到正常的工作溫度的時間較長，發(fā)動機在低溫時的混合氣比較濃，因此冬天的燃油消耗會高于其他季節(jié)的油耗。冬季尤其
我開車5年，都是廣本的，從飛度到雅閣。 看你說的，確實有點高，比一般至少高2個半。 雅閣2.4AT也不過12個。 你改裝過嗎? 如果改裝過，比如改了排氣筒，換了輪胎輪圈，或者加了一個大大的尾翼的話，就不要再問
飛度市區(qū)油耗的解答并非一個固定的數值，因為它受到多種因素的影響。一般來說，市區(qū)擁堵路段的油耗會比高速高出不少，可能達到50%以上。為了獲得較為準確的油耗數據，車主可以采用以下方法：1.**儀表盤查看**：飛度的儀表盤通常會顯示瞬時油耗和平均油耗，車主可以通過方向盤按鍵或中控按鈕切換顯示模式來查看。2...
5萬以下轎車操控性評測1.動力系統(tǒng)表現在底盤與操控方面，5萬以下的轎車同樣有亮點。例如，豐田威馳憑借其穩(wěn)定的底盤調校和懸架系統(tǒng)，為駕駛者帶來了較為舒適的駕駛感受。而本田飛度則以動力優(yōu)秀且油耗低著稱，其發(fā)動機與傳動系統(tǒng)的完美調校，使得車輛在加速、換擋過程中十分流暢，駕駛者能較為輕松地掌控車速變化。此外...
寶馬225i動力性能評測1.動力系統(tǒng)表現寶馬225i搭載了2.0T渦輪增壓發(fā)動機，最大功率可達184馬力，加速平穩(wěn)，檔位銜接自然，動力輸出流暢。輕踩油門，發(fā)動機便能迅速響應，動力輸出線性且順滑；深踩油門時，變速箱降檔迅速，發(fā)動機轟鳴，推背感十足。油耗方面，寶馬225i的表現也較為出色。市區(qū)駕駛時，油...
傳祺GS5操控性評測動力系統(tǒng)表現傳祺GS5在動力系統(tǒng)上的表現可圈可點。其搭載的1.5T渦輪增壓發(fā)動機與愛信第三代6AT變速箱的組合，提供了充沛的動力輸出。在加速測試中，傳祺GS5的起步瞬間動力直接，前輪雖有輕微打滑，但能迅速調整，中段加速平順，車身穩(wěn)健。此外，油耗方面，傳祺GS5也表現出良好的經濟性...
吉利轎車全部車型動力評測1.動力系統(tǒng)表現吉利轎車在動力系統(tǒng)方面展現出了出色的性能。以吉利星瑞為例，其2.0T版本搭載JLH-4G20TDB發(fā)動機，最大功率達到175kW，峰值扭矩為350N·m，零百加速僅需6.6秒，動力輸出平順且儲備充足。匹配的8AT變速箱換擋邏輯清晰，運動模式下響應靈敏，兼顧日常...
寶馬新5系動力性能評測1.動力系統(tǒng)表現寶馬新5系在動力系統(tǒng)方面表現出色。以525Li車型為例，其搭載2.0T+48V輕混系統(tǒng)，最大馬力達190Ps，最大扭矩為310N·m，零百加速成績?yōu)?.2秒，市區(qū)超車游刃有余。而530Li車型則更為強勁，最大功率達到190kW，最大扭矩400N·m，零百加速僅需...
寶馬430操控性評測1.動力系統(tǒng)表現寶馬430在動力系統(tǒng)方面展現出了卓越的性能。它搭載2.0升渦輪增壓發(fā)動機，最大功率達到190千瓦，最大扭矩400牛米，最大馬力258匹，這樣的數據賦予了它令人驚嘆的爆發(fā)力。實測0至100km/h加速僅需6秒多，部分車型甚至能達到5秒多，無論是城市快速路還是高速公路...
捷達VS7操控性評測1.動力系統(tǒng)表現捷達VS7搭載了大眾經典的EA2111.4T渦輪增壓發(fā)動機，最大功率達到110千瓦，最大扭矩為250牛米。在實際駕駛中，這款發(fā)動機提供了平順而充沛的動力輸出，百公里加速僅需9.5秒左右，無論是市區(qū)駕駛還是高速行駛，都能輕松應對。油耗方面，捷達VS7的表現同樣出色，...
吉利轎車全部車型安全性及性能評測1.動力系統(tǒng)表現吉利轎車在動力系統(tǒng)方面展現出多樣化的實力。以星瑞為例，其提供1.5T+7DCT和2.0T+8AT兩種動力組合，2.0T版本搭載與沃爾沃共享技術的發(fā)動機，最大功率175kW，峰值扭矩350N·m，零百加速僅需6.6秒，動力輸出平順且儲備充足。星越L則采用...
寶馬225i安全性及綜合性能評測動力系統(tǒng)表現寶馬225i搭載2.0T渦輪增壓發(fā)動機，最大功率可達184馬力，加速平穩(wěn)且動力輸出流暢。無論是城市道路還是高速公路，寶馬225i都能輕松應對，為駕駛者帶來愉悅的加速體驗。油耗方面，寶馬225i的百公里綜合油耗約在6至12升之間，市區(qū)駕駛時油耗多處于7至8升...
傳祺M8車身鋼材及綜合性能評測1.動力系統(tǒng)表現傳祺M8搭載2.0T發(fā)動機，最大功率達185kW，扭矩高達390N·m，匹配8AT變速箱。這套動力系統(tǒng)在中低速時響應迅速，動力充沛，輕踩油門即可獲得明顯的加速感。與同級車型相比，傳祺M8的動力性能表現尤為出色。其最新的第三代390T發(fā)動機扭矩儲備比上一代...
路虎evoque安全性及綜合性能評測1.動力系統(tǒng)表現路虎evoque搭載了2.0升渦輪增壓發(fā)動機，最大功率高達183千瓦，最大扭矩可達365牛米。在實際駕駛中，其加速性能強勁，動力響應迅速，為駕駛者提供了充足的信心。油耗方面，根據工信部的數據，其綜合油耗為7.2L/100Km，而在實際駕駛中，市區(qū)油...
1.動力系統(tǒng)表現廣汽傳祺GS5在動力系統(tǒng)方面表現出色。其搭載的1.5T渦輪增壓發(fā)動機，匹配愛信第三代6AT變速箱，提供了穩(wěn)定且充沛的動力輸出。在加速方面，GS5的響應迅速，尤其在市區(qū)和高速路段，能夠輕松應對各種路況。油耗方面，得益于先進的發(fā)動機技術和精準的換擋邏輯，GS5在保證動力的同時，也實現了較...
路虎發(fā)現神行安全性及綜合性能評測1.動力系統(tǒng)表現路虎發(fā)現神行在動力系統(tǒng)方面表現出色。其搭載的全新1.5T三缸引擎和2.0T四缸引擎，分別提供200匹和249匹的最大馬力，動力充沛。在百公里加速測試中，發(fā)現神行取得了7.82秒的亮眼成績，展現出強勁的加速性能。這得益于其AT變速箱的高靈活性和四驅系統(tǒng)的...
捷達VS5作為大眾旗下的品牌車型，自上市以來便備受關注。其憑借高性價比和成熟的三大件等優(yōu)勢，獲得了不少消費者的喜愛。然而，如同所有車型一樣，捷達VS5的車質量也存在一定的爭議。接下來，我將從多個維度對捷達VS5的車質量進行詳細解析。二、捷達VS5車質量分析1.**發(fā)動機與變速箱**：捷達VS5搭載的...
大眾朗逸作為緊湊型轎車市場中的佼佼者，憑借其穩(wěn)定可靠的機械素質、親民的價格以及全面升級的配置，一直備受消費者青睞。本文將從動力表現、駕駛感受、油耗經濟性、空間實用性等方面，對大眾朗逸進行全面解析。二、動力表現與駕駛感受大眾朗逸提供1.5L自然吸氣+6AT和1.5T渦輪增壓+7DCT兩種動力組合。1....
一、車型概述2004年款的本田飛度是一款備受關注的小型車，以其獨特的魅力和實用性贏得了不少消費者的喜愛。本文將圍繞04年飛度的性能、空間、內飾、油耗等方面進行詳細解析，為您提供全面的購車參考。二、性能表現04年飛度在動力系統(tǒng)上表現不俗，市區(qū)起步加速迅速，超車輕松。其搭載的發(fā)動機技術成熟，燃油經濟性好...
一、問題解答與背景介紹針對“14代皇冠真心不好”這一觀點，作為專業(yè)汽車售后顧問，我認為有必要從多個角度進行客觀分析。首先，14代皇冠作為豐田的旗艦車型，在市場上確實擁有一定的地位，但任何車型都不可能做到十全十美。從用戶反饋來看，14代皇冠確實存在一些不足之處。例如，部分用戶反映其搭載的愛信8AT變速...
1.動力系統(tǒng)表現探界者搭載了一臺2.0T渦輪增壓發(fā)動機，最大功率達到237馬力，峰值扭矩為350Nm，匹配的是9AT變速箱。這套動力總成在家用代步中表現綽綽有余，加速迅猛，給油即有動力，深踩油門能明顯感受到推背感，超車輕松自如。9AT變速箱換擋平順，幾乎感覺不到頓挫感，動力輸出線性，提升了行車質感。...
1.動力系統(tǒng)表現福特途睿歐搭載了2.0升汽油渦輪增壓發(fā)動機，憑借EcoBoost技術和缸內直噴技術，可輸出220馬力和350�！っ椎姆逯蹬ぞ�。這樣的動力配置使得途睿歐在市區(qū)擁擠的交通中起步加速輕松自如，高速公路上的超車也迅速穩(wěn)健。傳動系統(tǒng)匹配多樣，包括9擋自動變速箱、5速手動變速箱以及6AT變速箱，...
