不可以，一定要慎重。最好找專業(yè)人員操作，如果一定要自己操作的話，必須等發(fā)動機溫度降得很低的時候在操作。
溫度傳感器（temperature transducer）是指能感受溫度并轉(zhuǎn)換成可用輸出信號的傳感器。溫度傳感器是溫度測量儀表的核心部分，品種繁多。按測量方式可分為接觸式和非接觸式兩大類，按照傳感器材料及電子元件特性分為
要因一、不按期保養(yǎng)要因二、機油變質(zhì)及機油濾芯不暢 不同等級的潤滑油在使用過程中油質(zhì)都會發(fā)生變化。車輛行駛一定里程之后，性能就會惡化，可能會給發(fā)動機帶來種種的問題。為了避免這些故障的發(fā)生，應(yīng)該結(jié)合使用條件定期給汽車換油，
一般新車是不會出現(xiàn)這個問題的，主要是汽車溫度傳感器的問題，建議樓主在以后冷車啟動的情況下�；c時間等一下，待車內(nèi)藍色圖標（汽車水溫預(yù)熱燈）消除后，在啟動！ 這樣就可避免這個情況的發(fā)生，你說的情況一般是你在啟動的時候違規(guī)操
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1、溫度不夠，由于發(fā)動機溫度不夠，噴入氣缸內(nèi)的燃油與空氣形成的混和氣，一部分不能燃燒，排氣管冒白煙。因此，在機車發(fā)動后，應(yīng)注意水箱的保溫，用中油門運轉(zhuǎn)，使機車溫度達到50度以上時，在逐漸增大負荷�！ �2、柴油中有水，
親，立刻停轉(zhuǎn)絕對不正常，要知道，熄火的車其發(fā)動機仍然高溫，必定是風(fēng)扇工作一至幾分鐘不等后才停轉(zhuǎn)。當(dāng)然了，除非你打燃車馬上熄火，發(fā)動機無水溫有可能檢測溫度很低風(fēng)扇自然是迅速就啟停的
這里我想說下CVT的問題。。。 尤其是變速箱溫度還沒熱起來的時候。（不是指發(fā)動機溫度） 這時候變速箱的換擋動作會變得很遲鈍，有時候明明合適換擋的車速與轉(zhuǎn)速，它換擋不積極。 轉(zhuǎn)速升高，油耗肯定高。但是走順走熱了
電腦常見硬件故障的檢查方法 對于電腦的軟故障，可以通過對故障現(xiàn)象進行分析，采取重裝系統(tǒng)更換軟件、修改軟件程序或清除電腦病毒等方法來解決。而對于硬故障，則需要按檢查原則一步一步地進行檢查及排除，以下介紹十種硬
熱的原因很多 但是你的問題很常見也很正常 在你所說的部位有很多部件在散熱,例如:發(fā)動機缸體本身,水箱,冷凝器,三元催化器.... 首先是發(fā)動機的工作溫度本身就很高(想想燃燒的油有多高的溫度),所以需要冷卻液,正
東風(fēng)日產(chǎn)天籟KR20DDET發(fā)動機技術(shù)特點介紹，包括氣門正時控制、燃油蒸發(fā)與排放控制、冷卻系統(tǒng)等。電子VTC提升燃油經(jīng)濟性和發(fā)動機輸出，EVAP系統(tǒng)減少HC排放，電子多路流量控制閥精確控制冷卻液流動，優(yōu)化散熱和加熱效果。該發(fā)動機采用先進控制技術(shù)，有效提升了性能和環(huán)保性，實現(xiàn)了熱能管理的智能化。新一代...
摩托車發(fā)動機溫度過高，可能是由于新車磨合不當(dāng)、保養(yǎng)不足或裝配工藝問題導(dǎo)致的。新摩托車或大修后的摩托車，由于零件表面粗糙和幾何形狀偏差，摩擦副接觸面積小、壓力高，磨損快，產(chǎn)生大量熱量。此外，如果發(fā)動機曲軸連桿軸承磨損嚴重或安裝不當(dāng)，可能導(dǎo)致連桿位置偏移，活塞在氣缸內(nèi)偏移，造成活塞環(huán)和氣缸體局部磨損，氣...
新車引擎蓋兩側(cè)溫度高燙手，發(fā)動機艙燙手是否正常？不少車主發(fā)現(xiàn)新車引擎兩側(cè)溫度高，但只要發(fā)動機水溫和參數(shù)正常，這種情況是正�，F(xiàn)象。發(fā)動機工作時產(chǎn)生的熱量部分通過冷卻系統(tǒng)散熱，部分從發(fā)動機艙流出，導(dǎo)致引擎蓋兩側(cè)溫度高。然而，如果溫度持續(xù)過高，可能是散熱系統(tǒng)問題，如冷卻系統(tǒng)污垢、散熱器通風(fēng)管道堵塞、水泵和...
活塞式發(fā)動機的燃料是其動力來源，這些燃料與空氣混合后在壓縮過程中燃燒，推動活塞運動并輸出動力。燃料類型多樣，包括柴油、汽油等。隨著通用航空市場的擴大，燃料需求也在增長。行業(yè)競爭相對緩和，主要企業(yè)需獲得民航局認證。通用航空的發(fā)展受到政策支持，預(yù)計未來私人飛機消費能力增強將推動行業(yè)發(fā)展。在低空空域政策開...
日產(chǎn)新一代Altima的全新2.0升VC-TURBO發(fā)動機以其可變壓縮比設(shè)計，實現(xiàn)了動力與燃油經(jīng)濟性的雙重提升。東風(fēng)汽車有限公司副總裁馬志新透露，這款高效發(fā)動機將搭載于年底上市的新一代天籟。新車外觀更加扁平，運動風(fēng)格明顯，內(nèi)飾則以大尺寸懸浮式觸摸屏和多功能方向盤為亮點。動力上，海外車型提供2.0升渦...
發(fā)動機噪音大可能是由于保養(yǎng)不當(dāng)或使用劣質(zhì)油品導(dǎo)致。購車時，檢查發(fā)動機倉和加油口的清潔程度，避免購買油泥堆積的車輛。天籟CVT變速箱的壓力軸承易損壞，需注意。三元催化器問題，可先嘗試清洗，若無效則需更換，成本較高。11年車齡出現(xiàn)這些問題，可能與使用劣質(zhì)汽油或高里程數(shù)有關(guān)。發(fā)動機噪音大，那就說明你這車以...
全新一代天籟以其日產(chǎn)家族式外觀設(shè)計和英菲尼迪動感元素，展現(xiàn)出時尚與運動感。與北美版Altima相似的國產(chǎn)新一代天籟，在細節(jié)上有所調(diào)整，如中網(wǎng)格柵和車身側(cè)面鍍鉻防擦條，以及“鯊魚式”大燈設(shè)計，增強了視覺效果。動力方面，天籟雖不以“生猛”著稱，但提速響應(yīng)迅速，動力輸出均衡，從起步至高轉(zhuǎn)速均表現(xiàn)平順，且發(fā)...
夏天來臨，車輛在高溫下運行會面臨更多挑戰(zhàn)。發(fā)動機過熱不僅影響性能，還可能縮短使用壽命。因此，夏季汽車保養(yǎng)時，特別要注意發(fā)動機溫度過高時不要立即熄火。首先，冷卻液的選擇至關(guān)重要。市場上常見的自來水由于沸點只有100℃，無法有效散熱，容易導(dǎo)致發(fā)動機受損。相比之下，無水冷卻液的沸點高達191℃，能有效防止...
當(dāng)發(fā)動機溫度過高時，意味著車輛行駛時水套中的冷卻液超過90度甚至100度。這會導(dǎo)致儀表板上出現(xiàn)發(fā)動機水溫過高故障指示燈，部分車型還會輸出“P0217發(fā)動機溫度過高”、“P111A發(fā)動機冷卻液過熱，限制動力輸出”等故障碼。發(fā)動機工作時，燃料在燃燒室內(nèi)釋放的溫度可高達2000度，但釋放的能量約有30%轉(zhuǎn)...
一輛04年日產(chǎn)天籟3.5轎車行駛超21萬公里，怠速發(fā)動機抖動，加速無力且無法升擋。維修發(fā)現(xiàn)需檢查車輛電器元件特別是保險絲繼電器。提示：事故車維修要全面檢查，跳出常規(guī)思路，利用檢查設(shè)備，分享交流維修案例。建議日產(chǎn)標注電子部件保險絲，便于維修。維修總結(jié)強調(diào)全面檢查，跳出常規(guī)，利用設(shè)備，加強交流，改進標注...
一輛行駛里程約13萬km的2008年日產(chǎn)天籟2.3L自動擋轎車。據(jù)駕駛?cè)朔从�，該車發(fā)動機故障燈常亮，起動困難；起動后，發(fā)動機怠速抖動；行駛中發(fā)動機偶爾會突然熄火，并且有時加速無力，而在加速正常時，會聽到異響。出現(xiàn)上述故障現(xiàn)象后，該車曾在其他修理廠進行過維修，更換過火花塞，清洗過節(jié)氣門體和噴油器等，但...
汽車發(fā)動機的正常工作溫度因結(jié)構(gòu)和型式而異，四沖程水冷自然吸氣發(fā)動機約在80~90°C，渦輪增壓汽油發(fā)動機則在95°C~105°C，而高強化渦輪增壓柴油發(fā)動機在85°C~95°C，部分可達105°C。風(fēng)冷發(fā)動機溫度更高，約在120~150°C。機油溫度略高于水溫，通常在100~110°C。發(fā)動機在最佳...
總結(jié)內(nèi)容：一輛行駛約3萬公里的日產(chǎn)天籟2.5XL轎車出現(xiàn)發(fā)動機故障燈亮起、啟動困難及加速不良的問題。經(jīng)過檢查，發(fā)現(xiàn)可能的原因包括汽油油壓故障、電控系統(tǒng)故障、機械故障等。盡管對進氣門正時電磁閥等進行了詳細檢查并替換試驗，但問題仍未解決。需進一步檢查曲軸位置傳感器等其他可能的原因�？傮w而言，需綜合多方面...
冬天啟動發(fā)動機時，冷卻液的溫度通常在5到10度，極端寒冷天氣下可能接近零度。發(fā)動機水溫上升至常溫需要稍長時間，大約一分鐘左右，水溫達到60度左右即可開始行駛。冬季維護制冷系統(tǒng)，重點檢查冷卻液是否泄漏或冰點降低，必要時更換。同時，清理水箱、暖氣片和水管中的雜質(zhì)，確保散熱良好，維持冷卻系統(tǒng)良好工作狀態(tài)。...
夏季高溫下，發(fā)動機過熱問題不容忽視。首先，確保冷卻水充足，這是基礎(chǔ)。其次，檢查節(jié)溫器是否正常工作，如有問題需及時更換或臨時拆除。行車時，密切關(guān)注水溫表，不得超過95℃。若水溫過高，應(yīng)打開百葉窗增加空氣流量，待水溫下降后再處理。避免在開鍋時立即開蓋加水，以防燙傷。同時，不要在發(fā)動機過熱時潑冷水降溫，以...
發(fā)動機冷卻液溫度傳感器電路電壓過高的原因：是后氧傳感器出故障，或者可以通過添加電阻的方法來解決。用數(shù)字式萬用表測量發(fā)動機冷卻液溫度傳感器信號電路與可靠接地之間的電壓，看是否在4.9-5.2伏的合理范圍內(nèi)，有下述幾種情況：1、如果電壓低于4.9伏，測試發(fā)動機冷卻液溫度傳感器信號電路是否電阻過高或開路。...
冷卻液液位傳感器監(jiān)測水位高低并提醒駕駛員；冷卻液溫度傳感器監(jiān)測冷卻液溫度并傳遞信號給儀表盤和發(fā)動機控制單元；溫控開關(guān)監(jiān)測水箱溫度并控制電子扇轉(zhuǎn)速，確保發(fā)動機溫度正常。三者功能各異，安裝位置不同，共同維護發(fā)動機冷卻系統(tǒng)穩(wěn)定。冷卻液傳感器監(jiān)測液位與溫度，溫控開關(guān)控制風(fēng)扇，確保冷卻系統(tǒng)正常運行。汽車發(fā)動機...
礦物質(zhì)機油、半合成機油或全合成技術(shù)機油的保養(yǎng)間隔通常是5000公里或半年，而全合成機油則為10000公里或1年。保養(yǎng)時以里程或時間先到為準，0W20適合日系車，5W30適合歐美車系和國產(chǎn)品牌，0W40適合老車。推薦使用美孚、嘉實多、殼牌、道達爾等大品牌機油，并更換機油濾芯，如曼牌、博世、馬勒、豹王等...
天蝎轉(zhuǎn)速表上的發(fā)動機標記顯示時，表明發(fā)動機出現(xiàn)故障。汽車儀表板上有多種指示燈，包括制動警示燈、制動防抱死警告燈和驅(qū)動防滑控制指示燈等，它們分別反映汽車不同系統(tǒng)的工作狀況。若發(fā)動機標記亮起，車主需及時檢查發(fā)動機系統(tǒng)，以確保行車安全。天蝎轉(zhuǎn)速表上的發(fā)動機標記表示發(fā)動機出了故障。汽車儀表板是反映汽車各系統(tǒng)...
炎熱夏季，車主們需特別關(guān)注愛車發(fā)動機的養(yǎng)護。高溫天氣下，汽車“開鍋”現(xiàn)象頻發(fā)，即水箱溫度達到沸點。水溫表指示超過95℃時，應(yīng)立即停車，避免發(fā)動機過熱導(dǎo)致部件磨損。遇到“開鍋”時，應(yīng)保持怠速運轉(zhuǎn)，避免立即熄火或加水，以免造成發(fā)動機損害。日常應(yīng)檢查散熱系統(tǒng)，確保節(jié)溫器正常工作，及時補充水箱水量。夏季不宜...
