你說(shuō)3.4.5檔都有響聲，應(yīng)該是變速箱有問(wèn)題吧，如果是發(fā)動(dòng)機(jī)有問(wèn)題，不可能1.2檔沒(méi)響聲。建議去看看。
節(jié)氣門(mén)開(kāi)度異常造成的。簡(jiǎn)單說(shuō)就是節(jié)氣門(mén)過(guò)臟。導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)怠速不穩(wěn)定! 清洗節(jié)氣門(mén)體即可解決問(wèn)題! 希望對(duì)您有所幫助!
這種情況是行駛中突然熄火造成剎車(chē)助力泵失去真空源造成剎車(chē)力度比有助力的時(shí)候重了很多，如果使用原來(lái)的力度踩剎車(chē)就感覺(jué)剎車(chē)突然失靈一樣。行駛中突然沒(méi)有征兆的熄火，最直接的原因就是凸輪軸位置傳感器的故障，先檢查一下傳感器的線(xiàn)路
你好，這是由于節(jié)氣門(mén)拉線(xiàn)卡住了導(dǎo)致的，建議停車(chē)后熄火將油門(mén)踏板踩到底再松掉就好了58車(chē)
你好，原因分析：1、電磁閥卡滯 2、換擋機(jī)構(gòu)打滑 3、車(chē)速信號(hào)不對(duì) 4、變速器油品變差 建議先用電腦檢查，調(diào)取故障碼，如沒(méi)有更換變速器油；有故障碼先處理故障部位。
檢查火花塞，汽油濾， 希望我的回答對(duì)你有幫助，別克4s店維修技師為你解答，
60km/h就掛5擋···，怎么不會(huì)出問(wèn)題呢，一般60的速度直掛3擋，強(qiáng)行掛4擋也可以，5擋的速度應(yīng)該是90以上了才掛5擋，在低速時(shí)掛高檔位扭矩不夠，離合器會(huì)脫開(kāi)，長(zhǎng)期這樣低速高檔位，發(fā)動(dòng)機(jī)積碳，會(huì)加速磨損。
可能是油門(mén)線(xiàn)磨損 要是有油門(mén)線(xiàn)的話(huà)，有的車(chē)沒(méi)線(xiàn)。
汽車(chē)出現(xiàn)這種情況，建議檢查：1.油泵油壓是否正常。2.進(jìn)氣歧管壓力傳感器工作是否正常。3.火花塞和缸線(xiàn)是否完好。4.三元催化器有沒(méi)有堵塞。
去清洗一下節(jié)氣門(mén)還油嘴，必要時(shí)換個(gè)怠速馬達(dá)！檢查下火花塞！
車(chē)速110km/h，發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速1800rpm時(shí)車(chē)身出現(xiàn)抖動(dòng)。經(jīng)過(guò)檢查，排除了輪胎動(dòng)平衡和底盤(pán)懸掛問(wèn)題。進(jìn)一步測(cè)試發(fā)現(xiàn)，當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速在1600-1800rpm，車(chē)速105-115km/h時(shí)，車(chē)身抖動(dòng)最為劇烈。通過(guò)更換汽油并刪除混合氣調(diào)教值后，故障得以排除。分析認(rèn)為，劣質(zhì)汽油導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)在特定負(fù)荷和轉(zhuǎn)速下...
昨天，還有另外一根好像連接三元催化排放的地方，要把車(chē)子升起來(lái)才能看到。以上內(nèi)容由58汽車(chē)提供。如有任何買(mǎi)車(chē)、用車(chē)、養(yǎng)車(chē)、玩車(chē)相關(guān)問(wèn)題，歡迎在下方表單填寫(xiě)您的信息，我們將第一時(shí)間與您聯(lián)系，為您提供快捷、實(shí)用、全面的解決方案。...
別克凱越在行駛過(guò)程中出現(xiàn)車(chē)身晃動(dòng)，首先應(yīng)檢查并進(jìn)行四輪動(dòng)平衡和四輪定位。若問(wèn)題依舊，可能需要更換鋼圈。車(chē)身抖動(dòng)可能由以下原因引起：胎壓不足、前輪轉(zhuǎn)向角度數(shù)據(jù)不準(zhǔn)確、前下直臂球頭松動(dòng)、定向機(jī)間隙過(guò)大或轉(zhuǎn)向球頭松動(dòng)。汽車(chē)車(chē)輪在高速旋轉(zhuǎn)時(shí)，由于質(zhì)量分布不均，易形成動(dòng)態(tài)不平衡，導(dǎo)致車(chē)輪和方向盤(pán)抖動(dòng)。通過(guò)增加...
19款卡羅拉1.2t在冷啟動(dòng)的時(shí)候或者是比較低溫的時(shí)候進(jìn)行的啟動(dòng)，都會(huì)發(fā)生發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)、怠速高、變速箱頓挫、剎車(chē)異響等情況，而且會(huì)伴隨有很大的未充分燃燒的汽油異味、黑色煙霧，方向機(jī)的承載應(yīng)該也不小，尤其是著急打開(kāi)空調(diào)的話(huà)壓縮機(jī)也會(huì)噪聲很大，不過(guò)等一會(huì)就沒(méi)事了，不要著急掛擋位行駛，否則會(huì)加重相關(guān)核心部件...
哈弗H6作為哈弗品牌的熱銷(xiāo)車(chē)型，自2011年上市以來(lái)，累計(jì)78個(gè)月銷(xiāo)量領(lǐng)先，擁有近300萬(wàn)車(chē)主。全新哈弗H6以其“更強(qiáng)動(dòng)力、更加省油”的特點(diǎn)，成為10萬(wàn)級(jí)國(guó)民神車(chē)。提供1.5GDIT和2.0GDIT濕式7DCT兩種動(dòng)力版本。1.5GDIT發(fā)動(dòng)機(jī)采用CVVL技術(shù)，最大功率124kW，1400rpm時(shí)峰...
一輛全新一代唐DM客戶(hù)反映車(chē)輛在混動(dòng)模式行駛時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速異常高。經(jīng)過(guò)分析，可能的原因包括動(dòng)力電池電量低、離合器打滑、電液模塊內(nèi)部故障或TCU線(xiàn)路問(wèn)題。維修過(guò)程中，首先排除了電池電量和外界氣溫的影響，隨后通過(guò)VDS測(cè)試發(fā)現(xiàn)離合器1壓力異常，進(jìn)一步驗(yàn)證了離合器1故障的推測(cè)。最終，通過(guò)更換電液模塊總成，...
汽車(chē)在行駛中，并非發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速越低就越省油。實(shí)際上，油耗與發(fā)動(dòng)機(jī)的功率需求、效率及變速箱的匹配有關(guān)。在特定條件下，如中低負(fù)荷時(shí)，轉(zhuǎn)速降低可能提升效率，從而省油。但在高負(fù)荷或需要加速時(shí)，轉(zhuǎn)速過(guò)低可能導(dǎo)致效率下降，油耗增加。因此，選擇合適的轉(zhuǎn)速才是關(guān)鍵。很多老司機(jī)開(kāi)車(chē)的時(shí)候總喜歡盡可能早地升檔，這樣發(fā)動(dòng)機(jī)...
別克凱越變速箱遭遇無(wú)法行駛的故障，通過(guò)一系列專(zhuān)業(yè)的診斷和修復(fù)，包括讀取故障碼、檢查油封漏油、更換損壞的電腦零件等步驟，最終實(shí)現(xiàn)了問(wèn)題的完美解決。這一過(guò)程中，精準(zhǔn)的故障判定和專(zhuān)業(yè)的維修技術(shù)是關(guān)鍵，不僅縮短了維修時(shí)間，也降低了維修成本。1.故障碼讀取揭示了多個(gè)問(wèn)題，包括傳感器無(wú)信號(hào)、電磁閥電路問(wèn)題等。2...
部分裝備錫柴6SF2-23NE3天然氣發(fā)動(dòng)機(jī)的常隆公交車(chē)，行駛中會(huì)出現(xiàn)轉(zhuǎn)速突然無(wú)故提升的現(xiàn)象，造成車(chē)輛無(wú)法正常行駛。故障排除過(guò)程中，經(jīng)過(guò)檢測(cè)和試車(chē)，最終發(fā)現(xiàn)是加速踏板的問(wèn)題造成的。更換加速踏板總成后，車(chē)輛故障得以解決。此故障比較特殊，偶發(fā)性強(qiáng)，需要通過(guò)故障檢測(cè)軟件等手段來(lái)幫助分析判斷。在故障排查中，...
冬季原地?zé)彳?chē)轉(zhuǎn)速表沒(méi)下降到800轉(zhuǎn)能否低速行駛電噴發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)后怠速1-3分鐘機(jī)油即可到位，不必等轉(zhuǎn)速降到800轉(zhuǎn)再行駛。使用低速行駛能讓發(fā)動(dòng)機(jī)更快升溫，減少磨損。但需注意機(jī)油粘度，在-30度以下氣溫中使用0W或5W機(jī)油才能確保流動(dòng)性。氣溫低于-20度地區(qū)建議使用0W機(jī)油以減少發(fā)動(dòng)機(jī)磨損。首先電噴發(fā)動(dòng)...
一輛雪佛蘭科魯茲在行駛過(guò)程中出現(xiàn)發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速高、車(chē)速提升困難的問(wèn)題。經(jīng)診斷，變速器缺少2擋和3擋，直接從1擋換至4擋。解碼器顯示多個(gè)與變速器相關(guān)的故障碼，包括變速器油壓力、換擋電磁閥及壓力控制電磁閥的故障。變速器油稍臟。懷疑油臟后電磁閥工作不良、油路阻塞或TCM模塊問(wèn)題、離合器打滑或油路泄壓。解體變速...
摩托車(chē)騎行時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速的控制需根據(jù)動(dòng)力需求和路況調(diào)整。超車(chē)或急加速時(shí)，轉(zhuǎn)速需提高以獲得更大動(dòng)力；平緩道路巡航時(shí)，為省油，轉(zhuǎn)速應(yīng)保持在合理范圍。摩托車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速通常高于汽車(chē)，日常駕駛中，轉(zhuǎn)速可達(dá)五六千轉(zhuǎn)，而汽車(chē)則較少。摩托車(chē)轉(zhuǎn)速紅區(qū)多過(guò)萬(wàn)轉(zhuǎn)，單缸機(jī)約九千轉(zhuǎn)，雙缸機(jī)和四缸機(jī)超萬(wàn)轉(zhuǎn)。日常騎行中，無(wú)需過(guò)高...
自動(dòng)擋汽車(chē)在降擋時(shí)轉(zhuǎn)速升高以保持速度連貫；離合器分離時(shí)轉(zhuǎn)速上升；節(jié)氣門(mén)臟、積碳過(guò)多或變速箱故障也會(huì)導(dǎo)致轉(zhuǎn)速異常。不良駕駛習(xí)慣如長(zhǎng)期使用低質(zhì)量汽油、低速行駛、過(guò)早換擋等會(huì)加劇積碳，影響轉(zhuǎn)速。保養(yǎng)不當(dāng)，如使用劣質(zhì)空濾或保養(yǎng)不及時(shí)，也會(huì)導(dǎo)致轉(zhuǎn)速異常。電瓶指示燈亮起通常表示電瓶工作狀態(tài)，若啟動(dòng)后仍亮則可能是...
文章內(nèi)容主要講述了汽車(chē)啟動(dòng)預(yù)熱的必要性和正確操作方法。文章指出，預(yù)熱時(shí)間不需過(guò)長(zhǎng)，一般在水溫表指針剛開(kāi)始動(dòng)，或者啟動(dòng)后發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速表回落至怠速狀態(tài)就可以行駛，或者等一分鐘左右就行。建議車(chē)主啟動(dòng)后前2公里先低速行駛，然后再正常提速即可。另外，文章還討論了遇到紅燈短時(shí)間停車(chē)時(shí)的正確操作方法。叢師傅建議在這...
在行車(chē)過(guò)程中，車(chē)輛出現(xiàn)轉(zhuǎn)速異常升高的情況可能存在多種原因。對(duì)于自動(dòng)擋車(chē)輛來(lái)說(shuō)，可能是因?yàn)槭褂昧淤|(zhì)燃油導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)積碳燃燒不完全，或者是發(fā)動(dòng)機(jī)油路堵塞導(dǎo)致的異�，F(xiàn)象。而手動(dòng)擋車(chē)輛司機(jī)水平不夠熟練、油品質(zhì)量不達(dá)標(biāo)、油路堵塞等問(wèn)題也可能引起轉(zhuǎn)速異常升高。解決方法包括加高標(biāo)號(hào)高質(zhì)量燃油、定期清洗油路、保養(yǎng)車(chē)輛...
07款1.8別克凱越高速行駛90公里以上發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈亮的原因分析P0300故障代碼表示發(fā)動(dòng)機(jī)多缸隨機(jī)缺火，需檢查數(shù)據(jù)流、點(diǎn)火系統(tǒng)、氣缸壓力、噴油器及進(jìn)氣系統(tǒng)是否漏氣等。使用故障診斷儀讀取缺火數(shù)據(jù)，檢查火花塞、氣缸壓力、噴油器電阻霧化及電路，同時(shí)確認(rèn)燃油壓力和PCV軟管連接情況。我來(lái)專(zhuān)業(yè)回答一下！P0...
標(biāo)題：路虎極高轉(zhuǎn)速行駛水溫高低轉(zhuǎn)速正常的原因是什么？如何解決？文章內(nèi)容：本文主要介紹了路虎極高轉(zhuǎn)速行駛時(shí)水溫高低不一、轉(zhuǎn)速正常的原因以及相應(yīng)的解決方法。其中，可能的原因包括缺少防凍液、節(jié)溫器損壞、冷卻風(fēng)扇故障和水泵故障等。對(duì)于每種原因，都提供了具體的解決方法，如增添防凍液、更換節(jié)溫器、更換冷卻風(fēng)扇和...
車(chē)輛在120車(chē)速高速行駛時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速低至2000rpm，代表著該車(chē)的整體表現(xiàn)越好，車(chē)型也就越高端。發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速、車(chē)速、變速器傳動(dòng)比的對(duì)應(yīng)關(guān)系被車(chē)主總結(jié)為衡量汽車(chē)性能好壞的一套方法，120車(chē)速能跑到2000轉(zhuǎn)以?xún)?nèi)的車(chē)型，通常是價(jià)格較高，動(dòng)力系統(tǒng)優(yōu)秀的車(chē)型，如奔馳、寶馬、奧迪、凱迪拉克、林肯等一線(xiàn)品牌車(chē)...
文章內(nèi)容本文討論了車(chē)輛在高速行駛時(shí)的發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速水平問(wèn)題。作者指出，想要準(zhǔn)確衡量一臺(tái)車(chē)的發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速水平，需要先了解車(chē)輛的動(dòng)力組合，包括發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱的排量和型號(hào)。同時(shí)，文章還介紹了不同變速箱對(duì)高速行駛時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速的影響，以及發(fā)動(dòng)機(jī)排量和扭矩輸出的關(guān)系。最后，作者強(qiáng)調(diào)了正確理解車(chē)輛動(dòng)力組合的重要性。本文...
一輛東風(fēng)日產(chǎn)轎車(chē)在發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速達(dá)到3500r/min以上時(shí)，車(chē)速不升反降。經(jīng)過(guò)檢查，變速器油面和油質(zhì)均正常，無(wú)故障碼輸出。進(jìn)一步檢測(cè)發(fā)現(xiàn)超速擋油壓偏低，解體檢查后確認(rèn)超速擋離合器活塞有損傷，密封環(huán)損壞，摩擦片也受損。分析認(rèn)為摩擦片質(zhì)量問(wèn)題導(dǎo)致碎裂，進(jìn)而損傷密封環(huán)和活塞。清洗變速器并更換損壞零件后，故障...
