這種情況就是護(hù)板上的問題，安裝不到位或者是護(hù)板不對(duì)。還有不明白的補(bǔ)充幫您解答，58車與您一路同行。祝您一切順利。
您好，別克凱越轉(zhuǎn)彎異響：1，懸掛球頭。你仔細(xì)聽：急起步打方向，有異響就是這個(gè)問題。2，外球籠。若行車中只要打方向變道就有異響，就有可能是這個(gè)問題。詳情建議您去當(dāng)?shù)亟?jīng)銷商處做進(jìn)一步檢測(cè)，謝謝。
您好： 關(guān)于您咨詢的問題，前輪異響可能與下肢臂、軸承、減震器、轉(zhuǎn)向拉桿等這些部件有關(guān)，下肢臂磨損松曠、減震器壓力軸承磨損、拉桿松曠等，這些部件的故障都會(huì)導(dǎo)致車輛在行駛中出現(xiàn)異響，建議到4s店重點(diǎn)檢查這些部件的工作狀況。
您好： 根據(jù)您故障描述，建議檢查一下右前輪葉子板下的塑料護(hù)板是否有磨損，也可能是輪胎花紋處卡了小石子造成行駛時(shí)有異響。
很有可能是外球籠壞了。去修理廠檢查下。還有擺臂球頭，減震器等。
您好：根據(jù)您的車型和故障現(xiàn)象，主要是以下幾點(diǎn)原因：1、球籠；如果車輛半軸球籠防塵罩損壞或球籠性能下降，將會(huì)出現(xiàn)轉(zhuǎn)彎的時(shí)候異響發(fā)生，聲音性質(zhì)比較尖銳。2、摩擦現(xiàn)象；也就是葉子板內(nèi)襯與輪胎的摩擦現(xiàn)象，聲音性質(zhì)屬于“吱吱”性質(zhì)
比較常見的問題，轉(zhuǎn)向機(jī)有問題了，到維修廠換一個(gè)吧。 以后記得打輪的時(shí)候別打死，現(xiàn)在的車都是帶轉(zhuǎn)向助力的，總打死很快轉(zhuǎn)向機(jī)就燒了，你這算是輕的，如果再嚴(yán)重點(diǎn)打方向就沒有助力了，方向盤死沉死沉的。
你好這個(gè)需要首先檢查支架墊裝配是否有問題，在就是檢查減震器平面軸承是否損壞造成的希望能幫助到你58車
你好！修理工沒有給你找到響的原因，或者你換的球籠有問題
別克凱越打方向盤時(shí)出現(xiàn)異響的可能原因包括：1.轉(zhuǎn)向燈回位聲：打轉(zhuǎn)向燈時(shí)，自動(dòng)回位機(jī)構(gòu)可能發(fā)出聲音。2.塑料件摩擦：氣溫變冷使塑料件變硬，可能產(chǎn)生摩擦聲。3.方向盤內(nèi)異響：可能是氣囊游絲問題，可拆下涂黃油或更換。別克凱越打方向盤時(shí)產(chǎn)生的異響可能源于轉(zhuǎn)向燈回位、塑料件摩擦或方向盤內(nèi)部問題。需根據(jù)具體情況...
總結(jié)內(nèi)容：路虎車型在啟動(dòng)和轉(zhuǎn)彎時(shí)出現(xiàn)尾廂蓋發(fā)出異響的問題，經(jīng)診斷發(fā)現(xiàn)尾蓋與尾燈之間存在摩擦痕跡。通過重新調(diào)整尾箱蓋的螺絲，問題得以解決。此外，還發(fā)現(xiàn)尾廂蓋的支架螺絲可能未完全到位，這也可能是造成異響的原因之一。經(jīng)過調(diào)整螺絲后，異響消失。簡(jiǎn)述了故障現(xiàn)象、診斷過程和最終的處理辦法。整篇文章詳細(xì)記錄了這一...
當(dāng)車輛長(zhǎng)時(shí)間停放后，尤其是在潮濕或雨天后，剎車盤和剎車片可能會(huì)生銹或沾染污物，導(dǎo)致異響。這種情況通常在行駛一段時(shí)間后會(huì)自行消失，或者可以通過涂抹黃油或?qū)Ｓ脻?rùn)滑油來解決。ABS系統(tǒng)在緊急剎車時(shí)會(huì)發(fā)出咯噔咯噔的聲音，這是正�，F(xiàn)象，表明系統(tǒng)正在工作。剎車異響可能由以下原因引起：新車剎車片和剎車盤在磨合期可...
吉利汽車在轉(zhuǎn)彎時(shí)出現(xiàn)剎車異響可能是由多種原因引起的。首先，剎車盤或剎車片上的凹痕、剎車片內(nèi)部的硬點(diǎn)，或是剎車護(hù)板變形與剎車盤接觸都可能導(dǎo)致異響。此外，新車在磨合期、更換新的摩擦片或制動(dòng)盤后，以及硬質(zhì)異物進(jìn)入制動(dòng)系統(tǒng)時(shí)，也可能出現(xiàn)異響。最后，制動(dòng)機(jī)構(gòu)松動(dòng)，如制動(dòng)鉗未按規(guī)定力矩上緊，也會(huì)引起異響。解決這...
轉(zhuǎn)向異響可能由多種原因引起，包括轉(zhuǎn)向管柱潤(rùn)滑不足、轉(zhuǎn)向助力油缺失、萬向節(jié)故障、懸掛平衡桿吊耳膠套老化、平面軸承問題、助力系統(tǒng)故障、不良駕駛習(xí)慣或剎車系統(tǒng)磨損。確認(rèn)異響來源是關(guān)鍵，如轉(zhuǎn)向燈回位聲、方向柱防塵套摩擦聲、方向盤內(nèi)氣囊游絲問題、減震器平面軸承缺油聲或平衡桿膠松動(dòng)損壞聲。針對(duì)不同原因，可采取潤(rùn)...
接車后，發(fā)現(xiàn)斯巴魯車輛在轉(zhuǎn)彎時(shí)后輪部位有沉悶震動(dòng)聲且不協(xié)調(diào)。此車為全時(shí)四驅(qū)，如前后軸驅(qū)動(dòng)力不協(xié)調(diào)則會(huì)產(chǎn)生后輪轉(zhuǎn)彎制動(dòng)。經(jīng)過檢查，變速器油液發(fā)黑但量正常。根據(jù)控制原理，可能故障部位包括變速器控制模塊、車速傳感器等。經(jīng)檢測(cè)排除后，最終確定分動(dòng)器負(fù)荷電磁閥或相關(guān)油路問題。更換控制閥體后，故障排除。斯巴魯車...
汽車在轉(zhuǎn)彎時(shí)出現(xiàn)異響且方向難控制的情況，可能是轉(zhuǎn)向阻力泵存在問題或方向機(jī)失效。應(yīng)前往維修店檢查轉(zhuǎn)向系統(tǒng)。汽車轉(zhuǎn)向系統(tǒng)是專設(shè)的機(jī)構(gòu)，使駕駛員能按意志改變行駛方向。在行駛過程中，轉(zhuǎn)向輪可能因路面干擾力自動(dòng)偏轉(zhuǎn)，但可通過轉(zhuǎn)向系統(tǒng)恢復(fù)原方向。汽車轉(zhuǎn)向系統(tǒng)確保駕駛意志執(zhí)行，遇異響難控需專業(yè)檢查，可能是轉(zhuǎn)向阻力...
汽車使用時(shí)間長(zhǎng)了，難免會(huì)出現(xiàn)各種問題。如果轉(zhuǎn)向時(shí)前輪發(fā)出吱吱聲，可能是以下幾個(gè)原因造成的：1.前輪軸承缺少潤(rùn)滑或損壞。解決方法是涂抹潤(rùn)滑油，確保軸承內(nèi)外圈、保持架和滾子之間的空隙都得到潤(rùn)滑。軸承是易損件，磨損后應(yīng)及時(shí)更換。2.轉(zhuǎn)向機(jī)配合齒輪間隙過大。隨著車輛使用，方向機(jī)和轉(zhuǎn)向立柱會(huì)磨損，導(dǎo)致齒輪間隙...
標(biāo)題：上汽大眾凌渡左轉(zhuǎn)彎異響原因及解決方法，你知道嗎？凌渡左轉(zhuǎn)彎異響的原因包括轉(zhuǎn)向柱發(fā)夾、轉(zhuǎn)向器固定螺栓松動(dòng)、轉(zhuǎn)向器內(nèi)齒條磨損或轉(zhuǎn)向器內(nèi)外球頭松動(dòng)、底盤懸掛螺釘松動(dòng)、液壓動(dòng)力轉(zhuǎn)向泵皮帶松動(dòng)、動(dòng)力轉(zhuǎn)向油不足等。此外，塑料件之間的摩擦方向盤由各種塑料件組成，轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)如果間隙太小，也會(huì)有異響；氣囊游絲斷裂或...
03款凱越汽車底盤異響可能由多種原因引起，包括零部件干涉、螺栓或螺母松動(dòng)、傳動(dòng)軸萬向節(jié)故障、懸掛或連接支架損壞，以及制動(dòng)系統(tǒng)問題。車主在遇到此類問題時(shí)，應(yīng)檢查這些部件并及時(shí)維修。同時(shí)，車主分享了對(duì)2012款君越2.4豪華琉璃金的正面評(píng)價(jià)，強(qiáng)調(diào)了對(duì)車輛用料、外觀、空間、內(nèi)飾和配置的高要求。在選車過程中...
汽車轉(zhuǎn)彎時(shí)若出現(xiàn)抖動(dòng)和異響，可能是由多種因素引起，如方向盤氣囊游絲損壞、橫拉桿球頭老化、平衡桿膠松動(dòng)或損壞、減震器平面軸承故障、轉(zhuǎn)向器故障以及助力皮帶松緊不當(dāng)或老化等。針對(duì)不同原因，可采取更換相關(guān)部件、添加潤(rùn)滑油或調(diào)整松緊度等方法解決。建議及時(shí)檢查并維修，確保行車安全。轎廂的轉(zhuǎn)彎晃動(dòng)和啃咬，以及車頭...
倒擋齒輪同步器損壞；2、掛擋時(shí)齒輪與齒輪之間發(fā)生摩擦；3、倒擋軸承損壞，軸承潤(rùn)滑不良；4、離合器沒踩到底；5、聯(lián)動(dòng)機(jī)構(gòu)松脫；6、離合器片磨損嚴(yán)重；7、掛擋不到位。別克凱越打方向盤有異響的原因：1、轉(zhuǎn)向燈回位發(fā)出的聲音，假如在轉(zhuǎn)向的同時(shí)打開了轉(zhuǎn)向燈，那這個(gè)聲音有可能是轉(zhuǎn)向燈自動(dòng)回位機(jī)構(gòu)的回彈卡子發(fā)出的...
奧迪A4L在轉(zhuǎn)彎時(shí)方向盤出現(xiàn)異響可能由多種原因引起。新車塑料件摩擦、轉(zhuǎn)向柱與腳墊接觸、氣囊游絲故障、轉(zhuǎn)向橫拉桿球頭老化、防塵套漏油或轉(zhuǎn)向機(jī)問題都可能導(dǎo)致異響。解決這些問題通常需要檢查和調(diào)整部件，有時(shí)需要更換。例如，塑料件摩擦可能隨著使用而減少，而轉(zhuǎn)向機(jī)問題則可能需要專業(yè)維修。奧迪A4L在轉(zhuǎn)彎時(shí)方向盤...
東南汽車DX7在轉(zhuǎn)彎時(shí)出現(xiàn)異響可能由幾個(gè)原因造成：轉(zhuǎn)向燈回位的聲音、塑料件間的摩擦或轉(zhuǎn)向橫拉桿球頭的老化。DX7Prime作為中期改款車型，雖然更新速度較慢，但試駕體驗(yàn)顯示其1.8T發(fā)動(dòng)機(jī)與6擋濕式雙離合變速箱的組合提供了平穩(wěn)的加速和良好的NVH性能。懸架調(diào)校偏軟，適合城市駕駛，但在高速變道時(shí)支撐性...
1.新車磨合期：新車剎車片和剎車盤在磨合期可能會(huì)發(fā)出絲絲響聲，這是正�，F(xiàn)象，過幾百公里后會(huì)自動(dòng)消失。2.異物干擾：剎車片與剎車盤之間有沙子等小顆�；蛐∈^，會(huì)導(dǎo)致異響。3.潮濕環(huán)境：下雨天或剎車盤內(nèi)有水時(shí)，低速剎車容易出現(xiàn)震動(dòng)感的嗚嗚響，水干后恢復(fù)正常。4.倒車異響：倒車時(shí)摩擦紋路改變，導(dǎo)致異響，多...
大眾Polo車轉(zhuǎn)彎前輪異響可能由多種原因引起，包括方向機(jī)、轉(zhuǎn)向助力及底盤零件故障，外球籠、減震器、轉(zhuǎn)向助力泵問題，助力油虧缺或變質(zhì)，球頭老化生銹，擺臂球頭銹蝕，轉(zhuǎn)向拉桿球頭松動(dòng)，球籠防塵套老化破損等。此外，減震器異響、平衡桿膠套斷裂或松動(dòng)、懸掛膠套問題、軸承或球籠故障也可能是異響的來源。針對(duì)這些問題...
剎車異響和很慢轉(zhuǎn)彎時(shí)異響可能是由以下幾個(gè)原因造成的：1.剎車片與剎車盤之間的摩擦：剎車的工作原理是利用摩擦力將車輛的動(dòng)能轉(zhuǎn)化為熱能，使車輛減速或停止。如果剎車片與剎車盤之間的摩擦力過大或不均勻，就可能產(chǎn)生異響。2.剎車盤生銹：汽車剎車盤通常由鑄鐵制成，長(zhǎng)時(shí)間停放或庫存后可能會(huì)生銹。輕微的銹跡可以通過...
標(biāo)題：別克凱越汽車空調(diào)異響后不出風(fēng)，別克凱越汽車空調(diào)開關(guān)問題解析及解決方案如果你擁有一輛別克凱越汽車，你可能會(huì)面臨一個(gè)令人困擾的問題：當(dāng)你的汽車空調(diào)出現(xiàn)異響后，卻無法正常工作，空調(diào)開關(guān)也無法正常操作。這是一個(gè)常見的問題，可能是由多種原因引起的。本文將為您解析別克凱越汽車空調(diào)異響及開關(guān)問題，并為您提供...
凱越汽車空調(diào)異響不制冷或不涼時(shí)，首先檢查空調(diào)系統(tǒng)，包括壓力、冷媒量及運(yùn)轉(zhuǎn)情況。清潔空調(diào)濾清器、檢查壓縮機(jī)和冷凝器是否正常。若冷媒不足，需到維修店加注。注意檢查冷氣管路是否漏氣，并保持車內(nèi)清潔。如問題依舊，建議尋求專業(yè)維修幫助。避免自行拆卸，以防損壞。凱越汽車空調(diào)異響不制冷，凱越汽車空調(diào)不涼怎么解決您...
