空間是軒逸的大，發(fā)動機驪威的好，同排量驪威省點油，驪威小毛病少點，操控性還是驪威
【北京汽車團購訊】眾所周知，在國外一些發(fā)達(dá)國家的汽車市場中，小型車占據(jù)的市場份額一直都是最大的，這樣的車型不僅尺寸小、占用公共資源小，而且大部分小型車的油耗也相對較低，對于環(huán)保和城市發(fā)展來說都是可持續(xù)發(fā)展的一個重要組成部
【油耗】油價7.4~7.6，怎么跑都是5毛錢左右的油耗，路況好一些每公里會4.8到4.9毛 【保養(yǎng)】4S一次保養(yǎng)要收600多元，二保免工時還要500多元，對威馳這么個小車來說我是不能接受的最近四兒子在催著保養(yǎng)，我表示太貴
豐田威馳1.3油耗正常情況下7個油左右�！ 〉人儆秃模–onstant-Speed Fuel Economy） ：等速油耗是指汽車在良好路面上作等速行駛時的燃油經(jīng)濟性指標(biāo)。由于等速行駛是汽車在公路上運行的一種基本工況
VIOS威馳(圖庫 論壇)就以高性價比的優(yōu)勢讓消費者感到了“惠而不費”的生活享受，讓他們的每分錢都花到實處。1.6L VIOS威馳采用豐田獨有的雙VVT-i發(fā)動機，實現(xiàn)了優(yōu)異的動力性能，加速過程更加平穩(wěn)順暢且動力十足。
不論是在工信部上的油耗還是網(wǎng)友們自己統(tǒng)計的結(jié)果相同排量的威馳油耗都要比奇瑞E3更低一些。百公里油耗，威馳大概6L多，而E3大概7L多，差了1L左右。
1、注意觀察油箱紅燈亮的時候,把油加到跳槍，同時把里程表清零，然后等下次紅燈再次亮的時候，算一下就好了。2、去加油站時，告訴加油員，二擋加滿（加油槍一般是三檔），跳槍就不要再加了,記好公里數(shù)，下次加油時，在同一加油機上加
所有的汽車，說明書上的油耗和實際油耗是不一樣的，受風(fēng)力，路況擁堵，實際乘坐人數(shù)等因素影響耗油
從經(jīng)濟實惠角度考慮那肯定是花冠了，空間較新威馳來說稍大些，保有率高，而且久經(jīng)沙場這么多年，維護成本不是很高，如果有家庭了就建議買這個。新威馳剛出道，外觀較花冠來說年輕不止一個檔次，高科技產(chǎn)品比花冠新鮮......如果你還
哈弗M6和H6油耗對比一、明確解答用戶問題哈弗M6與哈弗H6在油耗方面存在一定差異。哈弗H6的油耗普遍高于哈弗M6。哈弗M6官方綜合油耗為6.8L/100km，實際駕駛中1.5L排量的油耗通常在8.5-9.5L/100km之間。而哈弗H6的平均油耗接近9L/100km，部分車型如1.3T車型的平均油...
一、油耗情況概述漢蘭達(dá)與途觀L作為中型SUV市場的熱門車型，其油耗表現(xiàn)一直是消費者關(guān)注的焦點。兩款車型均提供了多樣化的動力選擇，以滿足不同消費者的需求。漢蘭達(dá)搭載了2.0T、2.5L自然吸氣發(fā)動機+單電機混動系統(tǒng)、2.7L和3.5L等多種動力組合，而途觀L則主要提供了1.5T和2.0T兩種發(fā)動機配置...
一、明確解答用戶問題在對比捷達(dá)VS5與哈弗H6的油耗時，可以明確地說，哈弗H6的油耗普遍高于捷達(dá)VS5。具體而言，哈弗H6的1.5T車型平均百公里油耗約為8.8升，2.0T車型則更高，達(dá)到9.3升。而捷達(dá)VS5的手動擋車型百公里油耗僅為7.2升，自動擋車型也僅為7.8升，部分官方數(shù)據(jù)甚至顯示手動擋為...
哈弗H6三個模式油耗對比一、明確解答用戶問題哈弗H6作為一款緊湊型SUV，提供了NORMAL常規(guī)、ECO經(jīng)濟和SPORT運動三種駕駛模式，以滿足不同駕駛者的需求。關(guān)于這三種模式下的油耗對比，可以總結(jié)如下：***常規(guī)模式與經(jīng)濟模式**：在常規(guī)模式和經(jīng)濟模式下，油耗差距相對較小，大約在0.1-0.3升/...
鋒蘭達(dá)與威蘭達(dá)均隸屬于廣汽豐田品牌，是豐田家族中兩款備受矚目的SUV車型。鋒蘭達(dá)主打入門級緊湊型SUV市場，于近年上市，面向預(yù)算有限但追求性價比的年輕消費者。而威蘭達(dá)定位略高于鋒蘭達(dá)，尺寸更大，空間更寬敞，配置更豐富，適合家庭用戶和追求舒適性的消費者。威蘭達(dá)自2020年2月28日正式線上公布售價以來...
江淮駿鈴V6提供了多種發(fā)動機選擇，以滿足不同載重需求。2.8L發(fā)動機，120馬力，適合拉5噸貨物，百公里油耗約8升。3.0L發(fā)動機，156馬力，適合拉8噸貨物，百公里油耗約8升。3.8L發(fā)動機，141馬力，同樣適合拉8噸貨物，百公里油耗約10升。德威D30發(fā)動機，3.0排量，165馬力，可拉6-8噸...
在最新一期的《國貨踢館》中，第三代哈弗H6與大眾探岳在油耗方面展開了激烈對決。哈弗H6以其1.5GDITEVO發(fā)動機和第二代7DCT變速器的全新動力組合，以及全新檸檬平臺的輕量化設(shè)計，實現(xiàn)了7.2L/100km的出色油耗表現(xiàn)。相比之下，大眾探岳以其1.4T+7速DSG變速箱的動力總成，也展現(xiàn)出了不俗...
奧迪A4L2017款與奔馳C200L相比，后期油耗和保養(yǎng)維修價格需具體分析。另據(jù)深圳消委會，奧迪A3、A4L與Q5在2013-2016年間存在車內(nèi)異味甲醛超標(biāo)問題，已引起多宗投訴。廠家承認(rèn)內(nèi)飾材料問題，提供免費更換但不主動通知。提醒車主，尤其是小孩和孕婦，慎重乘用，并盡快前往4S店更換劣質(zhì)材料。深圳...
B1車型相比A9，在冷車啟動瞬時油耗略高，但整體駕駛感受有所提升。B1在冷車啟動時無轟油聲，頓挫感較小，ECO模式下發(fā)動機聲音較小。關(guān)于油耗，因剛換機油，數(shù)據(jù)暫無參考性。之前A9和B0的油耗有所不同，期待B1的長期油耗表現(xiàn)。B1車型在駕駛體驗上有所改善，但瞬時油耗略高。與A9相比，其冷啟動和頓挫感優(yōu)...
新車發(fā)動機部件因未充分磨合，間隙小導(dǎo)致運行阻力大，所以磨合期油耗相對較高。在磨合期，應(yīng)檢查螺栓、螺帽等安全部件，及時保養(yǎng)更換機油濾清器，全面檢查底盤系統(tǒng)。注意儀表盤報警，及時處理。同時，關(guān)注水溫、機油壓力、發(fā)動機聲音等，檢查冷卻液、制動液和潤滑點，確保輪胎氣壓充足。新車漆面養(yǎng)護也很重要，建議到正規(guī)美...
日產(chǎn)軒逸搭載1.6L自然吸氣發(fā)動機，配備CVT無級變速箱，百公里油耗為5.6L。斯柯達(dá)明銳同樣搭載1.6L自然吸氣發(fā)動機，配備6AT手自一體變速箱，百公里油耗為6.3L。明銳作為上汽斯柯達(dá)品牌的首款轎車，憑借高性價比和德系大空間家用車的特點，自2007年上市以來，成為中國同級別車型中最具競爭力的轎車...
這兩款SUV的油耗表現(xiàn)相近，市區(qū)行駛均在9.0L左右，CRV長期來看更經(jīng)濟。CRV舒適性佳，途觀底盤調(diào)校和降噪出色，各有千秋。工信部數(shù)據(jù)顯示，CRV市區(qū)油耗略低0.2L，郊區(qū)途觀低0.1L，差異不大。CRV尺寸稍大，途觀適合省心選擇，途觀L配置高，CRV空間大駕駛平順，都是SUV市場的佼佼者。這兩款...
奧迪A6L2.0T的百公里油耗為9.8升，而3.0T則為11.5升。作為奧迪的中大型豪華轎車，A6L與寶馬5系、奔馳E級競爭。A6L搭載三款發(fā)動機：低功率2.0T、高功率2.0T和3.0TV6。低功率2.0T擁有190馬力和320牛米扭矩，高功率版則為224馬力和350牛米。3.0TV6發(fā)動機則提供...
三菱歐藍(lán)德的油耗表現(xiàn)在高速和城市路況下分別為7L/100KM和9L/100KM。車身尺寸上，歐藍(lán)德略大于探界者，但軸距略短，實際乘坐空間兩者相差不大。油耗數(shù)據(jù)顯示，兩車平均油耗相近，但探界者的動力更強，可能更省油。變速箱方面，歐藍(lán)德的CVT換擋平順，而探界者的渦輪增壓發(fā)動機動力更優(yōu)，選擇取決于個人喜...
WEYVV72019升級款2.0T豪華型在城市道路的微評測中，以其豐富的配置、炫目的外觀和強勁的動力贏得了消費者的喜愛。盡管有傳言稱其油耗過高，但實際測試油耗為10.4L/100km，與同級別的漢蘭達(dá)相當(dāng)。WEYVV7的油耗表現(xiàn)在1.9噸SUV中屬于正常水平，與漢蘭達(dá)的11L油耗相比，并無明顯差異。...
區(qū)別：*1.5t與2.0t均采用渦輪增壓發(fā)動機。*排量：1.5t排量較小，2.0t排量較大，因缸筒和活塞大小不同。油耗：*1.5t較2.0t省油，百公里油耗差距約3~4升。*油耗受路況、駕駛習(xí)慣等多因素影響。1.5t與2.0t在排量上存在差異，1.5t發(fā)動機因排量較小通常更省油。但車輛油耗受多種因素...
4.33速比適合平原地區(qū)應(yīng)用，動態(tài)合理；4.875速比注重動力，適合丘陵地區(qū)。兩者主要區(qū)別在于動齒輪轉(zhuǎn)速和齒數(shù)，影響卡車在不同地形下的性能。選擇合適的后輪軸速比對卡車司機至關(guān)重要，速比選擇不當(dāng)可能導(dǎo)致動力不足，影響油耗經(jīng)濟性。4.33和4.875的速比區(qū)別是：1和4.33的從動齒輪齒數(shù)為32，主動齒...
在討論2.0T渦輪增壓與2.5L自然吸氣發(fā)動機的油耗時，我們需要在相同車重、車齡和技術(shù)先進程度的條件下進行比較。2.0T在勻速行駛時更省油，而2.5L在復(fù)雜工況如市區(qū)行駛時更經(jīng)濟。渦輪增壓發(fā)動機在動力需求低時接近小排量，高需求時類似大排量，解決了小排量動力不足和大排量油耗高的問題。然而，頻繁啟動渦輪...
凱美瑞2.0自吸發(fā)動機擁有178馬力和210牛米扭矩，而2.5自吸發(fā)動機則提供209馬力和250牛米扭矩，均匹配不同變速箱。理論上，2.0車型因排量小更省油。實際測試中，2.5車型城市油耗7.3升/百公里，高速6.3升/百公里；2.0車型城市油耗7.6升/百公里，高速5.2升/百公里。綜合用戶數(shù)據(jù)，...
凱迪拉克XT4搭載2.0T發(fā)動機，動力強勁，但油耗相對較高。昂科威搭載1.5T發(fā)動機，動力雖稍遜但綜合油耗較低。根據(jù)工信部數(shù)據(jù)，凱迪拉克XT4綜合油耗為7.2L，昂科威為6.6L。兩車同級，昂科威價格更親民。如何選擇，還需根據(jù)個人需求和預(yù)算考慮。凱迪拉克XT4與昂科威在動力、油耗、價格等方面各有優(yōu)劣...
