你好，卡羅拉混動(dòng)版是前驅(qū)的，說(shuō)明發(fā)動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)前輪，帶動(dòng)后輪！電力輸出也是這樣！前輪帶后輪158車(chē)
你好朋友，這是剎車(chē)片與盤(pán)摩擦面不好產(chǎn)生的噪音。58車(chē)
實(shí)際檢查結(jié)果。進(jìn)行更換處理。 本例故障車(chē)比較少見(jiàn)，同時(shí)對(duì)燃油噴射量進(jìn)行控制。檢查發(fā)動(dòng)機(jī)控制模塊、點(diǎn)火提前角數(shù)據(jù)和噴油量數(shù)據(jù)，故障癥狀消失由發(fā)動(dòng)機(jī)燃油噴射原理可知、空氣流量傳感器等信號(hào)控制點(diǎn)火提前角。 因此新干線汽車(chē)
朋友您好，可能是發(fā)動(dòng)機(jī)積碳需要檢查下節(jié)氣門(mén)開(kāi)度，看是否需要清洗下；參考
親,您好!清洗一下節(jié)氣門(mén)和噴油嘴試試！希望能幫到您,還請(qǐng)?jiān)O(shè)為最佳答案!謝謝!
去4S檢查一下，，，也有可能你的油門(mén)下面卡了什么東西，或者被腳墊卡住了
是的。它只有這么多的排量。開(kāi)到110.燥音不大才怪
卡羅拉發(fā)動(dòng)機(jī)正時(shí)傳動(dòng)的是鏈條的。正時(shí)鏈條與正時(shí)皮帶之間的區(qū)別：①皮帶噪音��；②皮帶傳動(dòng)阻力小，傳動(dòng)慣性也小，能提高發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力性及加速性能③皮帶更換容易。但皮帶易老化，故障率高；30W公里以?xún)?nèi)使用成本增加①鏈條使用壽命長(zhǎng)
是你的聲音就是氣門(mén)頂桿的聲音,因?yàn)楝F(xiàn)在的氣門(mén)都是由液壓的氣門(mén)頂桿來(lái)調(diào)節(jié)的,一個(gè)晚上機(jī)油沒(méi)有壓力了所以就有響聲了,等發(fā)動(dòng)一會(huì)兒有壓力就沒(méi)有聲音了,正常的
卡羅拉1.8L的發(fā)動(dòng)機(jī)是2ZR-FE雙VVT-i; 1.6L的發(fā)動(dòng)機(jī)是1ZR-FE雙VVT-i. 雙VVT 排氣門(mén)正時(shí)是指發(fā)動(dòng)機(jī)在各種工況下利用廢氣再燃燒或盡可能使廢氣排出 充分燃燒節(jié)約耗油 vvt-i
卡羅拉銳放的發(fā)動(dòng)機(jī)并非進(jìn)口，而是國(guó)產(chǎn)的。這款發(fā)動(dòng)機(jī)由一汽豐田在國(guó)內(nèi)生產(chǎn)組裝，雖然技術(shù)可能來(lái)源于豐田的全球技術(shù)庫(kù)，但具體的生產(chǎn)和組裝流程均在國(guó)內(nèi)完成。因此，從產(chǎn)地角度講，卡羅拉銳放的發(fā)動(dòng)機(jī)是國(guó)產(chǎn)的。相關(guān)背景知識(shí)卡羅拉銳放作為緊湊型SUV，搭載了2.0L直列四缸自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)。這款發(fā)動(dòng)機(jī)的最大輸出功率為...
混合氣燃燒不良可能是導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈閃爍、加速無(wú)力和抖動(dòng)的原因。當(dāng)氣缸內(nèi)混合氣過(guò)濃時(shí)，車(chē)輛會(huì)出現(xiàn)爆震和抖動(dòng)；過(guò)稀時(shí)，則會(huì)導(dǎo)致加速無(wú)力。此外，火花塞、高壓導(dǎo)線和點(diǎn)火線圈的故障也可能導(dǎo)致點(diǎn)火系統(tǒng)工作不良，進(jìn)而引發(fā)發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈亮起和車(chē)輛抖動(dòng)。為了保養(yǎng)發(fā)動(dòng)機(jī)，應(yīng)避免盲目拆除節(jié)溫器，以免影響發(fā)動(dòng)機(jī)溫度調(diào)節(jié)，導(dǎo)...
卡羅拉的發(fā)動(dòng)機(jī)艙布局緊湊而有序。ABS系統(tǒng)位于左上角，確保行車(chē)安全。雨刮器儲(chǔ)水箱加注口在左下角，方便添加雨刮水。發(fā)動(dòng)機(jī)作為汽車(chē)的心臟，占據(jù)左側(cè)大部分空間。飛度的機(jī)油加注口隱蔽在發(fā)動(dòng)機(jī)左側(cè)。進(jìn)氣管和空氣濾芯位于中間右上側(cè)，過(guò)濾進(jìn)入燃燒室的氣體。制動(dòng)液儲(chǔ)液罐帶有淡黃色標(biāo)記，而ECU控制整車(chē)系統(tǒng)。電池提供...
奇瑞1.6T發(fā)動(dòng)機(jī)與長(zhǎng)安1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)的性能對(duì)比揭示了國(guó)產(chǎn)車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)的進(jìn)步。奇瑞的1.6T發(fā)動(dòng)機(jī)以其197匹馬力和290牛米扭矩的性能參數(shù)，以及iHEC燃燒系統(tǒng)和高壓直噴技術(shù)，展現(xiàn)出了優(yōu)秀的動(dòng)力輸出和環(huán)保性能。相比之下，長(zhǎng)安的1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)雖然扭矩更大，但在實(shí)際測(cè)試中，奇瑞的瑞虎8加速表現(xiàn)和油耗均...
卡羅拉在冬季啟動(dòng)后，為保護(hù)發(fā)動(dòng)機(jī)及各部件，應(yīng)進(jìn)行適當(dāng)?shù)念A(yù)熱。啟動(dòng)后不宜立即出發(fā)，需讓發(fā)動(dòng)機(jī)怠速升溫片刻，待水溫上升并達(dá)到正常怠速后方可行駛。大約預(yù)熱一分鐘，待水溫表指針初動(dòng)或發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速回落至怠速狀態(tài)即可。初駛時(shí)建議低速行駛，待車(chē)輛充分預(yù)熱后再提速。這樣可以保護(hù)缸套、軸頸、齒輪等零部件免受干磨損傷，延...
卡羅拉作為豐田的暢銷(xiāo)車(chē)型，歷經(jīng)多代發(fā)展，以其油耗低、駕乘舒適、內(nèi)飾豐富配置著稱(chēng)。外觀中庸大氣，適合家用。關(guān)于發(fā)動(dòng)機(jī)升級(jí)，一般不建議隨意更改，因?yàn)檫@會(huì)影響車(chē)輛行駛安全且為非法行為。更改發(fā)動(dòng)機(jī)需要重新編寫(xiě)程序，否則可能導(dǎo)致變速箱不匹配。因此，1.6升發(fā)動(dòng)機(jī)是否可以更換為1.8升發(fā)動(dòng)機(jī)，需專(zhuān)業(yè)評(píng)估及合法操...
長(zhǎng)安之星最近加速抖動(dòng)，發(fā)動(dòng)機(jī)燈閃不停，感覺(jué)一個(gè)缸未工作�？赡苁枪�(jié)氣門(mén)、噴油嘴積碳過(guò)多或內(nèi)球籠損壞導(dǎo)致。需檢查平衡鉛塊、輪轂變形，再排查半軸彎曲、內(nèi)球籠磨損。發(fā)現(xiàn)內(nèi)球籠受力點(diǎn)凹坑，急加速時(shí)受力變化導(dǎo)致車(chē)身抖動(dòng)。建議更換損壞的內(nèi)球籠或半軸。汽車(chē)加速時(shí)車(chē)身抖動(dòng)的原因：1.開(kāi)車(chē)時(shí)汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)正常情況厲害，...
內(nèi)容：卡羅拉作為一款深受消費(fèi)者喜愛(ài)的車(chē)型，其1.6L發(fā)動(dòng)機(jī)在同級(jí)別中具有較高的技術(shù)含量。這款發(fā)動(dòng)機(jī)采用了VVT技術(shù)，使得氣門(mén)的開(kāi)啟和關(guān)閉更加靈活，從而提高了發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力性能和燃油經(jīng)濟(jì)性。此外，卡羅拉1.6L發(fā)動(dòng)機(jī)的最大馬力為122P，峰值扭矩為154Nm，整體表現(xiàn)非常出色。同時(shí)，該發(fā)動(dòng)機(jī)還具備良好的...
卡羅拉的底盤(pán)防腐處理已經(jīng)相當(dāng)?shù)轿�，出廠時(shí)就經(jīng)過(guò)了嚴(yán)格的防腐工藝，一般不會(huì)因日常使用而出現(xiàn)問(wèn)題。至于底盤(pán)裝甲，它更像是一種額外的保護(hù)，而非必需。對(duì)于發(fā)動(dòng)機(jī)護(hù)板，它確實(shí)能在復(fù)雜地形下保護(hù)發(fā)動(dòng)機(jī)免受剮蹭，尤其是對(duì)于底盤(pán)較低的車(chē)型來(lái)說(shuō)，安裝護(hù)板可以提供額外的安全保障。因此，是否加裝底盤(pán)裝甲和發(fā)動(dòng)機(jī)護(hù)板，應(yīng)根...
發(fā)動(dòng)機(jī)噪音、路噪、胎噪和風(fēng)噪是中華H230EV加速時(shí)噪音大的主要原因。發(fā)動(dòng)機(jī)噪音源于部件摩擦和金屬碰撞，路噪和胎噪與路面和輪胎狀況有關(guān)，風(fēng)噪則是高速行駛時(shí)風(fēng)壓超過(guò)車(chē)門(mén)密封阻力。要改善噪音，可以在引擎蓋加隔音棉，換靜謐性好的輪胎，做底盤(pán)裝甲或貼隔音棉，加隔音條降低風(fēng)噪，以及更換內(nèi)部異響部件。這些方法能...
連接眾泰專(zhuān)用診斷儀對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)系統(tǒng)模塊讀取故障碼：2、經(jīng)過(guò)確認(rèn)，P0366該故障無(wú)定義為排氣凸輪相位傳感器故障；P0122節(jié)氣門(mén)位置傳感器1電路信號(hào)電壓過(guò)低主要問(wèn)題在發(fā)動(dòng)機(jī)線束，如線束外圍檢查無(wú)故障點(diǎn)，則需要更換線束。3、拔下排氣相位傳感器插頭，電源ON，測(cè)量排氣相位傳感器插頭三線對(duì)地電壓，分別為5V、...
怠速時(shí)車(chē)身抖動(dòng)，加速時(shí)感覺(jué)無(wú)力，這通常是發(fā)動(dòng)機(jī)缺缸的跡象。缺缸意味著部分汽缸無(wú)法正常工作，破壞了發(fā)動(dòng)機(jī)的工作平衡，導(dǎo)致車(chē)身有規(guī)律的晃動(dòng)。這種狀況下，發(fā)動(dòng)機(jī)的功率會(huì)大幅下降，比如四缸發(fā)動(dòng)機(jī)缺缸一個(gè)，會(huì)損失25%的功率，使得車(chē)輛加速無(wú)力。此外，供油壓力不足也可能導(dǎo)致類(lèi)似的問(wèn)題，因?yàn)閲娪土坎蛔銜?huì)導(dǎo)致混合氣...
在處理眾泰大邁X7發(fā)動(dòng)機(jī)加速無(wú)力的問(wèn)題時(shí)，我們首先發(fā)現(xiàn)發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈常亮，且最高車(chē)速受限。通過(guò)診斷儀檢查，我們排除了發(fā)動(dòng)機(jī)系統(tǒng)故障碼，但發(fā)現(xiàn)儀表、氣囊電腦和后車(chē)身控制模塊無(wú)法讀取。進(jìn)一步檢查發(fā)現(xiàn)CAN線電壓異常，但更換RBCM后問(wèn)題依舊。升級(jí)診斷儀后，我們成功清除了歷史故障碼，但新故障碼無(wú)法清除。拔下...
卡羅拉和雷凌作為姊妹車(chē)型，共享了相同的底盤(pán)設(shè)計(jì)和動(dòng)力總成，包括1.2t發(fā)動(dòng)機(jī)。這款A(yù)級(jí)轎車(chē)的尺寸為4635毫米長(zhǎng)、1780毫米寬、1455毫米高，軸距達(dá)到2700毫米。其1.2升渦輪增壓四缸發(fā)動(dòng)機(jī)擁有85kw的最大功率和185牛米的最大扭矩，轉(zhuǎn)速范圍分別為5200-5600轉(zhuǎn)/分鐘和1500-400...
總結(jié)內(nèi)容：一輛日產(chǎn)頤達(dá)轎車(chē)出現(xiàn)啟動(dòng)困難及加速響應(yīng)遲鈍的問(wèn)題。故障表現(xiàn)為發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速上升但部分傳感器信號(hào)值無(wú)變化，特別是AC壓力傳感器和加速傳感器2。初步判斷問(wèn)題可能出在傳感器及其線路。為排查，需按簡(jiǎn)到難的原則先檢測(cè)傳感器線路端子電壓是否正常，再觀察同時(shí)拔下加速踏板傳感器和AC壓力傳感器插頭時(shí)測(cè)量值的變...
一輛04年日產(chǎn)天籟3.5轎車(chē)行駛超21萬(wàn)公里，怠速發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)，加速無(wú)力且無(wú)法升擋。維修發(fā)現(xiàn)需檢查車(chē)輛電器元件特別是保險(xiǎn)絲繼電器。提示：事故車(chē)維修要全面檢查，跳出常規(guī)思路，利用檢查設(shè)備，分享交流維修案例。建議日產(chǎn)標(biāo)注電子部件保險(xiǎn)絲，便于維修。維修總結(jié)強(qiáng)調(diào)全面檢查，跳出常規(guī)，利用設(shè)備，加強(qiáng)交流，改進(jìn)標(biāo)注...
一輛行駛里程約13萬(wàn)km的2008年日產(chǎn)天籟2.3L自動(dòng)擋轎車(chē)。據(jù)駕駛?cè)朔从�，該�?chē)發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈常亮，起動(dòng)困難；起動(dòng)后，發(fā)動(dòng)機(jī)怠速抖動(dòng)；行駛中發(fā)動(dòng)機(jī)偶爾會(huì)突然熄火，并且有時(shí)加速無(wú)力，而在加速正常時(shí)，會(huì)聽(tīng)到異響。出現(xiàn)上述故障現(xiàn)象后，該車(chē)曾在其他修理廠進(jìn)行過(guò)維修，更換過(guò)火花塞，清洗過(guò)節(jié)氣門(mén)體和噴油器等，但...
日產(chǎn)開(kāi)拓者車(chē)主反映，車(chē)輛在冷車(chē)啟動(dòng)時(shí)遇到困難，尤其在極低氣溫下，最高速度僅達(dá)30km/h，并伴有大量黑煙。經(jīng)過(guò)檢查發(fā)現(xiàn)，故障主要出現(xiàn)在進(jìn)排氣系統(tǒng)。維修人員通過(guò)逐缸斷開(kāi)或同時(shí)斷開(kāi)兩個(gè)氣缸的方式，仍未找到明確原因。進(jìn)一步檢查中，發(fā)現(xiàn)了一個(gè)控制閥門(mén)被卡死的問(wèn)題，導(dǎo)致廢氣進(jìn)入進(jìn)氣道。修復(fù)該閥門(mén)后，車(chē)輛的啟動(dòng)...
凸輪磨損、氣門(mén)搖臂撞擊、氣門(mén)導(dǎo)管積碳、氣門(mén)彈簧座脫落、液壓挺柱損壞、機(jī)腳膠老化或松脫都可能導(dǎo)致比亞迪f3發(fā)動(dòng)機(jī)加速時(shí)出現(xiàn)噠噠響。此外，氣缸閥門(mén)問(wèn)題、機(jī)油不足或壓力低、冷啟動(dòng)時(shí)油泵未建立油壓、碳罐電磁閥工作等也會(huì)引起類(lèi)似異響。通常，這些響聲在發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)行一段時(shí)間后會(huì)消失，但如果持續(xù)存在，建議檢查并更換相...
汽車(chē)在高速行駛或上坡時(shí)，尤其是重載情況下，如果發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力不足，車(chē)速無(wú)法迅速提升，排氣沉悶，油耗增加，這可能是發(fā)動(dòng)機(jī)潤(rùn)滑系統(tǒng)故障、進(jìn)氣管漏氣、火花塞或點(diǎn)火器問(wèn)題、廢氣再循環(huán)系統(tǒng)不良、傳感器故障或渦輪增壓系統(tǒng)問(wèn)題。解決方法包括檢查機(jī)油和冷卻液、清理空氣濾清器、進(jìn)行發(fā)動(dòng)機(jī)積碳清洗、定期保養(yǎng)和保持良好的駕駛...
