反正我的EA111 1.4T比小舅子的卡羅拉1.6省油,最省時跑400公里平均油耗3.8保養(yǎng)價格主要看人,我2年保修期內(nèi)在4S一共花了500塊,F(xiàn)在是一年跑1萬保養(yǎng)一次,用全合成油,機濾,空濾空調(diào)濾,350搞定。自吸發(fā)動
單純的發(fā)動機問題,這兩款車都沒問題,大眾受影響于后獨立懸掛,名聲差了好多。建議你買新速騰,懸掛問題解決了,發(fā)動機也是新的型號了。安全系數(shù),穩(wěn)控性比日系車高很多,感覺油耗也差不多。
我是現(xiàn)款卡羅拉車主,還是比較關(guān)注卡羅拉的車子,D-4T上市了也了解了一下,從網(wǎng)上看到了一些卡羅拉D-4T的信息,感覺可以回答你的答案:新COROLLA卡羅拉搭載的D-4T直噴渦輪增壓發(fā)動機,凝結(jié)了豐田品牌各類優(yōu)秀發(fā)動機的
就是一個車,雷凌是卡羅拉北美版,發(fā)動機變速箱底盤都一樣的,論省油,都是一樣一樣的
油耗高不高要取決于各個方面的因素,發(fā)動機排量,車重,風阻系數(shù),發(fā)動機技術(shù)等,1.8的卡羅拉肯定會比1.5的翼搏省油一點。
省油這事兒都是相對的,卡羅拉屬于高速發(fā)動機(低速無力),相比大眾的低速發(fā)動機。在市區(qū)里會覺得動力不好,不過因為車輕和一系列的優(yōu)化,在同級別里的油耗還是伯仲之間的
領(lǐng)動后續(xù)降價空間大,推薦豐田的卡羅拉,卡羅拉是一款技術(shù)成熟的車型,機械性能非常優(yōu)秀,發(fā)動機和變速箱的匹配完美,銷量好而且質(zhì)量穩(wěn)定,新款的外觀內(nèi)飾設(shè)計都很時尚,做工不錯,配置可以,有著省油耐用的特點,日系車后期也比較保值而
每個人駕駛習慣不一樣,油耗也不一樣的。盡量做到:1、確保輪胎氣壓正確。換成省油輪胎。不要隨意更換輪胎的大小。定期檢查你的駕駛盤和輪胎是否調(diào)準。用黏度最低的滑機油。好好保養(yǎng)引擎,有問題立刻修好它。好好保養(yǎng)車身。別相信汽油辛
如果從省油方面來說的話卡羅拉跟思域比較省油一點!不過從日后保養(yǎng)費用來說豐田的保養(yǎng)費是遠高于本田的!所以如果想買的話個人建議本田思域!這幾款車價格都差不多!十二三萬!
卡羅拉銳放的發(fā)動機并非進口,而是國產(chǎn)的。這款發(fā)動機由一汽豐田在國內(nèi)生產(chǎn)組裝,雖然技術(shù)可能來源于豐田的全球技術(shù)庫,但具體的生產(chǎn)和組裝流程均在國內(nèi)完成。因此,從產(chǎn)地角度講,卡羅拉銳放的發(fā)動機是國產(chǎn)的。相關(guān)背景知識卡羅拉銳放作為緊湊型SUV,搭載了2.0L直列四缸自然吸氣發(fā)動機。這款發(fā)動機的最大輸出功率為...
卡羅拉的發(fā)動機艙布局緊湊而有序。ABS系統(tǒng)位于左上角,確保行車安全。雨刮器儲水箱加注口在左下角,方便添加雨刮水。發(fā)動機作為汽車的心臟,占據(jù)左側(cè)大部分空間。飛度的機油加注口隱蔽在發(fā)動機左側(cè)。進氣管和空氣濾芯位于中間右上側(cè),過濾進入燃燒室的氣體。制動液儲液罐帶有淡黃色標記,而ECU控制整車系統(tǒng)。電池提供...
卡羅拉在冬季啟動后,為保護發(fā)動機及各部件,應進行適當?shù)念A熱。啟動后不宜立即出發(fā),需讓發(fā)動機怠速升溫片刻,待水溫上升并達到正常怠速后方可行駛。大約預熱一分鐘,待水溫表指針初動或發(fā)動機轉(zhuǎn)速回落至怠速狀態(tài)即可。初駛時建議低速行駛,待車輛充分預熱后再提速。這樣可以保護缸套、軸頸、齒輪等零部件免受干磨損傷,延...
日系車以其卓越的引擎技術(shù)在中國市場備受青睞,尤其是豐田、本田和日產(chǎn)這三個品牌。豐田以其省心省油著稱,但動力上稍顯不足;本田則以“買引擎送汽車”著稱,動力強勁且改裝空間大;日產(chǎn)則在舒適性和穩(wěn)定性上表現(xiàn)出色,其高端車型如英菲尼迪和GTR展現(xiàn)了其技術(shù)實力。三者各有千秋,難以簡單判斷誰是最強。豐田的可靠性、...
卡羅拉作為豐田的暢銷車型,歷經(jīng)多代發(fā)展,以其油耗低、駕乘舒適、內(nèi)飾豐富配置著稱。外觀中庸大氣,適合家用。關(guān)于發(fā)動機升級,一般不建議隨意更改,因為這會影響車輛行駛安全且為非法行為。更改發(fā)動機需要重新編寫程序,否則可能導致變速箱不匹配。因此,1.6升發(fā)動機是否可以更換為1.8升發(fā)動機,需專業(yè)評估及合法操...
在討論發(fā)動機的燃油經(jīng)濟性時,我們通常會關(guān)注BSFC這一參數(shù)。發(fā)動機的經(jīng)濟性不僅取決于消耗的燃油量,還要考慮實際輸出的功。在恒定車速下,降低發(fā)動機轉(zhuǎn)速意味著升擋,從而使發(fā)動機從高轉(zhuǎn)速低負荷區(qū)轉(zhuǎn)移到低轉(zhuǎn)速高負荷區(qū),這一變化有助于提高燃油經(jīng)濟性。此外,發(fā)動機的熱效率和機械損失也是影響經(jīng)濟性的重要因素。在低...
內(nèi)容:卡羅拉作為一款深受消費者喜愛的車型,其1.6L發(fā)動機在同級別中具有較高的技術(shù)含量。這款發(fā)動機采用了VVT技術(shù),使得氣門的開啟和關(guān)閉更加靈活,從而提高了發(fā)動機的動力性能和燃油經(jīng)濟性。此外,卡羅拉1.6L發(fā)動機的最大馬力為122P,峰值扭矩為154Nm,整體表現(xiàn)非常出色。同時,該發(fā)動機還具備良好的...
卡羅拉的底盤防腐處理已經(jīng)相當?shù)轿,出廠時就經(jīng)過了嚴格的防腐工藝,一般不會因日常使用而出現(xiàn)問題。至于底盤裝甲,它更像是一種額外的保護,而非必需。對于發(fā)動機護板,它確實能在復雜地形下保護發(fā)動機免受剮蹭,尤其是對于底盤較低的車型來說,安裝護板可以提供額外的安全保障。因此,是否加裝底盤裝甲和發(fā)動機護板,應根...
卡羅拉和雷凌作為姊妹車型,共享了相同的底盤設(shè)計和動力總成,包括1.2t發(fā)動機。這款A級轎車的尺寸為4635毫米長、1780毫米寬、1455毫米高,軸距達到2700毫米。其1.2升渦輪增壓四缸發(fā)動機擁有85kw的最大功率和185牛米的最大扭矩,轉(zhuǎn)速范圍分別為5200-5600轉(zhuǎn)/分鐘和1500-400...
在討論2.0T渦輪增壓與2.5L自然吸氣發(fā)動機的油耗時,我們需要在相同車重、車齡和技術(shù)先進程度的條件下進行比較。2.0T在勻速行駛時更省油,而2.5L在復雜工況如市區(qū)行駛時更經(jīng)濟。渦輪增壓發(fā)動機在動力需求低時接近小排量,高需求時類似大排量,解決了小排量動力不足和大排量油耗高的問題。然而,頻繁啟動渦輪...
別克昂揚的油耗表現(xiàn)令人矚目,尤其是在搭載了通用阿凡達1.5T發(fā)動機后。這款發(fā)動機不僅技術(shù)先進,而且在車身輕量化和動力輸出上都有出色表現(xiàn)。在城市快速路、紅綠燈頻繁的城市路段以及山路上,昂揚的油耗表現(xiàn)尤為亮眼,最低可達7升,最高不超過9.4升。其最大功率135千瓦和峰值扭矩250牛米,使得昂揚在超車提速...
渦輪增壓發(fā)動機的動力性更好,但有明顯的缺點。3、如果你在意渦輪增壓發(fā)動機這個缺點,還是從吸氣發(fā)動機中選擇比較合適。4、如果你經(jīng)常在高速和國道上行駛,渦輪增壓發(fā)動機絕對更適合你。渦輪增壓發(fā)動機和自吸發(fā)動機的油耗本身是無法比較的。因為發(fā)動機排量、動力參數(shù)等條件因類型而異,單純比較油耗不太公平。在比較油耗...
雙擎卡羅拉混合動力工作原理解析1.儀表顯示READY后,可行駛。2.發(fā)動機與電機交替工作模式。3.松油門可實現(xiàn)電機溜行。4.發(fā)動機與電機同時介入情況。5.停車時發(fā)動機介入條件?_拉雙擎車型采用混合動力系統(tǒng),其發(fā)動機和電機根據(jù)駕駛情況自動切換工作。當電池電量充足且需求不大時,電機為主要動力源;當需要...
卡羅拉汽車儀表盤出現(xiàn)“檢查發(fā)動機”提示,通常意味著發(fā)動機存在故障。這種情況下,車輛可能無法正常行駛,因為發(fā)動機無法正常工作,導致動力不足?赡艿脑虬ǎ簜鞲衅鲉栴},如水溫、曲軸位置等傳感器受損或信號中斷;保養(yǎng)問題,如不按期保養(yǎng)或不良駕駛習慣;油質(zhì)問題,如使用不當?shù)娜加突驒C油;混合氣燃燒不良,可能由...
豐田卡羅拉推薦使用0W-20、5W-20、5W-30和10W-30標號的機油。5W40機油在中國區(qū)域使用較少,雖然不會傷發(fā)動機但會增大運行阻力、燃油消耗率等。選擇機油需根據(jù)氣候條件及車輛類型。自然吸氣引擎可用礦物油或半合成油,渦輪增壓發(fā)動機需用全合成機油。選擇品牌時,可考慮長效性、清潔性和油膜韌性。...
19款卡羅拉1.2t在冷啟動的時候或者是比較低溫的時候進行的啟動,都會發(fā)生發(fā)動機抖動、怠速高、變速箱頓挫、剎車異響等情況,而且會伴隨有很大的未充分燃燒的汽油異味、黑色煙霧,方向機的承載應該也不小,尤其是著急打開空調(diào)的話壓縮機也會噪聲很大,不過等一會就沒事了,不要著急掛擋位行駛,否則會加重相關(guān)核心部件...
D-4T發(fā)動機特點:1.采用VVT-iW雙循環(huán)技術(shù),實現(xiàn)奧托與阿特金森循環(huán)的無縫切換,平衡動力與燃油經(jīng)濟性。2.渦輪增壓技術(shù),使1.2排量的發(fā)動機動力表現(xiàn)媲美1.8L自然吸氣發(fā)動機,廣域輸出高扭矩。3.在歐洲市場已使用一年多,尤其與手動擋搭配效果更佳。雖在動力效率上略遜于新思域,但豐田在發(fā)動機與變速...
總結(jié)內(nèi)容:文章討論了1.5L自吸發(fā)動機與1.5T渦輪增壓發(fā)動機的省油性及性能特點。自吸發(fā)動機工作溫和,適合對動力需求不高的消費者,尤其在城市擁堵時表現(xiàn)更佳。而渦輪增壓發(fā)動機通過增加渦輪增壓器提升動力,但油耗隨進氣量增加而增強。選擇哪種發(fā)動機取決于個人對動力的需求及駕駛環(huán)境。如追求更強動力且駕駛環(huán)境暢...
新威朗的流線型的車身真的前衛(wèi)。在流線型的車身方面,威朗整體的設(shè)計凌厲的,整個車頭的設(shè)計看起來時尚感,兩側(cè)犀利的大燈的造型,內(nèi)部燈組錯落有致,點亮時炯炯有神。側(cè)面上揚的雙腰線設(shè)計營造出了一種蓄勢待發(fā)之感,看起來運動感很強,17英寸的輪圈造型動感,視覺效果尚可。與此同時,方正的尾部與正面相呼應,展翼式尾...