剛提車的時候抖不抖?看一下發(fā)動機轉(zhuǎn)速,在多少轉(zhuǎn)抖?怠速高的時候還是正常的時候?檢查油品,到正規(guī)的中石化、中石油加油站加油。你平時多少轉(zhuǎn)換擋?正常換擋在2000~2500轉(zhuǎn)。不行就得到4S店檢查一下。
節(jié)氣門臟了,建議清洗一下。 有條件的話,清洗一下噴油嘴。 機油的話,用國外大牌的全合成就ok了
我說朋友 你這個怠速完全沒有問題啊 一般明銳冷車啟動的時候 由于發(fā)動機機油經(jīng)過沉淀 都在發(fā)動機底部 所以電腦會要求發(fā)動機多噴點油 把機油都帶起來 好潤滑發(fā)動機啊 就是在冬天 只要冷車啟發(fā)動機轉(zhuǎn)速不超過1500 就是正常
您好: 關(guān)于您咨詢的問題,如果是涼車怠速高的話,車輛在低溫啟動之后ecu會監(jiān)測發(fā)動機的水溫信息,將它作為確定發(fā)動機噴油量的主要信號。如果ecu檢測到發(fā)動機的水溫過低,這時就會啟動ecu事先設(shè)定好的涼車快怠速程序,這應(yīng)該
說的是~!理解了~!不過最近我的車子用了汽油舔加劑并洗了節(jié)氣門后 ,抖動小了,冷車是抖動小的感覺不到~1 58車>>
表的指針可能不大靈敏…………………………
剛提車的時候抖不抖?看一下發(fā)動機轉(zhuǎn)速,在多少轉(zhuǎn)抖?怠速高的時候還是正常的時候?檢查油品,到正規(guī)的中石化、中石油加油站加油。你平時多少轉(zhuǎn)換擋?正常換擋在2000~2500轉(zhuǎn)。不行就得到4S店檢查一下。
1、發(fā)動機積炭嚴(yán)重。車子在行駛一段公里數(shù)后,節(jié)氣門因為過臟會導(dǎo)致關(guān)閉不嚴(yán)或怠電動機卡滯,造成發(fā)動機怠速過高,在此過程中產(chǎn)生的積炭導(dǎo)致車輛抖動,特別是在啟動車輛時,發(fā)動機會比正常情況抖動得更厲害一些,要及時清理積碳。2、點
我是上個月底提的1.4T的車,樓主的問題在我問過很多人,也到4S去問了,回答是正常顯現(xiàn),1.4T就是這樣的,解決辦法有:1、習(xí)慣了就好;2、上坡起步溜車加裝坡道輔助系統(tǒng)可避免;3、可以試加97號油提高車子動力。 車子總
斯柯達(dá)明銳怠速抖動通常表現(xiàn)為發(fā)動機怠速時的不穩(wěn)定,可能由怠速空氣孔堵塞、怠速裝置故障、火花塞問題、氣門密封不良、進(jìn)氣歧管漏氣或點火時間不當(dāng)?shù)仍蛞。解決這一問題,首先應(yīng)調(diào)整怠速,若故障依舊,則需檢查并清理怠速測量孔和怠速空氣孔。若存在漏氣,可通過緊固螺釘或調(diào)整墊片來修復(fù)。若怠速不穩(wěn)伴隨功率下降,還...
車輛怠速時出現(xiàn)抖動,可能是由于積碳過多、點火系統(tǒng)故障、部件老化或油壓不穩(wěn)定等原因。積碳堆積在節(jié)氣門等部件上,影響混合氣體濃度,導(dǎo)致怠速抖動。發(fā)動機部件老化會減弱避震系統(tǒng)功能,引起抖動。點火系統(tǒng)老化,如火花塞、點火線圈和高壓導(dǎo)線工作狀態(tài)不佳,也會導(dǎo)致怠速不穩(wěn)定。油壓不穩(wěn)定可能由燃油品質(zhì)不佳引起,雜質(zhì)堵...
該奔馳E300出現(xiàn)啟動后怠速過低、抖動嚴(yán)重的問題,經(jīng)4S店清洗節(jié)氣門、更換點火線圈后未有明顯改善。社區(qū)美容店使用化油器清洗劑清洗時,發(fā)動機出現(xiàn)滯死現(xiàn)象,啟動機異響,發(fā)動機無法運轉(zhuǎn)。可能原因是發(fā)動機進(jìn)氣道積炭嚴(yán)重,清洗時大塊積炭脫落造成堵塞,需解體總成清洗檢查。選擇免拆清洗積炭產(chǎn)品需確?煞纸夥e炭并排...
行駛時車身輕微抖動或偏移,可能是輪胎平衡不佳或鋼圈變形,需做四輪定位和動平衡。新輪胎、鋼圈更換后也應(yīng)做平衡。傳動軸變形不平衡也會引起抖動,常見于底盤碰撞車輛。怠速時車身抖動可能由發(fā)動機積碳、點火系統(tǒng)問題或油壓不穩(wěn)引起,需清洗油路、檢查火花塞和油壓。引擎腳老化也會導(dǎo)致怠速抖動,需更換部件。怠速時車身抖...
汽車怠速時出現(xiàn)抖動,可能是由幾個原因引起的。首先,如果發(fā)動機內(nèi)部積碳過多,可能會導(dǎo)致火花塞和氣門堵塞,從而引發(fā)抖動。這種情況下,可能需要進(jìn)行發(fā)動機缸內(nèi)清洗。其次,供油系統(tǒng)的問題,如油壓不穩(wěn)定,也會導(dǎo)致混合氣體濃度不穩(wěn)定,造成抖動和怠速不穩(wěn)。更換汽油濾清器或檢查油泵可能是解決之道。再者,發(fā)動機機腳墊老...
電噴發(fā)動機的怠速穩(wěn)定性是由電控怠速控制閥來維持的,ECU會根據(jù)發(fā)動機轉(zhuǎn)速、溫度、節(jié)氣門開關(guān)和空調(diào)等信號進(jìn)行調(diào)節(jié)。如果怠速轉(zhuǎn)速低于設(shè)定值,ECU會指令怠速控制閥增加進(jìn)氣量以提高怠速;反之,則減少進(jìn)氣量以降低轉(zhuǎn)速。油污和積炭可能導(dǎo)致怠速控制閥動作不順暢,影響ECU的調(diào)節(jié)能力。診斷時,應(yīng)檢查怠速控制閥的工...
貨車油門無力,提速困難,可能原因有哪些?貨車油門無力,提速困難,可能是由于多種原因造成的。首先,離合器打滑可能導(dǎo)致動力傳遞不完全,使得汽車加速無力。其次,油品質(zhì)量差會影響供油系統(tǒng),導(dǎo)致加速困難。節(jié)氣門積碳也會影響進(jìn)氣量,進(jìn)而影響發(fā)動機動力。此外,車輛排量小而載重量大,油門位置傳感器故障,電子油門故障...
火花塞是汽車點火系統(tǒng)的關(guān)鍵部件,其性能直接影響發(fā)動機的工作狀態(tài)。當(dāng)火花塞損壞或工作不良時,可能會導(dǎo)致發(fā)動機缺缸、抖動和異響。火花塞的主要作用是將高壓電引入燃燒室,產(chǎn)生火花以點燃?xì)飧字械目扇蓟旌蠚狻H绻鸹ㄈ霈F(xiàn)問題,可能會出現(xiàn)以下癥狀:啟動困難、功率下降、尾氣排放超標(biāo)和油耗增加。這些問題都與火花塞的...
比亞迪宋1.5t自動精英版在怠速時室內(nèi)噪音明顯,與五菱宏光相比并無太大優(yōu)勢。車輛噪音主要來源于發(fā)動機、胎噪和風(fēng)噪。發(fā)動機噪音隨轉(zhuǎn)速變化,通過前葉子板、引擎蓋等傳遞;胎噪由輪胎與路面摩擦產(chǎn)生,受路況影響;風(fēng)噪則是高速行駛時風(fēng)壓超過車門密封阻力所致。車體結(jié)構(gòu)和材料對噪音傳播有影響,缺乏吸音隔音材料會導(dǎo)致...
積碳是發(fā)動機油耗增加和怠速不穩(wěn)的常見原因,但并非唯一因素。積碳主要分布在節(jié)氣門、噴油器、進(jìn)氣口等部位,需要針對性清潔。節(jié)氣門積碳可通過拆卸清洗,建議2-4萬公里進(jìn)行一次。噴油器積碳可通過燃油添加劑清除,同時清洗發(fā)動機其他部位。直噴發(fā)動機需拆卸進(jìn)氣歧管來清理進(jìn)氣口和氣門背面積碳,而進(jìn)氣歧管噴射發(fā)動機可...
發(fā)動機怠速從900轉(zhuǎn)降至600轉(zhuǎn),這通常不是正,F(xiàn)象。可能的問題包括進(jìn)氣系統(tǒng)臟污或堵塞,如節(jié)流閥、怠速閥、空氣過濾器等,這會導(dǎo)致冷車怠速低和啟動困難。另一個可能是發(fā)動機某個氣缸工作不良,原因可能是氣門間隙、火花塞、點火線圈或噴油器問題,表現(xiàn)為怠速抖動和行駛無力。最后,排氣系統(tǒng)三元催化轉(zhuǎn)換器堵塞也會導(dǎo)...
怠速共振和噪音問題在XC60車型中普遍存在,尤其在高溫天氣下更為明顯。一些車主通過開大音響或使用自動啟停功能來掩蓋噪音,但并非長久之計。堵車時,低頻噪音尤為突出,可能導(dǎo)致頭痛和耳漲。如果你對低頻噪音敏感,建議在購車前進(jìn)行測試:選擇一輛同款車,熱車20公里或半小時,關(guān)閉啟停和音樂,怠速停車或模擬堵車,...
汽車怠速時出現(xiàn)抖動,可能是由多種原因引起的。首先,積碳過多可能導(dǎo)致火花塞和氣門堵塞,造成怠速抖動。如果車輛加速能力下降且抖動持續(xù),可能需要進(jìn)行發(fā)動機清洗。其次,供油系統(tǒng)故障,如油壓不穩(wěn),也會導(dǎo)致混合氣體濃度不穩(wěn)定,引起怠速抖動。更換汽油濾清器或檢查油泵可能是解決方案。再者,發(fā)動機機腳墊老化也會引起抖...
【內(nèi)容】車輛在長時間行駛后,發(fā)動機運轉(zhuǎn)的平順性會有所下降,抖動是最普遍的情況。高性能發(fā)動機也可能無法完全避免抖動,主要原因在于相關(guān)部件老化損耗。引擎腳,再打開大燈,此時我們要觀察發(fā)動機的轉(zhuǎn)速,看是否因打開一系列用電器后導(dǎo)致轉(zhuǎn)速下降,如果不低于正常怠速轉(zhuǎn)速時,發(fā)動機出現(xiàn)了異常抖動,那我們基本可以確定為...
新明銳車輛怠速不穩(wěn)一顫一顫的故障,可能源于清洗節(jié)氣門后未進(jìn)行或錯誤進(jìn)行初始化操作。清洗后,ECU的原有控制記憶與清洗后的進(jìn)氣量不匹配,導(dǎo)致怠速不規(guī)則。需通過VAS5053做節(jié)氣門基本設(shè)定及匹配,包括發(fā)動機冷卻液溫度達(dá)到90℃后的操作步驟。檢查節(jié)氣門與進(jìn)氣岐管卡箍的緊固情況以排除漏氣。通過數(shù)據(jù)流讀取和...
卡羅拉1.2T怠速問題常見于點火線圈和噴油嘴。診斷電腦可讀取數(shù)據(jù)流確認(rèn)故障點。節(jié)氣門和火花塞問題概率較低。發(fā)動機需有充足燃油混合氣、合適壓縮比及點火。直噴發(fā)動機易產(chǎn)生積碳,需定期加噴油嘴清洗劑。出現(xiàn)抖動不穩(wěn),應(yīng)及時至維修店檢查,避免動力不足、油耗增加及排放系統(tǒng)部件損壞?_拉1.2T怠速問題多與點火...
新全順怠速抖動,動力稍稍減弱,噴油嘴測試沒有問題!各位遇到嗎?如果你在行駛時發(fā)現(xiàn)車輛出現(xiàn)抖動的情況,可能是由于輪胎平衡不對,導(dǎo)致車輛跑偏。你可以嘗試做一下動平衡。輪胎不平衡有幾種情況,一種是適用時間較長的,由于鋼圈變形所致;另一種是由于傳動軸變形所致。如果在怠速的時候車輛發(fā)生抖動,那么其原因就有好幾...
怠速變化是正,F(xiàn)象嗎?車子啟動后,怠速轉(zhuǎn)速可能會因暖機或外界干擾而變化。冷啟動時,發(fā)動機各部件溫度低,為快速達(dá)到工作溫度,怠速轉(zhuǎn)速會升高。隨著溫度上升,怠速逐漸降低。若怠速未恢復(fù)正常,可能是外界干擾如空調(diào)或轉(zhuǎn)向助力,或是傳感器故障。排除這些因素后,若怠速仍異常,可能存在故障。等待一段時間后,若怠速未...