你好像這種情況首先要分清聲音的來(lái)源,如果是來(lái)自于發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部,一般是由于發(fā)動(dòng)機(jī)潤(rùn)滑不良導(dǎo)致的,如果是來(lái)自于發(fā)動(dòng)機(jī),外部可能是皮帶輪打滑,或者軸承損壞導(dǎo)致的。 感謝使用,希望我的回答能夠幫助到你,如果能夠幫助到您那就太好了
您好:隨著車(chē)輛使用年限和行駛里程的增加,發(fā)動(dòng)機(jī)會(huì)出現(xiàn)磨損、燒機(jī)油、動(dòng)力下降等問(wèn)題,噪音需要現(xiàn)場(chǎng)檢查,因?yàn)樯婕暗降姆矫姹容^多,例如氣門(mén)、水泵、皮帶輪等這些部件性能下降都會(huì)導(dǎo)致較大的噪音出現(xiàn),7年的車(chē)出現(xiàn)噪音屬于是正常的磨損
沒(méi)什么問(wèn)題,VVT發(fā)動(dòng)機(jī)加大油門(mén),轉(zhuǎn)速是很高的,聲音大正常,可以裝隔音棉。
樓主可以去正規(guī)的保養(yǎng)中心做個(gè)全車(chē)檢查,比較上路,講究的是安全。如果確實(shí)定義為正常氣門(mén)或發(fā)動(dòng)機(jī)噪音響聲。可以做隔音呀。做個(gè)全身隔音。噪音會(huì)降低不少呢~百度搜索一下“道聲汽車(chē)音響論壇” 看看其他人的改裝案例,心得,攻略等等,
麥克唐納多 關(guān)于您說(shuō)的問(wèn)題,您的車(chē)有可能是車(chē)輛發(fā)動(dòng)機(jī)達(dá)到正常工作溫度時(shí),機(jī)油過(guò)稀或機(jī)油壓力低,造成氣門(mén)頂桿頂端潤(rùn)滑不良,氣門(mén)頂桿與凸輪軸之間缺少潤(rùn)滑,從而出現(xiàn)異響;再有就是碳罐電磁閥工作時(shí)發(fā)出的聲音。您可以先更換粘稠度
氣門(mén)的問(wèn)題,找個(gè)修理店看看,聲音太大就是氣門(mén)彈簧斷了,有節(jié)奏的噠就是間隙大了,只要發(fā)動(dòng)機(jī)有勁,問(wèn)題不大。
你說(shuō)提出的問(wèn)題我遇到好多了,車(chē)輛油頭的聲音很小,很有節(jié)奏聲音沒(méi)有很硬的感覺(jué),氣門(mén)的聲音較大,而且聲音很脆相對(duì)聲音也大些特別是涼車(chē)聲音更大一點(diǎn),現(xiàn)代的氣門(mén)維修很麻煩,好多地方都不愿意修所以多解釋為油頭響。
如果是冷車(chē)啟動(dòng),達(dá)達(dá)聲應(yīng)該就是氣門(mén)響啦,隨著潤(rùn)滑油運(yùn)行潤(rùn)滑到位以及機(jī)件溫度的升高聲音逐漸變小消失!!!伊蘭特的氣門(mén)就是這樣設(shè)計(jì)的,油壓的冷車(chē)時(shí)候會(huì)有些聲音熱車(chē)后就好了,對(duì)于伊蘭特這是正,F(xiàn)象。我也是伊蘭特車(chē)主也是這樣的。
護(hù)士用了2次 1、呻吟比以前大多了 2、明顯力不從心了,原來(lái)200塊可以420,現(xiàn)在只能360。
在滿載的情況下,發(fā)動(dòng)機(jī)聲音清晰、低沉、有力。相比其他車(chē)型,伊蘭特得噪聲要小很多。
一、如何安全打開(kāi)第七代伊蘭特發(fā)動(dòng)機(jī)艙要安全地打開(kāi)第七代伊蘭特的發(fā)動(dòng)機(jī)艙,請(qǐng)遵循以下步驟:在車(chē)輛靜止且手剎已拉緊的狀態(tài)下,找到位于駕駛室內(nèi)儀表板下方左側(cè)的引擎蓋釋放手柄,輕輕拉動(dòng),此時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)艙蓋會(huì)彈起一條縫隙。走到車(chē)頭,將手伸入發(fā)動(dòng)機(jī)艙蓋前端中央位置,找到鎖扣并向右撥動(dòng),同時(shí)向上抬起發(fā)動(dòng)機(jī)艙蓋。如果車(chē)...
油門(mén)異響通常不是由發(fā)動(dòng)機(jī)油引起的,而是可能與閥門(mén)、噴油器或碳罐電磁閥有關(guān)。在車(chē)內(nèi)聽(tīng)不到異響時(shí),問(wèn)題通常不大?梢酝ㄟ^(guò)怠速時(shí)給油,觀察異響頻率是否變化來(lái)判斷。如果頻率不變,可能是電磁閥的聲音;如果頻率變化,則可能是閥門(mén)處的異響。此外,發(fā)動(dòng)機(jī)異響可能與皮帶輪等轉(zhuǎn)動(dòng)部件有關(guān)。由于無(wú)法現(xiàn)場(chǎng)診斷,建議去專業(yè)店...
汽車(chē)開(kāi)空調(diào)時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)產(chǎn)生響聲的原因:1.正常工作噪音:開(kāi)空調(diào)會(huì)增加發(fā)動(dòng)機(jī)負(fù)荷,風(fēng)扇高速運(yùn)轉(zhuǎn)導(dǎo)致聲音增大。2.空調(diào)泵異響:電磁離合器或軸承問(wèn)題,如磨損、潤(rùn)滑不足。3.節(jié)氣門(mén)問(wèn)題:積碳或卡滯,引起發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)和異響。4.壓縮機(jī)驅(qū)動(dòng)皮帶松緊不當(dāng):過(guò)松過(guò)緊都會(huì)導(dǎo)致異響甚至損壞壓縮機(jī)。綜上所述,汽車(chē)空調(diào)發(fā)動(dòng)機(jī)響聲...
長(zhǎng)安CS35PLUS發(fā)動(dòng)機(jī)出現(xiàn)響聲,可能是由于爆震現(xiàn)象引起的。爆震是發(fā)動(dòng)機(jī)燃燒過(guò)程中的異常燃燒現(xiàn)象,導(dǎo)致燃燒室內(nèi)壓力異常,從而產(chǎn)生清脆的敲擊聲。此外,發(fā)動(dòng)機(jī)噪音大的原因可能包括活塞與氣缸壁間隙過(guò)大、活塞安裝過(guò)緊、挺桿與導(dǎo)孔間隙過(guò)大、氣門(mén)凸輪輪廓磨損等。在保持一定速度時(shí),聲音紊亂可能是由于凸輪軸正時(shí)齒...
汽車(chē)怠速時(shí),打開(kāi)前蓋檢查,可能會(huì)懷疑發(fā)動(dòng)機(jī)異響。如果車(chē)內(nèi)聽(tīng)不到,聲音不大,可能是氣門(mén)或噴油嘴的聲音。碳罐電磁閥聲音較脆,可以通過(guò)怠速加油判斷。冷啟動(dòng)時(shí),發(fā)動(dòng)機(jī)聲音稍大,但均勻柔和,一般沒(méi)問(wèn)題。劣質(zhì)或長(zhǎng)時(shí)間未更換的機(jī)油,可能導(dǎo)致氣門(mén)和液壓挺桿摩擦加大,聲音更響。如果排查后仍不放心,建議去4S店或汽修廠...
如果ECM檢測(cè)到SMARTRA或發(fā)射器故障,它將激活失效保護(hù)功能。在這種情況下,ECM可以在接收到使用者密碼之前進(jìn)入失效保護(hù)模式,允許車(chē)主在維修站自由設(shè)置密碼。密碼通過(guò)檢測(cè)儀發(fā)送到ECM,只有在ECM處于“記憶狀態(tài)”且密碼正確時(shí),才會(huì)在30秒內(nèi)解鎖,允許啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)。如果密碼錯(cuò)誤三次,ECM將在1小時(shí)...
汽車(chē)啟動(dòng)時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)皮帶發(fā)出吱吱聲,但隨著行駛一段時(shí)間后聲音消失,這可能是由于皮帶磨損、老化或與車(chē)輛規(guī)定不符。有時(shí),車(chē)輛在原地時(shí)也會(huì)發(fā)出吱吱聲,但隨著油門(mén)的增加聲音消失。這種情況可能由皮帶磨損、發(fā)動(dòng)機(jī)或助力泵漏油導(dǎo)致皮帶打滑,或自動(dòng)張緊輪損壞導(dǎo)致皮帶無(wú)法達(dá)到正常工作所需的張緊度。建議檢查并更換磨損的皮帶...
剛買(mǎi)的現(xiàn)代領(lǐng)動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)聲音異常,可能是機(jī)油粘稠度過(guò)高,傳動(dòng)皮帶松動(dòng),水溫表異常,節(jié)氣門(mén)、進(jìn)氣道、噴油嘴需要清洗,或者密封條老化。發(fā)動(dòng)機(jī)作為汽車(chē)動(dòng)力核心,結(jié)構(gòu)復(fù)雜,故障率高,需重點(diǎn)診斷檢測(cè)。技術(shù)狀況變化主要表現(xiàn)在故障增多、性能下降和損耗增加。評(píng)價(jià)發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)狀況的參數(shù)包括輸出功率、燃油消耗量、機(jī)油消耗量、...
輕微噠噠聲在很多車(chē)輛中都會(huì)出現(xiàn),通常不用過(guò)于擔(dān)心。如果聲音較大,可能是氣門(mén)或噴油嘴發(fā)出的?梢酝ㄟ^(guò)怠速時(shí)加油來(lái)判斷,頻率不變可能是碳罐電磁閥,頻率變化則可能是氣門(mén)異響。車(chē)內(nèi)聽(tīng)不清的話,問(wèn)題不大,車(chē)輛都會(huì)有噠噠聲,這是噴油嘴和氣門(mén)工作的聲音。正時(shí)鏈條的聲音則不同,更像格拉格拉的響聲。冷啟動(dòng)時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)聲音...
總結(jié)內(nèi)容:在自動(dòng)擋汽車(chē)中,從D擋切換到N擋時(shí),若未及時(shí)松開(kāi)油門(mén),發(fā)動(dòng)機(jī)因負(fù)荷突然降低而出現(xiàn)轉(zhuǎn)速上升的現(xiàn)象,伴隨的響聲是由于發(fā)動(dòng)機(jī)的轟鳴聲。雖然發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速上升,但并非無(wú)限制,當(dāng)達(dá)到一定轉(zhuǎn)速時(shí),發(fā)動(dòng)機(jī)ECU會(huì)進(jìn)行斷油控制,F(xiàn)代發(fā)動(dòng)機(jī)的耐久性良好,空擋踩油門(mén)限制轉(zhuǎn)速是為了保護(hù)發(fā)動(dòng)機(jī)而非怕其受損。高速行駛中...
21款伊蘭特搭載了兩款發(fā)動(dòng)機(jī):1.5升自然吸氣和1.4升渦輪增壓。1.5升發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率84.5kw,最大扭矩143.9牛米,配備CVT變速箱,提升換擋平順性和燃油經(jīng)濟(jì)性。1.4升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率103kw,最大扭矩211牛米,匹配7速雙離合變速箱,提供高傳動(dòng)效率和快速換擋。兩款變速箱各有優(yōu)勢(shì)...
停車(chē)后發(fā)動(dòng)機(jī)發(fā)出“噠噠噠”的聲音是因?yàn)闇囟茸兓鸬慕饘偈湛s摩擦。在停車(chē)后稍等一會(huì)再熄火,可能減少這種聲音的發(fā)出。如果檢查后仍有響聲,建議去4S店檢修。另外,底部噠噠聲可能來(lái)自于三元催化器,屬于正,F(xiàn)象。車(chē)友們不必過(guò)多擔(dān)心,放心使用即可。1、發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻系統(tǒng)在工作!在尋找故障之前應(yīng)首先排除是否是發(fā)動(dòng)機(jī)...
發(fā)動(dòng)機(jī)排氣管排出的大量白煙,可能是乳白色油霧或水汽白煙。乳白色油霧多因燃油汽化不良,未燃燒便排出,尤其在冬季低溫時(shí)常見(jiàn),隨著發(fā)動(dòng)機(jī)溫度升高會(huì)消失。水汽白煙則可能是冷卻水竄入氣缸或汽油含水分所致。冬季或雨季初次發(fā)動(dòng)時(shí),白煙屬正,F(xiàn)象,溫度升高后會(huì)消失。若溫度升高后仍排黑煙,可能氣缸壓力過(guò)低或個(gè)別缸不工...
當(dāng)伊蘭特汽車(chē)的發(fā)動(dòng)機(jī)控制系統(tǒng)出現(xiàn)故障時(shí),會(huì)通過(guò)ECM和ECU存儲(chǔ)故障信息并點(diǎn)亮儀表板上的故障燈。據(jù)報(bào)道,車(chē)速傳感器位于變速器附近,其作用是檢測(cè)輸出軸轉(zhuǎn)速,用于自動(dòng)變速器換擋。當(dāng)車(chē)速傳感器出現(xiàn)故障時(shí),可能導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈亮起。因此,兩者之間存在一定關(guān)系。伊蘭特汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈亮可能與車(chē)速傳感器有關(guān)聯(lián)。...
冷車(chē)啟動(dòng)時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)噪音大,可能是燃油燃燒不充分導(dǎo)致怠速不穩(wěn)定,或是發(fā)動(dòng)機(jī)損傷。新手在磨合期不當(dāng)操作,如低檔位猛踩油門(mén),會(huì)損傷發(fā)動(dòng)機(jī),增大噪音和爬坡力。發(fā)動(dòng)機(jī)或排氣管螺絲松動(dòng)也可能導(dǎo)致噪音增大?梢酝ㄟ^(guò)在怠速時(shí)將裝滿水的杯子放在發(fā)動(dòng)機(jī)上,觀察水潑灑量和抖動(dòng)水紋來(lái)自測(cè)噪音。新車(chē)磨合期需注意保護(hù),避免有檔位...
一輛行駛約2.2萬(wàn)公里的2008款北京現(xiàn)代伊蘭特悅動(dòng)1.6L轎車(chē),在正常行駛中突然加速無(wú)力,發(fā)動(dòng)機(jī)劇烈抖動(dòng),發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈異常點(diǎn)亮。故障檢測(cè)儀讀得P0300和P0303故障代碼,指向不規(guī)則失火和3缸失火。經(jīng)過(guò)點(diǎn)火線圈對(duì)調(diào)測(cè)試,排除了點(diǎn)火線圈故障。進(jìn)一步檢查發(fā)現(xiàn),第3缸火花塞積炭嚴(yán)重,導(dǎo)致無(wú)法點(diǎn)火工作。...
一輛行駛里程約1.3萬(wàn)km的2008款北京現(xiàn)代悅動(dòng)1.6L轎車(chē),在正常行駛中突然感覺(jué)加速無(wú)力,發(fā)動(dòng)機(jī)劇烈抖動(dòng),同時(shí)儀表中的發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈點(diǎn)亮報(bào)警。經(jīng)過(guò)故障診斷儀檢測(cè),發(fā)現(xiàn)故障碼P0300和P0303,初步懷疑是點(diǎn)火線圈故障。對(duì)調(diào)點(diǎn)火線圈后,故障燈熄滅但發(fā)動(dòng)機(jī)仍然抖動(dòng),再次檢測(cè)發(fā)現(xiàn)故障碼P0303。使用...
一輛行駛約7.5萬(wàn)公里的雪佛蘭科魯茲,在加注劣質(zhì)汽油后出現(xiàn)動(dòng)力不足、發(fā)動(dòng)機(jī)異響和排氣管冒黑煙。車(chē)主更換汽油并清洗進(jìn)氣系統(tǒng)后,車(chē)輛出現(xiàn)震動(dòng)、發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈亮起和動(dòng)力下降。檢查發(fā)現(xiàn)發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng),ECM記錄了缺火故障碼。進(jìn)一步檢查確認(rèn)為真正的發(fā)動(dòng)機(jī)缺火,可能是由于壓縮壓力下降、燃油系統(tǒng)異常或點(diǎn)火系統(tǒng)問(wèn)題。維修...