車輛基本信息東風(fēng)日產(chǎn)天籟，作為一款集日產(chǎn)智行科技之大成的中型轎車，自上市以來便備受矚目。其品牌源自NISSAN，車型歷經(jīng)多次更迭，每一代都承載著日產(chǎn)對高品質(zhì)與創(chuàng)新的不懈追求。近年來，天籟憑借出色的性能與舒適的駕乘體驗，贏得了眾多消費者的青睞。特別是近年來推出的車型，不僅在設(shè)計上更加年輕化、時尚化，更...
7月16日，第三屆中國國際供應(yīng)鏈促進(jìn)博覽會在北京開幕。東風(fēng)納米06攜手東風(fēng)旗下眾多自主新能源車型，以及東風(fēng)在新能源及智能網(wǎng)聯(lián)汽車產(chǎn)業(yè)鏈、供應(yīng)鏈領(lǐng)域先進(jìn)技術(shù)的成果，共同亮相鏈博會，集中展示了東風(fēng)汽車在新能源汽車全產(chǎn)業(yè)鏈布局與供應(yīng)鏈建設(shè)方面的創(chuàng)新實踐與強大實力。中國國際供應(yīng)鏈促進(jìn)博覽會是全球首個以供應(yīng)鏈...
東風(fēng)日產(chǎn)騏達(dá)與同級別的車型如高爾夫、飛度等相比，2021款騏達(dá)在空間表現(xiàn)、舒適性和燃油經(jīng)濟(jì)性方面具有明顯優(yōu)勢。雖然高爾夫在操控性和動力性上表現(xiàn)更佳，但價格也相對更高。而飛度雖然價格親民且省油，但在空間和舒適性上則稍遜于騏達(dá)。因此，對于注重家庭用車和實用性的消費者來說，騏達(dá)無疑是一個不錯的選擇。用戶購...
東風(fēng)日產(chǎn)軒逸純電動汽車，作為東風(fēng)日產(chǎn)旗下的新能源力作，自2018年9月上市以來，便以其出色的續(xù)航能力和舒適的駕駛體驗贏得了市場的廣泛關(guān)注。這款車不僅繼承了軒逸家族的經(jīng)典設(shè)計，更在動力系統(tǒng)上實現(xiàn)了全面革新，為消費者提供了更加環(huán)保、高效的出行選擇。不同配置版本對比軒逸純電動汽車目前主要提供舒適版和豪華版...
東風(fēng)日產(chǎn)旗下的勁客是一款備受歡迎的小型SUV，以其經(jīng)濟(jì)實用性和時尚的外觀設(shè)計贏得了眾多消費者的喜愛。該車型自上市以來，憑借其出色的性價比和可靠的性能，在市場上占據(jù)了一席之地。勁客的上市時間可追溯到多年前，而2023款勁客勁情版更是在配置上進(jìn)行了全面升級，為消費者帶來了更加豐富的駕駛體驗。不同配置版本...
東風(fēng)日產(chǎn)逍客作為一款備受矚目的緊湊型SUV，以其均衡的性能和實用的空間布局贏得了廣泛好評。該車型由東風(fēng)日產(chǎn)乘用車公司推出，自上市以來便備受消費者青睞。逍客系列車型不斷更新?lián)Q代，目前市場上在售的車型包括2025款及經(jīng)典版等多個版本，上市時間覆蓋從2021年至最新的2025年，為消費者提供了豐富的選擇。...
東風(fēng)日產(chǎn)汽車全新奇駿，作為日系SUV市場的常青樹，憑借其均衡的產(chǎn)品力和舒適的駕乘體驗，長期占據(jù)細(xì)分市場前列。這款車自上市以來，便以其出色的性能和配置贏得了消費者的青睞。全新奇駿不僅繼承了日產(chǎn)家族化的V-motion設(shè)計理念，更在細(xì)節(jié)上精雕細(xì)刻，展現(xiàn)出精致細(xì)膩的外觀造型。其上市時間雖未明確標(biāo)注最新款的...
東風(fēng)日產(chǎn)逍客，作為一款備受矚目的城市SUV，以其出色的駕駛體驗和豐富的配置，贏得了眾多消費者的青睞。逍客品牌源自日產(chǎn)，車型定位為緊湊型SUV，專為城市駕駛而設(shè)計。近年來，逍客不斷推出新款車型，其中2025款車型在2025年上半年正式上市，為消費者帶來了全新的駕駛體驗。二、不同配置版本對比2025款逍...
東風(fēng)日產(chǎn)逍客作為一款緊湊型SUV，自2008年首次進(jìn)入中國市場以來，憑借其均衡的性能和出色的性價比，贏得了廣泛的認(rèn)可。逍客品牌歸屬于東風(fēng)日產(chǎn)，作為日產(chǎn)SUV家族的重要成員，其車型多樣，滿足不同消費者的需求。近年來，逍客不斷推陳出新，例如2022款逍客作為年度改款車型，在配置上進(jìn)行了諸多升級，而202...
東風(fēng)日產(chǎn)勁客作為一款備受歡迎的小型SUV，憑借其出色的性能和實用的配置，贏得了眾多消費者的喜愛。這款車型自2023年7月上市以來，便以其時尚的外觀、舒適的內(nèi)飾以及強勁的動力表現(xiàn)，成為了市場上的熱門選擇。勁客的品牌影響力強大，作為日產(chǎn)旗下的明星車型，它繼承了日產(chǎn)汽車的卓越品質(zhì)和先進(jìn)技術(shù)。二、不同配置版...
勁客汽車，作為東風(fēng)日產(chǎn)旗下的一款小型SUV，自上市以來便以其時尚的設(shè)計、豐富的配置以及出色的性價比贏得了眾多消費者的喜愛。這款車不僅繼承了日產(chǎn)家族的經(jīng)典設(shè)計元素，還融入了更多現(xiàn)代感和科技感，成為年輕消費者購車時的熱門選擇。二、不同配置版本對比勁客汽車提供了多款配置版本，以滿足不同消費者的需求。其中，...
東風(fēng)日產(chǎn)樓蘭，作為日產(chǎn)汽車首款大型跨界SUV，自上市以來便以其獨特的定位和豐富的配置贏得了市場的廣泛關(guān)注。樓蘭誕生于2002年，并在2015年正式進(jìn)入中國市場，其后經(jīng)過多次升級改款，不斷滿足消費者日益增長的需求。目前，樓蘭以其時尚大氣的外觀、寬敞舒適的內(nèi)飾以及強勁的動力性能，成為了中型SUV市場中的...
東風(fēng)日產(chǎn)天籟，作為NISSAN。核心配置亮點天籟的核心配置亮點包括其先進(jìn)的發(fā)動機技術(shù)、智能系統(tǒng)和安全輔助系統(tǒng)。在發(fā)動機方面，2.0L自然吸氣發(fā)動機主打經(jīng)濟(jì)性，而2.0TVC-Turbo發(fā)動機則采用可變壓縮比技術(shù)，提供強勁的動力輸出。變速箱方面，CVT變速器與天籟的發(fā)動機完美匹配，提供平順且高效的駕駛...
東風(fēng)日產(chǎn)逍客作為一款備受關(guān)注的緊湊型SUV，以其均衡的產(chǎn)品力和較高的性價比，贏得了眾多消費者的青睞。逍客品牌隸屬于東風(fēng)日產(chǎn)，作為日產(chǎn)家族中的重要成員，逍客自上市以來便以其獨特的市場定位，滿足了家庭用戶的多樣化需求。近年來，逍客不斷推出新款車型，2025款車型也在市場上占據(jù)了一席之地，為消費者提供了更...
東風(fēng)日產(chǎn)逍客作為一款緊湊型SUV，自上市以來便以其均衡的性能和實用的配置贏得了市場的廣泛關(guān)注。這款車型于2023年8月18日正式上市，是東風(fēng)日產(chǎn)在SUV市場的重要布局。逍客以其時尚的外觀、寬敞的空間以及出色的燃油經(jīng)濟(jì)性，成為了許多家庭用戶的首選。不同配置版本對比逍客提供了多款配置版本，以滿足不同消費...
東風(fēng)日產(chǎn)騏達(dá)，作為一款緊湊型轎車，自問世以來便以其卓越的品質(zhì)、出色的經(jīng)濟(jì)性和寬敞的內(nèi)部空間贏得了眾多消費者的喜愛。目前，東風(fēng)日產(chǎn)騏達(dá)在售的車型為2024款，上市時間可追溯至2024年初。不同配置版本對比2024款東風(fēng)日產(chǎn)騏達(dá)提供了酷動版、智行版和智尊版三款車型，以滿足不同消費者的需求�？釀影孀鳛槿腴T...
奇駿、智能系統(tǒng)和豐富的安全輔助配置。動力方面，奇駿搭載了1.5TVC-Turbo超變擎300發(fā)動機，以可變壓縮比技術(shù)實現(xiàn)高動力與低油耗的平衡。智能系統(tǒng)方面，奇駿配備了12.3英寸的全液晶儀表和10.8英寸的多媒體屏幕，集成了NISSANConnect超智聯(lián)系統(tǒng)，為日常駕駛提供了極大的便利。安全輔助配...
東風(fēng)日產(chǎn)軒逸作為一款歷史悠久的緊湊型轎車，憑借其出色的性能、寬敞的空間和舒適的駕乘體驗，贏得了眾多消費者的青睞。自1959年問世以來，軒逸不斷推陳出新，以其獨特的設(shè)計理念和高品質(zhì)的配置，成為了市場上備受矚目的車型。近年來，軒逸多次進(jìn)行更新?lián)Q代，不斷滿足消費者日益增長的需求。目前，東風(fēng)日產(chǎn)軒逸的車型豐...
逍客，寓意為“城市游牧民”，是東風(fēng)日產(chǎn)旗下一款熱銷的緊湊型SUV。作為日產(chǎn)歐洲設(shè)計中心成立以來的第一款作品，逍客自2008年在中國上市以來，憑借其獨特的市場定位和均衡的產(chǎn)品力，贏得了廣泛的認(rèn)可。截至2018年，逍客全球累計銷量已超過460萬輛，中國累計銷量超過110萬輛。2023年8月16日，東風(fēng)日...
2025。作為首家參加國際汽聯(lián)頂級電動賽事的日本汽車廠商，已連續(xù)7個賽季參與FormulaE電動方程式錦標(biāo)賽，堅持將電驅(qū)化技術(shù)與汽車運動激情從公路延伸到賽道，并將零排放電動汽車的駕駛樂趣帶給賽車運動愛好者。隨著5月份中國上海站比賽的臨近，日產(chǎn)FormulaE車隊將向中國消費者和車迷們現(xiàn)場呈現(xiàn)電動賽車...
