奔馳EQA概念車將在2017法蘭克福車展亮相,定位電動(dòng)掀背車,預(yù)計(jì)2020年上市。設(shè)計(jì)語言與GenerationEQ相似,大燈獨(dú)特LED燈帶辨識(shí)度高。前格柵輪廓和包圍形狀更適合量產(chǎn);谌履K化純電動(dòng)架構(gòu)打造,采用前置電機(jī)前輪驅(qū)動(dòng),配備60kWh鋰離子電池組,最大續(xù)航里程400公里。在即將到來的2...
2021款奔馳A級(jí)兩廂版正式上市,售價(jià)23.28-31.28萬元。作為入門級(jí)進(jìn)口奔馳轎車,新款A(yù)級(jí)兩廂版在配置上有所升級(jí),如增加車內(nèi)氛圍燈、倒車影像等。外觀和內(nèi)飾延續(xù)了奔馳最新設(shè)計(jì)風(fēng)格,動(dòng)力系統(tǒng)搭載1.3T高低功率發(fā)動(dòng)機(jī)和2.0T發(fā)動(dòng)機(jī),匹配7速雙離合變速箱。2021款奔馳A級(jí)兩廂版以其23.28萬...
全新奔馳A級(jí)兩廂車在2019長(zhǎng)春車展上正式上市,售價(jià)25.78-27.38萬元,共推出2款車型。與去年上市的三廂版相比,兩廂版車身尺寸有所減小,但保持了相同的設(shè)計(jì)風(fēng)格,外觀凌厲、線條順暢。內(nèi)飾方面,新車采用了奔馳家族的最新設(shè)計(jì),雙10.25英寸顯示屏和MBUX智能系統(tǒng)提升了科技感。動(dòng)力方面,新車搭載...
購買奔馳車時(shí),資金和還款能力是首要考慮因素。奔馳品牌雖高貴,但保養(yǎng)成本不容忽視。作為E級(jí)車主,我對(duì)車輛表現(xiàn)非常滿意,9萬公里無大問題。選擇銷量大的店鋪,按德奔美國(guó)產(chǎn)順序選車,燃油經(jīng)濟(jì)性超出預(yù)期,綜合油耗3.5V6600不到10L。保養(yǎng)成本已趨正常,國(guó)產(chǎn)與進(jìn)口奔馳質(zhì)量均可。內(nèi)飾用料上,奔馳優(yōu)于奧迪,寶...
在國(guó)六排放標(biāo)準(zhǔn)下,寶駿310以其親民的價(jià)格和不錯(cuò)的性能成為市場(chǎng)上的熱門選擇。這款兩廂車的價(jià)格區(qū)間為4.09萬元至5.29萬元,對(duì)于預(yù)算有限的購車者來說,是一個(gè)極具吸引力的選項(xiàng)。寶駿310的外觀年輕時(shí)尚,內(nèi)飾簡(jiǎn)約而功能齊全,8英寸的液晶顯示屏集成了多項(xiàng)實(shí)用功能。車身尺寸雖然緊湊,但軸距達(dá)到2550mm...
新一代奔馳CLA級(jí)以其圓潤(rùn)設(shè)計(jì)和運(yùn)動(dòng)感強(qiáng)烈的前臉吸引眼球,鍍鉻中網(wǎng)和錯(cuò)落有致的大燈組在點(diǎn)亮?xí)r炯炯有神。側(cè)面腰線上揚(yáng),輪圈造型高性能,車尾熏黑尾燈設(shè)計(jì)細(xì)節(jié)驚艷。內(nèi)飾縫線極佳,用料上乘,運(yùn)動(dòng)方向盤提升檔次,軟塑材質(zhì)覆蓋中控區(qū)域,前排手動(dòng)空調(diào)系統(tǒng),人體工程學(xué)座椅。車長(zhǎng)4695mm,寬1830mm,軸距27...
奔馳B級(jí)和奔馳A級(jí)(進(jìn)口)在緊湊型車市場(chǎng)都備受矚目,但究竟哪款更勝一籌?2022款B200時(shí)尚型與2022款A(yù)200動(dòng)感型,價(jià)格相差1.5萬元。奔馳B級(jí)在車身尺寸上略勝一籌,而奔馳A級(jí)在舒適性配置上更豐富。兩車安全配置相當(dāng),動(dòng)力系統(tǒng)相同,最大功率均為163馬力。選擇哪款車,還需根據(jù)個(gè)人需求和預(yù)算來定...
大眾Polo和本田L(fēng)IFE作為小型車市場(chǎng)的熱門選擇,各有千秋。Polo的指導(dǎo)價(jià)為9.99萬元,而LIFE則為10.88萬元,差價(jià)0.89萬元。在車身尺寸上,Polo在寬度和軸距上略勝一籌,而LIFE則在長(zhǎng)度和高度上表現(xiàn)更佳。動(dòng)力方面,Polo的1.5L發(fā)動(dòng)機(jī)提供113馬力和145!っ着ぞ,LIFE...
奔馳在2023慕尼黑車展推出了純電商務(wù)車EQV,基于V-class改造升級(jí),原型車已亮相,量產(chǎn)版預(yù)計(jì)2024年發(fā)布。EQV采用EQ系列設(shè)計(jì),前臉封閉式中網(wǎng)搭配LED大燈。內(nèi)飾配雙聯(lián)屏與多功能方向盤,提供無鑰匙啟動(dòng)等配置。新車有四座與六座版,后排獨(dú)立座椅配電動(dòng)調(diào)節(jié)與多項(xiàng)舒適功能。后備箱雙層設(shè)計(jì)提升實(shí)用...
在緊湊型車市場(chǎng)中,高爾夫和沃蘭多都是備受矚目的車型。高爾夫以其較低的指導(dǎo)價(jià)和豐富的舒適配置吸引了消費(fèi)者,而沃蘭多則以其較大的車身尺寸和安全配置贏得了市場(chǎng)的青睞。高爾夫的1.4T發(fā)動(dòng)機(jī)提供了150馬力的動(dòng)力輸出,而沃蘭多的1.3T發(fā)動(dòng)機(jī)則擁有163馬力。盡管沃蘭多的指導(dǎo)價(jià)略高,但其綜合性價(jià)比和安全性能...
奔馳威霆7座商務(wù)車改裝,不僅在外觀上延續(xù)了奔馳邁巴赫S級(jí)的設(shè)計(jì)理念,更在內(nèi)飾上進(jìn)行了全面升級(jí)。駕駛室采用小牛皮手工縫制,裝飾材料為碳纖維板,車頂采用意大利進(jìn)口麂皮絨。后排座椅獨(dú)立設(shè)計(jì),配備腳托、座椅記憶、電動(dòng)升降頭枕、座椅通風(fēng)加熱等功能,享受頭等艙級(jí)別的舒適體驗(yàn)。中間設(shè)置車載冰箱和無線電話,方便前后...
根據(jù)上述文章內(nèi)容,總結(jié)如下:奔馳C級(jí)以低調(diào)的車身線條與優(yōu)雅的設(shè)計(jì)展現(xiàn)其魅力。車頭前格柵和兩側(cè)新穎時(shí)尚的LED大燈凸顯其運(yùn)動(dòng)感。內(nèi)飾強(qiáng)調(diào)經(jīng)典大氣與時(shí)尚感,配備皮質(zhì)方向盤、雙溫區(qū)自動(dòng)空調(diào)和豪華座椅等。車身尺寸中規(guī)中矩,空間基本夠用。搭載1.5發(fā)動(dòng)機(jī),動(dòng)力表現(xiàn)中規(guī)中矩。安全配置齊全,包括全液晶儀表盤、防抱...
梅賽德斯奔馳GLA級(jí)內(nèi)飾首次亮相,這款跨界車看起來更加可愛。在GLB級(jí)墨西哥制造后,梅賽德斯現(xiàn)在將有兩個(gè)分頻器,GLA級(jí)能夠吸引年輕的城市客戶。雖然不是日產(chǎn)Juke的小競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手,但GLA級(jí)與A級(jí)艙口大小相近,軸距和寬度相似,通過懸掛增加了一些高度,與奧迪Q2競(jìng)爭(zhēng)。GLA級(jí)的外觀與A級(jí)相似,但有所不同...
奔馳G系列以其獨(dú)特的外觀和卓越的性能在汽車市場(chǎng)上享有盛譽(yù)。然而,這些車型的價(jià)格并不便宜。根據(jù)2020年的報(bào)價(jià)單,奔馳G系列的起售價(jià)為142.98萬元。但這只是指導(dǎo)價(jià),實(shí)際購車成本要高得多。購車時(shí),除了車價(jià)外,還需要支付購置稅、消費(fèi)稅、商業(yè)保險(xiǎn)、車船使用稅和注冊(cè)費(fèi)等費(fèi)用。以奔馳G350為例,這些費(fèi)用加...
購買奔馳車時(shí),首先要考慮的是自己的經(jīng)濟(jì)實(shí)力和還款能力。奔馳作為高端品牌,其價(jià)格自然不菲,但質(zhì)量和服務(wù)也是一流的。作為8年的奔馳車主,我對(duì)奔馳E級(jí)車非常滿意,無論是性能還是舒適度都無可挑剔。但購買奔馳車時(shí),還是要注意以下幾點(diǎn):1.選擇銷量大、信譽(yù)好的店鋪;2.根據(jù)德國(guó)、美國(guó)等國(guó)家的訂單選擇車型;3.奔...
奔馳AMGC-43-4MATIC是奔馳AMG系列中價(jià)格最親民的車型,以其中型三廂車的身份,展現(xiàn)了不俗的駕駛性能與運(yùn)動(dòng)氣質(zhì)。車輛設(shè)計(jì)動(dòng)感十足,配備了先進(jìn)的LED大燈和多種內(nèi)飾科技配置,如全數(shù)字儀表盤、高分辨率媒體顯示屏和觸摸板,為駕駛者提供高品質(zhì)的觸控體驗(yàn)。同時(shí),Mercedesme互聯(lián)功能也為用戶帶...
奔馳擁有兩款兩廂車,分別是A級(jí)和B級(jí)。A級(jí)車型長(zhǎng)寬高為3606毫米、1719毫米、1575毫米,軸距為2593毫米。動(dòng)力方面,A級(jí)和B級(jí)使用同款1.3t發(fā)動(dòng)機(jī),是與雷諾日產(chǎn)合作研發(fā)而成。國(guó)產(chǎn)版奔馳A級(jí)有三款發(fā)動(dòng)機(jī)可選,包括低功率版1.3升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)、高功率版1.3升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)和2.0升渦輪增...
18款奔馳Metris2018款奔馳麥特斯改裝圖對(duì)比降稅行情,個(gè)性化定制重度改裝,最火七座商務(wù)車實(shí)用性價(jià)比高,天津現(xiàn)車銷售豪華改裝享受貴賓待遇,超值爆惠限時(shí)秒殺。18款奔馳麥特斯原裝進(jìn)口雙幅式鍍鉻進(jìn)氣格柵將觀者的目光向兩側(cè)延伸,彰顯著駕駛者卓爾不群的尊貴身份和獨(dú)特品味。代表著奢華的貴族氣息,澎湃卓越...
近日有外媒報(bào)道稱,梅賽德斯-奔馳將在3月份舉行的日內(nèi)瓦車展正式發(fā)布EQ品牌旗下首款量產(chǎn)車,該車的身份目前官方尚未透露,不過極有可能是近期頻頻曝光的奔馳EQC。奔馳EQC是一款尺寸接近于奔馳GLC的純電動(dòng)SUV,從此前曝光的諜照來看,該車采用了GenerationEQ的設(shè)計(jì)語言,其大燈組造型與目前市面...
日前,有海外媒體曝光了一組奔馳全新小型兩廂車——Z級(jí)的假想圖,新車將競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手鎖定為奧迪A1、MINI等豪華品牌入門級(jí)車型。根據(jù)奔馳品牌的產(chǎn)品歷史,現(xiàn)款第三代A級(jí)已經(jīng)由小型車躍升為緊湊級(jí)。目前該品牌正面臨沒有產(chǎn)品與奧迪A1和寶馬MINI競(jìng)爭(zhēng)的尷尬局面。在曝光的假想圖中,Z級(jí)采用了現(xiàn)款家族式前臉設(shè)計(jì),而...