58車(chē)友小李:您好? 進(jìn)入冬季冷車(chē)啟動(dòng)困難,是汽車(chē)的常見(jiàn)故障。如您所描述,冷車(chē)啟動(dòng)怠速不穩(wěn),掛倒檔有時(shí)熄火。跑120km\h全車(chē)發(fā)抖,故障可能發(fā)生在汽車(chē)的點(diǎn)火電路,有可能是發(fā)動(dòng)機(jī)的某個(gè)汽缸缺火,導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)怠速抖動(dòng),您
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58車(chē)友小李:您好? 進(jìn)入冬季冷車(chē)啟動(dòng)困難,是汽車(chē)的常見(jiàn)故障。如您所描述,冷車(chē)啟動(dòng)怠速不穩(wěn),掛倒檔有時(shí)熄火。跑120km\h全車(chē)發(fā)抖,故障可能發(fā)生在汽車(chē)的點(diǎn)火電路,有可能是發(fā)動(dòng)機(jī)的某個(gè)汽缸缺火,導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)怠速抖動(dòng),您
怠速電機(jī)、噴油嘴是否清洗,如果沒(méi)有繼續(xù)清洗一下,如果還不行就用解碼器檢測(cè)維修。節(jié)氣門(mén)、怠速電機(jī)、氧傳感器損壞都會(huì)影響怠速,說(shuō)不定要更換。
根據(jù)我的經(jīng)驗(yàn),首先用電腦做一下測(cè)試!還有用真空表測(cè)一下真空度!最后在測(cè)一下缸壓!初步判斷是活塞環(huán)有漏氣!
你好 我是佳木斯大學(xué)汽車(chē)檢測(cè)維修專(zhuān)業(yè)畢業(yè)的 下面我只能說(shuō)是靠我自己的經(jīng)驗(yàn)來(lái)判斷下 僅僅是個(gè)人的意見(jiàn)不代表權(quán)威 我在一個(gè)朋友的問(wèn)題中回答過(guò)此類(lèi)問(wèn)題,http://zhidao.baidu.com/quest
天氣冷了汽油燃燒會(huì)變慢,冷車(chē)用力加油時(shí)它會(huì)燃燒不盡產(chǎn)生燜油放炮。
蒙迪歐2.0AT 04年款,最近怠速很不穩(wěn);等紅綠燈時(shí),檔位打到N,怠速會(huì)提高到2000轉(zhuǎn),幾秒鐘后回落到正常;在平路不加油時(shí),會(huì)轉(zhuǎn)速自動(dòng)往上走,一會(huì)又回落。不知是什么問(wèn)題。
不正常,怠速太高了!
對(duì)于蒙迪歐車(chē)型,設(shè)置空調(diào)預(yù)約啟動(dòng)的步驟如下:1.**進(jìn)入車(chē)機(jī)系統(tǒng)**:首先,啟動(dòng)車(chē)輛并進(jìn)入車(chē)機(jī)系統(tǒng)主菜單。2.**選擇預(yù)約空調(diào)功能**:在主菜單中找到并點(diǎn)擊“預(yù)約空調(diào)”選項(xiàng)。3.**設(shè)置空調(diào)溫度**:根據(jù)個(gè)人喜好和外界環(huán)境,設(shè)置預(yù)約啟動(dòng)后的空調(diào)溫度。4.**選擇出發(fā)時(shí)間**:通過(guò)車(chē)機(jī)系統(tǒng)的時(shí)間設(shè)置功...
北斗星怠速不穩(wěn)自動(dòng)熄火問(wèn)題可能與點(diǎn)火系統(tǒng)或燃油系統(tǒng)有關(guān),尤其是點(diǎn)火線圈和燃油泵。北斗星的中控臺(tái)設(shè)計(jì)以駕駛員為中心,操作便捷,儀表盤(pán)科技感十足。多功能方向盤(pán)集成了音頻、娛樂(lè)控制和巡航控制,提升駕駛安全性。車(chē)身采用TECT技術(shù),有效吸收碰撞能量,四門(mén)防撞鋼梁和安全氣囊提供額外安全保障。四輪碟剎和ABS+...
踏板摩托車(chē)熱車(chē)怠速熄火或冷車(chē)啟動(dòng)不能怠速總要自己熄火,可能因化油器混合氣調(diào)整不當(dāng)、點(diǎn)火線路故障、油路堵塞、火花塞問(wèn)題、氣門(mén)間隙不當(dāng)?shù)。需檢查調(diào)整化油器混合比、清理空濾和化油器、檢查火花塞及點(diǎn)火線路、調(diào)整氣門(mén)間隙等。同時(shí),注意摩托車(chē)長(zhǎng)期擱置易虧電,需保持電量充足;推鞯2113混合氣較稀的原因,把混...
客戶反映福特蒙迪歐致勝在不按點(diǎn)煙器時(shí)無(wú)法啟動(dòng),啟動(dòng)后一切正常。經(jīng)過(guò)檢查,發(fā)現(xiàn)點(diǎn)煙器與啟動(dòng)系統(tǒng)無(wú)直接關(guān)聯(lián),但按下點(diǎn)煙器時(shí)車(chē)輛能正常啟動(dòng)。進(jìn)一步檢查發(fā)現(xiàn),問(wèn)題可能出在免鑰匙系統(tǒng)上,可能是鑰匙、KVM故障或線路問(wèn)題。最終發(fā)現(xiàn),后排點(diǎn)煙孔插入的12v轉(zhuǎn)220v轉(zhuǎn)換器影響了啟動(dòng)。拔掉轉(zhuǎn)換器后,車(chē)輛恢復(fù)正常。此...
汽車(chē)?yán)鋯?dòng)時(shí)怠速不穩(wěn),可能是由于以下幾個(gè)原因造成的:1.機(jī)械零件臟污、磨損或安裝不當(dāng),導(dǎo)致汽缸功率不平衡,影響發(fā)動(dòng)機(jī)怠速穩(wěn)定性。2.節(jié)氣門(mén)和進(jìn)氣道積炭、污垢過(guò)多,影響怠速進(jìn)氣量控制,導(dǎo)致混合氣燃燒不正常。3.燃油油壓過(guò)低,導(dǎo)致噴油質(zhì)量差,混合氣過(guò)稀,影響發(fā)動(dòng)機(jī)怠速穩(wěn)定性。建議定期檢查和清潔機(jī)械零件、...
一輛行駛了12.2萬(wàn)公里的2010年北京現(xiàn)代途勝SUV,搭載2.0L發(fā)動(dòng)機(jī)和5擋手動(dòng)變速器,出現(xiàn)了早晨不易啟動(dòng)、啟動(dòng)后怠速不穩(wěn)、極易熄火的問(wèn)題。維修人員檢查發(fā)現(xiàn),發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈亮起,怠速波動(dòng),故障診斷儀檢測(cè)出3個(gè)故障碼。分析后確定P0507為主要故障,導(dǎo)致其他故障碼出現(xiàn)。維修經(jīng)驗(yàn)表明,早晨啟動(dòng)的怠速問(wèn)...
冷車(chē)啟動(dòng)怠速不穩(wěn)可能是由于氣缸燃燒室和活塞積碳過(guò)多、節(jié)氣門(mén)積碳過(guò)載等因素引起的。氣缸和活塞的積碳導(dǎo)致壓力不足,尤其在冷啟動(dòng)時(shí)更為明顯,隨著車(chē)輛穩(wěn)定運(yùn)行后問(wèn)題逐漸消失。節(jié)氣門(mén)積碳則可能導(dǎo)致卡頓、怠速不穩(wěn)及功率下降,需定期清理以保障行駛性能和燃油效率?傊瑸榇_保車(chē)輛穩(wěn)定運(yùn)行,定期清理積碳和維護(hù)相關(guān)部件...
蒙迪歐蓄電池沒(méi)電時(shí),可以通過(guò)搭電方式啟動(dòng)汽車(chē)。蓄電池的正常使用壽命大約為27個(gè)月,家庭用車(chē)較為節(jié)省,新車(chē)電池壽命可達(dá)3-4年,但更換后通常2年左右需更換。檢查電池是否壞死的方法包括:1.檢查外殼是否凸出、漏液、斷隔或接線端子腐蝕;2.充電兩小時(shí)后,每隔20分鐘檢測(cè)單體電瓶電壓,不足13V則電池有問(wèn)題...
斯柯達(dá)明銳在冷啟動(dòng)或行駛后發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)不穩(wěn)定,伴隨斷裂和跳動(dòng)聲,怠速轉(zhuǎn)速約1200,排氣系統(tǒng)噪音大。此現(xiàn)象由催化轉(zhuǎn)換器預(yù)熱功能引起,為盡快預(yù)熱催化轉(zhuǎn)換器至操作溫度,點(diǎn)火角度調(diào)整且燃油噴射時(shí)間延長(zhǎng),導(dǎo)致怠速質(zhì)量不佳。生產(chǎn)線無(wú)需更改,售后服務(wù)無(wú)需修理,應(yīng)向客戶解釋功能必要性并嘗試再現(xiàn)該功能。用戶陳述:冷啟...
豪爵鉆豹125摩托車(chē)在性能上相對(duì)穩(wěn)定,但有時(shí)會(huì)出現(xiàn)啟動(dòng)困難和怠速不穩(wěn)的問(wèn)題。這可能是由于化油器長(zhǎng)時(shí)間未清洗或調(diào)整不當(dāng),導(dǎo)致霧化效果變差,混合氣體變稀。火花塞作為啟動(dòng)過(guò)程中的關(guān)鍵部件,如果火花弱也會(huì)造成啟動(dòng)困難和怠速不穩(wěn)定。此外,發(fā)動(dòng)機(jī)漏氣現(xiàn)象,如氣門(mén)間隙調(diào)整不當(dāng)或活塞環(huán)、氣門(mén)磨損,也會(huì)導(dǎo)致這些故障。...
對(duì)一款2007年生產(chǎn)的福特蒙迪歐致勝進(jìn)行故障檢測(cè),發(fā)現(xiàn)蓄電池?zé)o法充電,漏電電流不穩(wěn)定,車(chē)輛無(wú)法進(jìn)入全車(chē)休眠狀態(tài)。經(jīng)過(guò)逐一排查,最終確定是某個(gè)電控系統(tǒng)無(wú)法進(jìn)入休眠狀態(tài),導(dǎo)致漏電故障。通過(guò)斷開(kāi)幾個(gè)大容量的熔絲,最終將漏電電流降至正常范圍。根據(jù)斷開(kāi)不同熔絲后的系統(tǒng)反應(yīng),確定每個(gè)熔絲所控制的系統(tǒng),為進(jìn)一步修...
2013年福特蒙迪歐行駛里程8.3萬(wàn)km,發(fā)動(dòng)機(jī)故障后維修后出現(xiàn)啟動(dòng)困難與怠速抖動(dòng)。故障診斷顯示多個(gè)故障碼,經(jīng)過(guò)清除后大部分故障碼解決,但感知器參考電壓B電路問(wèn)題無(wú)法清除。進(jìn)一步檢查發(fā)現(xiàn)MAP和CMP傳感器參考電壓異常,導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)后即熄火。修復(fù)后,車(chē)輛恢復(fù)正常。通過(guò)數(shù)據(jù)流顯示異常值,結(jié)合電路圖檢...
通過(guò)故障分析,發(fā)現(xiàn)可能是節(jié)氣門(mén)體故障、水溫信號(hào)錯(cuò)誤、VVT組件故障、ECU工作電源及搭鐵問(wèn)題、ECU內(nèi)部程序錯(cuò)誤等原因引起。經(jīng)過(guò)對(duì)車(chē)輛進(jìn)行測(cè)試和數(shù)據(jù)分析后,最終排除故障并修復(fù)問(wèn)題。維修過(guò)程中要熟悉數(shù)據(jù)流的意義及標(biāo)準(zhǔn)值,利用數(shù)據(jù)分析非常重要。因此,對(duì)電控系統(tǒng)故障的檢修需要具備一定的技術(shù)和經(jīng)驗(yàn),才能有效...
一輛行駛里程僅有6000km的11款蒙迪歐新致勝2.0T轎車(chē),在正常行駛過(guò)程中突然出現(xiàn)側(cè)滑燈、ABS故障燈、發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈、安全氣囊故障燈點(diǎn)亮,熄火后再次起動(dòng),起動(dòng)機(jī)無(wú)反應(yīng)。這可能是由于HS-CAN網(wǎng)絡(luò)故障或模塊供電、搭鐵或控制線路有故障導(dǎo)致的。首先,作者通過(guò)IDS檢測(cè)發(fā)現(xiàn)無(wú)法與PCM連接,然后斷開(kāi)蓄...
文章內(nèi)容概述:本文主要講述了一輛行駛里程約16000km的長(zhǎng)安福特蒙迪歐致勝轎車(chē)出現(xiàn)發(fā)動(dòng)機(jī)怠速不穩(wěn)的問(wèn)題。車(chē)主反映在正常行駛過(guò)程中有時(shí)會(huì)出現(xiàn)該故障現(xiàn)象。接車(chē)后,通過(guò)查看維修記錄、試車(chē)驗(yàn)證故障以及使用IDS故障檢測(cè)儀讀取故障代碼等方式,初步判斷是發(fā)動(dòng)機(jī)第4缸噴油器的控制電路接觸不良導(dǎo)致。進(jìn)一步分析發(fā)現(xiàn)...
一輛行駛了約15萬(wàn)公里的福特蒙迪歐2.0L轎車(chē),客戶反映冷車(chē)啟動(dòng)正常,但熱車(chē)啟動(dòng)困難。經(jīng)過(guò)診斷,發(fā)現(xiàn)混合氣過(guò)濃是導(dǎo)致熱車(chē)不易啟動(dòng)的原因。檢查冷卻液溫度傳感器和控制線路均正常。進(jìn)一步檢查發(fā)現(xiàn),熱車(chē)熄火后立即啟動(dòng)良好,但熄火5-8分鐘后啟動(dòng)困難。檢查燃油系統(tǒng),發(fā)現(xiàn)油壓下降快,漏油在油泵至噴油器之間。拆下...
一輛2012款長(zhǎng)安福特蒙迪歐致勝轎車(chē)遭遇蓄電池頻繁虧電問(wèn)題,導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)無(wú)法啟動(dòng)。經(jīng)過(guò)檢查,排除了蓄電池和發(fā)電機(jī)故障,發(fā)現(xiàn)車(chē)輛存在漏電現(xiàn)象。通過(guò)測(cè)量和排查,最終確定漏電部位為空調(diào)電子中間加熱器模塊,更換該模塊后問(wèn)題得到解決。在處理2012款長(zhǎng)安福特蒙迪歐致勝轎車(chē)蓄電池頻繁虧電問(wèn)題時(shí),首先排除了蓄電池和...
一輛400km新車(chē)因后部碰撞修復(fù)后發(fā)動(dòng)機(jī)無(wú)法啟動(dòng)是何原因一輛行駛400km的長(zhǎng)安福特蒙迪歐2.0L轎車(chē),因后部碰撞修復(fù)后發(fā)動(dòng)機(jī)無(wú)法啟動(dòng)。經(jīng)檢查,發(fā)現(xiàn)是燃油泵不工作,原因是燃油泵搭鐵線未緊固。通過(guò)重新緊固搭鐵線,發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)恢復(fù)正常。本次檢修中,使用萬(wàn)用表測(cè)量電阻值比試電筆更準(zhǔn)確判斷搭鐵情況。一輛行駛里...
一輛福特蒙迪歐轎車(chē)停放數(shù)天后無(wú)法啟動(dòng),經(jīng)檢查發(fā)電機(jī)充電正常,發(fā)現(xiàn)車(chē)身電器存在漏電現(xiàn)象。通過(guò)檢測(cè)寄生電流和拔保險(xiǎn)絲的方法,最終確定故障為蓄電池省電繼電器控制線路短路,由線路磨損導(dǎo)致。處理后故障消失,維修時(shí)需注意檢測(cè)充電情況和漏電情況,提高維修品質(zhì)。一輛行駛里程約78000km的福特蒙迪歐轎車(chē)。車(chē)主稱(chēng)該...