可以的。最好換全合成機油。58車
樓主，應該有兩個原因的，一個是油品不好，估計是假的吧，另一個原因可能就是燒機油吧，建議去4S店檢查一下！
用是可以用，不過性價比相對比較低。如果是免費的倒是可以，不過我的車首保的時候用的是全合成SN級別的黑馬王汽車機油，比起原廠機油好多了，對發(fā)動機后期的養(yǎng)護等各方面效果都更好！希望對你有幫助！
你好，這個首保就用原廠的半合成的就好了，加量為4.2L左右為宜，如果我的答案對您有所幫助，請設為最佳答案。
機油更換除了里程要求，還有時間要求，一般半合成機油的有效期是5000公里或者半年，全合成是10000公里或者一年。看你的情況，有可能是更換時間到了，所以行車電腦也主動提示。
東風日產殼牌供應商機油好壞主要看等級現(xiàn)市面上常用有SJ,SL,SM和全合成等級依次增加價格也依次增加人猜測像蒙迪歐樣車子應該首保原廠機油采用SL等級價格130左右(4L)今選擇SL級別機油或者SM(200/4L)比較講究
一般品牌汽車現(xiàn)在都有廠家專供的機油，具體產地和供應商因品牌而異，比如本田是天津日石頭和出光，東風日產是殼牌供應商，機油好壞主要看等級，現(xiàn)在市面上常用的有SJ,SL,SM和全合成，等級依次增加，價格也依次增加，個人猜測像蒙
東風日產是殼牌供應商，機油好壞主要看等級，現(xiàn)在市面上常用的有SJ,SL,SM和全合成，等級依次增加，價格也依次增加，個人猜測像蒙迪歐這樣的車子應該首保的原廠機油采用的是SL等級的，價格在130左右(4L)，今后可以選擇S
新車最好按4S店規(guī)定，最好是全合成的。只要是車保養(yǎng)推薦的最低標準即可，再好只是多花錢罷了，4S店一般都是勸你要好的。
新蒙迪歐1.5t可選擇5W-40殼牌全合成機油，穩(wěn)定性好且耐高溫，但價格高且油耗稍增。若常跑長途或劇烈駕駛，或里程長有燒機油現(xiàn)象，適合此機油。否則，推薦半合成5W-30機油，價格便宜且性能均衡，適合一般行駛。城市行駛常堵車，殼牌全合成機油也是好選擇。關于新蒙迪歐很長了有燒機油的現(xiàn)象了，就應該使用5W...
準車主們在首保時，通常關注的是保養(yǎng)的公里數和是否免費。首保一般建議在5000公里或6個月進行，以先到為準。全合成機油如美孚、殼牌、嘉實多等品牌因其高性能添加劑、高溫保護、清潔性能和靜音性能而受到推薦。保養(yǎng)時，更換機油機濾，檢查車況，清潔空濾和空調濾即可。避免額外收費項目，參考保養(yǎng)手冊。若怠速異常，可...
全合成機油因其長效性和高性能而備受推崇。首先，它的更換周期更長，最低標準可達1萬公里，而優(yōu)質進口產品甚至可延長至1.5-3萬公里。盡管國內路況和商家利潤考慮可能不推薦如此長的更換周期，但對于渦輪增壓和直噴發(fā)動機，全合成機油是不可或缺的，因為它能更好地滿足高溫和高標號的要求。經濟性方面，全合成機油雖然...
礦物油、半合成、全合成機油的主要區(qū)別在于基礎油的來源和處理方式。礦物油源自地下原油，經過物理提煉和簡單化學處理得到，而合成油則是通過高溫、高壓和催化劑等化學反應制得，分子結構更穩(wěn)定。全合成機油完全由四類基礎油誕生于實驗室。合成潤滑油經過蒸餾、凈化，分子結構更加穩(wěn)定，為發(fā)動機提供更好的抗磨和高溫保護，...
現(xiàn)代ix35的保養(yǎng)費用相對合理，適合大多數車主的經濟承受能力。常規(guī)小保養(yǎng)周期為每5000公里一次，首保免費。常規(guī)小保養(yǎng)每次花費大約在300至400元之間，如果選擇使用全合成機油，費用可能會稍微上升。一年兩次小保養(yǎng)，總費用約為800元。對于6萬公里的大保養(yǎng)，手動擋車型預計費用為5700元，自動擋車型約...
東風風光ix5的保養(yǎng)費用因保養(yǎng)項目和服務商的不同而有所差異，但一般來說，小保養(yǎng)的費用大約在400元左右。大保養(yǎng)涉及更多項目的更換和檢查，費用會相應增加。如果按照廠家推薦的保養(yǎng)周期，使用全合成機油，大約每1年或1萬公里進行一次保養(yǎng)，費用在可控范圍內。二、背景知識東風風光ix5的保養(yǎng)周期設定兼顧了時間與...
蒙迪歐保養(yǎng)一次的費用因保養(yǎng)項目、機油選擇、保養(yǎng)地點以及車型配置等因素而有所不同。一般來說，在4S店進行常規(guī)小保養(yǎng)。若選擇修理廠進行保養(yǎng)，費用可能會相對較低，大約在500元左右。大保養(yǎng)項目較多，包括更換空氣濾清器、汽油濾清器、火花塞等，費用會相應增加。二、相關背景知識1.**保養(yǎng)周期**：蒙迪歐的保養(yǎng)...
全合成機油因其出色的抗磨性和低噪音表現(xiàn)而備受推崇。道達爾全合成機油以其經濟實惠而受到青睞，尤其在二保時使用，效果顯著優(yōu)于首保時的長城半合成機油。在城市擁堵或惡劣路況下，貝殼牌喜力機油因其卓越的清洗效果和抗磨性而成為首選，積炭和油泥增長緩慢，延長了保養(yǎng)周期。而在嚴寒冬季，嘉實多機油以其良好的抗磨性和低...
首保應全車檢查并更換為全合成機油，其潤滑性能優(yōu)于礦物油和半合成油，且更換周期更長。雖全合成機油價格較高，但長期使用下來更劃算，且能顯著提升駕駛體驗，如發(fā)動機更安靜。建議首保后每三個月全車檢查，機油每半年或一萬公里更換一次。很簡單，首保檢查全車狀況，更換機油，將原車自帶機油全部放掉，放干凈，然后加錢買...
文章主要針對1.5t時尚蒙迪歐的二保問題進行了詳細的解答。首先，根據首保時使用的機油類型，如果使用的是免費首保且行駛總里程在1萬公里左右，那么只需更換機油機濾即可。建議使用嘉實多極護、美孚、殼牌或安索等大品牌的全合成機油。如果在4S店保養(yǎng)，則只能選擇美孚全合成或嘉實多全合成機油。如果首保使用了加了差...
車子出保后，自己保養(yǎng)時，如果之前使用的機油品質不錯，可以繼續(xù)使用。對于H6的1.5T發(fā)動機，說明書推薦SM級礦物油，但半合成機油也足夠。首保時，我選擇了速霸2000，感覺效果不錯。H6的保養(yǎng)周期是5000公里，即使自己保養(yǎng)，也應按此周期進行。全合成機油雖然耐用，但機濾設計為5000公里一換，可能會影...
車友朋友們，想要愛車長久保持良好狀態(tài)，我建議在3000公里或半年時進行首保，以結束磨合期。不建議長時間不磨合或長周期保養(yǎng)，以免機油性能衰減導致發(fā)動機損傷。如果是發(fā)動機設計或備件質量問題，只需更換配件；若因保養(yǎng)不當，可能需更換發(fā)動機。3000公里時，無論車多高級，都會產生鐵屑雜質，及時排出這些雜質有助...
燒機油的車通常能看到藍煙或火花塞積碳等明顯現(xiàn)象。新車首保建議遵循保養(yǎng)手冊，一般5000公里或六個月，更換機油、機濾等。新車磨合期需注意控制轉速、車速，避免急剎和地板油，磨合期后注意熱車方式，保養(yǎng)里程根據機油類型決定，建議至少每年換一次機油，行駛里程多可選全合成機油。新車首保是5000公里或六個月，以...
**福特蒙迪歐機油品牌型號及更換周期**福特蒙迪歐原廠推薦使用半合成機油，型號為5W-20。更換容量為5L，更換周期建議每5000公里進行一次。**總結內容**對于福特蒙迪歐，正確的機油選擇及更換流程至關重要。車輛應使用半合成機油，型號5W-20，每行駛5000公里需更換一次，每次更換約5L。在更換...
首保時更換全合成機油，推薦5w30型號。加機油時請師傅控制量，確保油位在油尺的低線和高線之間。冷胎胎壓應保持在2.4。駕駛時，盡量將車速控制在75-90公里/小時，使用定速巡航以減少人為控制噴油的誤差。低速行駛時，轉速控制在1500轉，這對自動擋車輛尤為重要。在接近紅燈時提前收油滑行，減少不必要的停...
福特蒙迪歐的保養(yǎng)手冊詳細列出了車輛的質保期、保養(yǎng)周期和保養(yǎng)計劃等關鍵信息。在實際保養(yǎng)前，參考手冊中的廠家建議保養(yǎng)計劃是明智的，這有助于我們與4S店的保養(yǎng)服務進行比較。保養(yǎng)費用大約在五百元左右，新蒙迪歐的保養(yǎng)周期和項目與官方建議一致。保養(yǎng)時可以選擇福特原廠機油或美孚1號全合成機油，不同的機油會影響保養(yǎng)...
福特蒙迪歐9萬公里保養(yǎng)費用大約在826.66元左右，保養(yǎng)項目包括更換機油及機油濾芯、空氣濾芯、汽油濾芯等。機油由基礎油和添加劑組成，其中添加劑能改善基礎油性能。優(yōu)質的潤滑油含有多種發(fā)動機保護功能，自行添加其他添加劑可能會降低機油性能。福特原廠機油和美孚1號全合成機油都是不錯的選擇，1.5T車型建議5...
本田xrv首保推薦使用原廠機油，以滿足發(fā)動機的需求并提高燃油經濟性。發(fā)動機結構緊密，建議使用低粘度機油。自吸引擎可使用礦物油或半合成油，而渦輪增壓引擎則需全合成機油。機油選擇需考慮其冷啟動性能及清潔能力。優(yōu)質機油可潤滑減磨、冷卻降溫、清洗清潔、密封防漏、防銹防蝕及減震緩沖。注：以上內容未包含標題，且...
長安CS75是一款緊湊型SUV，以其內斂的前臉設計和柔和的內飾受到消費者喜愛。車輛參數表現(xiàn)出色，配備1.5TL4發(fā)動機，擁有良好的動力和油耗表現(xiàn)。市場口碑良好，網友評價其脫困能力強、舒適性好、油耗表現(xiàn)可以。目前閩侯區(qū)長安汽車經銷商正在進行限時促銷活動，最高可讓利兩萬，是值得考慮的購車選擇�！景俣�58...
