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蒙迪歐怠速油耗

蒙迪歐怠速油耗相關(guān)問(wèn)答

福特新蒙迪歐油耗多少

  這款車(chē)不同排量的油耗不一樣,詳見(jiàn):  這款車(chē)是渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),實(shí)際油耗偏高!  居绊懹秃牡囊蛩亍俊 1、有否使用制冷空調(diào)  2、行駛狀況,勻速、經(jīng)濟(jì)轉(zhuǎn)速時(shí)最省油  3、車(chē)重,越輕越省油  4、用電量,用電量越多,發(fā)

提問(wèn)者: dvidaesgd2014-10-01

蒙迪歐05版V6怠速抖,加速1500轉(zhuǎn)抖厲害,2000轉(zhuǎn)以上不抖,感覺(jué)沒(méi)力,油耗16升。

從宏觀(guān)分析故障,“怠速抖,加速1500轉(zhuǎn)抖厲害,2000轉(zhuǎn)以上不抖”。足以說(shuō)明所有的氣缸中,有個(gè)別的氣缸工作的不好(不是不工作)失去平衡引起的。氣缸工作不好,不是油路就是電路,油路只是清洗過(guò)噴嘴、電路只是換過(guò)火花塞,其他

提問(wèn)者: john725802013-07-13

福特蒙迪歐怠速

怠速學(xué)習(xí)沒(méi)有做好,以前是節(jié)氣門(mén)過(guò)臟導(dǎo)致的故障,和火嘴并沒(méi)有關(guān)系 清洗了節(jié)氣門(mén)后,沒(méi)有做怠速學(xué)習(xí)所以會(huì)出現(xiàn)熱車(chē)怠速也下不來(lái)的現(xiàn)象,怠速下不來(lái)修理工誤任務(wù)是水溫傳感器故障,導(dǎo)致電腦以為是冷車(chē)狀態(tài)所以一直提升怠速在1200轉(zhuǎn)

提問(wèn)者: szjk00082013-04-06

06年的福特蒙迪歐2.0發(fā)動(dòng)機(jī)怠速發(fā)抖多次維修問(wèn)題沒(méi)有得到解決。

節(jié)氣門(mén),怠速閥,臟了。還要看看進(jìn)氣管有沒(méi)有漏氣。怠速不穩(wěn)好修不是多大事

提問(wèn)者: qiuxijinyu2013-06-12

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1.6排量汽車(chē)怠速開(kāi)空調(diào)一小時(shí)油耗情況

1.6排量汽車(chē)怠速開(kāi)空調(diào)一小時(shí)油耗情況

根據(jù)不同汽車(chē)排量,怠速開(kāi)空調(diào)的油耗大致在1.4-2.5升之間,1.6排量的汽車(chē)平均可能消耗1.6升燃油左右。但這種操作對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)不利,容易產(chǎn)生積碳,且可能損壞三元催化器。怠速是指汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)穩(wěn)定運(yùn)轉(zhuǎn)的最低轉(zhuǎn)速狀態(tài),分為正常怠速、行車(chē)怠速和怠速不穩(wěn)等情況。不同排量的汽車(chē)怠速開(kāi)空調(diào)油耗有所不同,1.6排量車(chē)...

作者:小楊說(shuō)車(chē)
大眾途觀(guān)怠速油耗增加、升高的原因你知道嗎?

大眾途觀(guān)怠速油耗增加、升高的原因你知道嗎?

怠速觸點(diǎn)斷開(kāi)可能導(dǎo)致大眾途觀(guān)怠速油耗增加。ECU會(huì)根據(jù)空氣流量傳感器和曲軸位置、轉(zhuǎn)速信號(hào)來(lái)確定噴油量和噴油時(shí)間。如果怠速觸點(diǎn)斷開(kāi),ECU會(huì)誤判發(fā)動(dòng)機(jī)負(fù)荷狀態(tài),導(dǎo)致混合氣過(guò)濃或過(guò)稀,使發(fā)動(dòng)機(jī)怠速不穩(wěn)。開(kāi)空調(diào)、轉(zhuǎn)動(dòng)轉(zhuǎn)向盤(pán)或開(kāi)照燈會(huì)增加發(fā)動(dòng)機(jī)負(fù)荷,ECU會(huì)增大供油量以維持平衡運(yùn)轉(zhuǎn)。如果怠速觸點(diǎn)斷開(kāi),ECU...

作者:小楊說(shuō)車(chē)
蒙迪歐2.0T油耗高不高?購(gòu)車(chē)手冊(cè)解析

蒙迪歐2.0T油耗高不高?購(gòu)車(chē)手冊(cè)解析

蒙迪歐以其24.68萬(wàn)元的指導(dǎo)價(jià),憑借簡(jiǎn)潔流暢的外觀(guān)設(shè)計(jì)和協(xié)調(diào)之美,吸引了眾多消費(fèi)者的目光。車(chē)身尺寸為4873/1852/1470mm,軸距2850mm,展現(xiàn)出纖長(zhǎng)的車(chē)身線(xiàn)條。輪胎規(guī)格為235/45R18,搭配運(yùn)動(dòng)輪圈設(shè)計(jì)。內(nèi)飾方面,蒙迪歐展現(xiàn)出青春活力,后排空間表現(xiàn)不錯(cuò),滿(mǎn)足日常家用需求,并配備了...

作者:小楊說(shuō)車(chē)
福特蒙迪歐1.5t油耗表現(xiàn)及車(chē)輛問(wèn)題分析

福特蒙迪歐1.5t油耗表現(xiàn)及車(chē)輛問(wèn)題分析

總結(jié)內(nèi)容:福特蒙迪歐作為同級(jí)別車(chē)型之一,其質(zhì)量表現(xiàn)尚可。然而,部分車(chē)型存在變速器漏油、異響和振動(dòng)等顯著的產(chǎn)品質(zhì)量問(wèn)題。這些問(wèn)題的原因可能包括踏板回位扭簧的質(zhì)量問(wèn)題、釋放桿支架的銷(xiāo)和孔的磨損松動(dòng),以及分離軸承的磨損或油量低等。針對(duì)這些問(wèn)題,有相應(yīng)的故障檢測(cè)和排除方法。此外,關(guān)于福特蒙迪歐1.5t的正常...

作者:小楊說(shuō)車(chē)
汽車(chē)氧傳感器壞了會(huì)出現(xiàn)什么故障現(xiàn)象?油耗增加、排放超標(biāo)、怠速不穩(wěn)是信號(hào)嗎?

汽車(chē)氧傳感器壞了會(huì)出現(xiàn)什么故障現(xiàn)象?油耗增加、排放超標(biāo)、怠速不穩(wěn)是信號(hào)嗎?

汽車(chē)氧傳感器損壞時(shí),首先會(huì)導(dǎo)致油耗顯著增加,因?yàn)閭鞲衅鞣e碳影響信號(hào)輸出,造成發(fā)動(dòng)機(jī)混合比失衡。其次,由于燃燒不充分,污染物排放量會(huì)上升,可能使車(chē)輛無(wú)法通過(guò)年檢。此外,發(fā)動(dòng)機(jī)可能會(huì)出現(xiàn)怠速不穩(wěn)、抖動(dòng)和喘振等故障現(xiàn)象,這些都是由于空燃比異常引起的。后氧傳感器與前氧傳感器共同監(jiān)測(cè)三元催化器的工作狀態(tài),一旦...

作者:小楊說(shuō)車(chē)
眾泰大邁X7怠速抖動(dòng)、加速無(wú)力、行駛油耗高,如何解決?

眾泰大邁X7怠速抖動(dòng)、加速無(wú)力、行駛油耗高,如何解決?

在處理眾泰大邁X7怠速抖動(dòng)、加速無(wú)力和高油耗問(wèn)題時(shí),首先通過(guò)電腦檢測(cè)發(fā)現(xiàn)排氣凸輪軸位置提前的故障碼。檢查并更換OCV閥和ECU后,問(wèn)題依舊。進(jìn)一步拆檢發(fā)動(dòng)機(jī)前殼,確認(rèn)正時(shí)鏈條標(biāo)記正確,但排氣凸輪軸位置錯(cuò)誤。最終發(fā)現(xiàn)排氣VVT閥鏈輪因安裝不當(dāng)導(dǎo)致定位銷(xiāo)變形。更換排氣凸輪軸和VVT閥鏈輪后,故障得以排除...

作者:小楊說(shuō)車(chē)
如何有效解決積碳問(wèn)題以減少油耗和怠速不穩(wěn)?

如何有效解決積碳問(wèn)題以減少油耗和怠速不穩(wěn)?

積碳是發(fā)動(dòng)機(jī)油耗增加和怠速不穩(wěn)的常見(jiàn)原因,但并非唯一因素。積碳主要分布在節(jié)氣門(mén)、噴油器、進(jìn)氣口等部位,需要針對(duì)性清潔。節(jié)氣門(mén)積碳可通過(guò)拆卸清洗,建議2-4萬(wàn)公里進(jìn)行一次。噴油器積碳可通過(guò)燃油添加劑清除,同時(shí)清洗發(fā)動(dòng)機(jī)其他部位。直噴發(fā)動(dòng)機(jī)需拆卸進(jìn)氣歧管來(lái)清理進(jìn)氣口和氣門(mén)背面積碳,而進(jìn)氣歧管?chē)娚浒l(fā)動(dòng)機(jī)可...

作者:小楊說(shuō)車(chē)
清洗節(jié)氣門(mén)后怠速不穩(wěn),油耗增加嗎?原因及解決方法

清洗節(jié)氣門(mén)后怠速不穩(wěn),油耗增加嗎?原因及解決方法

有些車(chē)主在保養(yǎng)時(shí)被推薦清洗節(jié)氣門(mén),但清洗后發(fā)現(xiàn)怠速不穩(wěn)和油耗增加。這通常是因?yàn)楣?jié)氣門(mén)開(kāi)度沒(méi)有復(fù)位。長(zhǎng)期積碳導(dǎo)致節(jié)氣門(mén)開(kāi)度擴(kuò)大,清洗后若未復(fù)位,進(jìn)氣量增大,可能引發(fā)怠速不穩(wěn)和油耗增加,F(xiàn)代汽車(chē)多采用電子節(jié)氣門(mén),需用診斷儀進(jìn)行初始化以恢復(fù)正常怠速。老車(chē)型可能在行駛中逐漸復(fù)位。網(wǎng)上的一些復(fù)位方法效果因人而...

作者:小楊說(shuō)車(chē)
7L車(chē)型40分鐘怠速表現(xiàn)及短程油耗如何?

7L車(chē)型40分鐘怠速表現(xiàn)及短程油耗如何?

總結(jié)內(nèi)容:車(chē)輛油耗受多種因素影響,包括機(jī)油、胎壓、環(huán)境、駕駛習(xí)慣和空氣溫度等。新車(chē)需注意磨合期內(nèi)的駕駛習(xí)慣,如控制發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速、車(chē)速及載重。冷車(chē)啟動(dòng)時(shí)不宜長(zhǎng)時(shí)間怠速熱車(chē),而應(yīng)適度熱車(chē)后慢速行駛,使發(fā)動(dòng)機(jī)達(dá)到最佳工作溫度。真實(shí)的油耗需根據(jù)每次加油后行駛的里程計(jì)算。駕駛習(xí)慣和行駛路段對(duì)油耗有直接影響,為節(jié)...

作者:小楊說(shuō)車(chē)
福特新蒙迪歐插電混動(dòng)版正式上市了嗎?油耗有多低?

福特新蒙迪歐插電混動(dòng)版正式上市了嗎?油耗有多低?

長(zhǎng)安福特新蒙迪歐插電混動(dòng)版發(fā)布,搭載了智能科技與電氣化動(dòng)力系統(tǒng),為都市新銳提供綠色、智能的出行體驗(yàn)。該車(chē)型保持了新蒙迪歐的外觀(guān)與內(nèi)飾風(fēng)格,同時(shí)提供了出色的燃油經(jīng)濟(jì)性和多種駕駛模式。此外,該車(chē)還具有無(wú)線(xiàn)熱點(diǎn)功能、智能換擋器、智能安全系統(tǒng)等先進(jìn)配置,為消費(fèi)者帶來(lái)便捷、安全的駕駛體驗(yàn)。長(zhǎng)安福特發(fā)布了新蒙迪...

作者:小楊說(shuō)車(chē)
1.6排量怠速開(kāi)空調(diào)一小時(shí)油耗是多少呢?

1.6排量怠速開(kāi)空調(diào)一小時(shí)油耗是多少呢?

1.6排量的汽車(chē)在怠速狀態(tài)下開(kāi)啟空調(diào),其油耗大約在1.4到2.5升每小時(shí)。這種操作不僅油耗高,還可能導(dǎo)致汽油燃燒不充分,產(chǎn)生積碳。更嚴(yán)重的是,未完全燃燒的汽油可能產(chǎn)生一氧化碳等有毒氣體,若長(zhǎng)時(shí)間緊閉車(chē)窗,這些廢氣會(huì)積聚在車(chē)內(nèi),增加一氧化碳中毒的風(fēng)險(xiǎn)。怠速是指發(fā)動(dòng)機(jī)在空檔下運(yùn)轉(zhuǎn)的狀態(tài),其轉(zhuǎn)速稱(chēng)為怠速轉(zhuǎn)...

作者:小楊說(shuō)車(chē)
將近400牛米1.8噸美式大轎車(chē)實(shí)測(cè)油耗與蒙迪歐2.0T相近嗎

將近400牛米1.8噸美式大轎車(chē)實(shí)測(cè)油耗與蒙迪歐2.0T相近嗎

福特金牛座作為一款美式大轎車(chē),在引入中國(guó)市場(chǎng)初期并未引起太大關(guān)注。但經(jīng)過(guò)改款后,其全新的設(shè)計(jì)、更強(qiáng)的2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)及更親民的價(jià)格使其備受矚目。特別是該發(fā)動(dòng)機(jī)扭矩高達(dá)390牛米,配合8AT變速箱,讓人好奇其拉著1.8噸車(chē)身的油耗表現(xiàn)。經(jīng)過(guò)實(shí)測(cè),其油耗與蒙迪歐2.0T相近。福特金牛座這個(gè)車(chē)系在2015年...

作者:小楊說(shuō)車(chē)
福特蒙迪歐車(chē)主聊愛(ài)車(chē):空間寬敞也皮實(shí)百公里油耗9.2L左右,真的嗎?

福特蒙迪歐車(chē)主聊愛(ài)車(chē):空間寬敞也皮實(shí)百公里油耗9.2L左右,真的嗎?

蒙迪歐作為福特的明星車(chē)型,在全球中級(jí)車(chē)市場(chǎng)占據(jù)重要地位。這款在歐洲設(shè)計(jì)研發(fā)的車(chē)型,融合了歐系運(yùn)動(dòng)中級(jí)車(chē)的元素。在中國(guó),蒙迪歐擁有眾多粉絲,大千就是其中之一。他的蒙迪歐1.5T購(gòu)于2013年,搭載1.5T四缸發(fā)動(dòng)機(jī)和6速自動(dòng)變速箱,性能可靠。盡管已行駛超過(guò)15萬(wàn)公里,變速箱依然穩(wěn)定。大千最初考慮的是價(jià)...

作者:小楊說(shuō)車(chē)
車(chē)輛怠速抖動(dòng)頻繁,空調(diào)壓縮機(jī)噪音大,開(kāi)空調(diào)油耗差不多高一倍?如何解決怠速抖動(dòng)和空調(diào)問(wèn)題

車(chē)輛怠速抖動(dòng)頻繁,空調(diào)壓縮機(jī)噪音大,開(kāi)空調(diào)油耗差不多高一倍?如何解決怠速抖動(dòng)和空調(diào)問(wèn)題

空調(diào)開(kāi)啟時(shí),車(chē)輛怠速抖動(dòng)和油耗增加可能是混合氣問(wèn)題。電子節(jié)氣門(mén)雖然有自我調(diào)節(jié)功能,但油路臟污會(huì)導(dǎo)致燃燒不良,加劇抖動(dòng)。石化和石油定期清潔地下油罐,但清潔前可能存在雜質(zhì)超標(biāo)的燃油。這種情況下,油路臟污可能是導(dǎo)致燃燒不良和輕微連續(xù)抖動(dòng)的原因。長(zhǎng)期燃燒不良還可能導(dǎo)致積碳問(wèn)題。修理時(shí),應(yīng)全面檢查,清潔油路和...

作者:小楊說(shuō)車(chē)
蒙迪歐2.0T油耗多少真實(shí)反饋如何

蒙迪歐2.0T油耗多少真實(shí)反饋如何

蒙迪歐2.0T車(chē)型配備245馬力L4發(fā)動(dòng)機(jī),峰值扭矩350牛·米,工信部綜合油耗7.7L/100km。車(chē)主反饋顯示,該車(chē)型在市區(qū)和高速表現(xiàn)良好,油耗較低,得到認(rèn)可。內(nèi)飾青春動(dòng)感,符合年輕消費(fèi)者口味,車(chē)尾運(yùn)動(dòng)感十足,整體表現(xiàn)出色,是一款值得考慮的車(chē)型。隨著互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的發(fā)展,信息的傳播也更加簡(jiǎn)單。就像在...

作者:小楊說(shuō)車(chē)
怠速油耗猛增發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)是氧傳感器故障嗎

怠速油耗猛增發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)是氧傳感器故障嗎

怠速時(shí)油耗異常升高至12升以上且發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng),可能是氧傳感器故障。個(gè)人經(jīng)驗(yàn)表明,發(fā)動(dòng)機(jī)故障報(bào)警且檢測(cè)到氧傳感器故障時(shí),應(yīng)立即更換以避免油耗持續(xù)上升增加行車(chē)成本。之前類(lèi)似故障通過(guò)更換氧傳感器解決,建議早發(fā)現(xiàn)問(wèn)題早處理。我對(duì)這個(gè)氧傳感器故障的判斷是保持駕駛方法跟平時(shí)一樣,但油耗卻莫名的升高明顯,那基本就是...

作者:小楊說(shuō)車(chē)
福特蒙迪歐啟動(dòng)困難、怠速抖動(dòng)檢修?為什么會(huì)出現(xiàn)這種問(wèn)題呢?

福特蒙迪歐啟動(dòng)困難、怠速抖動(dòng)檢修?為什么會(huì)出現(xiàn)這種問(wèn)題呢?

2013年福特蒙迪歐行駛里程8.3萬(wàn)km,發(fā)動(dòng)機(jī)故障后維修后出現(xiàn)啟動(dòng)困難與怠速抖動(dòng)。故障診斷顯示多個(gè)故障碼,經(jīng)過(guò)清除后大部分故障碼解決,但感知器參考電壓B電路問(wèn)題無(wú)法清除。進(jìn)一步檢查發(fā)現(xiàn)MAP和CMP傳感器參考電壓異常,導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)后即熄火。修復(fù)后,車(chē)輛恢復(fù)正常。通過(guò)數(shù)據(jù)流顯示異常值,結(jié)合電路圖檢...

作者:小楊說(shuō)車(chē)
福特蒙迪歐怠速閥引起的行駛時(shí)熄火 原因何在?

福特蒙迪歐怠速閥引起的行駛時(shí)熄火 原因何在?

一輛行駛里程約18.6萬(wàn)km、配置2.5L發(fā)動(dòng)機(jī)的2006年福特蒙迪歐轎車(chē)。該車(chē)行駛中,在停車(chē)等待或發(fā)動(dòng)機(jī)怠速時(shí)會(huì)熄火。故障診斷:接車(chē)后先進(jìn)行路試,驗(yàn)證客戶(hù)反映的故障現(xiàn)象是否存在。技師操控車(chē)輛在行駛中模擬客戶(hù)駕駛習(xí)慣,發(fā)現(xiàn)確實(shí)有怠速熄火現(xiàn)象,尤其在轉(zhuǎn)向時(shí)更明顯,但熄火后能立即重新啟動(dòng)。連接故障診斷儀...

作者:小楊說(shuō)車(chē)
汽車(chē)怠速或者行駛中,開(kāi)著空調(diào)耗油嗎?會(huì)增加油耗嗎?

汽車(chē)怠速或者行駛中,開(kāi)著空調(diào)耗油嗎?會(huì)增加油耗嗎?

汽車(chē)在怠速或行駛時(shí)開(kāi)啟空調(diào)確實(shí)會(huì)消耗更多燃油,大約每百公里增加近1升。盡管如此,在炎熱的夏季,為了舒適和健康,建議還是使用空調(diào)?照{(diào)分為定排和變排兩種,定排空調(diào)的壓縮機(jī)功率固定,而變排空調(diào)的功率會(huì)隨溫度調(diào)節(jié)而變化,因此不同車(chē)型的油耗差異也不同。如果有任何用車(chē)疑問(wèn),歡迎咨詢(xún),我會(huì)用專(zhuān)業(yè)知識(shí)為您解答。你...

作者:小楊說(shuō)車(chē)
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