新蒙迪歐1.5T動(dòng)力會(huì)不會(huì)很肉?加97還是93?

1.5T的動(dòng)力表現(xiàn)非常不錯(cuò)，已經(jīng)接近2.4的動(dòng)力表現(xiàn)了。綜合油耗大概是9-11升，考慮到新蒙迪歐的動(dòng)力表現(xiàn)，這個(gè)油耗還算不錯(cuò)。

提問(wèn)者： dengting05302015-06-24

新蒙迪歐1.5T動(dòng)力會(huì)不會(huì)很肉?加97還是93?

抱歉還未試駕到蒙迪歐1.5T,不過(guò)以它的動(dòng)力規(guī)格來(lái)看,至少可比同級(jí)2.0排量以上的動(dòng)力,目前廠家明確表示長(zhǎng)安福特國(guó)產(chǎn)的GTDi發(fā)動(dòng)機(jī)都能適應(yīng)93號(hào)汽油(當(dāng)然同時(shí)也能加97號(hào)汽油)。其他類(lèi)似選擇,還可以看看昊銳1.4T,或

提問(wèn)者： saygoodbye4562013-12-06

福特-蒙迪歐 - 1.5T時(shí)尚版本的蒙丟丟動(dòng)力如何？起步肉嗎？

想買(mǎi)蒙迪歐就2.0 1.5的沒(méi)意思 耗油量并不低

提問(wèn)者： tom0001302015-03-20

新蒙迪歐的耐看嗎？動(dòng)力表現(xiàn)怎么樣？

設(shè)計(jì)與動(dòng)力一直是新蒙迪歐最令人印象深刻的亮點(diǎn)。新蒙迪歐修長(zhǎng)協(xié)調(diào)的車(chē)身給人感覺(jué)就像是一位高挑硬朗的型男，而Ecoboost系列發(fā)動(dòng)機(jī)只用不到8 s就能幫助新蒙迪歐完成0～100 km/h的加速，搭配有6擋手自一體變速箱，

提問(wèn)者： yaiziluo2017-03-14

新蒙迪歐發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力如何？EcoBoost渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)有什么優(yōu)缺點(diǎn)啊？

新蒙迪的渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力夠，我開(kāi)的 EcoBoost 180 豪華型，磨合期沒(méi)怎么猛踩油門(mén)，不過(guò)能夠感受到隨時(shí)蓄勢(shì)待發(fā)的澎湃動(dòng)力。有一次錯(cuò)上到S擋，一個(gè)油門(mén)出去那推背感給力。 如果題主喜歡動(dòng)力充沛的，就直接上2.0

提問(wèn)者： gtml01882017-03-14

長(zhǎng)安福特新蒙迪歐1.5t動(dòng)力不足嗎

（1）長(zhǎng)安福特新蒙迪歐1.5t動(dòng)力足（2）原因：福特1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)功率和扭矩相當(dāng)于大眾1.8T，相當(dāng)于豐田2.5L，這個(gè)肯定是夠的，1.5T最大馬力181，是最高的，功率133最高的，扭矩比大眾1.8T少10NM，比豐田

提問(wèn)者： z3963924392015-03-11

奧迪A4和蒙迪歐誰(shuí)動(dòng)力強(qiáng)勁最高車(chē)速高

蒙迪歐、奧迪A4動(dòng)力輸出扭矩太小、小馬拉大車(chē)、帕薩特追A4都輕松得很

提問(wèn)者： 202020cz2016-02-04

蒙迪歐1.5t動(dòng)力夠嗎

所謂動(dòng)力夠不夠，如果只是普通家用，1.5T蒙迪歐絕對(duì)夠用，畢竟其最大功率有133KW、最大扭矩有240N·m，但如果用來(lái)飆車(chē)、爬山涉水，可能是小了一點(diǎn)，不過(guò)還有2.0T的。望采納，謝謝。

提問(wèn)者： jinmeng472015-10-05

蒙迪歐1.5T動(dòng)力怎么樣

還不錯(cuò)，正常行駛

提問(wèn)者： huanghuahh2013-11-10

新蒙迪歐1.5油耗和動(dòng)力怎么樣

新蒙迪歐1.5T綜合工況油耗為百公里6.9L,新蒙迪歐采用的是渦輪增壓,1.5T的動(dòng)力大概相當(dāng)于1.8L或2.0L的普通自然吸氣車(chē)型。新蒙迪歐于2013年8月29日在九寨溝舉辦上市發(fā)布會(huì)。是長(zhǎng)安福特科技含量最高、制造工藝

提問(wèn)者： 隨便什么都行332015-10-15

2.0天籟動(dòng)力真的很肉嗎

針對(duì)“2.0天籟動(dòng)力真的很肉嗎”這一問(wèn)題，作為一名專(zhuān)業(yè)汽車(chē)售后顧問(wèn)，我的答案是：2.0天籟的動(dòng)力表現(xiàn)并不肉，能夠滿(mǎn)足大部分日常駕駛需求。雖然其動(dòng)力參數(shù)在同類(lèi)車(chē)型中并不突出，但實(shí)際駕駛體驗(yàn)中，車(chē)輛的動(dòng)力響應(yīng)和輸出均表現(xiàn)良好。二、簡(jiǎn)要介紹相關(guān)背景知識(shí)2.0天籟搭載的是MR20DE直列四缸發(fā)動(dòng)機(jī)，全鋁材質(zhì)...

作者：58汽車(chē)

蒙迪歐2017款EcoBoost245豪華運(yùn)動(dòng)型動(dòng)力好嗎？購(gòu)車(chē)指南

蒙迪歐以其運(yùn)動(dòng)化的外觀和內(nèi)飾設(shè)計(jì)吸引了眾多年輕消費(fèi)者。前臉的多邊形格柵和車(chē)尾的銀色飾條都彰顯了其運(yùn)動(dòng)風(fēng)格。內(nèi)飾方面，非對(duì)稱(chēng)式中控臺(tái)設(shè)計(jì)獨(dú)特，符合年輕消費(fèi)者的審美。搭載的2.0TL4發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率245馬力，峰值扭矩350�！っ�，工信部綜合油耗7.7L/100km，匹配6擋自動(dòng)變速箱，動(dòng)力表現(xiàn)強(qiáng)勁。懸...

作者：小楊說(shuō)車(chē)

2017款EcoBoost245至尊型蒙迪歐動(dòng)力怎么樣？蒙迪歐購(gòu)車(chē)手冊(cè)

蒙迪歐以其年輕動(dòng)感的設(shè)計(jì)風(fēng)格和出色的動(dòng)力性能受到消費(fèi)者的青睞。搭載2.0TL4發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率245馬力，峰值扭矩350牛·米，工信部綜合油耗7.7L/100km，匹配6擋自動(dòng)變速箱，提供平順的駕駛體驗(yàn)。前后懸架分別采用麥弗遜式和多連桿式獨(dú)立懸架，確保了良好的操控性和舒適性。內(nèi)飾動(dòng)感，配置豐富，包括...

作者：小楊說(shuō)車(chē)

蒙迪歐2013款動(dòng)力如何，強(qiáng)勁否？

文章描述了蒙迪歐2013款車(chē)型的各項(xiàng)細(xì)節(jié)。該車(chē)型搭載1.5TL4發(fā)動(dòng)機(jī)，具有較高的功率和扭矩，工信部綜合油耗表現(xiàn)良好。車(chē)輛配備自動(dòng)變速箱，并采用麥弗遜式和多連桿式獨(dú)立懸架。內(nèi)飾簡(jiǎn)約，配置齊全。車(chē)主評(píng)價(jià)普遍認(rèn)為駕駛感覺(jué)良好，動(dòng)力和底盤(pán)表現(xiàn)優(yōu)秀。蒙迪歐2013款以其優(yōu)秀的動(dòng)力性能、舒適的乘坐空間和齊全的...

作者：小楊說(shuō)車(chē)

蒙迪歐2018款EcoBoost180舒適型動(dòng)力怎么樣？

在當(dāng)前的汽車(chē)市場(chǎng)中，各品牌競(jìng)爭(zhēng)激烈，車(chē)型層出不窮。為了在這樣的環(huán)境中脫穎而出，車(chē)輛需要具備出色的產(chǎn)品品質(zhì)，包括優(yōu)秀的動(dòng)力和操控性能。蒙迪歐作為一款指導(dǎo)價(jià)為17.98萬(wàn)元的車(chē)型，其表現(xiàn)如何呢？讓我們一起來(lái)了解一下。蒙迪歐的外觀設(shè)計(jì)新潮而富有活力，車(chē)頭設(shè)計(jì)給人留下深刻印象。車(chē)尾則給人一種靈動(dòng)的感覺(jué)，尾燈...

作者：小楊說(shuō)車(chē)

蒙迪歐2017款2.0LHEV智尊旗艦型動(dòng)力強(qiáng)不強(qiáng)？購(gòu)車(chē)手冊(cè)

蒙迪歐以其時(shí)尚外觀、豐富配置、豪華內(nèi)飾和寬敞空間受到關(guān)注。其動(dòng)感前臉、豪華車(chē)尾設(shè)計(jì)，以及酷炫內(nèi)飾，都符合年輕消費(fèi)者口味。搭載2.0L油電混合動(dòng)力系統(tǒng)，最大功率143馬力，峰值扭矩174.9�！っ�，電動(dòng)機(jī)總功率125馬力，電動(dòng)機(jī)總扭矩228�！っ�，工信部綜合油耗4.2L/100km。匹配電子無(wú)級(jí)變速箱...

作者：小楊說(shuō)車(chē)

2018款EcoBoost180智控豪華型蒙迪歐動(dòng)力如何？是否值得購(gòu)買(mǎi)？

蒙迪歐外觀設(shè)計(jì)時(shí)尚，內(nèi)飾新潮，配備1.5TL4發(fā)動(dòng)機(jī)，提供充足動(dòng)力。搭配6擋自動(dòng)變速箱，駕駛平穩(wěn)。懸架系統(tǒng)為前麥弗遜后多連桿，確保穩(wěn)定操控。配置方面非常齊全，提供舒適的用車(chē)體驗(yàn)。車(chē)主評(píng)價(jià)表示動(dòng)力和操控性能出色，行駛中無(wú)頓挫感，高速行駛穩(wěn)定�？偨Y(jié)來(lái)說(shuō)，蒙迪歐在動(dòng)力和操控方面表現(xiàn)出色，適合追求實(shí)用和舒適...

作者：小楊說(shuō)車(chē)

國(guó)產(chǎn)新蒙迪歐將搭載1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)，三缸動(dòng)力亮相中型車(chē)市場(chǎng)？

近日消息稱(chēng)，新蒙迪歐除原有2.0L發(fā)動(dòng)機(jī)外，將增設(shè)1.5LGTDi渦輪增壓直噴三缸發(fā)動(dòng)機(jī)。該消息雖未獲官方確認(rèn)，但預(yù)示著它可能成為首款配備三缸發(fā)動(dòng)機(jī)的中型車(chē)。福特已有研發(fā)1.2L和1.5LGTDi發(fā)動(dòng)機(jī)計(jì)劃，新蒙迪歐有望作為前者在華的先行者。國(guó)人接受度及發(fā)動(dòng)機(jī)性能仍待觀察。本文簡(jiǎn)述新蒙迪歐發(fā)動(dòng)機(jī)變動(dòng)...

作者：小楊說(shuō)車(chē)

蒙迪歐致勝連續(xù)損壞多塊動(dòng)力系統(tǒng)控制單元

蒙迪歐致勝連續(xù)損壞多塊動(dòng)力系統(tǒng)控制單元，如何解決？車(chē)輛故障是車(chē)主最頭疼的問(wèn)題之一。近日，筆者接到一位車(chē)主的求助電話(huà)，稱(chēng)其蒙迪歐致勝車(chē)輛出現(xiàn)了連續(xù)損壞多塊動(dòng)力系統(tǒng)控制單元的問(wèn)題。為了解決這一問(wèn)題，筆者進(jìn)行了詳細(xì)的調(diào)查和分析。首先，筆者連接了故障診斷儀對(duì)車(chē)輛進(jìn)行檢測(cè)，結(jié)果顯示防抱死制動(dòng)系統(tǒng)(ABS)控制...

作者：小楊說(shuō)車(chē)

福特蒙迪歐發(fā)動(dòng)機(jī)大修后變速器入動(dòng)力檔沖擊如何解決？

2004年福特蒙迪歐2.0L轎車(chē)在發(fā)動(dòng)機(jī)大修后出現(xiàn)了變速器入動(dòng)力檔沖擊的問(wèn)題。經(jīng)過(guò)故障分析，發(fā)現(xiàn)可能是系統(tǒng)壓力過(guò)高或信號(hào)問(wèn)題導(dǎo)致。通過(guò)專(zhuān)用診斷儀檢測(cè)，發(fā)現(xiàn)多個(gè)故障碼，主要集中在節(jié)氣門(mén)位置傳感器和換檔電磁閥上。經(jīng)過(guò)檢查和更換節(jié)氣門(mén)位置傳感器后，故障得以排除。節(jié)氣門(mén)位置傳感器作為發(fā)動(dòng)機(jī)負(fù)荷控制的主信號(hào)之...

作者：小楊說(shuō)車(chē)

新蒙迪歐1.5T刷ECU調(diào)校后動(dòng)力性能如何？

新蒙迪歐1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)在素車(chē)狀態(tài)下，通過(guò)刷ECU進(jìn)行調(diào)校，馬力提升至208hp/290nm。日常駕駛中，雖然存在換擋速度慢、渦輪遲滯現(xiàn)象，但整體動(dòng)力響應(yīng)不錯(cuò)。經(jīng)過(guò)優(yōu)化后，節(jié)氣門(mén)響應(yīng)更輕盈，換擋更積極，高速行駛動(dòng)力儲(chǔ)備充足。整車(chē)的駕駛感受提升，接近1.8T的駕駛感受，但仍與2.0T存在一定差距。新蒙迪...

作者：小楊說(shuō)車(chē)

2017款EcoBoost200豪華型蒙迪歐動(dòng)力表現(xiàn)如何？

根據(jù)以上文章內(nèi)容2017款EcoBoost200豪華型蒙迪歐，以其簡(jiǎn)約的設(shè)計(jì)風(fēng)格和強(qiáng)大的動(dòng)力系統(tǒng)吸引了消費(fèi)者。該車(chē)搭載了2.0TL4發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率為204馬力，匹配6擋自動(dòng)變速箱，使動(dòng)力表現(xiàn)強(qiáng)勁。盡管部分車(chē)主表示方向盤(pán)有輕微虛位，但整體來(lái)說(shuō)，該車(chē)動(dòng)力足夠滿(mǎn)足日常使用需求。此外，該車(chē)還配備了多種先進(jìn)...

作者：小楊說(shuō)車(chē)

2.0動(dòng)力滿(mǎn)載確實(shí)很肉嗎？到底行不行？真相大揭秘！

不要糾結(jié)肉不肉了啊，我2.0跑了1000公里了，開(kāi)始也是怕2.0動(dòng)力不行，想買(mǎi)2.5的，奈何2.5國(guó)6沒(méi)車(chē)，等不及就提了2.0國(guó)6。真實(shí)的感覺(jué)就是，起步40以下還是挺肉的，這是正常給油情況下。我試過(guò)深踩，踩一下，松一下，再深踩一下的推背感讓能讓副駕甩到后備箱，哈哈哈�，F(xiàn)在的感覺(jué)是市區(qū)肉不肉的影響不大...

作者：小楊說(shuō)車(chē)

蒙迪歐2013款2.0LGTDi240至尊型動(dòng)力強(qiáng)不強(qiáng)？蒙迪歐購(gòu)車(chē)手冊(cè)

蒙迪歐2013款2.0LGTDi240至尊型以其時(shí)尚的外觀和強(qiáng)勁的動(dòng)力贏得了市場(chǎng)的關(guān)注。車(chē)頭設(shè)計(jì)新潮，多邊形格柵和青春的尾燈彰顯活力。內(nèi)飾炫酷，對(duì)稱(chēng)式中控臺(tái)銀色飾條修飾，迎合年輕消費(fèi)者。搭載2.0TL4發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率242馬力，峰值扭矩350�！っ祝�工信部綜合油耗7.9L/100km，匹配6擋自動(dòng)...

作者：小楊說(shuō)車(chē)

2018款蒙迪歐5座動(dòng)力強(qiáng)嗎？動(dòng)力表現(xiàn)如何？

蒙迪歐以其動(dòng)感的外觀設(shè)計(jì)和精致的內(nèi)飾吸引了年輕消費(fèi)者。2018款蒙迪歐搭載1.5TL4發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率181馬力，峰值扭矩240�！っ�，工信部綜合油耗6.9L/100km，匹配6擋自動(dòng)變速箱。前后懸架分別為麥弗遜式和多連桿式獨(dú)立懸架，提供了良好的操控性。配置上，包括胎壓報(bào)警、安全氣囊等，車(chē)側(cè)線條流暢...

作者：小楊說(shuō)車(chē)

我買(mǎi)新蒙迪歐2.0的怎么感覺(jué)越開(kāi)越像我朋友1.5的動(dòng)力很接近��？這是真的嗎？

當(dāng)你駕駛新蒙迪歐2.0和1.5兩款車(chē)時(shí)，你會(huì)發(fā)現(xiàn)它們?cè)趧?dòng)力性能上的差異。1.5的最大馬力為180，最大扭矩240，而2.0低功率版本的最大功率為204，最大扭矩350。雖然數(shù)值上差距不大，但實(shí)際駕駛體驗(yàn)卻大相徑庭。首先，1.5的起步噪音明顯較大，這直接影響了舒適性，尤其是乘客的感受。相比之下，2.0...

作者：小楊說(shuō)車(chē)

寶沃BX51.4T起步肉嗎？動(dòng)力夠用嗎？望寶沃司機(jī)給個(gè)寶貴建？

標(biāo)題：寶沃BX51.4T動(dòng)力如何？高速行駛表現(xiàn)如何？望寶沃司機(jī)給個(gè)寶貴建議？文章內(nèi)容本文主要針對(duì)寶沃BX51.4T的動(dòng)力表現(xiàn)進(jìn)行了分析和評(píng)價(jià)。作者認(rèn)為，根據(jù)個(gè)人對(duì)動(dòng)力的要求，寶沃BX51.4T的表現(xiàn)還算不錯(cuò)，高速行駛到120km/h附近也不會(huì)覺(jué)得肉。目前系統(tǒng)顯示百公里油耗平均為6.5L左右。此外，作...

作者：小楊說(shuō)車(chē)

渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)的優(yōu)劣與新蒙迪歐的動(dòng)力表現(xiàn)

新蒙迪歐搭載EcoBoost?GTDi直噴渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，全球十佳發(fā)動(dòng)機(jī)，三大技術(shù)助其強(qiáng)勁動(dòng)力輸出，高效燃油效能。該款發(fā)動(dòng)機(jī)搭配SelectShift?6速手自一體變速箱，實(shí)現(xiàn)低轉(zhuǎn)速高扭矩輸出，助省油。其低風(fēng)阻造型進(jìn)一步降低油耗。與帕薩特發(fā)動(dòng)機(jī)相比，新蒙迪歐的發(fā)動(dòng)機(jī)表現(xiàn)更佳。新蒙迪歐憑借先進(jìn)動(dòng)力系統(tǒng)...

作者：小楊說(shuō)車(chē)

本田XRV1.5L動(dòng)力強(qiáng)不強(qiáng)夠用夠肉嗎？是否滿(mǎn)足城市駕駛需求？

XR-V作為東風(fēng)本田的全新力作，繼承了CR-V的優(yōu)秀品質(zhì)和制造工藝。其動(dòng)感的外觀和質(zhì)感的內(nèi)飾，符合年輕消費(fèi)者的口味。1.5L地球夢(mèng)發(fā)動(dòng)機(jī)性能強(qiáng)勁，采用直噴技術(shù)和雙頂置凸輪軸結(jié)構(gòu)，最大功率131馬力，最大扭矩155牛米。雖然比1.8L發(fā)動(dòng)機(jī)少5馬力，但在城市使用中表現(xiàn)足夠。CVT變速箱工作積極，能及時(shí)...

作者：小楊說(shuō)車(chē)